Piewiet 1200
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Niederlande
| Marke | Piewiet |
|---|---|
| Typ | 1200 |
| Baujahr | 1996 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | €69.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Segelyacht |
| Länge | 11.85 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Anderes |
| Liegeplatz | Nieuwpoort, Belgien |
| Steuerstatus | Inkl. MwSt. |
| Länge über alles | 11.85 m |
|---|---|
| Breite | 3.45 m |
| Tiefgang | 2 m |
| Kieltyp | anderes |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1996 |
| Motor | 30 PS |
| Motorbetriebsstunden | 1500 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Takelage |
|
| Besegelung |
|
| Konstrukteur | Van de Rest |
|---|---|
| Werft | Piewiet |
| Gästekabinen | 2 |
| Gäste-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 1 x 125 Liter |
| Frischwassertanks | 1 x 350 Liter |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Gut gebautes Performance-Kreuzer, ideal für das Segeln gegen den Wind!
Die Piewiet 1200 wurde für die OSTAR entworfen und gebaut, sodass es sich um ein Boot handelt, das für das Segeln gegen den Wind gemacht ist. Es ist für seine Länge ziemlich schmal, besonders für diesen Zweck. Es ist unter Segel sehr steif mit einem Bleikiel, der laminiert und mit dem Rumpf verschraubt ist. Es gibt keine Lecks in den Bilgen.
Der erste Besitzer kaufte das Boot neu von der Werft Van de Rest in Kats, Holland, und baute das Interieur zwischen '96 und '98 selbst aus, da er Tischler war.
Das Boot stammt vom zweiten Besitzer, der das Boot seit 9 Jahren besitzt. Alle Rahmen und Regale sind laminiert. Es gibt keinen Lärm im Boot während der Fahrt, außer dem Geräusch der Wellen. Die Konstruktion ist sehr solide.
Aufgrund von Krankheit konnte der Architekt Van Der Rest nicht an der OSTAR teilnehmen, und die Werft baute 12 Exemplare dieses Rumpfes. Die ersten drei wurden in einem 40'-Container nach Japan exportiert. Der Grund für die Länge von 11,85 m ist vorteilhaft für Häfen. Das Boot ist steif, schnell, sicher, gemütlich und komfortabel. Es misst 11,85 x 3,45 x 2,00 m und bietet Platz für 7 Personen.
Es befindet sich in der Bretagne, Frankreich.
Rufen Sie Victor für weitere Informationen an: +32485 85 83 56
- Alle NKE mit Fernbedienung, MOB-Funktion, Ultraschall-Log-Sensor, WLAN-Modul,
- Leistungsstarker Lewmar-Autopilotmotor,
- Aries-Windfahne Selbststeuerung (abnehmbar),
- Garmin Radar,
- AIS B,
- Mer-veille Radar-Detektor,
- 2 Garmin Kartenplotter,
- Stereo
- TV
- Webasto-Luftheizungssystem,
- Kühlschrank,
- Windturbine mit Regler,
- 100W Solarpanel, MPPT-Regler,
- 6 Andersen Winschen,
Unterkunft
Kabinen: 3
Schlafplätze: 7
Motor, Elektrik, Wasser
Antrieb: 2-Blatt Maxprop
Rigging
Winschen: Andersen
Genua: 2 x Hochaspekt
Vorsegel-Rollsystem: Profurler
Halbwind, Bollejan: Code 0
Art des Interieurs: Klassisch, warm ;
Omschrijving Duits
Gut gebauter Leistungskreuzer, ideal für die Fahrt gegen den Wind!
Die Piewiet 1200 wurde für den OSTAR entworfen und gebaut, ist also ein Boot, das für das Aufwindsegeln gemacht ist. Es ist ziemlich schmal für seine Länge, speziell für diesen Zweck. Es ist sehr steif unter Segel mit einem Bleikiel, das laminiert und mit dem Rumpf verschraubt ist. In den Bilgen gibt es keine Lecks.
Der erste Eigner kaufte das Boot neu von der Van de Rest-Werft in Kats, Holland, und baute die Inneneinrichtung zwischen '96 und '98 selbst aus, da er Schreiner war.
Das Boot gehört dem zweiten Eigner, der das Boot seit 9 Jahren besitzt. Alle Rahmen und Regale sind laminiert. Es gibt keine Geräusche im Boot während der Fahrt, außer dem Klang der Wellen. Die Konstruktion ist sehr solide.
Der Architekt Van Der Rest konnte aus Krankheitsgründen nicht an der OSTAR teilnehmen, und die Werft baute 12 Exemplare dieses Rumpfes. Die ersten drei wurden in einem 40-Fuß-Container nach Japan exportiert. Der Grund für die Länge von 11,85 m ist vorteilhaft für Häfen. Das Boot ist steif, schnell, sicher, gemütlich und komfortabel. Es misst 11,85 x 3,45 x 2,00 m und bietet Platz für 7 Personen.
Sie befindet sich in der Bretagne, Frankreich.
Rufen Sie Victor für weitere Informationen an: +32485 85 83 56
- Alle NKE mit Fernbedienung, MOB-Funktion, Ultraschall-Log-Sensor, WiFi-Modul,
- Leistungsstarker Lewmar Autopilot-Motor,
- Aries Windfahne Selbststeueranlage (abnehmbar),
- Garmin-Radar,
- AIS B,
- Mer-veille Radarwarner,
- 2 Garmin-Kartenplotter,
- Stereoanlage
- TV
- Webasto Luftheizung,
- Kühlschrank,
- Windturbine mit Regler,
- 100W Sonnenkollektor, MPPT-Regler,
- 6 Andersen Winden,
Innenausstattung
Kabinen: X
Anzahl Kojen: X
Motor, Elektrik, Wasser
Antrieb: 2 Blatt Maxprop
Besegelung & Rigg
Winden: Andersen
Genua: 2 x Hoher Aspekt
Fock-Reffanlage: Profurler
Ballon: Code 0
Ausrüstung
- Anker
- Schwimmleiter
- Rohraufsatz
- Batterieladegerät:
- Wechselrichter:
Sicherheit
- ESP: 69000
Zubehör
- Fock
- Genua
- Rollfock
- Spinnaker
- Halbwind-Bollejan
Navigations- & Elektronik
- Dieptemeter: NKE
- GPS:
- Kaartplotter: Garmin
- Kompas:
- Marifoon:
- Navigatieverlichting:
- Radar
- Windmeter: NKE
- Log: NKE
Interieur
- Anzahl Schlafplätze: 7
- Anzahl Toiletten: 1
- Soundanlage:
Motor
- Leistung: 30 PS
- Antrieb: Saildrive
- Anzahl der Motoren: 1
- Tankinhalt: 125
Beschreibung Englisch
Gut gebautes Performance-Kreuzer, ideal für das Segeln gegen den Wind!
Die Piewiet 1200 wurde für die OSTAR entworfen und gebaut, sodass es sich um ein Boot handelt, das für das Segeln gegen den Wind gemacht ist. Es ist für seine Länge ziemlich schmal, insbesondere für diesen Zweck. Es ist unter Segel sehr steif mit einem Bleikiel, der laminiert und mit dem Rumpf verschraubt ist. Es gibt keine Lecks in den Bilgen.
Der erste Besitzer kaufte das Boot neu von der Werft Van de Rest in Kats, Holland, und baute das Interieur zwischen '96 und '98 selbst aus, da er Zimmermann war.
Das Boot stammt vom zweiten Besitzer, der das Boot seit 9 Jahren besitzt. Alle Rahmen und Regale sind laminiert. Es gibt keinen Lärm im Boot während der Fahrt, außer dem Geräusch der Wellen. Die Konstruktion ist sehr solide.
Aufgrund einer Krankheit konnte der Architekt Van Der Rest nicht an der OSTAR teilnehmen, und die Werft baute 12 Exemplare dieses Rumpfes. Die ersten drei wurden in einem 40'-Container nach Japan exportiert. Der Grund für die Länge von 11,85 m ist vorteilhaft für Häfen. Das Boot ist steif, schnell, sicher, gemütlich und komfortabel. Es misst 11,85 x 3,45 x 2,00 m und bietet Platz für 7 Personen.
Es befindet sich in der Bretagne, Frankreich.
Rufen Sie Victor für weitere Informationen an: +32485 85 83 56
- Alle NKE mit Fernbedienung, MOB-Funktion, Ultraschall-Log-Sensor, WLAN-Modul,
- Leistungsstarker Lewmar-Autopilotmotor,
- Aries-Windfahne Selbststeuerung (abnehmbar),
- Garmin Radar,
- AIS B,
- Mer-veille Radar-Detektor,
- 2 Garmin-Kartenplotter,
- Stereo
- TV
- Webasto-Luftheizungssystem,
- Kühlschrank,
- Windturbine mit Regler,
- 100W Solarpanel, MPPT-Regler,
- 6 Andersen-Winschen,
Unterkunft
Kabinen: X
Liegeplätze: X
Motor, Elektrik, Wasser
Antrieb: 2-Blatt Maxprop
Rig und Segel
Winschen: Andersen
Genua: 2 x Hochaspekt
Rollfock: Profurler
Halbwind, Bollejan: Code 0
Spezifikationen
- Steuerung: Lenkrad
- Rohraufbau
- Einzelruder
- Werftgebauter Kats
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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