Mariner 20
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Yachthandel Hamburg
Deutschland
| Marke | Mariner |
|---|---|
| Typ | 20 |
| Baujahr | 2026 |
| Bootszustand | Neu |
| Preis | €34.900 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Kajütboot (Segel) |
| Länge | 5.98 m |
| Rumpfmaterial | Anderes |
| Liegeplatz | Siek bei Hamburg, Schleswig-Holstein |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 5.98 m |
|---|---|
| Breite | 2.45 m |
| Tiefgang | 1.22 m |
| Min. Tiefgang | 0.27 m |
| Kieltyp | anderes |
| Ballast | 200 kg |
| Trockengewicht | 980 kg |
| Segelfläche gesamt | 19.5 m² |
| Vorsegel Bereich | 8 m² |
| Großsegelbereich | 11.5 m² |
| Konstrukteur | Wojciech Spisak |
|---|---|
| Werft | Mariner |
Beschreibung
Die Mariner 20 ist ein kompaktes und vielseitiges Segelboot, das sich besonders für Freizeitsegler eignet. Ihr schlanker Rumpf und das gut abgestimmte Segelprofil ermöglichen eine ausgewogene Mischung aus Stabilität und Wendigkeit. Dank ihrer einfachen Handhabung ist sie sowohl für Einsteiger als auch für erfahrene Segler attraktiv.
Ihr offenes, geräumiges Cockpit bietet ausreichend Platz für eine kleine Crew und ermöglicht eine angenehme Steuerung, auch bei längeren Törns. Die Schoten und Winschen sind so positioniert, dass sie leicht erreichbar sind, was das Segeln komfortabel und effizient macht.
Unter Deck verfügt die Mariner 20 über eine gemütliche Kajüte mit Schlafplätzen für zwei bis vier Personen. Je nach Ausstattungsvariante gibt es Stauraum für persönliche Gegenstände sowie optionale Extras wie eine kleine Pantry oder eine chemische Toilette. Diese durchdachte Innenraumgestaltung macht sie ideal für Wochenendausflüge und kürzere Küstensegelfahrten.
Durch ihre kompakte Größe ist die Mariner 20 leicht trailerbar, was eine große Flexibilität bei der Wahl des Segelreviers ermöglicht. Ob auf Binnengewässern oder in küstennahen Bereichen – sie bietet ein sicheres und angenehmes Segelerlebnis für Segler, die ein handliches, aber leistungsfähiges Boot suchen.
Standardausstattung
Standardausstattung der Mariner 20 Rumpf (Hull)
- Handlaminierter Rumpf aus Polyester
- Verstärkter Bug- und Bodenbereich
- Laminierter und verstärkter Schwertkasten
- Galvanisiertes Stahlschwert (12 mm) mit Schwenkmechanismus (Gewicht: 102 kg)
- 200 kg Innenballast zur Stabilisierung
Deck (Deck)
- Handlaminiertes Polyester-Sandwich mit 12 mm AIREX-Kern
- Rutschfeste Decksoberfläche
- Selbstlenzender Ankerkasten mit Abdeckung
- Edelstahl-Bugkorb (Pulpit)
- 4 Relingsstützen und 2 Heckkörbe (Pushpits)
- Relingsdrähte aus isoliertem Stahlseil mit Heckgurt
- 2 getönte Fenster aus Polycarbonat
- 1 aufklappbare Decksluke (494 × 494 mm)
- Kettenplatten für Vorstag, Wanten und Achterstag
- 2 Schotführungen mit verstellbaren Travellern
- 2 Halyard-Winschen („6“)
- 2 Schotwinschen („8“) mit Klemmen
- Schiebeluk und Schiebetür aus Polycarbonat
- Edelstahl-Ruderachse mit Pinne
- 2 Spinlock-Decksorganizer (jeweils 3 Rollen)
- 2 Dreifach-Fallstopper
- 4 Festmacherklampen
- 3 offene Cockpit-Stauräume
Rigg & Segel (Rigging & Sails)
- Aluminium-Mast (8,0 m, Profil 105 mm)
- Aluminium-Baum (3,0 m, Profil 105 B)
- Stehendes Gut mit Spannschrauben
- Achterstag aus Kevlar mit Feineinstellung
- Komplettes Set an Fallen und zwei Festmacherleinen
- Fock (8 m²) von Apollo Sails (mit Rollreffsystem oder Karabinern)
- Großsegel (11,5 m²) von Apollo Sails mit Mastrutschern
- Fockschoten (14 m, 12 mm Leine)
- Großschot (15 m, 10-12 mm Leine)
Innenraum (Interior)
- Innenausbau aus wasserfestem Sperrholz
- Verkleidungselemente aus Massivholz (Eiche, Esche auf Anfrage)
- Staufächer und Ablagen (seitlich geneigt)
- Matratzen mit Polsterstoff bezogen
- Seitenwände mit Teppich verkleidet
- Klapptisch auf dem Schwertkasten montiert
- Halyardaustritte mit Umlenkrollen am Schwertkasten
- Eine Doppelkoje im Vorschiff
- Eine Doppelkoje im Achterschiff
- Zwei Einzelkojen im Salon
- Separater WC-Bereich mit Platz für eine Chemietoilette
- Boden aus farbigem Sperrholz
- Innenliegende Wantenbefestigung
Angeboten durch:
Yachthandel Hamburg
Deutschland
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