Maxi 1300.
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Navark YachtBrokers Sweden
Schweden
| Marke | Maxi |
|---|---|
| Typ | 1300. |
| Baujahr | 2007 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | SKr2.550.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 13.1 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | South, Schweden |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 13.1 m |
|---|---|
| Breite | 3.8 m |
| Tiefgang | 2.25 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 9600 kg |
| Motor-Modell | Volvo Penta D2-55 |
|---|---|
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 54 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Motorbetriebsstunden | 850 |
| Gästekabinen | 3 |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 1 x 180 Liter |
| Frischwassertanks | 2 x 320 Liter |
| Fäkalientanks | 2 x 88 Liter |
| Rumpfform | Monohull |
| Rumpfgarantie | Kein |
Beschreibung
Maxi 1300, ein wirklich schöner Performance-Kreuzer in sehr gutem Zustand, Mehrwertsteuer in der EU bezahlt. Der berühmte Maxi-Designer Pelle Pettersson besaß und segelte das Boot in den ersten 15 Jahren.
Der erste Besitzer war der Designer des Bootes, also Pelle Pettersson selbst, er segelte das Boot 15 Jahre lang bis zum Frühjahr 2023, als der aktuelle Besitzer das Boot kaufte. Das Boot ist sehr gut ausgestattet für sowohl Familiensailing als auch Wettkampf, ein echter Performance-Kreuzer.
Der Maxi 1300 ist ein wahrer Performance-Kreuzer, entworfen von der bekannten Segellegende Pelle Pettersson für Segelbegeisterte, die eine Herausforderung und das Gefühl, mit einem Boot von echtem Charakter eins zu sein, willkommen heißen.
Exzellentes Design sorgt dafür, dass jedes Detail des Decks und Cockpits des Maxi 1300 maximalen Segelspaß und optimale Sicherheit unter allen Bedingungen bietet. Doppelte Steuerräder und die günstig platzierten Winschen bieten totale Kontrolle für den Solo-Segler. Fünf Fächer für Koffer und Schott helfen, das Cockpit aufgeräumt zu halten.
Die elektrischen Genoa- und Großsegelwinschen werden von der Steuerstation aus bedient. Die Gäste werden dann nicht durch das Segelmanagement gestört.
Das Boot ist mit einem elektrischen Furlex für das selbstwendende Vorsegel ausgestattet.
Verfeinerte Produktionstechnologie, Auswahl der besten Materialien und Komponenten sowie eine Reihe von wegweisenden technischen Lösungen führen zu einer fantastischen Qualität der Bootskonstruktion und unvergleichlicher Sicherheit für die Crew.
Das Interieur, das nach den besten Handwerkstraditionen gebaut wurde, strahlt den Eindruck eleganter, zurückhaltender skandinavischer Ästhetik und Komfort aus.
Zusätzliche Informationen
AUSRÜSTUNG
Segel & Rigg
Masthalterung und Baum (Seldén)
Stangenrigg, 2 Spreizerrigg, gekrümmt
2 ausklappbare Stufen am Mast
EL-FURLEX 3005 für Genua (Seldén)
Stangenkick und Heckstreben-Spanner (Holmatro)
Alle Fallen und Abgänge zum Cockpit
Gehrungsschrauben S/S BSI
Großsegel
Großsegel-Planen-Stapelpack - 2024
Selbstwendefock
Gennaker-2017 auf Rolle (leicht gebraucht)
Motor
Volvo Penta D2-55 54 PS frisches Wasser gekühlt, jung. 850 Betriebsstunden
S-Antrieb Volvo 30
3-blättriger Klapppropeller Volvo Penta
Bugstrahlruder RMC Manne
Navigation, Elektronik & Technologie
Raymarine ST60+ Wind, Geschwindigkeit, Tiefe unter Sprayhood am Abstiegsluk
Autopilot (Raymarine am SB-Steuerstand (Bedienfeld -2022)
Plotter Raymarine Axiom 12" Plotter Pro-S (2022) auf Steuerstand
VHF-Antenne im Masttop - 2023
Raymarine VHF mit Handgerät im Cockpit - 2023
Raymarine AIS 700 mit integriertem Antennensplitter - 2023
Kompass vor den Steuerständen
Tricolor- und Ankerlicht oben am Mast
Windex neu 2024
Vakuum-injizierter Sandwich-Laminat mit 20 mm PVC-Kern im Rumpf.
Rumpf, Deck, Ruder und Luken mit Vinylester und Isopolyester. Verstärkung aus gewebtem und unidirektionalem Ruder
Weißer Rumpf mit schwarzen/silbernen Zierlinien
Einzelnes Laminat um alle Rumpfdurchführungen und Kielbefestigungen
Bulb aus Blei / Finne aus Stahl.
Ausgeglichenes freihängendes Ruder
Doppelt lederbezogene Steuerräder 900mm S/S
Kraftstofftankvolumen ca. 180 L Edelstahltank (Kraftstoffanzeige am Instrumentenbrett)
Frischwassertankvolumen ca. 320 L 2 Edelstahltanks (Füllstandsanzeige am Instrumentenbrett)
Abwassertankvolumen ca. 2 x 44 Liter Edelstahltanks (Füllstandsanzeige am Instrumentenbrett)
Wasserheizer ca. 22 Liter
220 V Landstromsystem
Landstromkabel
220V Ladegerät (Mastervolt CombiMaster) - 2023
220 V Steckdosen in allen Kabinen, Navigationsstation, Küche und vorderem WC
12 V Steckdosen in allen Kabinen, Navigationsstation und Küche
Servicebatterien 8 x 75 Ah unter dem vorderen Sofa im Salon -2024
Starterbatterie 1 x 70 Ah unter der Abstiegstreppe vor dem Motor -2019
Elektrische Bilgenpumpe
Manuelle Bilgenpumpe vom Cockpit aus bedient
2 x LPG-Flaschen
Feuerlöscher
LPG-Schläuche (Ersetzen 2023)
Inspektionsluken im Sieb
Deck
Großer Cockpittisch klappbar mit Becherhalter und Schutzverdeck
Sprayhood -2019 S/S Rahmen und Griffe
2x Steuerräder
Steuerradabdeckung x 2
Geräumiger Cockpitstauraum, 2 hintere Sofas, 3 auf dem hinteren Deck unter dem Sieb
Fach 2 Stück Steuerbord und Backbord mit Deckel für alle Fälle und Abgänge, 2 Stück vor den Steuerrädern für Schott und 1 Stück an der hinteren Kante des Tisches für große Schotten
2 x Befestigung für Lifelines
2 klappbare Sitze für den Steuermann hinter den Rädern.
Notsteuerungssteckdose im Sieb zwischen den Steuerrädern andere Decksausrüstung
Sicherheits-/Badeleiter
3 x Staufläche im Heckdeck
1 x Ankerbox
Peke mit Teak
Staffleiter
Elektrische Ankerwinde im Bug Lewmar, Delta-Anker 16kg mit 20m verzinkter Kette + 20m Seil
Heckankerumlenker, (Pelle P Design) Bruce-Anker 15 kg S/S mit Ankerleine (klappbar)
6 polierte Portlights öffnbar in der Teiltoa über dem Nave-Sitz und den Heckkabinen
Polierte Oberlichter in der Vorderkabine + 2 im Salon und 1 im vorderen WC
2 x Edelstahlventile auf dem Deck + 1 im vorderen Oberlicht
Teak auf Deck, Cockpit, Cockpitverkleidung
Lewmar Decksausrüstung
Spinlock Entlader
4 x Klampen
2 x Sprungklampen
Schutzgeländer an allen Knöpfen S/S
Schutzgeländer S/S entlang des gesamten Bootes (Schneiderleiste)
Festmacherleinen
Fender
2 x Elektrische Genua-Winden (Andersen 48 ST)
1x Elektrische Großschotwinde (Andersen 48 ST)
2 x Fallwinden (Andersen 44 ST)
Komfort
7 Schlafplätze in drei Kabinen
3 x elektrische Winden
Stereo Alpine Lautsprecher im Salon und Cockpit
Dieselheizung, Abgase in allen Kabinen und WC (Eberspracher)
Handgefertigtes Interieur aus Mahagoni
Siebe aus Teak
Druckwasser heiß oder kalt
Gasherd, 2 Brenner und Ofen
Mikrowellenofen Bosch
Kühlbox 92 l Isotherm
Doppelte Spüle
Edelstahl-Einhandmischer
Küchenplatte aus weißem Corian
Verschiedenes
Festmacherwaren
Fender
Rettungsring
Neu 2023-2024
Plotter Raymarine Axiom 12" Plotter Pro-S
VHF-Antenne im Masttop
Raymarine VHF mit Handgerät im Cockpit
Raymarine AIS 700 mit integriertem Antennensplitter
Servicebatterien 8 x 12V 75 Ah - 2024
Cockpitzelt – 2023 – Kapell & Annat (2023 nicht verwendet)
Großsegelabdeckung Stapelpack - 2024 - Kapell & Andere
Maßgeschneiderte Haube für Winterabdeckung - 2023 - Kapell & Annat (2023 nicht verwendet)
Korrigiert von BlueMarine Göteborg AB im Jahr 2023 im Auftrag des Verkäufers nach Inspektion:
Neue Ruderlager und Damast um den Herzstock
Reparatur kleinerer Schäden an der Vorderkante des Ruders
Austausch der LPG-Schläuche
Neues Radio und neue Lautsprecher im Cockpit
Neues Ladegerät
Die Manschette für den Antrieb ersetzt
Andere kleine Reparaturen
Die bereitgestellten Informationen werden als korrekt angesehen, sind jedoch nicht garantiert
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Services
- VersicherungVersicherung
