Nauticat 525

DESIGN & KONSTRUKTION

Eine handlaminierte Fiberglaskonstruktion mit Schichten aus matten, multiaxialen Fasern und gewebtem Ruder. Die Längsträger, das Motorbett und die querliegenden Bodenbalken versteifen den Rumpf. Alle Hauptschott und andere Strukturpaneele sind dort, wo es angebracht ist, mit dem Rumpf verklebt. Das Motorbett hat eingeklemmte Stahlplatten zur Befestigung der Motorhalterungen. Der Rumpf wurde 2024 in Awlgrip hellgrau mit weißen Bootsstreifen lackiert. Der Kiel ist ein Bleikiel und wird mit rostfreien Stahlbolzen mit Doppelmuttern und rostfreien Stahl-Innenstützplatten befestigt.

DECK & ÜBERBAU

Das Deck und der Überbau sind eine einteilige Form, die vollständig aus handlaminiertem Fiberglas mit einer weißen Gelcoat-Oberfläche hergestellt ist. Die Steifigkeit wird durch Deckträger erreicht, die mit Polyurethan-Schaum geformt sind. Das Dach des Steuerhauses ist ein separates Teil. Alle Oberflächen, einschließlich des Daches des Steuerhauses, haben eine rutschfeste Oberfläche. Die Ankerbox auf dem Vordeck hat obere Zugangsluken. Sechs schwere Klampen mit angrenzenden Klampen werden für das sichere Festmachen des Schiffes verwendet: zwei vorne, zwei hinten und zwei mittschiffs. Alle Fenster bestehen aus gehärtetem Sicherheitsglas, das in Aluminiumrahmen eingesetzt ist. Das Schutzgeländer besteht aus massivem Teakholz, das auf rostfreien Stahlstützen montiert ist. Zugangstore hinten und steuerbord. Eine Zwischenlifeline wird ebenfalls zwischen der Fuß- und der Schutzleiste verlegt.

STEUERUNG

Das Steuersystem ist hydraulisch mit Doppelstationen; eine im Steuerhaus und eine im Cockpit. Das Cockpit ist mit einer Binnacle-Säule und der Steuerpumpe geschlossen, ohne Rückschlagventile, um ein direktes Feedback des Ruderdrucks zu ermöglichen. Beide Steuerungen sind eigenständig und parallel verbunden. Säurebeständiger Ruderstock mit Bronze-Lagern. Obere Lager werden mit einer Fettpistole geliefert. Das Ruder ist aus GRP. Notsteuerung mit einem Ruder, das direkt mit dem Ruderstock verbunden werden kann.

AUSSENBEREICH

Cockpit

• Extrem gut geschützter Mittelcockpit, der zum Steuerhaus-Salon führt
• Steuerbereich auf der Steuerbordseite
• Einzelne Steuerposition
• Cockpittisch mit ungenutztem Ersatz
• Cockpitkissen (neu in 2024)
• Spritzschutz & Bimini (neu in 2024)
• Sonnenschutz für die Seiten des Cockpits (neu in 2024)
• Winschabdeckungen (neu in 2024)
• Lenkradabdeckung (neu in 2024)

Deck

• Extrem sicher, sich zu bewegen
• Solide Teak-Schutzleiste rund um den gesamten Umfang für Sicherheit
• Edelstahl-Puhspits und Pulpits
• Klares Heckdeck mit bündigem Decksdeckel
• Drei Wischer für die Frontfenster des Steuerhauses
• Dorade-Lüftungsöffnungen für Belüftung mit Edelstahl-Schutzgitter
• Aufblasbares 3,8 m Beiboot mit abnehmbarem starren Aluminiumboden, neu in 2023
• Simpson Edelstahl-Davits
• Faltbare Gangway
• Elektrische Lofrans Falkon Ankerwinde 24/1700W mit Steuerung an der Winde und im Cockpit
• 40 kg Delta-Anker, neu in 2024
• Ersatzanker
• 80 m 12 mm Kette
• Aufblasbare Fender
• Festmacherleinen

INNENRAUM

Schläft fünf in drei Kabinen mit einem übergroßen Badezimmer achtern.

Die gesamte Yacht ist aus massivem Teakholz und teakhölzernem Marine-Sperrholz gebaut, mit Ausnahme der Durant-Oberflächen der Küchenarbeitsplatte und der Laminatoberflächen im Duschraum. Alle Teakflächen sind seidenmatt lackiert. Der Fußboden besteht aus teakhölzernem Sperrholz mit hellen Holzstreifen und lackierter Oberfläche. Die Böden im WC und Duschraum sind mit Mosaikfliesen versehen. Bodenabläufe in den Duschräumen.

• Umkehrbare Klimaanlage im gesamten Bereich (zwei Einheiten)
• Unabhängige Webasto-Dieselheizung im gesamten Bereich
• Teppiche für alle Kabinen und das Steuerhaus (derzeit nicht installiert)
• Dorade-Lüftungsöffnungen auf dem Deck für Belüftung mit Edelstahl-Schutz. Polsterung im Salon und Essbereich neu in 2024
• Vorhänge für große Steuerhausfenster
• Vorhänge für kleine Bullaugen in allen Kabinen
• Mückennetze und Jalousien für alle Luken
• LED-Lichter im gesamten Innen- und Außenbereich
• Elektrische Frischwasser-Spül-WCs

 

STEURHAUS

Dieser Bereich unterscheidet die Nauticat 525 von anderen Yachten. Der Steuerstand befindet sich steuerbord. Hier hat der Steuermann alle Steuerungen und die Elektronik zur Hand. Die Hauptstromverteiler und die Motorsteuerinstrumente befinden sich ebenfalls hier. Der große, erhöhte Sitzbereich ist auf der Backbordseite. Vollständige Sicht ist für die um den Tisch sitzenden Personen und für den Steuermann gegeben. Die Fenster bestehen aus gehärtetem Sicherheitsglas in Aluminiumrahmen. Zwei Dachluken, auf Backbord und Steuerbord, mit Jalousien und Mückenschutz. Der Gang hat eine große, schiebende, durchsichtige Luke und eine klappbare Eingangstür. Ein spezieller nasser Schrank bei den Stufen im Steuerhaus.

 

KÜCHE & ESSBEREICH

Die geräumige U-förmige Küche bietet umfangreichen Stauraum und Schränke für lange Kreuzfahrten oder das Leben an Bord. Schubladen und Schränke für die Lagerung von Lebensmitteln und Utensilien. Reichlich Arbeitsfläche. Öffnende Dachluken über der Küche und dem angrenzenden Essbereich sowie Dorade-Lüftungsöffnungen sorgen für Belüftung. Der Essbereich auf der Steuerbordseite hat Bar-Schränke, Bücherregale und Schränke.

• Zwei Kühlschränke – einer von oben beladen und einer von vorne beladen
• Ein Gefrierschrank – von oben beladen
• Gimballed Eno Vierbrenner-Herd
• Zwei Edelstahlspülen mit Mischbatterie
• 3,5 kg Aquamatic Aqua 100F Waschmaschine in den hinteren WCs
• Nespresso-Maschine
• Mikrowelle
• Fußpumpe

 

HAUPT-KABINE

Die geräumige Hauptkabine hat ein durchgehendes Doppelbett in Mittellage. Großzügige Stauraumschränke, Schubladen und ein Kleiderschrank in voller Länge. Mehrere öffnende Fenster auf Backbord und Steuerbord. Zwei Schreibtische (einer mit großem Spiegel) und ein Sofa. Regale und Schränke nach Bedarf.

 

HINTERES WC/DUSCHRAUM

Steuerbord befindet sich das separate WC, das mit einer maritimen Pumpen-Toilette, einem Abwassertank und einer Pumpenauslassöffnung auf dem Deck ausgestattet ist. Riesiger Duschraum mit einer unabhängigen Sauna. Separate Lichter für beide. Der Duschraum ist auch geeignet, um nasse Segelkleidung zu trocknen. Die 3,5 kg Waschmaschine befindet sich hier sowie der Zugang zum Maschinenraum.

 

GÄSTEUNTERKUNFT VORNE

V-Bett-Doppelbett mit Einlage. Kleideraufbewahrung im Kleiderschrank in voller Länge. Umfangreicher Stauraum unter dem V-Bett. Eine öffnende Luke darüber. Lese- und allgemeine Lichter. 24V- und 220V-Steckdosen.

Kabine auf Backbord mit Einzelbett. Belüftung, Stauraum, Beleuchtung und Steckdosen nach Bedarf.

 

VORNE WC

Das vordere WC befindet sich neben der vorderen Kabine. Es hat eine marine Pumpen-Toilette. Abwassertank und eine Pumpenauslassöffnung auf dem Deck. Druckwasser, Waschbecken und Bidet-Dusche. Spiegel. Separater Duschraum mit Wanddusche. Deckenlicht. Stauraum hinter und unter dem Waschbecken. Fertig in hellem Laminat. Dorade-Lüftungsöffnung und eine öffnende Luke zur Belüftung.

SYSTEME

ANTRIEB

Perkins Sabre M225TI 148 PS Dieselmotor (weniger als 1200 Stunden Laufzeit im Dezember 2024)

• Wasserpumpe neu 2023 und Anlasser neu 2024
• Letzter Service im November 2024
• ZF45A Getriebe zu Wellenantrieb
• 40mm Edelstahlwelle (2023 gezogen und Lager ersetzt)
• Seilenschneider

Schalldämmung

Gesamttreibstoffkapazität: 1570 Liter in zwei Edelstahl-Tanks

• Separ Vorfilter für Motor und Generator

Maxpower Bugstrahlruder

• Getriebeeinheit 2024 ersetzt

 

ELEKTRISCHES SYSTEM

12 / 24 / 220V elektrisches System

Generator: 7.5kW Westerbeke/Mitsubishi (weniger als 270 Stunden Laufzeit im Dezember 2024)

• Überholt 2023 und zuletzt im November 2024 gewartet

Wechselrichter: Mastervolt 24/800

Laden:

• 24V 50A Batterieladegerät
• Generator auf Hauptmotor

Batterien:

• Haushalts-24V-Batteriebank neu 2023
• Motorstartbatterie: zwei 12V 110Ah Batterien in 24V verbunden, neu 2024
• Generatorstart 12V Batterie neu 2023

 

WASSERSYSTEM

Frischwasser:

• Spectra Wasseraufbereiter
• Hochdruck-Heiß- und Kaltwasserkreislauf mit Ersatz-Jabsco-Pumpe
• Heiß- und Kaltwasserverteiler
• 60 Liter Warmwasserboiler
• Gesamte Frischwasserkapazität: 1650 Liter in drei Edelstahl-Tanks
• Cockpitdusche am Heck
• Frischwasser-Anschluss am Steg

Schwarzwasser:

• Ein Septiktank pro WC
• Schwarzwasser wird durch Pumpen oder über das Deck abgeführt

Bilgepumpen:

• Elektrische Bilgepumpe im zentralen Sumpf unter dem Motor
• Manuelle Bilgepumpe

 

RIGG & DECKAUSRÜSTUNG

Hauptmast und Besanmast aus Aluminium von Selden

St standing rigging neu 2024

Laufendes Rigg neu 2024

Elektrisches Rollsystem im Mast für das Großsegel

Manuelles Rollsystem im Mast für den Besan (sehr einfach zu bedienen)

Elektrisches Furlex 400E Rollsystem für die Genua

Manuelles Furlex 304S Rollsystem für das Stagsegel

Harken Schlitten für Stagsegel und Genua-Schoten

Harken Traveller für das Großsegel

Selden Spinnakerbaumführung am Hauptmast

Zwei zweigängige elektrische Harken 70 Hauptwinden

Zwei zweigängige Harken 60 Sekundärwinden

Zweigängige Harken 46 Winde

Zwei Andersen 16 zweigängige Winden am Besanmast

Andersen 40ST zweigängige Winde am Hauptmast

BESTAND

SEGEL

Großsegel neu in 2024

Genua neu in 2024

Stagsegel neu in 2024

Besan neu in 2024

 

NAVIGATION

Am Innenkarten Tisch:

• Raymarine C120w
• Raymarine ST70 Autopilot
• Raymarine ST70 Multifunktionsdisplay
• Furuno Navtex
• VHF
• Motorsteuerung

Im Cockpit:

• Raymarine C90w Kartenplotter
• Raymarine ST70 Autopilot
• Drei Raymarine ST70 Multifunktionsdisplays
• VHF
• Motorsteuerung und Bugstrahlrudersteuerung

Hydraulischer Autopilot

Tragbares VHF

AIS installiert in 2023

Raymarine Radar

Windfahne neu in 2024

ICOM IC M25 tragbares VHF

Raymarine ST70 elektronisches Logbuch

Uhr und Barometer

 

BEIWAGEN, ANKER & ANLEGUNG

Aufblasbares 3,8 m Beiboot mit abnehmbarem starren Aluminiumboden neu in 2023

Simpson Edelstahl-Davits

Faltbare Gangway

Elektrische Lofrans Falkon Ankerwinde 24/1700W mit Steuerung an der Winde und im Cockpit

40 kg Delta-Anker neu in 2024

Ersatzanker

80 m 12 mm Kette

Aufblasbare Fender

Festmacherleinen

 

BEZÜGE & KISSEN – Alle neu in 2024

Spritzschutz

Bimini

Sonnenschutz für die Seiten des Cockpits

Cockpitkissen

Windenabdeckungen

Lenkradabdeckung

Außenabdeckung für die nach vorne gerichteten Fenster der Steuerkabine

 

SICHERHEIT

Bitte beachten Sie, dass Ausrüstungen wie Rettungsinseln, EPIRBs, Feuerlöscher und Leuchtsignale regelmäßige Wartung und/oder Erneuerung erfordern. Wenn solche Ausrüstungen als Teil des Verkaufs an Bord bleiben, sollte der Käufer sicherstellen, dass die Ausrüstung für seine Nutzungspläne geeignet ist. Gehen Sie davon aus, dass nach dem Kauf eine Wartung oder ein Austausch erforderlich ist, um sicherzustellen, dass alle Sicherheitsausrüstungen den Anforderungen der Flagge oder persönlichen Anforderungen entsprechen.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.