Kadey-Krogen Krogen North Sea
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The Kadey-Krogen Group
Vereinigte Staaten
| Marke | Kadey-Krogen |
|---|---|
| Typ | Krogen North Sea |
| Baujahr | 2004 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$755.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Trawler |
| Länge | 14.63 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Labelle, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 16.15 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 13.84 m |
| Länge an Deck | 14.78 m |
| Breite | 5.28 m |
| Tiefgang | 1.52 m |
| Verdränger (Halblast) | 56450 Pfund |
| Ballast | 4500 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 8.97 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | John Deere |
| Motor-Modell | 6068 TFM50 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 225 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Propeller | 4-Blatt |
| Motorbetriebsstunden | 6367 |
| Höchstgeschwindigkeit | 10 kn |
|---|---|
| Reisegeschwindigkeit | 8 kn @ 1800 Drehzahl |
| Reichweite | 3000 nmi |
| Gäste-Toiletten | 2 |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 1000 gal |
| Frischwassertanks | 400 gal |
| Fäkalientanks | 85 gal |
Beschreibung
PARADOX ist ein sehr schöner Krogen 48' Widebody UND ist eines der wenigen 3-Kabinen 48, die bis heute gebaut wurden. Sie ist in sehr gutem Zustand und hat gerade eine vollständige Rumpfkompoundierung/Politur/Wachs und neue Unterwasserfarbe erhalten.
PARADOX ist ein echter Hochsee-Kreuzer mit nicht nur der Reichweite, sondern auch den Seegangs- und Handhabungseigenschaften, die man von einem richtigen transozeanischen Passagierschiff erwarten würde. Ihr feiner Bug und das erhöhte Heck sorgen für eine angenehme Bewegung auf See, und ihre hydraulischen Finnenstabilisatoren tragen nur zum Komfort bei. Bug- und Heckstrahlruder machen das Manövrieren in engen Räumen zum Kinderspiel.
Beginnen Sie Ihr Kreuzfahrtabenteuer in den Tropen diesen Winter, PARADOX ist bereit zu gehen.
Besichtigungen nur nach Vereinbarung.
Bau
Solides Fiberglas unterhalb der Wasserlinie mit Kevlar-verstärkten Bereichen am Bug und Heck sowie Vinylesterharzen, die in Laminaten verwendet werden. Über der Wasserlinie wird eine Kombination aus Knyex-Matte und Airex verwendet, um die Elastizität sowie die Schall- und Wärmedämmung zu verbessern.
Der Überbau umfasst handlaminiertes Knytex, kombiniert mit endkörnigem Balsaholz und/oder Divinycell-Kernmaterial sowie Oberflächenmatten (um Druckstellen zu reduzieren). Rumpf- und Überbauschalen aus hochwertigem weiblichem Werkzeug. Der Rumpf- und Überbau wird mit in den USA hergestelltem Cook-Gelcoat gefertigt.
Teakholz-Achter- und Seitendecks. Boot- und Vorderdecks haben eine Griptex-Rutschfestigkeit. Die Reling hat geformte Plankenlinien mit einer in den USA hergestellten Cook-Gelcoat-Oberfläche.
Polyurethan-formulierte marine Dichtstoffe werden an Rumpf-zu-Deck-, Bootsgelenken und Außenbeschlägen verwendet.
Marine-Qualität Sperrholz-Schottwände mit geformten Fiberglas-Haubenprofil-Trägern.
Teakfurnierwände und -schränke mit seidenmattem Lack.
Limousine
Der Salon wird durch doppelt geschweißte, wetterfeste Aluminiumtüren (komplett mit einziehbarem Bildschirm) vom vollständig überdachten Heckdeck betreten. Diese Hinterveranda kann mit einer maßgeschneiderten Textilene-Abdeckung umschlossen werden. Es gibt auch eine Flügeltür, um die Elemente auf der Steuerbordseite abzulenken, wenn man auf dem Heckdeck sitzt.
Beim Betreten des Salons befindet sich an Steuerbord eine L-förmige Sitzbank und ein Hi-Lo-Tisch, der als Couchtisch dient und sich in der erhöhten Position zu einem großen Esstisch ausklappen lässt. Der Teakparkettboden wird durch einen maßgeschneiderten Teppich aus 100% Wolle von Masland geschützt. Es gibt öffnende Fenster an Steuerbord und Backbord sowie ein Fenster in der Heckwand auf der Steuerbordseite. Alle Fenster haben Teak-Vorhänge, Hunter Douglas Silhouette-Jalousien und maßgeschneiderte Sunbrella-Vorhänge.
Vor der Sitzbank befindet sich ein Endschrank und ein Unterhaltungszentrum, das einen 42" LG-Fernseher und ein Bose-Soundsystem beherbergt. An Backbord stehen zwei Leder-Ekornes-Stressless-Sessel und Ottomane. Zusätzlich gibt es einen Servierschrank, der einen Raritan-Eisbereiter (neu 2022 und mit einem eigenen Wasserfilter), Flaschenlagerung und Bücherregale mit neu hinzugefügten maßgeschneiderten Holztüren sowie einen Vornado-Ventilator beherbergt. Direkt vor diesem Schrank und gegenüber der Kombüse befindet sich die GE-Stack-Waschmaschine und -Trockner.
Küche
Die große U-förmige Küche befindet sich im Bug des Salons auf der Steuerbordseite. Ein öffnendes Bullauge sorgt für Licht und Belüftung. Diese offene Küche bietet reichlich Arbeits- und Stauraum. Sie verfügt über:
- Corian©-Arbeitsplatten
- GE©-Kühlschrank/Gefrierfach in voller Größe
- KitchenAid©-Müllverdichter
- GE©-Mikrowellenofen mit Konvektion
- Force 10©-3-Brenner-LPG-Herd mit Ofen
- GE©-Wasseraufbereitungssystem und eine große Spüle aus Edelstahl.
- Raritan-Eismaschine (Neu 2025)
Master-Schlafzimmer/ Ensuite-Bad
Die Master-Kabine befindet sich im Bug. Master-Kabinen im Bug der Krogens bieten viel Licht und Belüftung, aber keinen "Rumpfschlag", da es keine Hebe-Chinesen oder Spritzbleche gibt. Sie verfügt über ein queensize Inselbett. Es gibt 4 Öffnungsfenster aus rostfreiem Stahl und 2 Dachluken, die viel Licht und Belüftung bieten. Reichlich Stauraum wird durch 3 Kleiderschränke, 14 große Schubladen sowie ein großes Fach unter dem Bett und einen Vornado-Lüfter bereitgestellt.
Das eigene Bad umfasst:
- Vacuflush Frischwasser-Toilette
- Duschkabine mit geformtem Sitz
- Spiegelkommode mit Medizinschrank
- Corian©-Arbeitsplatte
- 2 Öffnungsfenster für frische Luft und natürliches Licht
- Neue Sanitärschläuche (2021 / ABYC-konform)
Steuerbord-Gästekabine
Hinter der Hauptkabine und auf der Steuerbordseite befindet sich die sehr komfortable Gästekabine. Sie verfügt über eine maßgefertigte Matratze (Vollgröße) mit Regalen über dem Bett auf einer Seite. Es gibt eine übergroße Schublade sowie Stauraum unter dem Bett. Außerdem gibt es ein Teakholzregal, einen Schreibtisch und einen Kleiderschrank sowie einen Schrank mit 8 Schubladen und einem Spiegel. Zwei Öffnungsfenster aus rostfreiem Stahl sorgen für Licht und Belüftung.
Port-Gäste-Kabine
Diese Kabine verfügt über obere und untere Betten, einen Schrank mit 5 Schubladen und einen Spiegel, zwei zusätzliche große Schubladen unter dem unteren Bett und einen Kleiderschrank. Es gibt zwei öffnende Bullaugen aus Edelstahl. Dieses Zimmer bietet Ihnen die Flexibilität, wenn Sie mehr Übernachtungsgäste haben oder eine fantastische Langstreckenversorgung für Kreuzfahrten benötigen.
Gastkopf
Der Gästekopf befindet sich vor der Steuerbord-Gästekabine. Er umfasst:
- Vacuflush Frischwasser-WC
- Duschkabine
- Spiegelwaschtisch mit Stauraum
- Corian© Arbeitsplatte
- Großes Edelstahl-Portloch in der Duschkabine
- Neue Sanitärschläuche (2021 / ABYC-konform)
Pilothaus
Vorwärts und nach oben vom Salon/Küche-Bereich befindet sich das erhöhte Steuerhaus. Das Steuerhaus ist so gestaltet, dass alles Notwendige für sicheres und effizientes Steuern in unmittelbarer Nähe des Steuerstands ist. Der Steuerstand wurde 2018 komplett überholt, als die gesamte Elektronik ersetzt wurde, was ihm ein schönes modernes Layout verleiht. Es gibt einen Ultra-Leather© Stidd-Steuerstuhl (mit integrierten Grid-Steuerungen für die Kartenplotter) für den Kapitän, während die Gäste bequem auf der L-förmigen Sitzbank sitzen. Die Sitzbank kann bei Bedarf auch in ein Doppelbett umgewandelt werden. Die geschweißten Aluminium-Türen, die wetterfest sind, bieten an Steuerbord und Backbord einfachen Zugang zu den Seitendecks und dem Bootsdock sowie zusätzliche Belüftung. Es gibt große Öffnungsfenster an Backbord und Steuerbord sowie 2 Öffnungsfenster aus Edelstahl in der hinteren Wand.
Mechanik- und Maschinenraum
- John Deere 6068 TFM50 225 PS Motor (6367 Stunden)
- Neuester Motorservice einschließlich neuer Einspritzdüsen, Ventileinstellung, Kühlmittelspülung und -wechsel, Wärmetauscher gereinigt
- Turbo im Mai 2022 überholt
- Neuer Edelstahl-Auspuffbogen und Isolierung im Mai 2022
- TRAC hydraulische Stabilisatoren (Dichtungen im 7/2020 gemacht)
- ABT 12 PS 24V Bugstrahlruder mit eigenen Batterien und Ladegerät, und Propspeed im Mai 2022 aufgetragen
- Side Power 12 PS 24V Heckstrahlruder (Neu 2023)
- Racor Kraftstofffilter für Hauptmotor und Generator.
- ESI Kraftstoffpoliersystem.
- Reverso Ölwechsel-System.
- Neue Frischwasserpumpe 2022
- Kleenoil Fernmotorölfilter mit 1 Mikron Filterelement.
- Vier neue sehr helle LED-Leuchten im Maschinenraum.
- Alarmsystem für hohe Bilgewasserstände und Verlust von Kühlwasser
Flybridge
Das Flybridge wurde ergonomisch neu gestaltet, sodass alle Schalter/Sichtlinien klar sind. Es gibt einen zusätzlichen Steuerstuhl für den Co-Kapitän. Neue 12-Volt- und USB-Steckdosen befinden sich hier, wenn Sie einen PC oder ein Tablet betreiben möchten. Es gibt auch ein Fusion Bluetooth Stereo.
Elektrisch
- 12/24/120v System für Landstrom. 50 Ampere Servicekabel (2), zwei 50/250 Landstromanschlüsse, einer vorne und einer hinten für Flexibilität.
- Northern Lights 12 kW Generator mit Schallschutz, neue Schalldämmung 2018 (12.025 Stunden)
- Neue Rohwasserpumpe 2022
- Leese-Neville 270 Ampere Generator (2014) mit Balmar externem Spannungsregler
- Magnum MS 2812 Wechselrichter/Ladegerät (Neu 2023)
- Glendinning Cablemaster
- Galvanische Isolatoren (vorne und hinten) (2018)
- 1 x 12v Lifeline 4D AGM Motorstartbatterie (2023)
- 1 x 12v Lifeline 4D AGM Generatorstartbatterie (2020)
- 4 x 12v Lifeline 8D AGM Haus-/Wechselrichterbatterien (2021)
- 2 x 12v Lifeline 8D AGM Bugstrahlbatterien (2017)
- 2 x 12v Gruppe 31 Heckstrahlbatterien (2023)
- Mastervolt 24v Ladegerät (2023) für Strahlbatterien
- Solarsystem von Sunpower (720 Watt) mit Victron Fernbedienungs-App
Elektronik
ELEKTRONIK (alle Elektronik im Steuerhaus neu 2018)
- Garmin-Netzwerk mit (2) 7616 GPSMAP XSV Touchscreens im Steuerhaus und einem 7612 GPSMAP XSV auf dem Flybridge
- Garmin GMR 624 HD Radar
- Garmin Clearvu/Sidevu Echolot mit GT51M-Sensoren
- Airmar 200 WX-System
- Sirius XM Wetter-/Musiküberlagerung auf Garmin-Geräten
- Garmin GC-10 Kameras (2). Eine im Maschinenraum und eine im hinteren Cockpit.
- Garmin Reactor 40 Autopilot mit neuer Smart-Pumpe mit Shadow Drive
- Fernbedienungssystem für das Grid vom Stidd-Sessel
- Drahtlose Autopilot-Fernbedienung für das Boot
- Siren Marine Alarmanlage
- (3) GMI 20 Multifunktionsinstrumente (Wind, Tiefe, Autopilot)
- Wetterfester USB-Anschluss an der Flybridge-Steuerstation und USB-Konnektivität für PC an der unteren Steuerstation
- (3) ICOM VHF IC-M506 Radios mit RAM-Mikrofon an der oberen Steuerstation, um zwei Radios pro Steuerstation zu haben
- Pepwave Max Pro 5G Mobilfunkrouter mit marinisierter externen Antenne
- Weems & Plath Barometer
- Weems & Plath Schiffs-Uhr
- 42” LG TV im Salon, verbunden mit dem Bose-System
- DVD-Player
- Bose-Lautsprecher sind im Steuerhaus, Salon und Cockpit
- TV-Antenne ist OTA-betriebenes HD
- Fusion Stereo auf der Flybridge
Zusätzliche Komponenten
- CruisAir 4-Zonen-Wärmepumpen-Klimaanlage
- 12' AB RIB Schlauchboot mit 40 PS Yamaha 4-Takt Außenbordmotor und Garmin 540S Kartenplotter
- Marquipt 1500 hydraulischer/electric Davit mit elektrischer Drehung auf dem hinteren Flybridge-Deck
- Maßgefertigter Mast hat den Baum auf dem vorderen Bootsdach ersetzt
- 7 x Öffnende Seitenfenster/Portlöcher auf der Steuerbordseite. Rechteckig und rund
- 7 x Öffnende Seitenfenster/Portlöcher auf der Backbordseite. Rechteckig und rund
- 2 x Öffnende Fenster im vorderen unteren Flybridge-Bereich
- 2 x Lewmar Luken auf dem Vordeck mit maßgefertigten Abdeckungen
- Neue CloZure-Jalousien an den Salontüren und allen rechteckigen Fenstern (2021)
- RoadVAC zentrale Staubsaugeranlage
- 4 x Eck-Leinen-Hawsepipes am Heck/Cockpit
- 1 x Hawsepipe Steuerbord in der Mitte
- 2 x Hawsepipes am Bug
- 2 x Hawsepipes im vorderen Ankerfach
- Maxwell HWC-2200 12V Ankerwinde
- Jabsco/Xylem Par-Max 24 Volt, 6 gpm Salzwasser-Waschpumpe
- Mantus 105 lb verzinkter Anker mit 300' 7/16" G4 verzinkter Ankerkette. Alles neu 2016.
- Der Lunch-Anker ist 45 lb Delta mit 225 Fuß 5/8” Nylon 3-strängiger Leine
- Sunbrella Außenstoff
- Kettler Aluminium-Möbel für die hintere Deckterrasse
- Magma 316 Edelstahl BBQ (2016)
- Frigibar Tournament Modell Deckgefriergerät (neuer Kompressor und Isolierung 2016)
- Unterwasseranstrich Dezember 2024
- Propspeed auf Propeller und Bugpropeller aufgetragen (2023)
- Viking Rettungsinsel (außer Betrieb)
Ausschlüsse
Persönliche Gegenstände der Eigentümer
Werkzeuge
Kunstwerke
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
The Kadey-Krogen Group
Vereinigte Staaten
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