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Kanter Staysail Cutter

€107.791 Angebotspreis: US$125.000

Angeboten durch:

OREGON YACHT SALES, INC.

865 N.E. Tomahawk Drive
Suite 103
Portland, OR, 97217
Vereinigte Staaten
503-386-1646

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Marke Kanter
Typ Staysail Cutter
Baujahr 1980
Bootszustand Gebraucht
Preis US$125.000
Bootstyp Segel
Klasse Motorsegler
Länge 13.18 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Stahl
Liegeplatz Portland, Oregon, Vereinigte Staaten
Länge über alles 13.18 m
Breite 3.86 m
Tiefgang 2.03 m
Min. Tiefgang 1.83 m
Verdränger 36000 Pfund
Kabinenhöhe 1.96 m
Brutto-Tonnage 18 t
Motortyp Innenbord
Marke VOLVO PENTA
Motor-Modell VP21B
Treibstoff Diesel
Baujahr 1980
Motor 75 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Motorbetriebsstunden 2000
Elektrische Ausstattung
  • Wechselrichter
Elektronik
  • Echolot
  • Log
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • CD-Spieler
  • GPS
  • UKW-Funk
Innenausstattung
  • Ofen
  • Marine-WC
  • Elektrisches WC
  • Kühlschrank
  • Batterieladegerät
Takelage
  • Steuerrad
Treibstoffstanks 2 x 100 gal
Frischwassertanks 2 x 75 gal
Fäkalientanks 1 x 25 gal

Beschreibung

Dieses Schiff ist ein in Kanada gebautes, dieselbetriebenes, offshore Kreuzfahrt-Pilothaus Segelboot. Ihr geschweißter Stahl-Vollverdrängungskörper hat einen steil geneigten Bug, einen Ballastkiel, ein „Brewer Cutaway“ Skeg-hängendes Ruder, runde Chinesen und ein verstärktes, umgekehrtes Heck. Ihr Aluminium-Mast ist decksseitig mit Edelstahl-Wanten, internen Kettenplatten und einer einzelnen Spreizervorrichtung montiert. Alle Segel sind zu 90 Prozent gesetzt. Die Vordecks sind nach außen gewölbt mit einem erhöhten Kabinenkasten und Pilothaus achtern. Es gibt breite Seitendecks mit Edelstahlgeländern, Stützen und Kabel-Lifelines. Es gibt ein offenes Cockpit achtern mit Bank-Sitzgelegenheiten und einem Steuerstand. Der Innenraum der Kabine ist über einen Gang mit klappbaren Teak-Türen und einem schiebbaren Oberlicht zugänglich. Beim Betreten des Innenraums der Kabine gibt es achtern offene Kojen auf Steuer- und Backbord, eine Pantry und eine Dinette-Sitzgruppe auf der Backbordseite gegenüber einem Paar drehbarer Sitze und einem Tisch mit einem Innensteuerstand vorne auf Steuerbord. Vorne befindet sich eine Koje auf Steuerbord mit einem Kopfbereich auf Backbord und einer V-Koje vorne.

Dieses Schiff ist innen und außen makellos. Sehr gut gepflegt.

Bitte rufen Sie die aufgelisteten Makler auf ihren Handys an, um einen Termin zu vereinbaren, da sich dieses Schiff nicht in unserem Büro befindet.

DENISE BROOKS - HANDY: (503) 764-858EIGHT

TOM JORDAN - HANDY: (503)310-688FOUR

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

Küche

VISANNI 120 VAC KÜHLSCHRANK, DER VON EINEM KLEINEN INVERTER UND LANDSTROM-AC BETRIEBEN WIRD. ES GIBT EINEN ZUSÄTZLICHEN ISOLIERTEN EISBEHÄLTER MIT DEN MAßEN 3’ MAL 5’, DER UNTER DEM CABON-BODEN BEFINDLICH IST.

LPG-EDELSTAHL-ZWEI-BRENNER-HERD UND BACKOFEN.

EDELSTAHL-GALLEY-SPÜLE.

Zusätzliche Informationen

RUMPFENTWURF - VOLLE VERDRÄNGUNG MIT BALLASTKIEL UND SKEG-RUDER.

RUMPFMATERIAL - ELEKTRISCH GESCHWEISSTE STAHLPLATTE, FORMEN UND STANGEN MIT 1/4” PLATTE UNTEN UND 1/8” PLATTEN, DECKS, KABINE.

HECK - ELEKTRISCH GESCHWEISSTES STAHLHECK, STARK VERSTÄRKT MIT STREBEN.

STEM - GENEIGTER STEM.

KIEL - STAHL-BALLASTKIEL, DER IN DEN RUMPF EINGESCHWEISST IST.

BALLAST - 12.000 LBS EISEN UND ZEMENT.

STRUKTURELLE RAHMEN - GESCHWEISSTE STAHLSTANGEN UND FORMEN.

* DIE GESAMTE RUMPF-INNENFLÄCHE ÜBER DEN BILGEN WURDE MIT SPRÜHSCHAUM ISOLIERT.

DECKMATERIAL - GESCHWEISSTE STAHLBEKLEIDUNG.

RUMPF-ZU-DECK - GESCHWEISSTE VERBINDUNG.

OBERBAU-MATERIAL - ELEKTRISCH GESCHWEISSTE STAHLPLATTE UND FORMEN.

AUSSENBESCHATTUNG - HINTERE COCKPIT GESCHWEISSTE STAHLBANKSITZE.

AUSSENBELEUCHTUNG - SPREADERLICHT UND HINTERE COCKPIT LED-BELEUCHTUNG.

AUSSENREINIGUNG - ROHWASSERREINIGUNG IM HINTEREN COCKPIT-BEREICH.

FENSTER - “EASTMAN” MAßGEFERTIGTE USCG-GENEHMIGTE OFFSHORE-FENSTER.

DECKGELÄNDER - EDELSTAHL-GELÄNDER VORNE UND HINTEN MIT KABELLEBENSLINIEN.

VORDERES GELÄNDER - EDELSTAHL-VORDERGELÄNDER INTEGRIERT IN DIE DECKGELÄNDER.

DECKABFLUSS - SELBSTENTLEERENDE DECKABFLÜSSE AN DEN BACKBORD- UND STEUERBORD-ECKEN DES HINTEREN COCKPITS. 3” ABFLÜSSE WURDEN HINZUGEFÜGT, UM DIE BESTEHENDEN 1” ABFLÜSSE ZU VERBESSERN.

ANKERPLATTFORM - EDELSTAHL-FAIRLEADS MIT DOPPELTEN ANKERROLLEN.

BEIBOOT - 8’ SUMMERFIELD DINGHY.

HYDRAULISCHE STEUERUNG.

LEWMAR WINSCHEN - #42 (2) JEWEILS 2-GANG, #30 (2) JEWEILS 2-GANG, #30 EINZEL UND #7 AM MAST 3 JEWEILS.

ALUMINIUM-MAST UND -BAUM.

1 1/4” EDELSTAHL-WELLE.

DREI-LEISTEN, BRONZELEGIERUNG, 18” X 13 LH.

ANKER - GALVANISIERTER 45LBS PLOWANKER.

GENTECH 1500W WECHSELRICHTER.

30AMP LANDSTROM.

PRO SPORT 12V BATTERIELADEGERÄT.


Unterkünfte

MEISTER-DOPPELBETT VORN.

ZWEI EINZELBETTEN, BACKBORD & STEUERBORD ACHTERN.

EIN EINZELBETT MITTE.

MANUELLE TOILETTE MIT DUSCHE.

Elektronik

ICOM IC-M508 VHF-FUNKGERÄT

RAYMARINE ST6000 AUTOPILOT

RAYTHEON SL70 MARINERADAR

RITCHIE KOMPASS

LOWRANCE HDS 5 UND HDS 7 GPS/KARTENPLOTTER

RAYTHEON TRIDATA

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