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Ridas 42m Ketch

€12.900.000

Angeboten durch:

Simpson Marine - Singapore (Marina Club)

#01-01
31 Ocean Way
Quayside Isle
Singapur
+65 6274 3359

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Marke Ridas
Typ 42m Ketch
Baujahr 2023
Bootszustand Gebraucht
Preis €12.900.000
Bootstyp Segel
Klasse Ketsch
Länge 41.53 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Aluminium
Liegeplatz Estonia, Estland
Länge über alles 41.53 m
Länge an Deck 35.26 m
Breite 7.39 m
Kieltyp anderes
Segelfläche gesamt 15000 ft²
Motortyp Innenbord
Marke Volvo
Motor-Modell D13
Treibstoff Diesel
Baujahr 2023
Motor 500 PS
Steuerung Z-Antrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Höchstgeschwindigkeit 12 kn
Reisegeschwindigkeit 8 kn
Reichweite 2000 nmi
Konstrukteur Olivier van Meer
Werft Ridas Yachts
Gästekabinen 4
Gäste-Toiletten 6
Treibstoffstanks 1900 gal
Rumpfform Monohull

Beschreibung

S/Y Melody - Der Inbegriff klassischer Eleganz

Entdecken Sie das Wesen zeitloser Schönheit an Bord der Melody. Mit ihren traditionellen Linien und exquisiten Holzinterieurs zeigt diese Superyacht den klassischen Segelstil in seiner besten Form. Mit akribischer Liebe zum Detail wurde der Rumpf in Holland gebaut und das Interieur in Estland nach höchsten Standards vollendet.

Während sie die Tradition ehrt, verfügt die 2023 fertiggestellte Melody über moderne, hochmoderne Ausstattungen, einschließlich einer Tendergarage. Gebaut nach den Klassifikationsstandards von Lloyd's, gewährleistet diese Yacht sowohl hervorragende Handwerkskunst als auch Seetüchtigkeit.

Mit einer Gesamtlänge von 115' bietet die Melody Platz für acht Gäste in vier geräumigen Kabinen, begleitet von großzügigen Ess- und Salonbereichen. Das Schiff bietet auch komfortable Unterkünfte für eine Crew von vier Personen und eine geräumige, gut ausgestattete Kombüse. Auf dem Deck laden großzügige Flächen die Gäste ein, die Sonne, die Meeresbrisen zu genießen und sich im Whirlpool zu entspannen.

Beginnen Sie eine außergewöhnliche Reise an Bord der Melody - wo klassische Eleganz auf modernen Luxus trifft.

Bau

  • Typ: Ketch
  • Hersteller: Ridas Yachts
  • Gesamtlänge: 41,54 m
  • Wasserlinie: 35,32 m
  • Breite: 7,4 m
  • Tiefgang: 2,75/5,65 m (hydraulisch hebender Mittelboard)
  • Verdrängung: 155 Tonnen
  • Bruttoraumzahl: 145 GT
  • Bauweise: Aluminium
  • Klassifizierung: Lloyds +100A, SSC Yacht, Mono, G3, MCH, UMS
  • Motor: Volvo D13 500 PS
  • Kraftstoffkapazität: 7200 L
  • Gä Unterbringung: 8 Gäste in 4 Kabinen
  • Besatzung: 4 Crew in 2 Crewkabinen

Segel und Takelage

Diese Superyacht ist mit einem Bermuda-Ketsch-Rigg und decksgestuften Masten ausgestattet.

Die Masten wurden aus Aluminium gebaut und von Dökar aus Nedal-Aluminiumprofilen entworfen und produziert und verwenden Robline-Leinen.

Sie profitiert von Doyle-Segeln und der Takelage von BSI.

Deckausrüstung

  • Lenkrad
  • Hauptmotorsteuerung
  • Notstopps
  • Deckausrüstung hydraulische Steuerung
  • Bugstrahlrudersteuerung
  • Boening Touchscreen zur Steuerung und Überwachung aller Systeme
  • Duale B&G Plotter für Navigation und Autopilot-Steuereinheit

Navigation

Eine Kombination aus B&G- und Simrad-Navigationsgeräten ist gemäß den Klassifizierungs- und MCA-Vorschriften installiert und in das Böening-Automatisierungssystem integriert.

Im Cockpit sind zwei 15"-Touchscreen-Geräte sowie zwei zusätzliche 15"-Plotter im Decksalon installiert.

Unterkunft

Master Stateroom:

  • Der Zugang zur Master-Kabine erfolgt achtern vom Foyer. Die geräumige Master-Kabine verfügt über ein eigenes Bad mit Dusche und Badewanne.
  • Doppelbett, das in zwei Einzelbetten umgewandelt werden kann
  • Mehrere Schränke zur Aufbewahrung
  • Schreibtisch und Ankleidebereiche

VIP-Kabine 1:

  • Backbordseite zur Bug
  • Zwei Einzelbetten, die in ein Doppelbett umgewandelt werden können
  • Eigenes Bad und Dusche
  • Schränke zur Aufbewahrung

VIP-Kabine 2:

  • Steuerbordseite zur Bug
  • Zwei Einzelbetten, die in ein Doppelbett umgewandelt werden können
  • Eigenes Bad und Dusche
  • Schränke zur Aufbewahrung

Gästekabine / Kinderkabine:

  • Liegt backbord unter dem Hundehäuschen
  • Zwei Einzelbetten, die in ein Doppelbett umgewandelt werden können
  • Schrank zur Aufbewahrung
  • Tagestoilette mit Dusche gegenüber dem Flur

Gäste- / Crew-Kabine 1:

  • Der Zugang für die Crew, aus lackiertem Teakholz, befindet sich am Bug.

Steuerbordseite Bug

  • Etagenbetten
  • Eigenes Bad und Dusche

Crew-Kabine 2:

  • Backbordseite Bug
  • Etagenbetten
  • Eigenes Bad und Dusche

Küche & Hauswirtschaft

  • Vitrifrigo Kühlschrank mit doppeltem Schublade
  • Vitrifrigo Kühlschrank mit einzelner Flaschenschublade
  • Vitrifrigo Gefrierschrank mit doppeltem Schublade, mit Eisbereiter
  • ATAG Ofen und Kochplatten, kardanisch montierte elektrische Steuerungen
  • ATAG Mikrowelle
  • Zwei Spülen aus Edelstahl
  • Miele Geschirrspüler
  • Absaugungseinheit
  • Alle Geräte haben eine Edelstahloberfläche
  • Alle Kühlschränke/Gefriergeräte mit wassergekühlten Kompressoren, außer Gefrierschrank mit doppeltem Schublade/Eiswürfelbereiter. Kühlschrank- und Gefrierboxen im Bilgenbereich

Kommunikation

B&G Simrad Kommunikationsgeräte sind gemäß den Klassennotierungen und MCA-Vorgaben installiert und in das Böning-Automatisierungssystem integriert.

Es wurden auch Satelliten-KVH-Internet und Iridium-Satellitentelefone installiert.

Tender

Melody ist mit einem Williams DieselJet 445 in ihrer Tendergarage ausgestattet.

Maschinen- und Sicherheitsausrüstung

  • Kraftstoffsystem: In den Rumpf integriert, verfügt das Kraftstoffsystem über 2 Dieseltanks mit jeweils ±3600 l.
  • Hydrauliksystem: Hydrauliksysteme werden von Lewmar entworfen und produziert. Darüber hinaus sind alle Winschen und hydraulischen Leitungen maßgefertigt von Lewmar aus rostfreiem Stahl. Installation und Tests wurden gemäß den Klassennotationen durchgeführt.
  • Steuerrad: Ein Steuerrad im Cockpit ist mit einem Doppelsystem verbunden, die Marke ist Trydo (im Steuerraum). Im System ist ein spezielles „Segelventil“ integriert, sodass 60-70% der Kraft auf das Ruder als Rückmeldung am Rad zurückkommt.
  • Ruder: Ruder aus rostfreiem Stahl mit flügelartigem Querschnitt, direkt hinter dem Kiel platziert. Entworfen und produziert von Blokland gemäß den Klassennotationen und MCA.

Sicherheit

  • Allgemein: Die Lieferung der Sicherheitsausrüstung erfolgte gemäß CISR und Klasse. Sie besteht aus: Schwimmwesten, Rettungsinseln, Feuerlöschgeräten, Rettungsringen, Notsignalen, Notkommunikationsgeräten und medizinischen Einrichtungen.
  • Rettungsinseln: Der Großteil der Außenholzarbeiten ist lackiert. Einige Teile, wie die Kappenleiste, sind jedoch aus unbehandeltem Teakholz gefertigt.
  • Wasserdichte Tür und Fifi-Sicherheit: Sicherheit hat für uns oberste Priorität. „Melody“ ist mit wasserdichten Schottüren und separaten Notausstiegen ausgestattet. Der Brandschutz wird von Novec ja Firepro bereitgestellt.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

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