Kelsall Watercats PH46
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BVI Yacht Sales LTD
Britische Jungferninseln
| Marke | Kelsall |
|---|---|
| Typ | Watercats PH46 |
| Baujahr | 2011 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$159.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Katamaran (Segel) |
| Länge | 14.02 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Luperon, Dominikanische Republik |
| Länge über alles | 14.02 m |
|---|---|
| Breite | 7.32 m |
| Tiefgang | 0.91 m |
| Verdränger | 20000 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | MD 2030 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2008 |
| Motor | 29 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | MD 2030 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2008 |
| Motor | 29 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Motoren - Standort | Backbord |
| Höchstgeschwindigkeit | 12 kn |
|---|---|
| Reisegeschwindigkeit | 8 kn |
| Reichweite | 500 nmi |
| Konstrukteur | Derek Kelsall |
|---|---|
| Gästekabinen | 4 |
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 64 gal |
| Frischwassertanks | 160 gal |
| Fäkalientanks | 54 gal |
| Rumpfform | Katamaran |
Beschreibung
HAPPY FEETS – PREISFALL! Bringen Sie alle Angebote!
Im Gegensatz zu massenproduzierten Booten bedeutet maßgeschneiderte Handwerkskunst Qualität und durchdachtes Design – und HAPPY FEETS ist der Beweis. Dieses Watercats 46PH, entworfen von dem Multihull-Legenden Derek Kelsall, wurde nach genauen Spezifikationen seines ursprünglichen Besitzers gebaut und ist ein wahrer Ozeanreisender – stark, effizient und optimiert für den Komfort an Bord.
Innovatives Design & Komfort:
Duale Cockpits: Ein seltener vorderer Cockpit bietet Platz für sechs Personen und verfügt über ein zweites Steuer – ideal für Segelkomfort und kühlere Abendankern.
Unübertroffene Sicht: Das vollständig geschlossene Steuerhaus bietet 360° Panoramablick und ein Innensteuer für die Navigation bei jedem Wetter.
Geräumige Kombüse & Salon: Eine küchengroße Küche und eine komfortable Essecke schaffen ein einladendes Interieur mit reichlich frischer Luft und Licht. Überlegene Belüftung: 29 Luken und Fenster sowie eine nach vorne öffnende Cockpittür sorgen für ständigen Luftstrom – selbst in den Tropen.
Segeln Sie mit Vertrauen auf der ICW: Masthöhe nur 62 Fuß für einen reibungslosen Durchgang.
Leistung & Sicherheit: Starke, leichte Schaumkern-Verbundkonstruktion für Isolierung und Haltbarkeit.
Stahlseil-Standing-Rigg und Rollfock für einfaches Segelhandling. Zwillings-Dieselmotoren mit separaten Tanks für Redundanz und Zuverlässigkeit.
HAPPY FEETS benötigt etwas TLC, um ihr volles Potenzial wieder zu entfalten. Kontaktieren Sie uns noch heute für weitere Informationen!
Zusätzliche Informationen
Innenkomfort und Annehmlichkeiten
- 2 Doppel- und 2 Einzelkabinen
- 2 Köpfe mit Duschen und Abwassertanks (Deck- und Überbord-Pumpenauslass)
- Geräumiger Hauptpilothaus-Salon mit Panoramablick
- Salonfenster: Sicherheitsglas mit leichtem Farbton, gewerbliche Qualität
- Vorhänge an den Salonfenstern
- Über 30 Quadratfuß (3 qm) aus massiven Oberflächenarbeitsplatten
- 5 große Schränke und eine Schubladenbank
- Doppelte Spüle
- Heißes und kaltes Druckfrischwasser
- 3-Brenner Edelstahlherd mit Ofen und Fernbedienung für Propanabschaltung
- 8,5 cu ft (240L) maßgefertigter Kühlschrank und Gefrierschrank mit Adler Barbour© Halteplatte und Super Cold Machine (Betriebsstatus ungewiss)
Elektronik und Navigationsausrüstung
- B&G© Geschwindigkeit, Tiefe, Autopilot
- Raymarine C-70© Navigation
- Icom© VHF
- Kompass: In beiden Cockpits vorhanden
Elektrisches System
- Gleichstromsystemspannung: 12V
- Wechselstromversorgungssystemspannung: 110V
- Blue Seas© und Paneltronics 12V und 120V elektrische Panels
- 90 Ampere Batterieladegerät/2500 Watt Wechselrichter/Controller mit Fernbedienung
- Paguro 4000® Watt Generator - 26 Stunden (Benötigt Wartung)
- 12V Steckdosen mit USB-Ladeanschluss in allen Kabinen
- Fernbedienung für Propanabschaltung
Deck- und Cockpitausrüstung
- Primäranker: Rocna-Anker
- Buganker-Roller
- Bimini-Top: Nicht vorhanden; muss ersetzt werden
- Cockpitkissen
- Seitenstützen und Lifelines
- Dinghy-Davits: Manuell; elektronische funktionieren nicht
- Elektrische Ankerwinde mit Fernbedienung
- Deckreinigung
- Edelstahlbeschläge sind 316 gegossenes Investitionsniveau
- Brückendeckhöhe: 29 Zoll
Mechanik
- 3-Blatt Bronze Klapppropeller
- Segelantriebe
- Lazy-Jacks
- Maßgefertigte Charleston Spars© Schwerlast-Aluminiummast und -baum
- Extra schweres Edelstahl-Standing-Rigging mit Norseman-Befestigungen und 12 mm kompaktem Draht
- Zwillinge Vorstag und doppelte Spreizer
- Antal-Leinenhandhabungsgeräte
- Fahrendes Rigging - Dyneema (2022)
- Winden
- Elektrische Lewmar® 46 Winde
Segel:
- Großsegel: In St. Pete repariert - vollbattene Bänke (2022)
- Fock: Funktional - Selbsttackende Bänke
- Asymmetrischer Spinnaker mit Pro Furl Rollfurling
Mechanische Ausrüstung
- 3-Blatt Bronze Klapppropeller
- Segelantriebe (Port-Segelantrieb benötigt Wartung)
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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