MTI 422V
Verkäufer Kontaktieren
XAngeboten durch:
TNT Marine Sales
Vereinigte Staaten
| Marke | MTI |
|---|---|
| Typ | 422V |
| Baujahr | 2026 |
| Bootszustand | Neu |
| Preis | Auf Anfrage |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Center Console |
| Länge | 12.8 m |
| Treibstoff | Benzin |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Miami, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 12.8 m |
|---|---|
| Breite | 3.51 m |
| Marke | Mercury Racing |
|---|---|
| Motor-Modell | 500R |
| Treibstoff | Benzin |
| Motor | 500 PS |
| Marke | Mercury Racing |
|---|---|
| Motor-Modell | 500R |
| Treibstoff | Benzin |
| Motor | 500 PS |
| Marke | Mercury Racing |
|---|---|
| Motor-Modell | 500R |
| Treibstoff | Benzin |
| Motor | 500 PS |
| Marke | Mercury Racing |
|---|---|
| Motor-Modell | 500R |
| Treibstoff | Benzin |
| Motor | 500 PS |
Beschreibung
Bestellen Sie Ihr neues MTI bei TNT Custom Marine
Der V422 ist die nächste Generation des V42, der ursprünglich 2014 mit MTIs patentiertem Rumpfdesign auf den Markt kam. Zu den hervorgehobenen neuen Funktionen gehören
- Vollständiges privates WC in der Kabine
- Erweiterte Kabinengröße
- Einstiegstufen im Bug
- Versenkte Windabweiser
- Docktüren sowohl auf der Steuer- als auch auf der Backbordseite
- Größeres Heckbereich
- Erhöhte Steuerstand-Sitze
- Komplett neues Interieur
Bei der Entwicklung des neuen V422 hat MTI viele der Funktionen des beliebten V50 integriert. Es wird eines der wenigen Center Consoles auf dem Markt sein, die in der 42-Fuß-Größe ein vollständiges privates WC in der Kabine haben. In der Zwischenzeit ist die Sitzanordnung im Heck völlig anders, um zusätzlichen Platz zu schaffen. Duale Docktüren (mit einer integrierten Einstiegstreppe an der rechten Docktür) erleichtern das Anlegen von beiden Seiten des Bootes erheblich. Darüber hinaus erleichtern vordere Einstiegstufen das Einsteigen an höheren Docks – insbesondere in Florida – von beiden Seiten.
MTI hat zusätzliche und neue Stauraumflächen mit geformten Klappen in den V422 integriert, einschließlich im vorderen Bug. Weitere neue Änderungen umfassen versenkte Windabweiser und erhöhte Sitze für bessere Sicht. Die Kabine des V422 verfügt außerdem über eine neue Konfiguration mit hinzugefügten Fenstern für natürliches Licht.
Das Interieur des Bootes hat ein völlig neues Aussehen und Design angenommen, mit einem größeren Armaturenbrett, das bis zu einem 27-Zoll Garmin in der Mitte aufnehmen kann.
Die MTI-V bieten die Leistung, den Komfort und die Anpassungsmöglichkeiten für diejenigen, die nur das Beste in einer Center Console verlangen. Jede MTI-V wird individuell nach Ihren Bedürfnissen und Ihrem Bootsstil gebaut. Wir berücksichtigen alle Aspekte von Leistung, Kreuzfahrt, Familie, Luxus, Angeln oder als Tender zu einer Yacht.
Der patentierte „Slot V“ Rumpf bietet eine Fahrt, die in der Vee-Boden-Welt einzigartig ist. Das Rumpfdesign nutzt zwei Kiele, ähnlich wie bei einem Katamaran, was eine gerade, stabile und vorhersehbare Handhabung bei allen Geschwindigkeiten ermöglicht. Das Stufen-Design belüftet auch den Rumpf und fängt eine Grenzschicht Luft unter dem Rumpf und zwischen den beiden Kielen ein. Mit der zusätzlichen Bugflare ist die MTI-V 42 selbst bei extremen Bedingungen in Kopf- und following seas extrem trocken.
Im Cockpit hat der Bereich über der zentralen Kabine eine vordere Sonnenliege, die einen der bequemsten Sitze an Bord darstellt. Das konturierte Design umschließt Sie bequem und vermittelt ein zusätzliches Gefühl von Sicherheit bei Kreuzfahrtgeschwindigkeiten. Vorne gibt es U-förmige Sitzgelegenheiten im Bug.
Hinter dem Steuerstand finden Sie zwei Reihen von 3-Personen-Sitzpolstern, die sowohl im Stehen als auch im Sitzen genutzt werden können, während das einzigartige Hardtop groß genug ist, um beide Sitzreihen zu bedecken. Nach hinten gibt es eine große Rückbank.
Die Kabine verfügt über eine große vordere Koje mit einer bequemen Matratze. Wenn sie nicht genutzt wird, klappt die Rückseite des Bettes hoch, um einen Limo-Stil-Sitz zum Fahren oder zum Entkommen ins Freie zu schaffen. Es gibt einen Küchenbereich und ein elektrisches WC, das unter einem zusätzlichen Sitzbereich verborgen ist.
Design:
Im Gegensatz zu vielen Herstellern hat sich MTI-V die Zeit genommen, das Bodendesign für die perfekte Mischung aus Geschwindigkeit und Kreuzfahrtfähigkeit mit makellosen Handhabungseigenschaften zu optimieren. Dieses revolutionäre „Slot V“-Design bietet eine Fahrt, die weit fortgeschrittener ist als bei anderen Booten. So sehr, dass wir uns die Zeit genommen haben, das Design patentieren zu lassen. Die beiden Kiele bieten Handhabungseigenschaften, als ob das Boot auf Schienen wäre. Es gibt niemals Anzeichen von Rutschen oder Haken in einer Kurve.
Die MTI-V 42 ist nicht nur eine Center Console mit Rennbootkonstruktion. Dieses neue Modell bietet die Annehmlichkeiten und Benutzerfreundlichkeit, die Ihre Zeit auf dem Wasser angenehmer machen. Unsere gut entwickelte Liste von Optionen dient als Leitfaden zur Konfiguration des perfekten Bootes.. und wenn etwas nicht auf der Liste steht, würden wir gerne die Anwendung besprechen.
Jedes Boot wird individuell für jeden einzelnen Kunden gebaut. Jeder Kunde hat seine eigene Definition davon, wie das Boot für seinen Bootsstil funktionieren muss. Die MTI-V 422 bietet unseren Kunden nahezu endlose Optionen und Möglichkeiten. Mehrere verschiedene Sitzkonfigurationen werden angeboten, ebenso wie Kabinenausstattungen, die das Boot für Übernachtungen und Langstreckenfahrten geeignet machen.
Der Bereich über der zentralen Kabine hat eine vordere Lounge, die einen der bequemsten Sitze an Bord darstellt. Das Design ist so, dass Sie nicht das Gefühl haben, dass Sie bei Kreuzfahrtgeschwindigkeit fallen oder herausrutschen könnten.
Das einzigartige Hardtop ist groß genug, um nicht nur die am Steuerstand zu decken, sondern auch diejenigen, die in der zweiten Sitzreihe sitzen. Die MTI-V422 bietet sechs Polster und verschiedene Rücksitzoptionen, um das Boot nach Wunsch zu konfigurieren.
Leistung:
Das patentierte Rumpfdesign bietet eine Fahrt, die in der Vee-Boden-Welt einzigartig ist. Das Rumpfdesign nutzt zwei Kiele, ähnlich wie bei einem Katamaran, was eine gerade, stabile und vorhersehbare Handhabung bei allen Geschwindigkeiten ermöglicht. Das Stufen-Design ermöglicht es uns auch, Luft unter dem Rumpf einzuführen und eine Grenzschicht Luft unter dem Rumpf zwischen den beiden Kielen einzufangen. Die MTI-V 42 fährt selbst unter extremen Bedingungen extrem trocken. Das Boot hält seinen Bug sowohl in Kopf- als auch in following seas hoch. Der breite Bug erledigt einen ausgezeichneten Job, große Wellen zu brechen.
Standard
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
TNT Marine Sales
Vereinigte Staaten
Angeboten durch:
TNT Marine Sales
Vereinigte Staaten