Pieter Beeldsnijder Gouwzee

Pieter Beeldsnijder Gouwzee 1977 – Klassisches Stahlsegelboot mit CharakterAllgemeine Übersicht über das SchiffDas Pieter Beeldsnijder Gouwzee aus dem Jahr 1977 ist ein Stahlsegelboot mit einer Länge von 9 Metern und einer Breite von 2,65 Metern. Das Schiff ist mit einem Hard-Chine-Rumpf entworfen und verfügt über eine außenliegende Steuerung mit Ruder. Der Tiefgang beträgt 1,15 Meter, was das Schiff für die Nutzung auf Binnengewässern, Seen, Flüssen und Kanälen geeignet macht. Die Durchfahrtshöhe von 10 Metern ermöglicht es, unter den meisten hohen Brücken auf Binnengewässern hindurchzufahren, insbesondere mit der Möglichkeit, den Mast unabhängig abzusenken.Das Pieter Beeldsnijder Gouwzee ist jetzt in der Online-Auktion. Jeder kann bis zum 16. März 2026 bieten.Bau und MaterialienDer Rumpf besteht vollständig aus Stahl, was zur Robustheit des Schiffes beiträgt. Die Masten sind aus Holz, und das Deck ist mit Teakholz ausgestattet, was ein klassisches Aussehen verleiht. Das Boot wiegt etwa 4.500 Kilogramm und ist mit einem selbstentleerenden Cockpit ausgestattet. Die Außenseite zeigt Roststellen, und der Mast benötigt einen neuen Anstrich. Diese Elemente sind sichtbar und sollten beim Kauf berücksichtigt werden.Innenraum und WohnraumIm Inneren bietet die Gouwzee eine Stehhöhe von 1,80 Metern, was ausreichend Bewegungsfreiheit bietet. Es gibt drei feste Kojen und eine zusätzliche Koje. Der Grundriss umfasst einen Essbereich und einen Ofen, was den Aufenthalt an Bord für kurze Urlaube oder Wochenendausflüge angenehm macht.Segelausrüstung und TakelageDas Schiff ist mit zwei Masten und drei Segeln ausgestattet: einem Fock, einem Genoa und einem Großsegel. Der Zustand der Segel wird als angemessen beschrieben. Der Segelplan ist für Anfängersegler geeignet, teilweise aufgrund der stabilen Segeleigenschaften des Schiffes. Der Mast ist mit einem Mechanismus ausgestattet, der es ermöglicht, ihn einfach und unabhängig abzusenken, was das Schiff für Einhandsegler oder die Nutzung auf Gewässern mit niedrigen Brücken geeignet macht.Motor und technische InstallationDie Gouwzee ist mit einem Innenbord-Dieselmotor der Marke Saab ausgestattet, mit einer Leistung von 10 PS. Der Motor wird elektrisch gestartet und hat einen Zylinder. Der Motor stammt aus demselben Jahr wie das Schiff (1977) und ist laut dem Eigentümer noch betriebsbereit. Der Kraftstoffverbrauch liegt bei etwa 1,5 Litern pro Stunde, mit einem Dieseltank von 45 Litern. Die Reisegeschwindigkeit beträgt etwa 10 Kilometer pro Stunde. Der Strom an Bord wird über einen Dynamo und ein Solarpanel bereitgestellt, mit einem 12V- und 220V-System. Es gibt eine Batterie mit einer Kapazität von 100 Ah.Ausrüstung und ExtrasAn Deck gibt es eine Schwimmleiter, Pulpit- und Pushpit-Sitze, ein Geländer und zwei Anker mit Kette und Leine. Die Sicherheitsausrüstung umfasst eine manuelle Bilgenpumpe. Dokumentationen wie das Motorhandbuch und ein Wartungsprotokoll sind verfügbar.Nutzung und Segelerfahrung Der aktuelle Eigentümer hat das Schiff seit vier Jahren und regelmäßig für Urlaube genutzt. Das Boot wurde hauptsächlich auf Binnengewässern, Seen, Flüssen und Kanälen verwendet. Der Eigentümer beschreibt das Schiff als freundliches Segelboot, das gut für Anfängersegler geeignet ist. Dank des flachen Vorschiffs gibt es viel Platz auf dem Deck, und die Bullaugen sorgen im Sommer für ein angenehmes Klima.Geschichte und besondere MerkmaleDie Gouwzee wurde von dem renommierten niederländischen Yachtdesigner Pieter Beeldsnijder entworfen, was dem Schiff einen gewissen historischen Wert verleiht. Der aktuelle Eigentümer gibt an, dass das Schiff sofort nach dem Kauf bewegt werden kann.FazitDas Pieter Beeldsnijder Gouwzee aus dem Jahr 1977 ist ein klassisches Stahlsegelboot mit einem funktionalen Layout und einem charakteristischen Design. Obwohl es einige Punkte gibt, die Aufmerksamkeit erfordern, bietet das Schiff eine solide Grundlage für Segler, die nach einem traditionellen Schiff mit Raum für persönliche Anpassungen suchen. Die Kombination aus einem funktionierenden Motor, einem unabhängig absenkbaren Mast und einem praktischen Layout macht dieses Schiff für die Freizeitnutzung auf Binnengewässern geeignet.