Saturna Pilothouse 33

Spezifikationen:

• LOA - 33' 9"
• LOD 33'
• LWL - 28' 4"
• Breite - 10' 8"
• Durchfahrt - 5' 5"
• Verdrängung - 13.500 lbs.
• Ballast - 5.000 lbs.
• Masttop-Sloop
• Fantail-Transom
• Rumpf - Fiberglas-Konstruktion
• Deck - Fiberglas-Kernkonstruktion
• Oberbau - Fiberglas-Konstruktion
• Finne mit Ruder auf Skeg
• Designer - Bill Garden
• Hersteller - Saturna Yachts in Saanichton, BC

Tankage:

• KRAFTSTOFFHAUPT-/LAGERTANK - 70 Gallonen im Aluminiumtank - Befindet sich mittschiffs unter dem Salonboden - Kraftstoffanzeige am Cockpit-Helm
• KRAFTSTOFFTAG-/BETRIEBSTANK - 19 Gallonen im Aluminiumtank mit elektrischem Pumpeneingang vom Haupttank - Befindet sich im Backbord-Lazarett - Kraftstoffanzeige am Cockpit-Helm
• HAUSHALTSWASSER - 40 Gallonen in 1 Aluminiumtank - Befindet sich vor dem Abwassertank unter dem V-Bett im Bug
• HEISSWASSERTANK - 6 Gallonen - AC/Motor (Whale F600) - NEU
• ABWASSERHALTER - 14 Gallonen Blasentank - Befindet sich vor dem Kopf auf der Backbordseite unter dem V-Bett & Zerkleinerer - NEU
• PROPANGAS-TANK - Befindet sich im Cockpit-Heckschrank

Innen:

• Schläft 5
• Heiß- und Kaltwasserdrucksystem
• Druckwasserpumpe - NEU
• Force 10 3-Brenner Propanherd / Ofen
• Eberspächer Diesel-Feuerung Zwangsluftheizung mit Auslässen im Salon, in der Kombüse und im Achterquartier
• Isotherm CR65EL AC/DC Elektro-Kühlschrank mit zusätzlicher Isolierung und einem externen digitalen Thermostat - NEU
• Schalter mit Licht hinzugefügt zum 12-Volt-Stromkreis, um die Stromversorgung während längerer Stillstandszeiten des Motors abzuschalten.
• 1 Kopf mit Dusche und Schmutzwasserpumpe - NEUE Dusche & Schmutzwasserpumpe
• Teak- und Holly-Kabinenboden
• Toshiba TX-903 Stereoanlage
• Jabsco manuelle Spültoilette - Überholt 2020
• Weems & PlathUhren
• Kapitäne Wahl Barometer
• USB- und Zigarettenanzünderanschluss im V-Bett installiert - NEU 2021 bis 2024

Mechanisch / Elektrisch:

• Einzelner Yanmar 3YM30 Frischwassergekühlter, 30 PS, 3-Zylinder, Direktantrieb, Innenbord-Dieselmotor - NEU 2011
• 1.007 Stunden
• Motor & Getriebe - Wartung September 2024
• Motorriemen - NEU August 2024
• Motor-Rohwasserpumpe & Impeller - NEU August 2024
• Duale Racor Kraftstofffilter - 2 Racors für den Haupttank & 1 Racor zwischen Haupttank und Tagestank - NEU 2020
• Hydraulische Steuerung
• Motorsteuerungen - Gas- & Getriebekabel - NEU 2021 bis 2024
• Propeller - 3-Blatt 18 RH 12
• Propellerwelle 1" Edelstahl
• PYI tropffreie Wellenabdichtung
• Durchlässe - Bronze-Kugelventil-Seacocks
• Bilgepumpen - Automatische/Manuelle Schalter 12Volt DC 1750gph Tauchbilgepumpe
•                        Pumpe (1)
•                        Manuelle Bilgepumpe im Cockpit im Lazerette (1) - NEU 2021 bis 2024
• Batterien - 2 - 200AH AGM Hausbatterien - NEU 2015
•                  1 - 220AH AGM Motorstartbatterie - NEU 2015
• Batterieladegerät - ProMariner Pronautic 12-30P 30 Ampere Ladegerät - NEU
• West Marine 400W Wechselrichter
• USB mit Batteriestatusanzeige in der Nähe des Gangways installiert - NEU 2021 bis 2024

Navigation / Kommunikation:

• Raymarine C120 Kartenplotter/GPS/Geschwindigkeit
• Navman 3100 Echolot
• Raymarine ST 4000+ Autopilot
• Raymarine AIS 500
• Kompass - 5" Riviera am Cockpit-Helm
• Kompass - Installiert am Innenhelm - 2021 bis 2024
• West Marine 595 VHF Radio - NEU

Mast / Takelage / Winden / Segel:

• Riggtyp - Sloop, anodisiertes Aluminium
• Standing Rigging - Edelstahl 1 x 19 Draht
  
• Spanner - Hasselfors Edelstahl
• Toggle - Edelstahl
• Kettenplatten - Edelstahl
• Running Rigging - Fallen synthetisch
•                               Hauptsegel synthetisch
• Winden - Primär - (2) Lewmar #46 Selbstwendend
•                                  Hauptsegel - (3) Barient #10P
•                                  Hauptsegel - Selbstwendend gekauft, nicht installiert. Befindet sich im Steuerbord-Sitzschrank
•                                  Fallen - (1) Barient #10 und Barient #10P
• Segel - Hauptsegel - Dacron
•            Arbeitsfock 110% NEU - Dacron mit Rollfock
•           Genua 150% - Dacron - Extra Vorsegel - Im Segelsack beim aktuellen Eigentümer gelagert
•           Spinnaker asymmetrisch - Befindet sich im vorderen Schlafplatz
•           Spinnakerbaum
• Lazy Jacks & Abfallleine zum Hauptsegel hinzugefügt. - NEU 2023

Bodenbeschlag:

• Lewmar V700 Ankerwinde mit kabelloser Fernbedienung, Steuerstandsteuerung und Fußschalter auf dem Deck - NEU 2020
• Anker - Bruce 44lb. Anker am Bugpulpit - NEUER
•                 Rocna 15kg Anker am Heckpulpit - NEUER
•                 Danforth H20 mit abnehmbaren Stocks in der Cockpit-Luke - NEU 2021 bis 2024
• Ankerleine - 100' 1/4" Kette & 150' 1/2" Nylon
• 2 Ersatzleinen - 30' 1/4" Kette & 210' 1/2" Nylon 50' 3/8" Kette & 170' 5/8" Nylon
  
• Abnehmende Trennwand im Vorschiff installiert, um die Hauptankerleine von der Backup-Leine zu trennen. Bietet mehr vertikalen Fall für die Leine, die von der Ankerwinde kommt NEU 2021 bis 2024

Sicherheit:

• Navigationslichter
• Horn
• Signalraketen-Set
• Rettungswesten (4)
• Feuerlöscher - (3) 2 1/2 lb. Trockenchemischer Typ B:C Größe I
• Wurf-PFD Lifesling
• Mann-über-Bord-Stange
• Edelstahl-Stützen mit doppelten Sicherheitsleinen
• First Alert Kohlenmonoxid-Alarm
• Rauchmelder
• Propangashebel

Verschiedenes:

• Unterwasseranstrich - Alten Unterwasseranstrich abgeschliffen
•             3 Epoxidharz-Sperrschichten mit angemessenen Aushärtezeiten zwischen den Schichten aufgetragen - (Interlux Inter-Protect 2000 Epoxid)
•             2 Schichten Unterwasseranstrich mit angemessenen Aushärtezeiten zwischen den Schichten aufgetragen - (Seahawk Biocop Schwarz)
•             Alle oben genannten Unterwasserarbeiten - NEU & Abgeschlossen Oktober 2024   
• Zink - NEU Oktober 2024  
• Forespar Nova Beiboot Außenbordmotorlift - NEU
• Außenbordmotorhalterung
• Leinen - (2) Leinen im Inneren von Backbord & Steuerbord der Bug-Bullworks installiert - NEU 2021 - 2024
• Cockpit-Bimini-Top
• Großsegelabdeckung
• Steuerstandabdeckung
• Cockpit-Sitz - NEU 2021 bis 2024
• Windenabdeckungen
• Viertelkoje lagert derzeit Cockpit-Sitz & Kissen
• Außen Teak-Handläufe & Stoßleisten - Mit Cetol Natural behandelt
• Staging & persönliche Gegenstände zum Zeitpunkt des Verkaufs entfernt

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.