Nordhavn 59 Coastal Pilot

Grace ist ein LLC-eigenes Schiff

Die Nordhavn 59 Coastal Pilot Grace ist wirklich eine Klasse für sich. Grace ist ein Modell von 2019, das von einem akribischen Eigentümer äußerst gut ausgestattet wurde. Grace begann ihr Leben an der Ostküste in Florida und kreuzte zwei Saisons an der Ostküste und auf den Bahamas. Nach ihrer Zeit an der Ostküste durchquerte Grace die Great Loop und kehrte dann nach Südflorida zurück.

Grace hat einen 3-Kabinen-Layout mit einer Heckküche und einem vorderen Salon. Die Auswahl des Innenholzes ist ein elegantes Kirschholz mit einem 60% Glanzlack, und eine strukturierte Wandverkleidung schmückt die Wände in bestimmten Bereichen des Schiffes über der Höhe der Stuhlleiste. Grace ist die Motor-Yacht-Version der Coastal Pilot-Serie, was bedeutet, dass der Salon-/Küchenbereich um etwa vier Fuß nach hinten verlängert wurde, was wirklich ein erhebliches Innenvolumen hinzufügt. Die Motor-Yacht-Version bietet auch einen vollhohen Maschinenraum bis zum Heck, da das Cockpitdeck ebenfalls um etwa vier Fuß nach hinten verlegt wurde. Es geht kein Platz verloren, wenn das Cockpit nach hinten verlegt wird, das einzige, was aufgegeben wird, ist das untere Fischdeck. Das letzte positive Merkmal der Motor-Yacht-Version ist das erweiterte Bootdeck, das einen wunderbaren Raum auf dieser oberen Ebene schafft.

Wenn Sie an Bord von Grace gehen, betreten Sie den extra großen Schwimmsteg. Die Steuerbordseite des Schwimmstegs hat Zugang zum Maschinenraum durch eine wasserdichte Pantograph-Tür. Der Zugang zum Cockpit erfolgt über ein paar Stufen auf der Steuerbordseite. Das Cockpit von Grace wurde sehr gut durchdacht, und das Deck ist rutschfest für geringen Wartungsaufwand. Es gibt eine sekundäre Zugangsluke auf dem Deck zum Maschinenraum sowie eine weiche Luke, falls große Geräte aus dem Maschinenraum entfernt oder installiert werden müssen. Es gibt lose Deckmöbel, die bei Bedarf in einer größeren See verstaut werden können. Vom Cockpit aus gelangt man durch eine doppelt gefaltete Tür in den hinteren Salon.

Jetzt betreten Sie die Küche mit Zugang zum Salon, wo sich ein eingebauter Kühlschrank/Gefrierschrank mit Kirschholzverkleidung auf der Steuerbordseite sowie ein nasser Schrank befindet. Die Küche befindet sich auf der Steuerbordseite und ist mit hochwertigen Geräten ausgestattet. Stauraum findet sich in den oberen und unter den Schrankfächern. Große Fenster ermöglichen dem Bediener Ausblicke auf den Ozean oder den Hafen, während er in der Küche ist. Die Offenheit ermöglicht dem Bediener auch den Zugang zu allen Gästen an Bord.

Gegenüber dem Küchenbereich befindet sich die Dinette, die bequem 4-5 Gäste Platz bietet. Der Steuerstand befindet sich vorne auf der Steuerbordseite mit einer Bank für zwei Personen. Das Armaturenbrett ist mit hochwertigen Furuno-Elektronik ausgestattet. Alle Armaturenausrüstungen sind leicht zugänglich und die Anordnung wurde gut durchdacht. Gegenüber dem Armaturenbrett befindet sich eine L-förmige Sitzbank mit hervorragenden Ausblicken in alle Richtungen. In diesem Bereich gibt es einen Fernseher auf einem Lift.

Der Zugang zu den beiden Gästekabinen und der Eignersuite erfolgt vorne entlang der Mittellinie des Schiffes. Ein paar Stufen hinunter gibt es einen vorderen Landeplatz, und von hier aus, auf der Steuerbordseite, befinden sich die leicht zugänglichen vollwertigen, nebeneinander stehenden Bosch 800 Series Waschmaschine und Trockner, die diskret verstaut sind. Die Steuerbordseite des Landeplatzes beherbergt das Gästebad. Das Gästebad kann direkt vom VIP sowie vom vorderen Landeplatz aus betreten werden. Dies ist ein volles Bad mit einem schönen Waschtisch, Tecma-Toilette und FRP-geformter Dusche. Die vordere VIP-Gästekabine ist mit einem Queensize-Bett, ausreichend Kleiderschrank- und Schubladenplatz sowie einem 32" TV an der hinteren Wand ausgestattet. Bullaugen im Rumpf lassen natürliches Licht herein und die oberen Lewmar-Luken sorgen für frische Luft. Hinter dem unteren Landeplatz gelangt man über ein paar Stufen in den Schlafraum und die Eignersuite. Der Schlafraum ist mit oberen und unteren Betten, einem Nachttisch und einem Kleiderschrank ausgestattet. Hinter dem Schlafraum befindet sich die Eignersuite, die mit einem großen Queensize-Bett ausgestattet ist. Unter dem Bett befindet sich Stauraum in Schubladen, diese Kabine ist auch mit zwei vollhohen Kleiderschränken und einem halben Kleiderschrank ausgestattet. Auf der Steuerbordseite gibt es auch eine große Schubladenbank. Das Badezimmer der Eignersuite ist über die gesamte Breite und mit einer großen FRP-Dusche und rahmenlosen Glastüren ausgestattet.

Nun zu den Außenbereichen von Grace. Da diese Version der Nordhavn 59 die Motor-Yacht ist, wurden die Flybridge- und Bootdeckbereiche für mehr nutzbaren Raum erweitert. Die überdachte Flybridge hat eine vierseitige abnehmbare Umzäunung, die bei Regen oder windigem Wetter sehr angenehm ist. Auf der Flybridge gibt es zwei Sitzbänke sowie zwei Stidd-Stühle, die nach vorne zum Steuerstand ausgerichtet sind. Dann gibt es eine mittlere Sitzbank mit Sitzgelegenheiten, die nach vorne ausgerichtet sind, die auch als Steuerstandbank dient, und Sitzgelegenheiten, die nach hinten mit einem festen Dinettentisch ausgerichtet sind. Grace hat das optionale FRP-geformte Hardtop mit Beleuchtung auf der Unterseite und rutschfestem Material auf der Oberseite für Sicherheit. Das Bootdeck hinten hält einen Highfield 390 Center Console Tender mit einem 50-PS-Yamaha-Außenbordmotor. Es gibt auch eine maßgeschneiderte Abdeckung für diesen Tender. Um diesen Tender zu heben und zu bergen, gibt es einen Steelhead-Davit mit einer Kapazität von 1.000 Pfund. Der Davit ist ein vollfunktionsfähiger Davit mit elektrischer Auslegerbewegung nach oben und unten, elektrischer Auslegerdrehung, elektrischer Ausleger-Teleskopierung und elektrischen Windenfunktionen. Dies erleichtert das Aussetzen und Bergen des Tenders erheblich und macht es sicherer für den Bediener. Der Bereich auf dem Vordeck der 59 ist ein großartiger Loungebereich. Sonnenliegekissen wurden maßgeschneidert, um in diesen Raum zu passen, Handläufe und Becherhalter sind ebenfalls in diesen Bereich integriert.

Schließlich zu den Maschinenräumen der Nordhavn 59 Grace. Vom Schwimmsteg betritt man den hinteren Teil des Maschinenraums. Fast alle Mechaniker und Techniker loben diesen Raum, sobald sie an Bord sind. Es ist ein wirklich riesiger Bereich, und die volle Höhe des Raumes ermöglicht einen einfachen Zugang überall im Maschinenraum. Die beiden Cummins QSM11 715 HP Motoren stehen stolz in der Mitte des Maschinenraums mit Platz, um von allen vier Seiten und mehr Zugang zu haben. Der Onan 21,5 kW Generator ist mittig montiert, mit einer Edelstahl-Arbeitsplatte darüber, in die ein Waschbecken im Maschinenraum integriert ist. Es gibt FRP-geformte Stauraumschränke an den Steuerbord- und Backbordseiten sowie in der Mittellinie über der Arbeitsplatte. Alle anderen Komponenten wie die Wasseraufbereitungsanlage, der Wasserboiler und die Pumpen haben ebenfalls leicht zugängliche Plätze im Maschinenraum. Es gibt einen sekundären Zugang zum Maschinenraum von einer Decksluke im Cockpit. Eine Edelstahlleiter vom Deck ermöglicht den Zugang. In diesem Maschinenraum wurde nichts ausgelassen.

Navigationsgeräte und Elektronik

• Autopilot  
• Radar
• Steuerstand-Ausrüstung
• Flybridge-Ausrüstung
• Fischfinder/Sonar
• GPS
• AIS
• Audio-Visuelles System
• (Salon) Samsung Frame TV
• (VIP-Gästekabine) Samsung 32" LED HD 1080P Smart HDTV
• (Hauptkabine) Samsung 32" LED HD 1080P Smart HDTV
• (Salon) Fusion AV755 AM/FM/DVD/CD/Sirius/Bluetooth 4-Zonen-Stereo
• (Salon) Fusion MS-AB206 aktiver Subwoofer mit eingebautem Verstärker
• (Salon) Fusion MSBX3020 100-Watt Zwei-Wege-Kabinenlautsprecher
• (Flybridge) Fusion MS-NRX300 kabelgebundene Fernbedienung mit Zone
• (Flybridge) Fusion FL77SPC Signature Series Lautsprecher, weiß
• (Flybridge) Fusion 10" 450-Watt-Marine-Subwoofer
• (Flybridge) Fusion MS-SG41400 4-Kanal Signature-Verstärker, 1400-Watt
• (Heckdeck) Fusion MS-NRX300 kabelgebundene Fernbedienung mit Zone
• (Heckdeck) Fusion FL77SPC Signature Series Lautsprecher, weiß
• (Heckdeck) Fusion 10" 450-Watt-Marine-Subwoofer
• (Heckdeck) Fusion MS-SG41400 4-Kanal Signature-Verstärker, 1400-Watt

Maschinen

• Hauptmotoren: Twin Cummins QSM11 715 HP
• Getriebe: VF 335IV 2.548:1 Reduzierung
• Generator: Onan 21.5kw
• Steuerungssystem: Hypro Marine
• Brandschutz: Seafire Marine
• ER-Belüftung: Livos Technology Moisture Eliminators
• Bugstrahlruder: SidePower SMNOR59-BOW2
• Trimtabs: Bennett
• Wasseraufbereiter: Sea Recovery Aquamatic 700 mit Anzeige am Steuerstand
• Wechselrichter: Magnum 5kw Wechselrichter/Ladegerät
• Batterien: Lifeline AGM
• Wasserboiler: Torrid Marine 17 Gallonen
• Unterwasserlichter: Lumishore TIX403

Neueste Upgrades

• Dockmate wurde 2024 hinzugefügt
• DPS wurde 2024 hinzugefügt
• Flybridge-Luftbehandler wurde 2024 ersetzt
• Gästekabinen-Luftbehandler wurde 2024 ersetzt
• Schlafraum-Luftbehandler wurde 2024 ersetzt
• Cutlass-Lager wurden 2024 ersetzt
• Radarbogen wurde 2024 für die Great Loop modifiziert
• Davit-Hydraulikleitungen wurden 2024 ersetzt
• Heckstrahlruder wurde 2025 hinzugefügt
• Zero Speed ABT Stabilizer Upgrade 2025
• Bottom Paint wurde im März 2025 aufgetragen
• Wartung der Stabilizerflossen wurde im März 2025 abgeschlossen
• Starlink wurde 2025 hinzugefügt
• Das Schiff wurde im März 2025 poliert und gewachst
• Motorenausrichtung wurde 2025 abgeschlossen
• Tropfdichte Wellenabdichtungen wurden 2025 hinzugefügt
• Mesh-Schattierungen wurden 2025 zur Flybridge-Umzäunung für Privatsphäre hinzugefügt
• Wartung von Motor und Getriebe 2025
• Beide Hauswasserpumpen wurden 2025 ersetzt
• Neue Elite-Leichtgewicht-Fender wurden bereitgestellt

Für weitere Informationen kontaktieren Sie bitte:

James Leishman bei Nordhavn Yachts SW in Dana Point, CA

Garrett Severen bei Nordhavn Yachts Southeast in N. Palm Beach, FL