Lazzara UVH 100

Die Lazzara UHV 100 ist eine 30,5 Meter lange Yacht, die mit Rumpfmaterialien in Luftfahrtqualität für außergewöhnliche Leistung gebaut wurde. Die UHV 100, wobei „UHV“ für „ultrahohes Volumen“ steht, bietet großzügige Außen- und Innenräume. Mit 2800 Quadratfuß (260 m2) Innenraum und 1345 Quadratfuß (125 m2) Außenflächen bietet die Lazzara UHV 100 einen hervorragenden Lebensstil an Bord – ein echtes Zuhause auf dem Wasser. Die UHV 100 hat die größte Bruttoraumzahl aller Yachten in dieser Klasse, und die optimierte Raumnutzung wird mit der einer Yacht
doppelt so groß konkurrieren. Die zusätzliche Länge bietet größere obere und Hauptdecks achtern sowie viel mehr Platz auf dem vorderen Deck.

Die UHV 100 verfügt über ein Vordeck-Tauchbecken und eine fünfte Kabine, die insgesamt 10 Gäste ermöglicht. Das Oberdeck beherbergt die Eignerkabine sowie einen Salonbereich und ein äußeres achtern Deck, das privat vom Eigentümer genutzt werden kann. Die Yacht hat eine vorläufige Höchstgeschwindigkeit von 16 Knoten, eine Reisegeschwindigkeit von 12 Knoten und einen Tiefgang von zwei Metern. Jede Lazzara UHV ist wie eine Superyacht konzipiert und gebaut. Im Gegensatz zu anderen finden Sie keine flexiblen Schläuche, sondern nur starre Rohre – eine Yacht ohne Durchlässe oder Rohre und Kabel, die unordentlich
durch die Yacht verlaufen. Die Yacht wird aus Epoxidharz und E-Glas gebaut und mit zwei Volvo Penta-Motoren ausgestattet. Jedes Element der Yacht wurde mit Langlebigkeit und Qualität im Hinterkopf gebaut. Die Bauphilosophie von Lazzara ist auf Yachten unter 150 Fuß nicht typisch und bietet Eigentümern und Gästen einen kontinuierlichen Betrieb ohne Störungen.

Eine vollständig aus Epoxidharz konstruierte Yacht von Lazzara Yachts, gebaut mit E-Glas, einem geschlossenen Zellkern aus Luftfahrt und ohne Gelcoat oder Holz, stellt das Ultimative in Bezug auf Hochleistungs-, langlebige Yachtmaterialien dar. Sie übertrifft sowohl Stahl als auch Aluminium in Bezug auf Langlebigkeit, Wartung, Haltbarkeit und Effizienz und ist damit die beste langfristige Investition für den modernen Yachtausbau.