PerMare Amer 950

Es gibt so viel über MY JOY D zu sagen; Ganz einfach, weil die Yacht viel leistet.

Sie ist keine Raserin, sie ist eine komfortable Anführerin. Die Volumina und die Arrangements, die Sie hier finden, bringen das Allerbeste, was die Größe zu bieten hat. Das Hauptdeck bietet eine Durchfahrtshöhe von 2,30 m im Innenbereich, die es in dieser Kategorie noch nie gegeben hat.

18/19 kts kontinuierliche Reisegeschwindigkeit und eine maximale Reisegeschwindigkeit von 25 kts bringen Sie mühelos durch das ganze Mittelmeer. Ihr Segeln auf einer Flybridge verläuft reibungslos, einfach außergewöhnlich; Eine einzige Decke, die sich rund um den sozialen Kern der Einheit entwickelt. Essbereiche, Liegewiesen, Barbereich und luxuriöse Gartenmöbel fließen in einem zusammen, da es auf einer Yacht dieser Größe schwer zu finden ist.

Der Hauptsalon ist dann selbst eine Überwasservilla, mit Fenstern, die so groß sind, dass es schwierig sein wird, das Innere zu unterscheiden. Der riesige Salon verfügt über zwei Nischen mittschiffs, die es Ihren Gästen ermöglichen, stilvoll an Bord zu gehen, während sie sich im Hafen befinden. Vor dem Hauptdeck befindet sich eindeutig das Master-Apartment, wo, na ja, es eine elektrisch zu öffnende Glastür gibt, die Sie auf das Vorderdeck bringt. Ganz zu schweigen von dem großen Eingangsflur, mit dem der Masterbereich beginnt.

Jede der verbleibenden 3 Gästekabinen auf dem Unterdeck könnte problemlos als zweite Hauptkabine fungieren, entweder aus Platzgründen oder für raffinierte Materialien.

Das Audio-Video-System ist das Beste, was man heute haben kann, Fernseher lassen sich von der Decke herunterklappen und iPads steuern Ton und Bild auf dem gesamten Schiff. Der Tender verfügt über eine eigene Garage und der Jetski kann schließlich auf der Auf-/Ab-Plattform bleiben, wo sich ein Chaiselonguebereich im modernen Stil befindet.

Drei Stabilisatoren: Seakeeper-Kreisel, Flossen (unterwegs + Nullgeschwindigkeit).. Und der dritte? Das ist in der Eignerkabine, wo das Hauptbett auch gegen Rollen stabilisiert ist.

Die Kombüse befindet sich auf dem Unterdeck; Ein Speiseaufzugs-Lisft-System, das ganz oben im Flug serviert wird. Die Crew-Unterkunft ist großzügig ausgestattet mit einer Crew-Messe und zwei Kabinen, jede mit eigenem WC.

Wir haben uns kaum bemüht, das Angebot der MY JOY D in Bildern und Videos festzuhalten, aber erst Ihr Besuch an Bord wird Ihnen das Gute bringen, was diese Yacht zu bieten hat.

Seien Sie jederzeit willkommen, an Bord der MY JOY D, 2023 Amer 950. Alleiniger Eigentümer von neu, Privat. Bereit zu gehen.

BEGEISTERTER VERKÄUFER

Hinweise zum Preis: + MwSt. falls fällig

English
There is so much to say about MY JOY D; simply because the yacht does deliver a lot.

She's not a speeder, she's a comfort leader. The volumes and the arrangements you'll find here bring the very best the size can give. The main deck boosts a 2.30 mts indoor clearence, that's never seen on the category before.

18/19 kts continous cruise speed and a 25kts max will take you effortlessly all over the Med. Your sailing is smooth up on a flybridge simply extraordinary; one sole deck developing all the way around the social core of the unit. Dining areas, sunbathing areas, bar unit and luxurious outdoor furnitures are flowing together in one as its hard to find on a yacht this size.

The main salon then is an overwater villa itself, with windows that big it will be hard to distinguish the insideout. The enormous salon has two niches amidship, those will favour your guests' boarding in style while alongside at port. Upfront the main deck there's clearly the master apartment where, well yes, there's an electrically openable glass door that gets you out on the front deck. Not to consider the large entrance corridor the master area starts wth.

Each of the remaining 3 guests cabin, down the lower deck, could easily act as second master cabin, either for space either for refined materials.

The audio video system is the best you can have today, tvs fold down from ceilings and ipads control sound and images throughout the vessel. The tender has its own garage and the jetski can eventually stay on the up/down platform, where a modern style chaise longues area is.

Three stabilizers: Seakeeper gyro, fins (underway + zero speed).. and the third one? That's in the master cabin where, well yes, the master bed is anti-rolling stabilized too.

The galley is lies down the lower deck; a dumbwaiter lisft system serving all the way up on fly. The crew accomodation comes generous with a crew mess and two cabins, each one with ensuite restroom.

We've hardly tried to put into pictures and videos what MY JOY D does offer, but only your visit onboard will get you the good this yacht delivers.

Be anytime welcome, onboard MY JOY D, 2023 Amer 950. Sole Owner from new, Private. Ready to go.

KEEN SELLER

Française
Il y a tellement de choses à dire sur MY JOY D ; Tout simplement parce que le yacht offre beaucoup.

Elle n’est pas une speeder, c’est une leader du confort. Les volumes et les agencements que vous y trouverez apportent le meilleur de la taille. Le pont principal offre une hauteur libre intérieure de 2,30 mètres, du jamais vu dans la catégorie auparavant.

Une vitesse de croisière continue de 18/19 kts et un maximum de 25 kts vous emmèneront sans effort partout en Méditerranée. Votre navigation est douce sur un flybridge, tout simplement extraordinaire ; Un seul pont se développant tout autour du noyau social de l’unité. Les salles à manger, les bains de soleil, le bar et les meubles d’extérieur luxueux se rejoignent car il est difficile de trouver sur un yacht de cette taille.

Le salon principal est alors une villa sur pilotis lui-même, avec des fenêtres si grandes qu’il sera difficile de distinguer l’intérieur vers l’extérieur. L’énorme salon dispose de deux niches au milieu du navire, qui favoriseront l’embarquement de vos invités avec style lorsqu’ils sont à quai au port. À l’avant du pont principal, il y a clairement l’appartement principal où, eh bien oui, il y a une porte vitrée à ouverture électrique qui vous fait sortir sur le pont avant. Sans tenir compte du grand couloir d’entrée, la zone principale commence par.

Chacune des 3 cabines d’invités restantes, en bas du pont inférieur, pourrait facilement servir de deuxième cabine principale, soit pour l’espace, soit pour des matériaux raffinés.

Le système audio vidéo est le meilleur que vous puissiez avoir aujourd’hui, les téléviseurs se rabattent depuis le plafond et les iPads contrôlent le son et les images dans tout le navire. L’annexe dispose de son propre garage et le jetski peut éventuellement rester sur la plate-forme montante/descendante, où se trouve une zone de chaises longues de style moderne.

Trois stabilisateurs : gyroscope Seakeeper, ailerons (en route + vitesse zéro).. Et le troisième ? C’est dans la cabine principale où, eh bien oui, le lit principal est également stabilisé anti-roulis.

La cuisine se trouve sur le pont inférieur ; Un système de monte-plats qui dessert tout le long du trajet à la volée. L’hébergement de l’équipage est généreux avec un mess pour l’équipage et deux cabines, chacune avec salle de bain attenante.

Nous n’avons guère essayé de mettre en images et en vidéos ce que MY JOY D offre, mais seule votre visite à bord vous apportera le bien que ce yacht offre.

Soyez les bienvenus à tout moment, à bord de MY JOY D, 2023 Amer 950. Propriétaire unique de l’état neuf, Privé. Prêt à partir.

VENDEUR PASSIONNÉ

Español
Hay mucho que decir sobre MI ALEGRÍA D; simplemente porque el yate ofrece mucho.

Ella no es una deslizadora, es una líder de comodidad. Los volúmenes y los arreglos que encontrarás aquí aportan lo mejor que el tamaño puede dar. La cubierta principal aumenta un espacio libre interior de 2,30 mts, que nunca antes se había visto en la categoría.

La velocidad de crucero continua de 18/19 nudos y un máximo de 25 nudos lo llevarán sin esfuerzo por todo el Mediterráneo. Su navegación es suave en un flybridge simplemente extraordinaria; una sola baraja que se desarrolla alrededor del núcleo social de la unidad. Las áreas de comedor, las áreas para tomar el sol, la unidad de bar y los lujosos muebles de exterior fluyen juntos en uno, ya que es difícil de encontrar en un yate de este tamaño.

El salón principal es una villa sobre el agua, con ventanas tan grandes que será difícil distinguir el interior. El enorme salón tiene dos nichos en el centro del barco, que favorecerán el embarque de sus invitados con estilo mientras están en el puerto. En la parte delantera de la cubierta principal está claramente el apartamento principal donde, bueno, sí, hay una puerta de vidrio que se puede abrir eléctricamente y que te lleva a la cubierta delantera. Sin considerar el gran pasillo de entrada con el que comienza el área principal.

Cada uno de los 3 camarotes restantes, en la cubierta inferior, podría actuar fácilmente como segundo camarote principal, ya sea por espacio o por materiales refinados.

El sistema de audio y video es el mejor que puede tener hoy en día, los televisores se pliegan desde los techos y los ipads controlan el sonido y las imágenes en todo el barco. La embarcación auxiliar tiene su propio garaje y la moto de agua puede eventualmente permanecer en la plataforma de subida y bajada, donde se encuentra una zona de chaise longues de estilo moderno.

Tres estabilizadores: giroscopio Seakeeper, aletas (en marcha + velocidad cero). ¿Y el tercero? Eso es en la cabina principal donde, bueno, sí, la cama principal también está estabilizada anti-balanceo.

La cocina se encuentra en la cubierta inferior; Un sistema de montaplatos lisft que sirve todo el camino sobre la marcha. El alojamiento de la tripulación es generoso con un comedor para la tripulación y dos camarotes, cada uno con baño privado.

Apenas hemos tratado de poner en fotos y videos lo que ofrece MY JOY D, pero solo su visita a bordo le brindará lo bueno que ofrece este yate.

Sea bienvenido en cualquier momento, a bordo del MY JOY D, 2023 Amer 950. Único propietario de nuevo, privado. Listo para salir.

VENDEDOR ENTUSIASTA

Nederlands
Er is zoveel te zeggen over MY JOY D; Simpelweg omdat het jacht wel veel oplevert.

Ze is geen speeder, ze is een troostleider. De volumes en de arrangementen die je hier vindt, brengen het allerbeste wat de maat kan geven. Het hoofddek heeft een doorvaarthoogte van 2,30 meter, die nog nooit eerder in deze categorie is gezien.

18/19 kts continue kruissnelheid en een max van 25kts brengen je moeiteloos over de hele Middellandse Zee. Uw zeilen is soepel op een flybridge, gewoonweg buitengewoon; één enkel deck dat zich helemaal rond de sociale kern van de eenheid ontwikkelt. Eetgedeeltes, ligweiden, barmeubel en luxe tuinmeubilair vloeien samen in één, omdat het moeilijk te vinden is op een jacht van dit formaat.

De hoofdsalon is dan zelf een villa boven het water, met ramen die zo groot zijn dat het moeilijk zal zijn om de binnenstebuiten te onderscheiden. De enorme salon heeft twee nissen midscheeps, die het instappen van uw gasten in stijl zullen bevorderen terwijl ze langszij liggen in de haven. Aan de voorkant van het hoofddek is er duidelijk het hoofdappartement waar, nou ja, een elektrisch te openen glazen deur is die je op het voordek brengt. En dan hebben we het nog niet eens over de grote entreegang waarmee het hoofdgebied begint.

Elk van de resterende 3 gastenhutten, op het benedendek, zou gemakkelijk kunnen fungeren als tweede mastercabine, hetzij voor ruimte, hetzij voor verfijnde materialen.

Het audio-videosysteem is het beste dat je vandaag de dag kunt hebben, tv's kunnen van plafonds worden neergeklapt en ipads regelen geluid en beeld door het hele schip. De tender heeft een eigen garage en de jetski kan uiteindelijk op het op/neer platform blijven, waar een chaise longues-gebied in moderne stijl is.

Drie stabilisatoren: Seakeeper gyro, vinnen (onderweg + zero speed).. En de derde? Dat is in de hoofdcabine waar, nou ja, het hoofdbed ook anti-rolgestabiliseerd is.

De kombuis ligt op het benedendek; Een dumbwaiter lisft-systeem dat helemaal tot aan de fly dient. De accommodatie voor de bemanning is royaal met een mess voor de bemanning en twee hutten, elk met een eigen toilet.

We hebben nauwelijks geprobeerd om in foto's en video's weer te geven wat MY JOY D te bieden heeft, maar alleen uw bezoek aan boord zal u het goede opleveren dat dit jacht levert.

Wees altijd welkom, aan boord van MY JOY D, 2023 Amer 950. Enige eigenaar vanaf nieuw, privé. Klaar om te gaan.

ENTHOUSIASTE VERKOPER

Русский
Можно так много сказать о MY JOY D; Просто потому, что яхта действительно многое доставляет.

Она не скоростная машина, она лидер по комфорту. Объемы и аранжировки, которые вы найдете здесь, привносят самое лучшее, что может дать размер. Главная палуба увеличивает внутренний просвет на 2,30 метра, чего никогда раньше не было в этой категории.

Непрерывная крейсерская скорость 18/19 узлов и максимальная скорость 25 узлов доставят вас без особых усилий по всему Средиземному морю. Ваше плавное плавание на флайбридже просто необыкновенно; Одна единственная палуба развивается вокруг социального ядра юнита. Обеденные зоны, зоны для принятия солнечных ванн, барная стойка и роскошная уличная мебель сливаются воедино, что трудно найти на яхте такого размера.

Таким образом, главный салон представляет собой саму надводную виллу, с такими большими окнами, что будет трудно различить внутреннюю сторону. Огромный салон имеет две ниши в середине судна, которые будут способствовать стильной посадке ваших гостей в порту. Перед главной палубой явно находится главная квартира, где, ну, да, есть электрически открывающаяся стеклянная дверь, которая выводит вас на переднюю палубу. Не считая большого входного коридора, с которого начинается мастер-зона.

Каждая из оставшихся 3 гостевых кают, расположенных внизу по нижней палубе, может легко выступать в качестве второй мастер-каюты, как из-за пространства, так и из-за изысканных материалов.

Аудио-видео система – это лучшее, что вы можете иметь сегодня, телевизоры складываются с потолка, а iPad управляют звуком и изображением по всему судну. Тендер имеет собственный гараж, а гидроцикл в конечном итоге может оставаться на подъемной/нисходящей платформе, где находится зона шезлонгов в современном стиле.

Три стабилизатора: гироскоп Seakeeper, плавники (ход + нулевая скорость).. А третий? Это в мастер-каюте, где, ну, да, мастер-кровать тоже стабилизирована против качения.

Камбуз расположен на нижней палубе; Система Dumbwaiter Lisft, обслуживающая весь путь на лету. Жилье для экипажа включает в себя столовую для экипажа и две каюты, каждая из которых с ванной комнатой.

Мы почти не пытались передать в фотографиях и видео то, что предлагает MY JOY D, но только ваше посещение на борту принесет вам то хорошее, что предлагает эта яхта.

Добро пожаловать в любое время на борт MY JOY D, 2023 Amer 950. Единственный владелец от нового, Частный. Готов к работе.

УВЛЕЧЕННЫЙ ПРОДАВЕЦ