Nordia Nordia 82
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Frankreich
| Marke | Nordia |
|---|---|
| Typ | Nordia 82 |
| Baujahr | 1987 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €790.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Ketsch |
| Länge | 25 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Aluminium |
| Liegeplatz | Saint-Raphael, Bouches-du-Rhône, Frankreich |
| Länge über alles | 25 m |
|---|---|
| Breite | 5.77 m |
| Tiefgang | 2.85 m |
| Min. Tiefgang | 2.85 m |
| Kabinenhöhe | 4 m |
| Marke | Mercedes |
|---|---|
| Motor-Modell | Mercedes OM407 6 cyl 162 kW |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 162 kW |
| Konstrukteur | Robert Van Dam |
|---|---|
| Werft | Nordia Yachts |
| Gäste-Toiletten | 4 |
| Treibstoffstanks | 1 x 3500 Liter |
| Frischwassertanks | 1 x 3200 Liter |
Beschreibung
Elegantes und klassisches Erscheinungsbild mit höchstem Komfort und Seetüchtigkeit. Höchste Bauqualität gemäß den Klassifikationsstandards von Germanischer Lloyd durch die Werft Gouwerok und vollendet von der Royal Nordia van Dam, einer der besten niederländischen Qualitätswerften.
Ihr erster Eigentümer entwickelte diese maßgeschneiderte Nordia in enger Zusammenarbeit mit der Nordia van Dam Werft im Jahr 1987, entsprechend seinen spezifischen und anspruchsvollen Bedürfnissen für eine qualitativ hochwertige und komfortable Hochsee-Segelyacht. Dieser Eigentümer registrierte die 'Cornelia of Pretoria' unter britischer Flagge und segelte sie 30 Jahre lang rund um die Welt, während er sie in einem Top-Zustand hielt.
Im Jahr 2017 erwarb der aktuelle Eigentümer die Nordia vom ersten Eigentümer, einschließlich aller Dokumentationen des ursprünglichen Baus sowie aller Modifikationen und Wartungen danach. Der neue Eigentümer suchte gezielt eine Yacht mit all den Qualitätsaspekten der besten niederländischen Werften als perfekten Kandidaten für eine umfassende Überholung.
Zögern Sie nicht, uns für eine vollständige Beschreibung zu kontaktieren.
Besondere Merkmale
Während der Überholung von 2017 bis 2020 in Zaandam, Niederlande, wurde der Rumpf einer hochwertigen Aluminium-Ozeanyacht auf die aktuellen Standards in Bezug auf Systeme, Elektronik, Navigationssysteme und Innenausstattung erneuert. Die Überholung wurde auch durchgeführt, um eine MCA-Zertifizierung gemäß dem MGN-280-Code und dem Malta Yacht-Code zu erreichen, um kommerzielle Operationen in unbeschränkten Gebieten (Ozean) anbieten zu können. Es wurde auch entschieden, gemäß den europäischen CE-Standards mit einem Nachweis über die Bauabnahme zu zertifizieren. Beide Codes wurden von Mecal UK und ECB, Niederlande, überprüft und genehmigt.
Nach der Überholung wurde die Yacht 'Altaïr' genannt und unter der niederländischen Flagge registriert. Aufgrund der Standards des MCA und des Malta Yacht-Codes können zukünftige Eigentümer wählen, ob sie unter einer britischen oder maltesischen Flagge neu registrieren, um kommerzielle Operationen wie Charter durchführen zu können.
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