Sabre MK 1
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Sail Away Catamarans Yacht Sales
Vereinigte Staaten
| Marke | Sabre |
|---|---|
| Typ | MK 1 |
| Baujahr | 1984 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$44.900 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Cruiser/Racer |
| Länge | 11.58 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Newburyport, Massachusetts, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 11.53 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 9.5 m |
| Breite | 3.51 m |
| Tiefgang | 1.98 m |
| Max. Durchfahrtshöhe | 17.07 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Beta |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2017 |
| Motor | 38 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 452 |
| Treibstoffstanks | 30 gal |
|---|---|
| Frischwassertanks | 96 gal |
| Fäkalientanks | 24 gal |
| Rumpfform | Monohull |
Beschreibung
Beschreibung
Preis unter dem aktuellen Schätzungswert!
Dieser klassische Sabre38 Mk1 wurde seit dem Kauf im Jahr 2008 gut gepflegt und kontinuierlich vom Eigentümer aktualisiert (siehe Details unten). GWYN ERYR wurde in den letzten 17 Jahren relativ leicht als Familienkreuzer an der Küste von Neuengland gesegelt und bietet großartige Segelerlebnisse und bleibende Erinnerungen!
GWYN ERYR wurde 2017 mit einem neuen Beta 38PS-Marine-Diesel und einem neuen 3-Blatt-Flexofold-Propeller neu ausgestattet. Startet jedes Mal wie ein Zauber! Nur 452 Stunden auf dem Motor. Bitte vergleichen Sie sie nicht mit anderen Sabres, die noch ihren originalen Westerbeke 33 haben! Dieser neue Motor gibt Ihnen Sicherheit auf all Ihren Fahrten!
GWYN ERYR bietet Unterkünfte mit einer vorderen Kabine mit V-Bett und viel Stauraum. Diese Fin-Kiel-Version bietet ein geräumiges, ungehindertes Layout der Hauptkabine, wobei die Sofas als Betten dienen, und ein Achterbett, eine U-förmige Pantry und einen großen klappbaren Esstisch sowie viel Kopffreiheit im gesamten Boot.
Die Elektronik umfasst einen Simrad NSS8-Kartenplotter, einen Simrad-Autopiloten, ein Lowrance (gleich wie Simrad) Radar, ein Raymarine ST60 Instrumentenpaket (Geschwindigkeit, Tiefe, Wind) und ein Standard Horizon VHF mit integriertem AIS-Empfänger (mit dem Kartenplotter gekoppelt, überlagerte AIS-Ziele auf der Karte)
Weitere Details
Unterkünfte
Kann 5-6 Personen in zwei Betten in der Hauptkabine, einem vorderen V-Bett und einem Steuerbord-Achterbett unterbringen. Viel Kopffreiheit im gesamten Boot. Großer bequemer Tisch in der Hauptkabine - ideal für Familienessen und Spiele. Klappt hoch und aus dem Weg, wenn Sie fertig sind. Die Pantry hat ein Doppelwaschbecken mit manuellem (Fußpumpe) und Druckwasser, einen kippbaren 3-Flammen-Propangaskocher/Backofen, eine gekühlte Kühlbox, einen Vorratsschrank und viel Stauraum für Teller, Tassen usw. Das Badezimmer hat eine manuelle Toilette und ein Waschbecken mit manuellem und Druckwasser. Die Dusche im Badezimmer ist derzeit nicht betriebsbereit. Außendusche im Cockpit.
Pantry
- Propangasher 3-Flammen-Kocher mit Ofen (2 - 10lb Propantanks)
- Kühlschrank mit Gefrierfach
- Doppeltes Edelstahlwaschbecken
- Heiß- und Kaltwasser mit Druck
- Vorratsschrank
- Stauraum für Töpfe, Geschirr usw.
Elektronik
- Simrad NSS8 Kartenplotter
- Lowrance Radar (gleich wie Simrad)
- Simrad Autopilot
- Raymarine ST60 Wind/Geschwindigkeit/Tiefe Instrumente
- Raymarine ST60 Windanzeige
- Standard Horizon VHF mit AIS-Empfänger
Elektrisch
- (2) Gruppe 31 12V Batterien
- (1) 24V, 200 AH Lithium (LiFePo) Batterie
- 24V Generator mit Balmar externem Regler
- Standard Beta Marine 12V Generator
- 1500W Inverter
- Landstromkabel
- 110 V Steckdosen
Segelbestand
- 2008 North Sails Hauptsegel - 2 Reffpunkte, guter Zustand
- 2008 North Sails 145% Genua, guter Zustand
- Asymmetrischer Spinnaker - Shore Sails, .75 OZ - fairer Zustand, Alter unbekannt
- Ersatz North Sails Genua, guter Zustand (1993)
Verbesserungen
- Maxwell Capstan (24V) hinzugefügt (2014)
- Edelstahl-Bow-Roller hinzugefügt (2014)
- Anker ersetzt durch 44lb Rocna mit 90 ft. 5/16 Kette, 200 ft. Nylonleine) (2014)
- Sanitärleitungen überall ersetzt (2010)
- Seacock neu aufgebaut und neu eingebettet. (2009)
- Frischwasser-Druckpumpe ersetzt (24V) (2010)
- Toilette ersetzt (2010)
- Außendusche hinzugefügt (2010)
- Macerator-Pumpe hinzugefügt (24) (2024)
- Warmwasserboiler ersetzt durch 8 gal. Isotemp (2025)
- Kabinenboden ersetzt (2010)
- Dodger (2012)
- Elektronik aufgerüstet (2010-2016)
- Radar hinzugefügt (24V) (2010)
- Simrad Autopilot hinzugefügt (2014)
- Lichter/Leuchten durch LEDs ersetzt (2010)
- Unterseite gestrichen und mit Barriereschicht versehen (2009)
- Cutlass-Lager (2010)
- Neu ausgestattet mit Beta Marine 38PS (2017)
- Isotherm-Kühlung (24V) (2014)
- (2) Lewmar 40 selbstholende Winschen auf dem Kabinendach (2015)
- (2) Spinlock XTS Seilklampen (2015)
- Standard Horizon VHF mit AIS-Empfänger (2015)
- Mast und Baum neu gestrichen (2025)
- Decksluken renoviert (2022)
- Bimini hinzugefügt (2020)
Decks-Hardware
- Maxwell Capstan
- (2) Lewmar 48 ST Primärwinschen
- (2) Lewmar 40 ST Primärwinschen
- (2) Lewmar 30 Halyard-Winschen
Spezifikationen
Abmessungen
Gesamtlänge: 37,83 ft.
Maximale Brückenhöhe: 56 ft.
Maximale Tiefe: 6,5 ft.
Breite: 11,5 ft.
Länge an der Wasserlinie: 31,17ft
Leichtes Gewicht: 15.200 lbs.
Tanks
Frischwassertanks: 96 gal
Treibstofftank: 30 gal
Abwassertank: 24 gal
Haftungsausschluss
Die Firma bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffs nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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