Liberty 38 Cutter Rig

UNTERKÜNFTE & LAYOUT:

Wenn Sie davon träumen, auf einer echten Hochsee-Yacht mit dem Charme eines "Holzbootes" zu segeln und zu leben, aber mit amerikanischer Fiberglas-Konstruktion und besseren Eigenschaften als die, die man auf "Produktions"-Booten findet, dann wird die “CONCH TOWN LADY” Ihnen gefallen. So viele maßgeschneiderte Merkmale machen sie zu einem sehr robusten, sicheren, komfortablen, einfach zu segelnden und trockenen Zuhause auf dem Wasser, das eine meisterhafte Mischung aus intimem Raum und einem Gefühl von Offenheit vereint. Die “CONCH TOWN LADY” ist ideal für zwei Personen, um sehr komfortabel überall auf der Welt zu segeln und zu leben. Sie segelt auch mit einem sehr sicheren und "seetüchtigen" Gefühl und kann mehr tragen, als die meisten ihrer Besatzung bewältigen können!

Das wichtigste Merkmal dieser Hochsee-Yacht ist, dass sie sich in EXZELLENTEM ZUSTAND befindet, kosmetisch nahezu perfekt und so sauber wie ein Pfiff. Die “CONCH TOWN LADY” gehört ihrem aktuellen Besitzer seit 15 Jahren, und eine sorgfältige Inspektion wird das beträchtliche Maß und die Qualität der Detailverliebtheit, der Handwerkskunst und der Ausrüstung offenbaren, die ihr Besitzer, ein erfolgreicher Geschäftsführer, ihr gewidmet hat. Seine technischen und organisatorischen Fähigkeiten sowie sein Augenmerk auf die kleinsten Details haben zu einer Yacht geführt, die makellos, hochseetauglich ausgestattet ist und förmlich danach verlangt, von ihren Festmacherleinen befreit zu werden.

Die EIGENTÜMER TRAGEN UNTEN KEINE SCHUHE… ein weiterer Hinweis auf die Sorgfalt, die der Zustand der “CONCH TOWN LADY” zeigt.
  
Die Kopffreiheit beträgt 1,93 m im gesamten Boot und der Stauraum kann nur als "unglaublich" bezeichnet werden. Wunderschöne Teakverkleidungen im gesamten Boot, Teaktüren sind handgefertigt. Der glänzend lackierte Kabinenboden besteht aus Teak- und Ahornplanken und alle Beschläge sind aus Messing. Das Interieur ist mit kontrastierenden Farben und Lackierungen im traditionellen NEUEN ENGLAND HERSCHOFF-LOOK fertiggestellt und befindet sich in erstklassigem Zustand.

Die “CONCH TOWN LADY” bietet Platz für bis zu 5 Personen in Unterkünften mit der vorderen Kabine und dem Hauptsalon. Die vordere Kabine hat ein großes Pullman-Bett auf der Steuerbordseite und umfasst einen großen, geteilten Ankerraum ganz vorne, der 137 m ¾” Nylon-Seil sowie 46 m Kette hält, zusätzlich gibt es weitere 46 m mittschiffs unter den Kabinenbodenbrettern. Es gibt umfangreichen Stauraum in Form von vollflächigen Schränken, Steuerbord und Backbord über und außerhalb des Bettes mit Stauraum darunter und einem großen, vollflächigen Kleiderschrank gegenüber der Toilette.

Die Decke ist überall weiß und aus "Formica" mit Teakleisten. Direkt achtern auf der Steuerbordseite befindet sich das gut dimensionierte Badezimmer mit eigener Dusche. Es gibt 2 Schränke und Stauraum unter dem Schrank, eine Edelstahlspüle und einen Spiegel. Die Wandflächen sind weiß mit lackierten Teak-Akzenten… ein Merkmal, das jeder Kreuzfahrtsegler zu schätzen weiß.

In der Mitte befindet sich der Hauptsalon, der einen schönen, mittig platzierten Tisch aus massivem Teakholz bietet, der sich um den Mast windet. Es gibt 2 große, massive Teakblätter, die entweder mit einer Seite nach oben oder mit beiden Seiten nach oben verwendet werden können, mit bequemen Sitzplätzen für 6 Personen.

Außen an der Steuerbordseite gibt es ein Bücherregal mit Fiddelleisten, umfangreichen Stauraum hinter Teaktüren und ein Unterhaltungszentrum, ebenfalls auf der Steuerbordseite. Die Rückenkissen der Liegefläche können hochgeklappt werden, um eine große Einzelliege zu schaffen, mit einem Lee-Stoff, der hier für Hochseesegeln montiert ist. Hinter clever gestalteten und leicht abnehmbaren Teakmöbelpanelen sind alle Kettenplatten vollständig zugänglich für Inspektion und Wartung und wurden alle ersetzt. Es gibt Wassertanks auf der Steuerbordseite und unter den Sitzbänken sowie Stauraum darunter, sowohl auf Backbord- als auch auf Steuerbordseite.

Oben befindet sich ein großes, zweiseitig öffnendes Hatch für Licht und Belüftung, mit maßgefertigtem, teakgerahmtem Mückennetz.

Hinter dem Hauptsalon und auf der Steuerbordseite befindet sich die klassische "U"-förmige, offshore-sichere Küche, die den Gourmet erfreuen wird, ob auf See oder am Dock, mit Regalen und Besteckaufbewahrung, umfangreichen Schränken, einem großen trockenen Lagerbehälter,
mit Stauraum für ein komplettes Set aus Edelstahl-Kochgeschirr, das im Lieferumfang enthalten ist, maßgefertigtem Geschirrstauraum (Melamingeschirr ebenfalls enthalten), einer tiefen Edelstahlspüle, Grunert-Kühl-/Gefrierkombination und einem 3-Brenner Edelstahl-Galley Maid-Herd mit Ofen und Grill.

Direkt gegenüber der Küche, auf der Steuerbordseite, befindet sich eine ordentliche Offshore-Navigationsstation mit nach vorne gerichteter Karte und einem Tisch mit viel Platz für eine vollständige Ausstattung an Navigations- und elektronischen Geräten für eine einfache Nutzung während der Navigation. Der große Navigationsschreibtisch hat einen großzügigen Bereich für die Kartenspeicherung unter der Tischplatte, plus 2 Schubladen und einen kurzen Kleiderschrank.

Die Treppe zum Cockpit hebt sich mit gutem Zugang zum Motor und zur Batterielagerung unter der letzten Stufe. Es gibt auch Zugang zum Motor von der Cockpitluke.

Es gibt 10 bronzene Öffnungsfenster mit Fliegengittern und 3 Öffnungsdecksluken, plus die Luke zum Cockpit, mit Fliegengittern, die alle eine enorme Menge Licht und überlegene Querlüftung bieten. Die Arbeitsflächen sind überall aus Formica.

Küche

Weiße Formica-Arbeitsplatten
6 Gallonen Warmwasserboiler
Einzelne, große, tiefe doppelte Edelstahlspülen
Warm- und Kaltwasser mit Druck
Unter Druck stehende Salzwasserpumpe mit Wasserhahn an der Spüle
Grunert (10 Cu.Ft) 12V Kühl-/Gefriersystem & Generator
Gefrierfach & Kühlschrank mit automatischen Steuerungen & Thermostaten
Grunert Halteplatten
Topf- und Pfannenlagerung für ein komplettes Kochgeschirrset
Große Trockenlagerbox mit eingebautem, maßgeschneidertem Geschirraufbewahrung
Umfangreiche Schränke und Schubladen
Maßgeschneiderte Messer- und Besteckaufbewahrung
Gewürzregal
Papiertuchhalter
Sicherheitsgeländer
3-Brenner Edelstahl-Gimballed Galleymaid Herd mit Ofen & Grill
Elektromagnetisches Brennstoffabsperrventil für Propanherd
Maßgeschneiderter, kippbarer Müllbehälter
CBQ Grill für Cockpitmontage
Schrank unter der Spüle mit großem Ablagefach für Backwaren

Elektronik & Navigation

Raymarine Radar Quantum Q240 Doppler Radar 2019 Raymarine Chartplotter Axiom Pro 12 RVX w NaG 2019 Raymarine Autopilot M81135 Antriebsmotor 2019 Raymarine 1-50/I-60 Geschwindigkeit/Tiefe/Wind integriert 2019 ICOM M-506 UHF Radio mit AIS und NEMA 2000 2019
ICOM 802 SSB Kupfer Erdungsband
Ritchie Kompass am Steuer
Sony Stereo
Realistic Lautsprecher

Elektrisch

4 AGM Exide Hausbatterien XMC-31 2019 1 AGM Starterbatterie 2019 Balmar Regler für Schiffs-Batteriebank 2019  
True Charge 40, 3-Stufen-Batterieladegerät
800 Ampere Wechselrichter
2 motorbetriebene Generatoren, 1 Delco 50 Ampere Motor-Generator & 1 125 Ampere Generator
245 W Solarpanel aufgerüstet 2019 Victron Solar-Laderegler 2019     
KISS Windgenerator 
LED-Ankerlicht mit Fotowiderstand 
Ersatzlampen für alle Lichter

OBEN DECK, DECK-HARDWARE & SICHERHEIT:

„CONCH TOWN LADY“ wurde im Oktober 1984 in Auftrag gegeben. Der Rumpf ist handlaminiert, wurde mit einer Barrierebeschichtung versehen und ist blasenfrei.

Die Decks von „CONCH TOWN LADY“ verfügen über ein großes, ungehindertes Deck und ein Kabinendach. Sicheres und geschütztes Decksarbeiten werden durch erhöhte Relings, doppelt befestigte, extra schwere Stützenbasen mit doppelten neuen Lifelines (2024 ersetzt), sowie durch durchgehende Teak-Handläufe auf dem Coachroof gewährleistet.

Das große und komfortable Cockpit ist selbstentleerend mit übergroßen Scuppers, die für das Segeln bei schwerem Wetter ausgelegt sind. Ausgezeichnete Sicht von allen Positionen entspricht der bewährten Offshore-Fähigkeit, die die Segelwelt von einer ernsthaften Hochsee-Yacht erwartet.

Der Mast ist kielgeflaggt und sie ist als Cutter mit doppelter Rollfock ausgestattet. Die Rumpffarbe ist weiß und der Walsstripe sowie der Bootstripe sind in einem tiefen, reichen Königsblau, das das Sunbrella-Dodger und das Sonnensegel ergänzt.

Der Mast ist kielgeflaggt    
Aqua Signal Navigationslichter mit Tricolor-Mastlicht 
Aluminium-Mast & -Baum
Edelstahl-Rigg
Glasdecks
Airex-Kern-Deck, weiße Farbe
Treadmaster braun rutschfest 
Maßgeschneiderte Radar-Mastmontage am Heck mit Davit für Außenbordmotor
Maßgeschneiderte Windmaschine (Kiss) Mastmontage
Edelstahl-Schwimmleiter
Edelstahl-Stützen
Edelstahl-Doppelpulpit vorne
Edelstahl-Doppelpulpit hinten
Lofrans elektrischer Ankerwinde
Maßgeschneiderte Bronze-Moskitoschutzgitter für die Gangway
3-19” Bomar-Luken mit maßgeschneiderten Moskitoschutzgittern
10-ABI Bronze-Öffnungsfenster mit Gittern
Vernietete Teak-Handläufe, Kapelle und Cockpitverkleidung
Teak-verkleideter Cockpittisch & übergroße Getränkehalter
3- Fender
2-3-strängige ½” Dockleinen 
4-3-strängige 3/4” Leinen
1-45# CQR-Anker 
1-35# Hochfester Danforth-Anker
1-350’ 3/8” Acc-Kette (400’ insgesamt)  
1-20’ 3/8” Acco-Kette
400’ Ankerleine
Haken- und Leinen-Anker-Schnappsystem
Maßgeschneiderte Teak-Kapelle mit Schlagplatte
Maßgeschneiderte blaue Abdeckung mit aufrollbarem Glas (2012)
Maßgeschneiderte königsblaue Bimini 
Maßgeschneiderte königsblaue Abdeckung zwischen Dodger/Bimini
Port- und Steuerbord königsblaue Cockpit-Leewände
Maßgeschneiderte vordere Bootssonnensegel
Cockpit-Kissen
2-20 #Aluminium-Propangasflaschen 
Whale-Handbilgepumpe im Cockpit montiert
Unter Druck stehende Süßwasserdusche im hinteren Teil des Cockpits
2 - Seitentore
Doppelte Lifelines (neu 2024) 
Verschiedene Dockleinen
Zahlreiche Canvas-Abdeckungen 
Wind Scoop
Force 10 Propan BBQ Grill

SICHERHEIT:
Air Horn 
Glocke
Bootshaken
Spreaderlichter 
Tri-Color-Licht am Mastkopf mit Stroboskop
Navigationslichter und Mastkopf-Tricolorlichter 
Ankerlicht (mit automatischer Fotovoltaik) 
Feuerlöscher, 1-Halon, 1-Trockenchemie
Halogen-Feuerlöscher im Maschinenraum
2-Jacklines
Pfeifen
Wurfbare Pferdehausschnur
6-#1 Schwimmwesten mit Lichtern
Man-Overboard-Mast mit 2-Stroboskoplichtern
MOB
Avon 4-Personen Deckmontierte Rettungsinsel CLR-6H-FL (’94) 
2-Erderplatten zum Blitzschutz
North Atlantic Inflatables Dinghy  
Yamaha 15 PS Außenbordmotor  
PYI tropffreie Dichtung zum Austausch der Stopfbuchse 2018  

Segel

Edelstahl Drahtrigging mit Norseman Beschlägen
Isolierter Achterstag
Für Kreuzfahrten ausgestattet
Halyards 2024 ersetzt
Spinnaker-Schiene am Mast mit Wischermast
Profurl Rollfock
Profurl Roll-Staysail
Segel von Mack & Hood
Blaue Großsegelabdeckung
Alle Barient Winschen - insgesamt 8:
    2-#28 S/T – Primärwinschen
    2-#21 S/T – Staysail-Winschen
    1-#21 S/T Hauptwinsch
    1-#21 S/T Halyard-Mastwinsch (Steuerbord)
    1-#21 S/T Halyard-Mastwinsch (Backbord)
    1-#21 Allzweckwinsch
    1-#21 Reffwinsch
    1-Boom Vang Stopper
3-Edelstahl Winschhebel

Mechanik & Sanitär

Perkins 4-108 (50 PS) Motor mit ca. 4700 Betriebsstunden

Motoröl-Schläuche 2018 ersetzt

Motorlager ersetzt, Kurbelwelle 2018 gewartet

Einspritzdüsen 2018 gewartet

Hurth-Getriebe

Frischwasserkühlsystem

Bronze 16/13 Propeller

Edelstahl 22- Welle

Motor Kraftstoff-Stoppkabel 2024 ersetzt

Ersatzteile für den Motor

Raycor Kraftstofffilter

Balmar Generator

Externer Regler

1-Rule 2000 Bilgepumpe

1-Rule 800 Bilgepumpe

Ultimate Bilgepumpenschalter

1-Jabsco (Für das Heck-Bilge – Elektrisch)

Raritan Toilette

Holding Tank (Neu 2025)

1-Primär Kraftstofffilter

1-Motor Kraftstofffilter

1-Edelstahl + 3-Aluminium Wassertanks

2-50 Gal Aluminium Kraftstofftanks

Küchenarmatur Hansgrohe 2012 ersetzt

Force 10 Heizung

Ersatzteile

Verschiedene Sicherungen

Verschiedene Längen & Größen von Kabeln

Halogen 10W für Utility-Lampen

Leuchtstofflampen für Deckenleuchten

Rigging-Stuhl

Ersatzwerkzeuge

Ersatzteile für Motoren

Riemen für Generatoren & Kühlkompressoren

Zahlreiche Glühbirnen

Verschiedene Leistungsschalter

Verschiedene Sanitär-Ersatzteile

Verschiedene elektrische Ersatzteile

Ersatzimpeller

LIBERTY 38’ VOM HERSTELLER/BAUER

Die LIBERTY 38 ist ein Vollschiff mit Kanuheck, das für moderaten Gewichtstransport ausgelegt ist. Das Design umfasst Merkmale, die sich aus Generationen von Hochseeyachten entwickelt haben.

Sie hat eine elastische Linie, die sowohl ansprechend als auch funktional ist. Es ist erfrischend, in dieser Ära von geraden Linien, festen Kunststofffenstern und einer Besessenheit für Bewertungen der sogenannten „Racer/Cruiser“ einen traditionelleren Stil zu sehen.

Im Design der Liberty 38 wurde kein Gedanke an künstliche Bewertungsregeln verschwendet, die versucht haben, alle Boote gleichzusetzen. Das soll nicht heißen, dass die Leistung nicht berücksichtigt wurde. Ganz im Gegenteil. Unsere Prioritäten waren strukturelle Integrität, Seetauglichkeit, Leistung und Schönheit. Die LIBERTY 38 ist eine meisterhafte Mischung dieser Qualitäten.

Der Rumpf und das Deck sind aus handlaminiertem Fiberglas, sorgfältig gerollt und abgezogen, um das optimale Verhältnis von Glas zu Harz zu erreichen. Wir verwenden ein sehr harzarmes Harz, um starke interlaminare Bindungen sowie eine ausgezeichnete sekundäre Bindung von Schotten, Stringern und anderen Verstärkungen zu erzielen. Diese Art von Harz wird von Produktionsbauern gemieden, da für seine Verwendung größere Fähigkeiten erforderlich sind und es sich nicht für schnelle Formenwechselzeiten eignet.

Während es einige hochangesehene Designer gibt, die viel darüber sagen, Decks so leicht wie möglich zu bauen, sind wir anderer Meinung. Jeder, der viel Zeit auf See verbracht hat und die gewaltige Kraft von Tonnen von Meerwasser erlebt hat, die auf sein Deck prallen, könnte einer solchen Designphilosophie nicht zustimmen. Dementsprechend bauen wir unsere Decks, um solchen Gewalttaten standzuhalten. Schließlich bauen wir Hochsee-Kreuzfahrtyachten, keine „um die Bojen“ Club-Rennboote. All diese zusätzliche Stärke, die in unsere Rümpfe und Decks eingebaut ist, bedeutet zusätzliches Gewicht. Sie werden feststellen, dass unser Gewicht etwas schwerer ist als bei den meisten Booten vergleichbarer Größe. Es gibt Vor- und Nachteile eines erhöhten Gewichts. Es ist allgemein anerkannt, dass ein schwereres Boot bei leichtem Wind nicht so schnell beschleunigt, aber andererseits wird es durch unruhige Gegenwellen nicht verlangsamt oder gestoppt. Die Bewegung eines gut gestalteten Bootes mit moderatem Gewicht ist sowohl für die Besatzung als auch für das Schiff viel angenehmer.

Die Seetauglichkeit eines Kanuheck-Vollschiffs ist bekannt. Kombinieren Sie diesen Rumpf mit einem modernen Cutter-Rigg mit ausreichender Segelfläche, einer sorgfältig gestalteten Deckanordnung, einem komfortablen Innenraum mit ausreichendem Stauraum, zuverlässigen mechanischen Systemen, und Sie haben ein hervorragendes Kreuzfahrtschiff. Die Liberty 38’ ist ein solches Boot. Nicht alle Segler machen die gleiche Art von Segeln. Einige unternehmen lange Fahrten allein oder mit einem Begleiter. Andere segeln mit ihren Familien oder Freunden. Viele Segler bevorzugen Küsten- oder Inselkreuzfahrten. Offensichtlich wäre eine einzige Innenanordnung für solch unterschiedliche Interessen nicht geeignet. Wir entwerfen und bauen das Innere für jeden Eigentümer oder auf individueller Basis. Das Design wird nach vielen Konsultationen erarbeitet. Die meisten Segler haben Ideen für Merkmale, die sie in ihr nächstes Boot integrieren möchten. Einige basieren auf Erfahrungen mit früheren Booten, andere stammen von Booten, die sie gesehen haben. Was auch immer die Quelle ist, wir werden diese Ideen in eine funktionale, schön gestaltete Yacht integrieren. So ist es auch bei der „Conch Town Lady“.

Liberty Yachts ist ein kleines Unternehmen, das 1975 von dem Designer der Liberty 28 und Liberty 38, Joe Fennell, gegründet wurde. Unsere Philosophie ist einfach: Beginnen Sie mit einem guten Design, bauen Sie es sorgfältig und robust, und statten Sie es gut aus, indem Sie die beste Hardware und Ausrüstung verwenden.

ALLGEMEINE INFORMATIONEN (ZUSÄTZLICHE KOMMENTARE DES VERKÄUFERS, WEITERE MERKMALE UND ANMERKUNGEN)

„CONCH TOWN LADY“ ist ein maßgeschneiderter Kreuzfahrtschiff, das von einem der angesehensten individuellen Hersteller in Südflorida, im Palm Beach County, gebaut wurde. Solider Fiberglasrumpf, unglaubliches Cockpit, solider Teakholz-Innenraum und gepflegt von einem akribischen Eigentümer. Sie verdient neue Eigentümer, die die „Suche“ fortsetzen.

„CONCH TOWN LADY“ ist für das Passagemachen auf offenem Wasser ausgestattet. Ihre liebevollen Eigentümer haben ihre Segelträume verwirklicht und beschlossen, diese schöne Yacht auf dem Brokerage-Markt für ihren nächsten anspruchsvollen Eigentümer anzubieten. Sie ist ein seltener Fund, im Besitz erfahrener Segler. Alle Handbücher, Garantien und originalen Broschüren werden an Bord aufbewahrt und an ihren neuen Eigentümer weitergegeben. „CONCH TOWN LADY“ wurde durchdacht und fachmännisch von den „Besten der Branche“ entworfen, wobei aktuelle Technologie für Komfort und Geschwindigkeit kombiniert wird. Dies führt zu einem durchdachten und gut ausgeführten Decklayout und einem Innenraum mit Unterkünften, die mit dem längeren, dauerhaften Segeln auf offenem Wasser übereinstimmen. Potenzielle Käufer übersteigen die Verkäufer, also wenn Sie nach einer phänomenalen Yacht suchen…. BEWEGEN SIE SICH SCHNELL!“ „CONCH TOWN LADY“ ist ein seltener Fund und ist dem aufgelisteten Makler und einem der ursprünglichen Gründer von VALIANT YACHTS gut bekannt! RUFEN SIE IHN HEUTE FÜR WEITERE DETAILS AN.

Ausschlüsse:

ALLE PERSÖNLICHEN GEGENSTÄNDE, Kleidung, Gewürze, Lebensmittel, Töpfe und Pfannen, Bettwäsche, Werkzeuge, Musikkassetten, Diagramme, Fahnen, Teppiche, Bücher und alle UND ALLE GEGENSTÄNDE, DIE NICHT SPEZIFISCH AUFGEFÜHRT SIND, werden beim Verkauf nicht übertragen! ALLE PERSÖNLICHEN GEGENSTÄNDE und alle UND ALLE GEGENSTÄNDE, DIE NICHT SPEZIFISCH AUFGEFÜHRT SIND, werden beim Verkauf nicht übertragen.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.