Schooner 22m Cantiere Stain

Spezifikationen

BAU

RCD-Status:

• Unser Verständnis ist, dass die Yacht von der CE-Konformität befreit ist, da sie vor Juni 1998 im EWR genutzt wurde.

Rumpfbau:

• FE 360 6mm Stahlrumpfbau
• 40% des Stahls wurden während der Überholung ersetzt
• Weiß lackierter Rumpf – 2013

Deck- und Aufbaubau:

• FE 360 Stahl 6mm Dicke
• Teak auf dem Deck verlegt – 2013

Kiel & Ruder:

• Semi-skegged Ruder
• FE 360 Stahl mit 6mm Dicke
• Edelstahlruderwelle 2013 ersetzt

MASCHINEN

Motor & Getriebe:

• FPT N67MNTM28, 4-Takt, 6 Zylinder, 6,7 Liter, turboaufgeladener Dieselmotor mit multipoint Einspritzung, der 231 PS bei 2800 U/min produziert – 2012
• Wassergekühlter Motor
• Reduktionsgetriebe TM 170A – 2013
• Acquamet 17 AISI 630 Wellenantrieb – 2013
• P140 Python-Drive mm225 Gelenk
• Vetus Siphonbrecher - 2013
• Vetus Auspuff - 2013
• Raiser – 2013

Service & Wartung:

• Motorstunden – ca. 1.900 Stand 2023
• Datum des letzten Motorservices – Sommer 2022

Antrieb & Steuerung:

• Hydraulisch unterstütztes Steuersystem – 2017
• Max Prop vierblättriger Faltpropeller
• Autopilot mit hydraulischem Aktuator
• Bugstrahlruder Bowprop Vetus 220Kgf 24vDC 11Kw/15hp – 2013
• Heckstrahlruder

ELECTRICAL SYSTEMS

Spannungssysteme:

• 24vDC primäres Haussystem mit 12vDC Startkreis und 220v AC über Landstrom, Wechselrichter und Generatoren.
• Das gesamte elektrische System wurde 2014 neu aufgebaut. Alle Komponenten stammen aus 2014.

Batteriebänke:

• 12x 2vDC 950 Ahm Fiamm B19216 TMGen455/8-8EPZV880 Service-Batteriebank
• 2x 12vDC a50Ahm Gel-Startbatteriebank
• 2x 85Ahm AGM-Batteriebank für Generatorstartbatterien
• 12vDC 200Ahm AGM-Bugstrahlruder- und Ankerwindenbatteriebank

Laden / Wechselrichter:

• Quick NRG 2415 Ah 24vDC Batterieladegerät
• Quick NRG 24vDC 100Ah für Servicebatterien
• Quick NRG 24vDC 40Ah für Batterien im Bug
• Quick NRG 12vDC 12Ah
• Victron 24vDC 3000Watt Wechselrichter
• Marinco 1500Watt Wechselrichter, der dem Wasseraufbereiter gewidmet ist
• 2x Victron Batteriemonitor am Kartentisch

Generatoren:

• Paguro 6.5kw – 2013
• Ca. 320 Motorstunden Stand 2023
• Paguro 8kw – 2018
• Ca. 420 Motorstunden Stand 2023

Generatoren:

• 12vDC 70Ahm motormontierter Generator
• 12vDC 140Ahm motormontierter Generator

Sonstige Elektrik:

• Victron Isolationstransformator

ROHRLEITUNGEN & GASSYSTEME

Frischwasser:

• Der heiße Frischwasserkreis führt in einen gut isolierten Quick 80-Liter Warmwasserboiler, der durch den Motor oder 230v AC Tauchsieder beheizt wird
• 12vDC - 24vDC Druckpumpe – 2020

Wasseraufbereiter:

• Spectra Newport 160lt/Stunde

Bilgepumpen:

• 4 automatische elektrische Bilgepumpen (vorderer Raum, vordere Kabinen, Maschinenraum, achterer Raum),
• Hauptbilgepumpe F.E.I.T. 23/1 kw1,1
• Manuelle Bilgepumpe – 2014
• Elektrische Duschabflusspumpen

Sonstige Rohrleitungen:

• 2x Jonhson Viking Power 16a Grauwassertanks Entleerungspumpen
• Schwarzwassertank Entleerungspumpe

TANKANLAGEN

Kraftstoff:

• Ca. 2.000 Liter Kraftstoff in einem Edelstahlstrukturtank – 2014
• Der Tank ist mit einer Pumpe ausgestattet, um das Ölablagerung abzulassen
• Füllstandsanzeige am Kartentisch
• Dedizierter Dieseltank für Webasto-Heizung

Frischwasser:

• Ca. 800 Liter Frischwasser in einem Edelstahlstrukturwassertank – 2014
• Füllstandsanzeige am Kartentisch

Holding Tanks:

• 2x Grauwassertanks (achterer und vorderer Bereich)
• Schwarzwassertanks
• Schwarzwassertanks haben dedizierte Entleerungspumpen, die automatisch oder manuell betrieben werden können

NAVIGATION & KOMMUNIKATIONSAUSRÜSTUNG

Im Cockpit:

• Raymarine Hybridtouch E95 – 2018
• 2x Raymarine I60 Wind-, Geschwindigkeits- und Tiefenmessung – 2018
• Autopilot 1: Raymarine p70R mit ACU300 hydraulischem Aktuatorsteuergerät – 2018
• Autopilot 2: ST6200 mit Smart Pilot S3 Raymarine elektrischem Aktuator

Am Kartentisch:

• Raymarine Hybridtouch E125
• Raymarine Radar RD418HD – 2014

Kommunikationsausrüstung:

• Raymarine Ray 70 VHF mit DSC – 2018
• Furuno fx300 Navtex
• SSB Kenwood TS480HX 200Watt
• AIS Raymarine 650 – 2018
• 2x tragbare VHF

Sonstige Ausrüstung:

• 3x Raymarine P70R Display (Kabinenbesatzung, Cockpit, Steuerstand) – 2018

HAUSHALTSAUSRÜSTUNG

Küche:

• Candy Super Wide Elektroherd
• Siemens Induktionskochfelder
• Mikrowellenofen
• Electrolux Geschirrspüler
• Zwei Edelstahlspülen
• Dunstabzugshaube
• Frontöffnung 130 lt Kühlschrank – 2016
• Frontöffnung 130 lt Kühlschrank – 2014
• Frontöffnung Gefrierschrank – 2014
• Topöffnung 55 lt Isotherm Kühlschrank an der Salonbar
• Eismaschine an der Salonbar

Toiletten:

• Elektrische Marine-Toiletten Sanguinetti – 2014

Heizung & Belüftung:

• Frigomar 670NT Klimaanlage mit 5 verschiedenen unabhängigen Zonen
• Webasto Luftheizung für das Klimaanlagenwasser-System

Unterhaltung:

• 3x Samsung LCD TV

Sonstige Haushaltsgeräte:

• LED-Lichter mit Dimmer und Farbwahl

UNTERKUNFT

Zusammenfassung der Unterkunft:

• 9 Schlafplätze in vier Kabinen mit vier eigenen Toiletten plus Salon

Unterkunftsfinish:

• Das gesamte Interieur wurde 2014 komplett neu aufgebaut
• Teakfußboden und Teak-Innenpolsterung
• Weiß lackierte Holzdecke
• Das Boot ist mit einem Safe ausgestattet
• Innen-LED-Lichter

Unterkunftsaufteilung von vorne:

Segellager:

• Wasserdichtes Segellager mit beiden Generatoren
• Wasserdichte Tür

Gästekabine auf der Steuerbordseite:

• Gästekabine mit Kingsize-Bett
• Großer Schrank, Leselampen und ein Oberlicht.
• Wunderschön gestaltete gebogene Tür führt nach hinten zum Salon.
• Eigene vordere Toilette mit separater Duschkabine, die komplett aus solidem Corian gebaut ist

Gästekabine auf der Backbordseite:

• Gästekabine mit Kingsize-Bett und zusätzlichem Schlafplatz für Kinder
• Großer Schrank, Leselampen und ein Oberlicht.
• Wunderschön gestaltete gebogene Tür führt nach hinten zum Salon.
• Eigene vordere Toilette über die gesamte Breite mit separater Duschkabine, die komplett aus solidem Corian gebaut ist

Salon:

• Es gibt einen großen U-förmigen Sitzbereich auf der Steuerbordseite mit zwei klappbaren Esstischen.
• Auf der Backbordseite befindet sich eine kleinere Bar und Sofas, die in ein Bett umgewandelt werden können
• Vorwärts gerichteter Kartentisch auf der Backbordseite
• Sehr gut ist auch sehr hell und luftig.
• Die Fenster und Fenster haben alle Vorhänge für Privatsphäre und auch, um das Sonnenlicht abzuschirmen, wenn Sie möchten.
• Da der Hauptnavigationsbereich im Cockpit liegt, bleibt im Salon mehr Platz als üblich, was ihn zu einem besonders attraktiven Bereich macht.
• Vom Salon führen vier Stufen nach hinten zum Cockpit
• Unter dem Salonboden finden Sie zusätzlichen Stauraum und Zugang zu den Tanks.
• Eine Bar-ähnliche Trennwand trennt den Salon von den Sofas und auch von der Eismaschine und dem Kühlschrank mit Oberöffnung.

Eigner-Kabine:

• Direkt achtern führt der Gang zur Hauptschlafkabine des „Eigners“
• Große Schränke (zwei Kleiderschränke und einer mit Regalen). Hinter diesen befindet sich ein bequemer Sitz mit praktischen Buchablagen dahinter.
• Das Bett ist zentral positioniert
• Sofa auf der Steuerbordseite
• Waschtisch und Hocker auf der Backbordseite.
• Große Schränke unter dem Bett.
• Diese achtern Kabine ist riesig mit großzügigem Platz und mit Öffnungsfenstern auf jeder Seite
• Eigene Toilette des Eigners.
• Die eigene Toilette und Duschbereich des Eigners befinden sich auf der vorderen Backbordseite mit elektrischer Marine-Toilette, Waschbecken, Spiegel, Rasierpiegel, öffnendem Fenster und separater Duschkabine. Alles ist gut aus solidem Corian gebaut.

Achterraum:

• Achter wasserdichter technischer Raum mit einfachem Zugang vom Deck.

DECKSAUSRÜSTUNG

Rig:

• Ketch-Gullet-Rigg
• Weiß lackierte Aluminiumlegierungsmasten
• Zwei Sätze von Inline-Spreizern am Hauptmast
• Ein Satz von Inline-Spreizern am Besanmast
• Standing Rigging 2013 ersetzt
• Bamar REMJ elektrisches Furling Besan-Haupt – 2014
• Bamar EFJ elektrisches Furling Staysail und Genua – 2016
• Tacker für Gennaker-Tack
• Starres Vang
• Alle laufenden Takelage stammt aus 2014
• 80% des Deckszubehörs wurden während der Überholung ersetzt

Winden:

• 2x Harken 44 2-Gang selbsttailing Winden am Hauptmast
• Barbarossa 62 2-Gang selbsttailing Winden am Besanmast
• Antal 48 2-Gang selbsttailing Winden am Besanmast
• 2-Gang selbsttailing Winde am Besanbaum
• Harken 53 2-Gang elektrische selbsttailing Winde
• 2x Antal Xt66 2-Gang selbsttailing Winden
• 2x Antal Xt66 2-Gang elektrische selbsttailing Winden

Segel:

• Besan Dacron Hauptsegel (P: 18,20m;E: 4,40m) mit einem Reff
• Furling Dacron Genua 96qm
• Furling Dacron Besan-Genua 55qm
• Furling Dacron Staysail 34qm
• Asymmetrischer Spinnaker 180 qm 2.2oz mit Snuffer

Allgemein:

• Breite Passarelle mit Schutzdraht
• Kreisförmige Cockpit-Sitzgelegenheiten mit lackiertem Teak-Tisch
• Edelstahlklampen
• LED-Lichter
• Klappbare Passarelle
• Seitentürzugang mit Badeleiter
• Decksdusche

Ankern & Festmachen:

• Achter Backbord elektrische Festmacherwinde
• 24vDC Lofran’s Ankerwinde
• 100m 14mm Edelstahl-Ankerkette – 2014
• Fortress FX85 Aluminium-Anker – 2017

Abdeckungen, Kissen & Segeltuch:

• Beige Winden-, Steuer- und Tenderabdeckung
• Spritzschutz
• Besan-Lazy-Bag
• Bimini
• Deck-Sonnenliegekissen

Tender & Außenbordmotor:

• Novamarine 320 Aluminium-Rigid-Boden-Tender – 2016
• Suzuki 20PS Außenbordmotor - 2018

SICHERHEITSAUSRÜSTUNG:

Allgemeine Anmerkung zur Sicherheitsausrüstung: Alle Sicherheitsausrüstungen wie Rettungsinseln, Epirbs, Feuerlöscher und Leuchtsignale usw. sind in der Regel persönlich für die aktuellen Eigentümer und wenn sie als Teil des Verkaufs eines gebrauchten Fahrzeugs an Bord bleiben, müssen sie möglicherweise routinemäßig gewartet, ersetzt oder geändert werden, um den spezifischen Bedürfnissen eines neuen Eigentümers gerecht zu werden.

Lebensrettung:

• Rettungsinsel
• Feuerlöscher
• Festes Feuerlöschsystem im Maschinenraum

Haftungsausschluss

Grabau International Italia bietet die Details aller Schiffe in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen oder die Garantie für den Zustand eines Schiffes nicht gewährleisten, und die Details stellen keinen Teil eines Vertrags dar. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Alle Schiffe werden vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahmen ohne vorherige Ankündigung angeboten. Grabau International Italia bietet professionelle Yachtübertragungen und rechtliche Eigentumsübertragungen für alle Yachten gemäß dem ABYA-Verhaltenskodex an, wobei alle Anzahlungen und Endzahlungen über sichere, speziell dafür eingerichtete Kundenkonten abgewickelt werden. Unsere speziellen Kundenkonten sind treuhänderisch bei der Natwest Bank angelegt, und wir sind vollständig versichert.