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Shamrock 260 Hardtop

€77.566 Angebotspreis: US$89.950

Angeboten durch:

YaZu Yachting

17218 General Puller Hwy
Deltaville, VA, 23043
Vereinigte Staaten
804-391-9420

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Marke Shamrock
Typ 260 Hardtop
Baujahr 1989
Bootszustand Gebraucht
Preis US$89.950
Bootstyp Motor
Klasse Kajütboot (Motor)
Länge 7.85 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Deltaville, Virginia, Vereinigte Staaten
Länge über alles 7.85 m
Breite 2.49 m
Tiefgang 0.86 m
Min. Tiefgang 0.86 m
Trockengewicht 5300 Pfund
Motortyp Innenbord
Marke Volvo Penta
Motor-Modell D3-220-E
Treibstoff Diesel
Motor 220 PS
Steuerung Direktantrieb
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 50
Kabinen für die Besatzung 1
Crew-Toiletten 1
Sitzplätze 6
Treibstoffstanks 150 gal
Frischwassertanks 15 gal

Beschreibung

Für Angler, die Schutz vor Regen und Spritzwasser suchen, ist der Shamrock 260 Hardtop ein gut aussehender trailerbarer Fischer mit einem großen Cockpit und einem wettergeschützten Steuerstand. Der größte Verkaufsfaktor des 260 ist der einzigartige Keel-Drive-Rumpf mit seinem durchgehenden Skeg-Kiel sowie geschütztem Propeller und Ruder – ein Design, das die Möglichkeit, einen Propeller oder Ruder in flachem Wasser zu beschädigen, nahezu ausschließt. Der acht Fuß breite Rumpf sorgt für ein relativ schmales Boot, angesichts seiner Länge, und während Shamrock diesen Rumpf über viele Jahre hinweg erfolgreich in mehreren anderen 26-Fuß-Modellen verwendet hat, kann die Fahrt bei Wellen nass werden. Das gesagt, ist das Cockpit des 260 groß mit 60 Quadratfuß offenem, ungehindertem Deckraum. Der Innenbordmotor ist unter den Rücken-an-Rücken-Sitzen auf der Mittellinie untergebracht und das gesamte Sitzpodium lässt sich leicht anheben, um einen hervorragenden Zugang für Wartungsarbeiten zu ermöglichen. Die großen belüftenden Seitenfenster des Hardtops lassen viel Licht und Luft herein, und das Cockpit ist tief und verfügt über Rutenhalter unter dem Schanzkleid. Zu den weiteren Merkmalen gehören eine abschließbare Kabine mit V-Betten, ein Bugpulpit und positive Schaumstoffauftrieb.


Dieser spezielle Shamrock 26 Hardtop von 1989 hat eine umfangreiche individuelle Überholung erfahren, die ihn zu einem einzigartigen Schiff macht.


Einige der Highlights sind:


Volvo-Penta D3-220PS Dieselmotor (40 Stunden) mit Steuerung, Rigging und maßgeschneidertem Motorabdeckungen

Aquamet 22 Welle mit Kupplung, Wellenabdichtung und Ruder

Kraftstofftanks

Rumpf lackiert

Durchlässe und Seeventile

Bugstrahlruder

Verdrahtung, elektrisches Panel und Komponenten

Hydraulischer Steuerzylinder und neigbarer Steuerstand

Trimmbretter mit digitalen Niveauständen

Batterieladegerät

Garmin Elektronik

Fusion Soundsystem

Portlichter und Luke

Klappbare Sitze, Steuerstand-Sitze und Garelick Offshore-Kapitänsstühle

Kabinenpolsterung und Deckenverkleidung


HÜTTE

  • Leselampe
  • Bugluke
  • Öffnende Luken P&S
  • Stoffkissen
  • Filzverkleidung
  • Fusion Kopf
  • Zugang zum Ankerfach
  • Abgeschlossener Kopf mit Porta-Potty

ELEKTRISCH

  • NOCO GENIUS GENPRO 10X2 Batterieladegerät - tragbar
  • NOCO Genius GEN2 Mini 2-Bank 8-Amp Ladegerät
  • Perko Fernscheinwerfer
  • Scheibenwischer
  • LED-Navigationslichter

ELEKTRONIK

  • Garmin GPSmap XS 8"
  • Garmin GHS 10 VHF mit externem Lautsprecher
  • Fusion MS-RA205 Kopf mit MS-NRX300 Fernbedienung und Lautsprechern
  • Voyager Kompass

MOTOR & MECHANIK

  • Volvo-Penta D3-220A-E 220PS Dieselmotor (38 Stunden)
  • Volvo-Penta Anzeige mit Vessel View
  • Aquamet 22 Welle mit Kupplung, Ruder
  • Racor Kraftstofffilter
  • Lenco Trimmklappen
  • Vetus Bugstrahlruder
  • Seastar hydraulische Lenkung mit Neigungsverstellung

DECK & COCKPIT

  • Garelick 985 Offshore Steuerstuhl x 2
  • Pulverbeschichteter Kabinendach-Rutenhalter mit 6 Raketenhaltern
  • Pull-up Klampen x 2
  • Lebendfutterbehälter
  • Faltbare gepolsterte Deckstühle x 2

TANKAGE

  • Kraftstoff 150 Gallonen (2 Tanks)
  • Frischwasser 15 Gallonen


Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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