Linssen Grand Sturdy 60.33 AC Diamond Edition
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| Marke | Linssen |
|---|---|
| Typ | Grand Sturdy 60.33 AC Diamond Edition |
| Baujahr | 2011 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €199.500 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motorboot mit Achterkabine |
| Länge | 10.35 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Stahl |
| Liegeplatz | Roermond, Niederlande |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 10.35 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 8.83 m |
| Breite | 3.4 m |
| Verdränger | 8300 kg |
| Max. Durchfahrtshöhe | 3.45 m |
| Kabinenhöhe | 2.82 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Volvo Penta |
| Motor-Modell | D2-75 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2011 |
| Motor | 75 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Motorbetriebsstunden | 850 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Werft | Linssen Yachts |
|---|---|
| Treibstoffstanks | 1 x 240 Liter |
| Frischwassertanks | 1 x 220 Liter |
| Fäkalientanks | 1 x 240 Liter |
| Rumpfform | Verdränger |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Diese Linssen Grand Sturdy 60.33 AC Diamond Edition wurde 2011 von der renommierten niederländischen Linssen Yachts gebaut und liegt derzeit im Verkaufsanleger von Bestboats in Roermond. Die Yacht besteht vollständig aus Stahl, hat eine Länge von 10,35 Metern, eine Breite von 3,4 Metern und eine Durchfahrtshöhe von 3,45 Metern. Der Rumpf hat ein Mehrfach-Knick-Design und wird mit der Hardchine Prestressed Hull (HPH) Bauweise konstruiert, was eine stabile und komfortable Handhabung gewährleistet.
Das Schiff wird von einem Volvo Penta D2-75 PS Diesel-Motor mit etwa 850 Betriebsstunden angetrieben, der mit einer Propellerwelle und einem einzelnen Ruder gekoppelt ist. Der Motor wird indirekt gekühlt und kann eine Reisegeschwindigkeit von etwa 11 km/h erreichen, mit einem maximalen Kraftstoffverbrauch von etwa 5 Litern pro Stunde. Die Steuerung erfolgt hydraulisch und wird vom externen Rad aus durchgeführt, das sich unter dem umbaubaren Cockpit befindet. Für einfaches Manövrieren ist das Schiff mit elektrischen Vetus Bug- und Heckstrahlrudern ausgestattet.
Im Inneren bietet die Linssen ein geräumiges und durchdachtes Layout. Im Bug befindet sich die Eignerkabine mit einem freistehenden Bett, während sich achtern eine Gästekabine befindet. Der Salon verfügt über eine L-förmige Sitzecke, die sich leicht in ein zusätzliches Doppelbett umwandeln lässt. Die Küche ist mit einem Gasherd mit drei Kochfeldern, einem Kühlschrank mit Gefrierfach und allen notwendigen Annehmlichkeiten für eine komfortable Nutzung ausgestattet. Das Interieur kombiniert Kirschholzverkleidungen mit beigem Lederbezug und schafft so einen zeitlosen und funktionalen Look.
Die sanitären Einrichtungen sind vollständig ausgestattet, mit zwei elektrischen Toiletten und einer separaten Dusche mit einer Teakbank. Warmwasser wird von einem 25-Liter-Quick-Boiler bereitgestellt, der entweder vom Motor oder von 220V beheizt werden kann. Das Heizsystem besteht aus einem Eberspächer Airtronic D4 Diesel-Luftheizgerät. Das Wassersystem ist druckbeaufschlagt, und das Boot hat einen 220-Liter-Wassertank und einen 240-Liter-Kraftstofftank.
Für die Bordelektrizität wurden 2025 alle Batterien ersetzt, einschließlich zwei 12V 90Ah Starterbatterien und vier 12V 85Ah Servicebatterien. Der Mastervolt Mass Combi 12/2000-100 übernimmt sowohl das Laden als auch die Stromumwandlung, und der Landstromanschluss ermöglicht die einfache Nutzung von 220V.
Außen verfügt das Boot über ein vollständig einziehbares Cockpit-Zelt und eine integrierte Teak-Schwimmplattform mit einer ausklappbaren Edelstahl-Schwimmleiter. Die Seeleinen und acht Edelstahl-Bollards sorgen für Sicherheit während der Navigation und beim Anlegen, während das achtern gelegene Teakdeck eine langlebige Oberfläche bietet. Das Boot ist mit einer elektrischen Vetus-Ankerwinde mit einem 15 kg Bruce-Anker und 30 Metern Ankerkette ausgestattet.
Die Navigation und Kommunikation werden durch einen Raymarine C120W Kartenplotter, einen ST6002 Autopiloten, AIS, ST60+ Geschwindigkeits- und Tiefeninstrumente sowie ein Raymarine 240E VHF-Radio bereitgestellt. Das Schiff ist CE-zertifiziert für acht Personen und geeignet für Flüsse, Seen und Küstengewässer bis Windstärke 6 und einer Wellenhöhe von bis zu zwei Metern.
Diese Linssen Grand Sturdy 60.33 AC Diamond Edition ist in gutem Zustand, gut gepflegt, voll ausgestattet und bereit für sofortige Nutzung für komfortables und sorgenfreies Cruisen.
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