One Design L30 Class
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Ullman Yacht Sales
Vereinigte Staaten
| Marke | One Design |
|---|---|
| Typ | L30 Class |
| Baujahr | 2022 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$150.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Racer |
| Länge | 9.14 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Newport Beach, California, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 9.58 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 9.17 m |
| Breite | 2.54 m |
| Tiefgang | 1.88 m |
| Min. Tiefgang | 0.59 m |
| Verdränger (Volllast) | 4012 Pfund |
| Ballast | 1742 Pfund |
| Max. Durchfahrtshöhe | 13.46 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 2YM15C |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2022 |
| Motor | 14 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 2-Blatt |
| Faltpropeller | Ja |
| Material Propeller | Rostfreier Stahl |
| Zusätzliche Ausstattung |
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|---|---|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Konstrukteur | Andrej Justin |
|---|---|
| Werft | SVP Yachts |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Max Passagieranzahl | 6 |
| Sitzplätze | 6 |
| Frischwassertanks | 1 x 29 gal (Plastik) |
| Trimklappen | Ja |
Beschreibung
Die L30-Klasse ist das Gehirnkind von Radion Luka, einem Silbermedaillengewinner bei den Olympischen Spielen, Welt-/Europameister und Teilnehmer der Volvo Ocean Race. Sein Erfolg auf dem Wasser inspirierte Luka, eine neue Klasse von Rennyachten zu entwerfen. Unterstützt von einer lebenslangen Erfahrung vereint die L30 die Ethik einer Offshore-Rennmaschine mit unvergleichlichem Komfort und Benutzerfreundlichkeit.
Luka hat sich mit Andrej Justin, dem Designer der RC44, zusammengetan, um ein herausragendes Boot zu schaffen, das gute Allround-Offshore-Leistungen, einfache Logistik, strenge Einheitsklasse und Erschwinglichkeit für eine breite Palette von Seglern auf der ganzen Welt kombiniert.
Das Boot wird seit November 2015 getestet. Es wurde in allen Details perfekt entwickelt. Der Geschwindigkeitsrekord von 24,7 Knoten wurde unter rauen Seebedingungen bei 34 Knoten TWS erreicht. Das Boot zeigt auch bei leichtem Wind außergewöhnliche Leistungen und erreicht 2,8 Knoten Bootsgeschwindigkeit bei 1,9 Knoten TWS.
Das Boot ist mit einem Trim Tab ausgestattet, das die Leistung beim Segeln gegen den Wind erhöht und das Segeln mit dem Wind bei starkem Wind erleichtert. Zwei hebbare Ruder bieten Sicherheit unter Überlebensbedingungen und verringern den Widerstand des Foils bei leichtem Wind.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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