Kirie FEELING 44 DI
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EOLE PERFORMANCE
Frankreich
Marke | Kirie |
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Typ | FEELING 44 DI |
Baujahr | 2005 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | €259.000 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Segelyacht |
Länge | 13.4 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Valencia, Valencia, Spanien |
Länge über alles | 13.4 m |
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Breite | 4.25 m |
Tiefgang | 2.9 m |
Min. Tiefgang | 0.7 m |
Kieltyp | Kielschwert |
Trockengewicht | 8800 kg |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Volvo Penta |
Motor-Modell | D2-55 |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 2005 |
Motor | 55 PS |
Motorbetriebsstunden | 760 |
Konstrukteur | Alain Mortain & Yannis Mavrikios, |
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Werft | KIRIE ALLIAURA MARINE |
Gästekabinen | 3 |
Crew-Toiletten | 2 |
Treibstoffstanks | 1 x 150 Liter |
Frischwassertanks | 1 x 300 Liter |
Fäkalientanks | 1 x 200 Liter |
Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
FEELING 44 DI- 55 cv VOLVO D2-55
VHF, Autopilot, Raymarine 2022 Wind- and Anemometer, Depth Sounder, GPS, Log-
Speedometer, Raymarine Navigation Center from 2022, Compass, VHS, Raymarine Radar
from 2022, Maxi C-MAP Timzero from 2022, Raymarine Carto from 2022, Asus computer from 2022, large
TV repeater screen and TV reception amplifier from 2022, DVD/DV player from 2022, speakers
Interior and exterior cockpit from 2022, radio from 2022, AIS from 2022, Navtex, GPS
portable.
Engine HB
Yamaha 2.5hp outboard revised in 2022.
dinghy arches, dinghy zodiac, engine support.
Electricity
Shore power socket from 2022, 4kw generator revised in 2022, desalinator
60L/H Desalator revised in 2022 (membranes changed), D400 wind turbine bearing revision
2022, Cristec 12/60A battery charger from 2022, onboard battery controller MPPT
10/50 Vitron from 2022, solar panels (deck and rear mast) 447w from 2022,
12/800 Vitron inverter from 2022.
Safety
Survival rafts from 2022 equipped for offshore, Iridium go 2022, EPIRB1 Ocean signal, VHS
portable.
Deck Equipment
Cockpit shower 2022, steering wheels, bimini top, lazy bag 2022, drop-down hood
(revised 2022, Simpson Lawrence vertical windlass (electric winch) 1500w foot control,
bow thruster, 2 electric winches Harken 48/2 speed, 2 winches Harken 40/2
speed 2 winches Harken 44 speed, cockpit table, 1 swim ladder, mainsail cover
2022, teak deck, Magma gas barbecue 2022, bow thruster, wind vane
Hydrovane, bowsprit.
Comfort / Interiors
Electric bilge pump, hot water, manual and electric bilge pump, oven, marine WC,
refrigerator, freezer 2022,
wifi onboard, 3 gel batteries onboard 90 Ah +1
gel engine battery 90 Ah + 1 gel buffer battery for bow thruster 110 Ah /
anchoring, central heating water webasto (Diesel), black water reserve.
Sails
Battened mainsail, Genoa on roller, Code D on drum 2022, Code 0 on drum
2022, Bimini, Lazy 2022, standing rigging 2022.
Zusätzliche Informationen
Segelboot mit Vollausstattung und einem seltenen Wartungsniveau. Rétif von A bis Z im Jahr 2022.
Das Segelboot Feeling 44 DI ist ein bewohnbarer Einrumpfkreuzer, gebaut von der
Werft Alliaura Marine - Kirié in Frankreich. Es bietet helle Räume, einen sehr großen
Salon, einen zentralen Kartenplatz und ein großes Cockpit. Es ist perfekt ausgestattet für
große Reisen. Seine großzügigen Formen im Hauptschiff verleihen ihm ein sicheres
Verhalten auf aufgewühltem Meer. Sorgfältig gepflegt und nie vermietet, befindet sich dieses Feeling 44 in
einem bemerkenswerten Zustand. Dieses Segelboot ist hier in der Version mit vollem Kiel, entworfen von den
Architekten Alain Mortain & Yannis Mavrikios, misst 13,4 m in der Länge, mit einem Tiefgang
von 0,70 maximal 2,9 m (elektrischer und manueller Hydraulikzylinder). Sorgfältige und robuste
Bauweise, Buche-Finish, Eignerkabine vorne + 2 Kabinen hinten, 2 SB, 2W.
Angeboten durch:
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Frankreich
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