Scarab Larry Smith 38

BESESSEN SIE EIN STÜCK RENNENSGESCHICHTE!!!

Gegründet im Jahr 1976, gilt das KAAMA Racing Team als eines der erfolgreichsten Offshore-Powerboot-Rennteams in der Geschichte. Nach über 70 Rennen hat KAAMA seinen Respekt nicht nur auf der Rennstrecke, sondern auch durch seine zukunftsorientierten Ingenieurlösungen verdient, die zweifellos zur Weiterentwicklung der Hochleistungsbootindustrie beigetragen haben.

Das KAAMA Racing Team bestand aus Betty Cook als Fahrerin, John Connor als Teamchef und Gasgeber, verschiedenen Navigatoren sowie dem Ingenieurpartner Peter Weismann.

Betty Cook war 52 Jahre alt und eine Großmutter, 1,63 m groß und wog kaum 52 kg. Innerhalb von drei Jahren würde sie Weltmeisterin in Key West werden. Sie gewann insgesamt 17 Rennen, darunter 2 Weltmeisterschaften und 3 nationale Meisterschaften. Der offene Ozean kümmerte sich nicht darum, ob man eine Großmutter oder ein junger Neuling war – jeder trat gegen die gleichen Chancen an.

Der 38-Fuß Scarab ist bei weitem eines der bekanntesten Rumpfdesigns der Welt und wird wegen seines geringen Gewichts und hoher Geschwindigkeiten geschätzt. Ursprünglich von John Connor als Ersatz für den Cigarette-Rumpf entwickelt, wurde der erste Scarab-Rumpf von Larry Smith für KAAMA Racing gebaut.

Jetzt, 40 Jahre später und nach einer vollständigen Restaurierung durch Thomas Jewsbury, der zuvor das Miami Vice Boot restauriert hat, ist KAAMA zurück und besser als je zuvor!

Alles an KAAMA wurde in seine ursprüngliche Form restauriert, was Jason Saris und sein Team von Performance Marine erforderte, um einige Teile zu bauen, die nicht mehr produziert werden. Der Rumpf von KAAMA besteht aus Kevlar, dem gleichen Material, das in kugelsicheren Westen verwendet wird, und ein stärkeres Fiberglasdeck wurde gefertigt, um das alte, schwache Kevlar-Deck zu ersetzen. Zwei Personen können das Boot bedienen, drei sind optimal. Jemand zum Fahren, jemand zum Gasgeben und jemand zum Navigieren. Sie wird von zwei 572 cid benzinbetriebenen Motoren (jeweils 750 PS) angetrieben, hat drei Speedmaster-Antriebe und nur 20 Stunden Betriebszeit. Tom ist bereit, die KAAMA-Fackel weiterzugeben und zu seinem nächsten Projekt überzugehen.

Besuchen Sie die Facebook-Seite von KAAMA, die oft aktualisiert wird.

Es gibt zahlreiche Artikel, Websites und Publikationen über Betty und dieses erstaunliche Boot…..einfach googeln. lol