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Mulder Favorite Superieur 54

Auf Anfrage

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Yacht Studio

Viale dell'Arte, 85
Rome
Italien
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Marke Mulder
Typ Favorite Superieur 54
Baujahr 1991
Bootszustand Gebraucht
Preis Auf Anfrage
Bootstyp Motor
Klasse Klassiker (Motor)
Länge 16.5 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Stahl
Liegeplatz Leros, Griechenland
Länge über alles 16.95 m
Breite 4.65 m
Tiefgang 1.49 m
Motortyp Innenbord
Marke Volvo Penta
Motor-Modell TAMD41A
Treibstoff Diesel
Motor 200 PS
Steuerung Direktantrieb
Motorbetriebsstunden 4250
Motortyp Innenbord
Marke Volvo Penta
Motor-Modell TAMD41A
Treibstoff Diesel
Motor 200 PS
Steuerung Direktantrieb
Motorbetriebsstunden 4250

Beschreibung

Verfügbar in Leros, Dodekanes, Griechenland

Ausgezeichneter Zustand


Spezifikationen


Gesamtlänge (LOA): Ungefähr 16,95 m (55 ft 7 in)

Breite: 4,65 m (15 ft 3 in)

Durchfahrt: 1,49 m (4 ft 11 in)


Verdrängung: Rund 23.000 kg (ca. 25 Tonnen)


Antrieb & Leistung

Motoren: Zwei Volvo Penta TAMD 41A Diesel-Innenbordmotoren, jeweils mit 202 PS (~149 kW) bewertet, Wellenantrieb

Motorstunden: Ungefähr 4.250 Stunden

Reisegeschwindigkeit & Kraftstoffverbrauch: Bei 10 Knoten verbrauchen beide Motoren zusammen 50–60 L/h bei ~2.800 U/min; bis zu 3.600 U/min für Höchstgeschwindigkeit


Tanks & Kapazitäten

Kraftstoffkapazität: Ungefähr 2.000 L


Wassersysteme:

Frischwasser: 750 L

Grauwasser: 650 L

Schwarzwasser: 800 L


Elektrische & Hilfssysteme

Generator: Ein 15 kW Fischer Panda (installiert 2018)


Elektrische Upgrades:

Doppelte Batterieladegeräte (3.000 W & 2.000 W)

Zwei Wechselrichter mit insgesamt 5.000 W


Stromversorgung:

Landstromkabel, Solarpanels, Bugstrahlruder und insgesamt modernes elektrisches System hinzugefügt/umgerüstet 2018


Batterien (Stand 2021):

5 Servicebatterien

2 Motorbatterien

1 Generatorbatterie

2 für das Bugstrahlruder


Rumpfmaterial: Stahl, mit einem klassischen Rundbilgen-Design und einem Holz (Mahagoni) Steuerhaus

Stahlstärke: Ungefähr 5,9 mm, was auf einen robusten Bauzustand hinweist


Wesentliche Überholungen (2018):

Wartung des Motors und der Seeventile; Injektor/Generatorwechsel alle zwei Jahre

Antifouling entfernt und erneut aufgetragen, was zu ~1,5 Knoten Geschwindigkeitszuwachs führte

Komplette elektrische Neuverkabelung, neuer Wasseraufbereiter, verbessertes Deckszubehör (hydraulische Gangway und Schwimmplattform), Edelstahl-Deck und Kapitänskabine hinzugefügt



Unterkunft & Bordmerkmale

Kabinen: Ursprünglich 3 Gästekabinen, plus eine zusätzliche Skipper- (Crew-) Kabine, die während der Überholung hinzugefügt wurde


Toiletten/Badezimmer: Insgesamt 2 ausgestattete Toiletten/Duschen, plus Crew-Einrichtungen


Küchenausstattung:

Mehrere Kühlschränke (bis zu 3), Gefriergeräte, Mikrowelle, Herd, Geschirrspüler und Ofen

Idromar Wasseraufbereiter (180 L/h) installiert 2018


Komfort & Unterhaltung:

Unabhängige Klimaanlage (Webasto), Dieselheizung, Wasserheizer, Waschmaschine, Soundsystem und TV


Deck & Schwimmfähigkeit

Decks & Außenbereich: Teakdeck, hydraulische Gangway und Schwimmplattform (350 kg Kapazität), Deckkissen, Unterwasserlichter, seitliche Zugangstüren


Ankerzubehör: 45 kg Ultra-Anker, 105 m Edelstahl G60 Kette, hydraulische oder elektrische Ankerwinde, Bilgenpumpen, Kette


Navigations- & Elektroniksysteme

Navigationssuite (Installation 2018): Kartenplotter, Radar, Raymarine VHF, Echolot, Autopilot und Fernbedienung, Tiefenmesser, Tridata-Instrumente



Haftungsausschluss

Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten. Eine Provision von 5 % wird dem Käufer in Rechnung gestellt.

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