Pogo 44

Weltweit bekannt bei Ozeanrennfahrern ist die Pogo44 eine geschätzte Performance-Yacht, die von Finot-Conq entworfen und von Pogo Structures in Frankreich gebaut wurde. Sie vereint Technologien und Designentwicklungen aus früheren Modellen und verfügt über eine sehr robuste Struktur, eine hochstabile Gleitfahrt bei 14 - 20 Knoten (breite Breite/flache Hecksektionen), hervorragende Höhe am Wind und ist zudem für das Segeln aus allen Kursen einstellbar (tiefer einziehbarer Kiel), ultraleicht (optionale Kohlefaser) Mast, riesige Segelfläche (quadratisches Hauptsegel) und (unsinkbare) Schaumkern.

US-dokumentiert und importiert, sparen Sie die 150.000 $ an EU-Zoll, Einfuhrabgaben und Versand-/Lieferkosten - und vermeiden Sie die Wartezeit beim Bau mit dieser stark ausgestatteten und leicht gebrauchten Performance-Yacht, die im oberen Chesapeake Bay liftgehalten wird. Sie hält ORR/ORC-Zertifikate, ist STIX-zertifiziert und die erste große Pogo, die sich für das Newport-Bermuda-Ozeanrennen (NBR) qualifiziert hat.

Upgrades: Axxon-Kohlenstoffmast, Lightspeed-Kohlenstoffrigging mit Titanbeschlägen, Premium-Vinylester-Laminierung, einziehbarer Bugstrahlruder, größter verfügbarer Kraftstofftank, schwarze Pulverbeschichtung für Beschläge, NKE CarboWind, Watt & Sea 600W Hydro-Generator, 222W Solar und 210Ah LiFePo4, Airtronic-Heizung, 30L/h Wasseraufbereiter, Iridium Go, Stehdusche vorne, elektrische und übergroße manuelle Winschen, Profurl NEX 4.0 Furlassist und Segelbestand einschließlich 60 qm. flaches Hauptsegel, 50 qm. Genua, 20 qm. Stagsegel, 86 qm. Gennaker und 150 qm. asymmetrischer Spinnaker.