67' Trawler-Yacht, gebaut von der Miller-Werft auf Bainbridge Island, Washington. Robuste Fiberglas-Konstruktion. Sie wurde von Ed Monk JR. entworfen und ist im Stil der Malahide, Nordhavn, Romsdal, Nordsee-Trawler-Form gestaltet. Sie wird von zwei Volvo-Dieselmotoren angetrieben, die jeweils ihre eigenen Propeller antreiben, mit 3000 Gallonen Treibstoff ist sie in der Lage, lange Reisen zu unternehmen. Sie ist gut gestaltet und bietet drei Kabinen und drei Badezimmer. Ihre gut ausgestattete Kombüse verfügt über Haushaltsgeräte und ermöglicht dem Koch fantastische Ausblicke beim Zubereiten von Mahlzeiten. Sie hat eine Hurricane-Dieselheizung. Sie ist mit Naiad-Hydraulikflossen stabilisiert, neuer Northern Lights Generator mit 250 Stunden, vollwertige Waschmaschine und Trockner, neue Toilettensysteme, vollständig aktualisierte Elektronik, komplette Verkabelung mit Schaltkästen, neue Sanitäranlagen. Hydraulischer Ankerwinden, Bugstrahlruder. Vollständige Abdeckung für die Lagerung. Der Steuerstand ist wunderschön in reichhaltigem Teakholz ausgeführt und ermöglicht einen 360°-Blick vom funktionalen Stidd-Steuerstuhl. Ihr Design ermöglicht vollständige Gehwege auf den Seiten, die mit Teakholz bedeckt sind. Sie ist wahrlich eine Herren-Yacht, die in jedem Hafen, den sie besucht, Blicke auf sich zieht.
allgemein
- Vollständiger Austausch der elektrischen 12V-, 24V-, 120V- und 220V-Systeme mit Blu Seas-Komponenten.
- Neue Start- und Hausbatteriesysteme mit neuen Batteriekästen.
- Neuer Isolationstransformator, Batterieladesystem und Wechselrichter.
- Neue doppelte Navigationselektronik
- Neues Garmin-Radarsystem
- Neuer elektrischer Wasserheizer mit 30 Gallonen
- Neuer 20 KW Northern Lights Generator
- Neue duale VHF-Funkgeräte und Antennen
- Neue Wasserpumpen und Verteilungssystem mit PLEX-Schlauch
- Neugestaltung des achteren Decks mit Entfernung der Wanten für den achteren Mast und Hinzufügung neuer Sitzgelegenheiten
- Ersetzen der Schränke im Hauptsalon mit Hinzufügung eines „Pop-up“-Breitbildfernsehers und vollständiger drahtloser Internetverbindung
- Hinzufügen eines Ledersofas im Salon und im Steuerhaus
- Neues Soundsystem im Steuerhaus und auf dem achteren Deck
- Notfall-Hochvolumen-Evakuierungspumpe mit separaten Bilgenanschlüssen im gesamten Boot
- Neues Halon „Fire Boy“-Feuerlöschsystem im Maschinenraum
- Neue Bespannung im gesamten Boot mit Einhausung des achteren Cockpits, Tenderabdeckung, Crewkabine und Umrandung des achteren Decks
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.
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