New England Boatworks custom

Salon

•    Geräumige L-förmige Sitzgruppe mit ausklappbarem Tisch, die bequem 8 bis 10 Gäste Platz bietet
•    2 x Überkopf-Bowmar-Auslässe
•    2 x Überkopf-Decksprismen
•    Öffnungsport mit Sturmklappe
•    V-Nut-Verkleidung
•    Wetterfester, maßgeschneiderter Teppich auf lackiertem Boden
•    12V Decken- und Außenbeleuchtung
•    Fusion Stereo/Bluetooth-Radio mit Lautsprechern (2018)
•    Sitzkissen neu bezogen (2018)
•    Zugang zur Kombüse und zum Mittelschiff-Cockpitgang

Küche

•    Force 10 3-Brenner-Gaskocher
•    Force 10 Einzelbrenner (Induktion)
•    Mikrowelle
•    Kühlschrank (2024)
•    Trident Marine LP-Gasdetektion und -system
•    Großer Gefrierschrank unter dem Steuerhausboden

Eigner-Kabine

•    Versetztes Doppelbett mit Schubladenlagerung darunter
•    Überkopfdeckprisma
•    Bowmar-Öffnungsluke
•    V-Nut-Verkleidung
•    Verschiedene Bücherregale, Regale, Schubladen und Fächer
•    Großer Kleiderschrank
•    Spiegel an der hinteren Wand
•    Lackierter Boden
•    GFI-Steckdose
•    12V-Deckenbeleuchtung 

Eigene Ensuite Kopf

•    Corian-Arbeitsplatte mit Waschbecken
•    Spiegelkommode mit großzügigem Stauraum
•    Hängeschrank
•    Wäschekorb
•    Elektrische Frischwasser-Spültoilette
•    Vollwertige begehbare Fliesen-Dusche mit Sitz (neu 2024)
•    Handtuchhalter
•    Bowmar-Öffnungsluke
•    Lackierter Boden
•    GFI-Steckdose
•    12V Deckenbeleuchtung

Steuerbord-Gästezimmer

•    2 x Über-unter Einzelkojen mit Lee-Tüchern
•    2 x 12V Leselampen
•    2 x 12V DC-Lüfter
•    12V Deckenbeleuchtung
•    Bowmar Öffnungsdeckel
•    Decksprisma
•    Öffnungsfenster mit Sturmklappe
•    Kleiderschrank
•    Lackierter Boden
•    V-Nut Verkleidung
•    Zugang zur gemeinsamen Duschkabine im Vorschiff
•    GFI-Steckdose

Tag Kopf/Steuerbord Gästestateroom Kopf

•    Corian-Arbeitsplatte mit Waschbecken
•    Spiegelvanität mit großzügigem Stauraum
•    Elektrische Frischwasser-Spültoilette
•    Bowmar-Öffnungsluke
•    Lackierter Boden
•    GFI-Steckdose
•    12V Deckenbeleuchtung
•    Verschiedene Stauraumnischen und Schränke

Port-Gäste-Kabine

•    2 x Über-unter versetzte Einzelkojen außen mit Lee-Bahnen und Stauraum darunter
•    2 x Öffnungsfenster mit Sturmklappen
•    Bowmar Öffnungsluke
•    Decksprisma
•    V-Nut Verkleidung
•    Kleiderschrank
•    Lackierter Boden
•    2 x Leseleuchten für die Kojen
•    12V Deckenbeleuchtung
•    12V Kabinenventilator
•    Feuerlöscher

Ensuite Gäste Kopf

•    Corian-Arbeitsplatte mit Waschbecken
•    Spiegelvanität mit großzügigem Stauraum
•    Elektrische Frischwasser-Spültoilette
•    Bowmar-Öffnungsluke
•    Lackierter Boden
•    GFI-Steckdose
•    12V Deckenbeleuchtung
•    Zugang zur gemeinsamen Vorpiek-Dusche

Vorfock

•    Große Bowmar-Überkopfklappe
•    Gemeinschaftsdusche für die Gästekabinen auf Steuerbord und Backbord
•    Zugang zum Ankerkasten, zum Vorstagmotor und zum Ankerwinde-Motor
•    12V Zigarettenanzünder-Steckdose

Pilothaus

•    Kissen (2018)
•    U-förmige Sitzbank mit zwei Schlafplätzen außen
•    Gefrierschrank unter dem Boden
•    Ausgezeichnete Sicht von der vollständig geschützten Innensteuerstation
•    Zentraler Navigationsschreibtisch
•    Großes vorderes Öffnungsfenster/Decksluke
•    2 x Öffnungsfenster mit Sturmklappen
•    Wetterfester maßgeschneiderter Teppich über lackiertem Boden
•    12V Deckenbeleuchtung
•    2 x 12V Leselampen
•    Gangway zum achteren Deck

Rumpf, Deck und Segelausrüstung

•    Vollbatten-Hauptsegel (NPL Tour Ultra X Norlam 2018)
•    Furling-Mizzen (NPL Tour Ultra X Norlam 2018)
•    Furling-Genua (NPL Tour Ultra X Norlam 2018)
•    Gennaker (sehr neu – genaues Alter unbekannt)
•    Hauptsegel, Mizzen, Baum und Spreizern alle geschliffen und mit Awlgrip neu lackiert (2018)
•    Kielgestützter Aluminium-Hauptmast mit dreiflügeligen Spreizern
•    Hauptbaum mit hydraulischem Baumvang
•    Deckgestützter Aluminium-Mizzenmast mit doppelten Spreizern
•    Aluminium-Mizzenbaum mit hydraulischem Baumvang
•    BSI stehendes Gut (2018)
•    Alle Hydrauliken und Furling-Einheiten demontiert und gewartet (2018)
•    Navtec-Hydraulikzylinder und Steuerungen
•    2 x Harken 66 2-Gang-Winsch
•    4 x Harken 964 3-Gang-Winsch
•    4 x Harken 53 2-Gang-Winsch (Mast)
•    2 x Harken 56 3-Gang-Winsch
•    2 x Harken 48 2-Gang-Winsch
•    Cockpitkissen (2018)
•    Deck neu lackiert (2019)
•    Rumpf sandgestrahlt bis auf blankes Aluminium grundiert und antifoulingbeschichtet (2020)
•    Daggerboard mit neuer Winsch (2022)
•    Geschweißte Aluminium-Verbindung zwischen Rumpf und Deck
•    Geschweißte Aluminiumrahmen
•    Strukturelle Aluminium-Schotten und Trennwände
•    Mehrere Deckprismen
•    Centerboard abgelassen, vollständig gewartet und Schacht sandgestrahlt und beschichtet (2024)
•    Ruder abgelassen, vollständig gewartet und Lager ersetzt (2024)
•    Alle Tanks geöffnet, von Hand gereinigt, Dichtungen ersetzt und auf Druck getestet (2024)
•    Vollständige Überholung der Holzarbeiten der hinteren Kombüse (2024)
•    Seacocks vollständig gewartet (2024)

Elektronik und Navigation

•    B&G Zeus 3 16” Multifunktionsdisplay an der Navigationsstation (2018)
•    B&G Zeus 3 7” Multifunktionsdisplay an der Außenstation (2018)
•    B&G GPS-Sensor (2018)
•    B&G Autopilot (2018)
•    2 x B&G V5 Displays an der Außenstation (2018)
•    2 x B&G V5 Displays an der Navigationsstation (2018)
•    NavLink kabelloser NEMA 2000 Server (2018)
•    WIFI-Verstärker (2018)
•    RedPort Halo Langstrecken-WIFI-Extender (2018)
•    Icom IC-M506 VHF mit RAM-Mikrofon
•    Fusion Stereo mit Lautsprechern über und unter Deck
•    USB-Ladegeräte rund um das Boot

Maschinen und Elektrik

•    Cat 3208 Hauptmotor (345 Std. SMOH im Jahr 2019) 
•    Überholter Generator (2024)
•    Twin Disk SM-266 Getriebe (neu 2024)
•    Headhunter Überwachungssystem für den Holdingtank
•    Northern Lights 9kW Generator in Schallschutz (372 Std.)
•    PTO vom Generator für Hydraulik (neu 2024)
•    Neues Ladegerät/Inverter und Batteriesystem zur Überwachung (2019)
•    Ersetzte Haus- und Starterbatteriebänke (2024)
•    Drei-Blatt Bronze-Faltpropeller
•    NAIAD Bugstrahlruder
•    MUIR 12V DC Ankerwinde
•    11-Gal Whale Edelstahl Warmwasserbereiter
•    Maschinenraum dampfgesäubert und neu gestrichen (2019)
•    Umfassende Überholung des Maschinenraums durch New England Boatworks (2019)

Makler Bemerkungen

PIAFFE ist eine wirklich wunderbare Weltkreuzyacht, die von ihrem ursprünglichen und aktuellen Eigentümer hervorragend betreut wurde. Sie hat saubere, einfache und aufgeräumte Decks, zurückhaltende und praktische Unterkünfte, minimalen Glanz und einfache Systeme, die von minimalem Personal leicht gehandhabt werden können.

PIAFFE wird entweder auf einem 2- oder 3-Jahres-Leasing/Charter mit einer Kaufoption angeboten, was eine einzigartige und vorteilhafte Gelegenheit für interessierte Parteien schafft.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.