Lerouge 51
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Vereinigte Staaten
| Marke | Lerouge |
|---|---|
| Typ | 51 |
| Baujahr | 2013 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$494.900 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Katamaran (Segel) |
| Länge | 15.54 m |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Ensenada, Mexiko |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 15.54 m |
|---|---|
| Breite | 8.23 m |
| Tiefgang | 1.37 m |
| Marke | Yanmar |
|---|---|
| Motor | 57 PS |
| Motorbetriebsstunden | 100 |
| Marke | Yanmar |
|---|---|
| Motor | 57 PS |
| Motorbetriebsstunden | 100 |
| Gästekabinen | 3 |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 3 |
| Treibstoffstanks | 180 gal |
| Frischwassertanks | 100 gal |
| Fäkalientanks | 40 gal |
Beschreibung
Entwickelt für ernsthafte Hochsee-Kreuzfahrten von Erik Lerouge und gebaut von Brazapi (Laminierung in Belgien, Fertigstellung in Frankreich) ist die SV Hiva Oa ein US-flaggengeführtes/dokumentiertes und importiertes Hochleistungs-Segelkattamaran mit 3 Kabinen/3 Badezimmern, einem Cutter-Rigg und Mini-Kielen; hohe Brückenfreiheit und ein sehr gut geschütztes achteres Deck/Steuerstand. Das geräumige Interieur ist mit äußerst hochwertiger Tischlerei ausgestattet und umfasst eine ausgezeichnete Navigations-/Büroeinstellung für Remote-Arbeit, viel Stauraum und einen eleganten Wohnraum.
Stark, leicht und schnell, wurden die Rümpfe, Decks und das Haus durch eine Vakuuminfusion-Sandwichkonstruktion aus mit Kevlar verstärktem Fiberglas, Airex und Vinylesterharz laminiert. Decks, Schotten und Fußböden sind ebenfalls als Sandwichkonstruktion ausgeführt und mit den Rümpfen laminiert. CE-zertifiziertes Schiff.
Merkmale: 2025 fabrikneuer Yanmar 4JH57 und SD60 Segelantriebe (derzeit 105 Stunden); Generator (585 Stunden); simulierte Teakdeckung installiert, Rumpfseiten & Deck rutschfest mit Awlgrip lackiert (2022/23); Windschutzscheiben und Segelblickfenster auf dem achteren Deck ersetzt (2022); 540W Solar, 500W Wasserkraft, 10,5KWh AGM-Batterien (2022), Klimaanlage, Hauptsegel & Genua (2021/22); Highfield 350 Center Console RIB.
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Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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