Summit 54 Motoryacht

Übersicht

Die Summit 54 zeichnet sich durch ihre Leistung, die Bauqualität und die unglaubliche Nutzung von offenen Räumen aus. Ausgestattet mit einer großen, offenen Kombüse, einem überdachten Heckdeck und einem geräumigen Salon, der zur Steuerstation fließt, haben sowohl Eigentümer als auch Gäste viel Platz zum Geselligkeit. Die Außenbereiche sind ebenso ansprechend mit übergroßen Lounges auf dem Flybridge und dem Vordeck. Die Summit bringt alle zusammen auf eine Weise, die die meisten Boote nicht können. Sie ist die ultimative Plattform für Kreuzfahrten und Unterhaltung.

Die Summit ist auch ein luxuriöses Ferienhaus mit einem Master-Schlafzimmer über die gesamte Breite, das ein separates WC und eine Dusche, seine und ihre Schränke, jede Menge Stauraum und ein vollwertiges Queensize-Bett umfasst. Sie hat ein drittes Schlafzimmer für die Crew oder zusätzliche Gäste, eine komplette Waschküche und eine VIP-Kabine im Bug mit einem luxuriösen ensuite WC und Dusche.

Mit der unglaublichen Rumpfform und Konstruktion, angetrieben von Cummins QSB6.7-Motoren, die mit geraden Wellenantrieben in halben Tunnelöffnungen gekoppelt sind, kann die Summit 400 Seemeilen bei 20 Knoten fahren und hat einen Tiefgang von weniger als 4 Fuß. Ihre doppelte Isolierung hält sie super leise und ihr SeaKeeper sorgt dafür, dass alle an Bord in einem breiteren Wetterfenster als bei jeder anderen Yacht ihrer Größe komfortabel bleiben. Ob Sie sich für eine Saison in Neuengland oder den Bahamas entscheiden oder eine Sonnenuntergangsfahrt mit Freunden und Familie unternehmen, jede Annehmlichkeit wurde sorgfältig auf ein Niveau gestaltet, das nur 50 Jahre Bootsbau bieten können.

Schiff Rundgang

Das Einsteigen in East by South ist ein Kinderspiel durch die großen, vollwertigen Cockpit-Türen im Cockpit. Neben den Türen gibt es eine Geländerunterbrechung zu Steuerbord und Backbord um die Steuertür. Vom großen Schwimmplattform aus haben Sie Zugang zu einer großen Lagerrampe für Spielzeug, Vorräte, Leinen und Fender. Außerdem wird im Garagenbereich der eingebaute Grill aufbewahrt, der sich bei Nichtgebrauch verstecken lässt.

Der Zugang zum Cockpit von der Schwimmplattform kann sowohl zu Backbord als auch zu Steuerbord erfolgen. Das Cockpit verfügt über eine U-förmige Dinette mit maßgeschneiderten Stoffen und Tisch (Sitzplätze für 4 bis 6 Personen). Vor der Sitzbank gegen die hintere Wand befindet sich eine Bar mit zwei eingebauten Hockern. Dies ist unglaublich schön, wenn Sie das hintere Fenster und die Türen öffnen, um einen großen Unterhaltungsbereich zwischen der Küche und dem Cockpit zu schaffen. Wenn Sie auf das Boot treten, gelangen Sie zur voll ausgestatteten Küche auf der Backbordseite und zu einer Dinette für zwei Personen in der Küche. Zwei Stufen hinauf zur Steuerplattform bringen Sie zu einem großen U-förmigen Esstisch. Auf Steuerbord haben Sie etwas Flaschenlagerung und Schubladen mit einem ausklappbaren Fernseher hinter dem Stauraum.

Der untere Steuerstand befindet sich auf Steuerbord mit einer vollen Tür für einen einfachen Zugang hinein und hinaus. Die Sicht ist insgesamt besser als bei den meisten Booten!

Der Zugang zu den unteren Unterkünften erfolgt vor der Dinette auf der Backbordseite. Wenn Sie die unteren Unterkünfte betreten, wird Ihnen als erstes die großzügige Kopfhöhe, Offenheit und das natürliche Licht auffallen. Hinter dem Eingang gelangen Sie in die volle Breite der Master-Kabine mit einem begehbaren Queensize-Bett, einem eigenen Bad und einer separaten Dusche. Eine Sitzbank wurde hinzugefügt und es gibt ausreichend Stauraum im gesamten Kabinenbereich.

Die VIP-Kabine befindet sich vorne und bietet ein Insel-Queensize-Bett mit eigenem Bad und separater Dusche. Zwei Kleiderschränke und mehrere Schubladen.

Die dritte Kabine im Boot wurde vollständig angepasst, damit die Besitzer einen ersten Offizier mitnehmen können, um bei den Bootspflichten zu helfen. Ein Nassraum und eine Dusche wurden mit einem Einzelbett sowie einer Waschmaschine und einem Trockner installiert. Diese Kabine lässt sich mit schönen Schiebetüren schließen.

Außen finden Sie sehr breite Seitendecks mit übergroßen und überdimensionierten Handläufen. Dieses Boot wurde mit Teakdecks rund um die Gehwege aufgerüstet. Auf dem Vordeck finden Sie eine doppelte Bank, um die Aussicht von vorne zu genießen. Hinter der Bank befindet sich eine doppelte Liege mit einer optionalen Abdeckung für Schatten.

Und das Beste kommt zum Schluss. Die Flybridge ist über das Cockpit zugänglich. Der Stauraum befindet sich unter den Treppen zur Brücke. Die Brücke ist riesig und bietet zwei Stidd-Sitze, Sitzgelegenheiten und einen Tisch für 8 Personen sowie einen großartigen Lounge-Bereich vor dem Steuerstand. Ein Getränkekühlschrank wurde auf der Brücke installiert. Die Brücke ist mit einem werkseitigen Hardtop überdacht. Hinter der Brücke auf dem Bootsdock befindet sich der Dinghy, wenn er nicht in Gebrauch ist. Hier ist auch ein Stahlkopf-Davit/Kran montiert, um Ihr Beiboot zu setzen und zu holen.

Dieses Boot ist ein Muss, die Holzarbeiten im Innenraum sind umfangreich und wurden erheblich gegenüber dem Standardboot aufgerüstet. Das Walnussholz im gesamten Boot ist hochglänzend und die Böden sind in Amtico ausgeführt.

Dieses Boot ist in neuwertigem Zustand, vermeiden Sie die 2-jährige Wartezeit und sparen Sie über 500.000 $ im Preis eines neuen Auftrags.

Küche & Heckdeck

Galerie

Die Summit 54 Galerie verfügt über einen großen Vorbereitungsbereich auf der Steuerbordseite mit einer elektrischen Geräte "Garage", die sich von der Arbeitsplatte hebt und zusätzlichen Stauraum für Kaffeemaschinen, Toaster und andere Utensilien bietet. Es gibt ein Induktionskochfeld und unter den Arbeitsplatten sind 4 Schubladen mit Kühl-/Gefriergeräten sowie ein Konvektionsmikrowellenofen eingebaut. Wenn Sie nach vorne schauen, finden Sie Oberschränke und ein großes Spülbecken. Es gibt eine eingebaute Sitzecke mit einem Tisch auf der Steuerbordseite. Am Heck befindet sich eine offene Bar, die die Galerie und den Unterhaltungsbereich auf dem Heckdeck verbindet.

• Individuelle Stühle und Tischanordnung auf der Steuerbordseite der Galerie, mit Stauraum darunter
• Teaktisch, ausklappbare Oberseite mit höhenverstellbarem Fuß
• Vorhänge: Walnuss
• Arbeitsplatten: Silestone®
• Spüle der Galerie: Elkay®, Edelstahl
• Grohe® Wasserhahn
• Geräte der Galerie:

            *Walnuss-Finish, Kühlschrank/Gefriergerät: (2) Isotherm®, jeweils mit doppelten Schubladen

            *Konvektionsmikrowelle/Ofen: Samsung®

            *Kochfeld: Induktion/Elektrisch

            *Grill auf dem Heckdeck

            *Eismaschine: Uline®

HECKDECK:

Steuerstand mit Teakdeck
• U-förmige Sitzecke mit Teaktisch

• Sitzkissen: Sunbrella®

• Bartresen mit Durchreiche-Servicefenster zur Galerie

• (2) Barhocker aus Edelstahl, Standard-Sunbrella® Polsterung

• Überkopf-LED-Beleuchtung in Blau/Weiß-Kombination

• Zugangsluke zum Lazarett mit Leiter

• Zugangsluke zum Maschinenraum mit Leiter

   

Limousine

Der Hauptsalon ist nur zwei Stufen über der Kombüse und verfügt über einen Barservicebereich mit einem eingebauten Eisbereiter. Steuerbord befindet sich ein großer U-förmiger Loungebereich mit einem ausziehbaren Hoch-/Niedrig-Tisch, der auf derselben Ebene und im selben Raum wie der STIDD-Steuersitz und die voll ausgestattete untere Steuerstation steht. Der gesamte Raum ist von großzügigen Fenstern umgeben; der Kapitän und die Gäste teilen sich die gleiche Aussicht und denselben sozialen Raum, was ein gemeinsames Erlebnis unter Segel schafft.

Im Hafen sind die Möglichkeiten endlos: Öffnen Sie die Bar und heben Sie den versenkten 42"-TV an, um das Spiel zu sehen, versammeln Sie die Crew im Lounge-Bereich für einen Filmabend oder genießen Sie die umgebende Musik in allen Bereichen der Yacht. Die Summit 54 passt sich Ihrem Lebensstil auf See an.

Elektronik

EAST BY SOUTH Systeme sind robust und erstklassig mit einem Furuno-Netzwerk, gekoppelt mit dem C-Zone Touch-Digital-Schalt- und Überwachungssystem an beiden Stationen und in der Master-Kabine. Dieses Boot bietet hochmoderne Technologie UND Zuverlässigkeit.

FURUNO "NAV-NET TZT-3" NAVIGATIONSDISPLAYS:

• Furuno TZT16F NavNet TZT-2 16" Farb-Touchscreen-Navigationsdisplay
• CHIRP oder Analog-SOUNDER in die Schaltkreise des Displays integriert
• Interner Hochpräzisions-GPS / WAAS-Empfänger inkl.
• Interner Wi-Fi-Kommunikationslink zu iPADs und SMARTPHONES zur Steuerung

Dock Mate Remote Wireless Handsteuerungssystem steuert Motoren, Schubdüsen und Anker

MCU-004 Multifunktions-, Med. Format Steuerpad für Konsole:

• In Helm Steuerungstastatur und Zeigegerät für das NAV-NET TZT-3 Navigationssystem

GP330B WAAS / GPS Antenne mit NMEA 2K Feed in das Nav-Net-System Sekundär-GPS

• D.Lilly Antennenmontage, 4" feststehender Edelstahlständer

Furuno TZT9F NavNet TZT-3 9" Farb-Touchscreen-Navigationsdisplay in der MASTER-KABINE

• 9" hochauflösendes, sonnenlichtlesbares, gebundenes, LCD-wasserdichtes Display, (11,8" B x 6,8" H x 6" T mit Kabeln) inkl.
• DUAL-CONTROL / Touchscreen- & Seitenknopfsteuerung der Displayfunktionen

FURUNO X-CLASS DIGITALRADAR, NETZWERKVERBUNDEN:

• DRS12ANXT/4, 100 Watt Solid-State Doppler-Radar mit 4 Fuß offenem Array / neueste Generation

TRANSDUCER FÜR TZT-3 FARBSOUNDER, NETZWERKVERBUNDEN

FURUNO AUTOPILOT-SYSTEM:

• Furuno NavPilot 711C ADAPTIVE - OPTIMUS STEERING Konfiguration & FARBDISPLAY
• Furuno IF-NMEA2K2 Schnittstellenmodul, Furuno Autopilot zu Sea-Star OPTIMUS

Furuno SC-33 Twin-GPS Antenne Heading Sensor, "GPS Gyro"

SIMRAD AIS V5035 / CLASS A TRANSCEIVER mit grafischer Farbziel- & Standortanzeige

2 x ICOM 410BB Black-Box DSC - VHF Radio mit Command-Mic. NUR - in Pilothouse & Flybridge

FLYBRIDGE-NAVIGATIONSAUSRÜSTUNG:

• Furuno TZT16F NavNet TZT-2 16" Farb-Touchscreen-Navigationsdisplay
• MCU-004 Multifunktions-, Med. Format Steuerpad für Konsole
• Furuno 7011C-A NavPilot Farb-Zweitstation Steuerkopf
• 2 x Maretron DSM-410 FARBINSTRUMENT, Multifunktions-Informations-/Datenanzeige

FIXIERTES IP CCTV-KAMERASYSTEM IN FURUNO-BILDSCHIRME

KVH SATELLITEN HD-TV-SYSTEM

MARETRON-ÜBERWACHUNG:

2 x Maretron DSM-410 FARBINSTRUMENT, Multifunktions-Informations-/Datenanzeige

OFF-YACHT MOBILE ÜBERWACHUNGSFÄHIGKEIT:

• Maretron IPG100 N2K Netzwerk-Internetprotokoll-Gateway Pthse.
• Mobile Telefon-/iPAD-APP für den Fernzugriff auf die Maretron-Überwachung
• Interne Überwachung des Schiffsstatus
• ÜBERWACHUNG DES MOTOR- & TREIBSTOFFVERBRAUCHS
• YACHTELEKTRIKÜBERWACHUNG
• C-ZONE EIGENES USB-GATEWAY für COMPUTER
• YACHTÜBERWACHUNGSSYSTEM VON VOYAGER MARITIME ALLIANCE GROUP

Master-Schlafzimmer & Ensuite-Bad

Die volle Breite der mittschiffs gelegenen Master-Kabine beträgt fast 15 Fuß! Groß genug für ein vollwertiges Queensize-Bett (mit Stauraum darunter), einen Kleiderschrank, jede Menge Stauraum und eine Sitzbank mit Stauraum darunter. Darüber hinaus ist die Master-Kabine komplett mit einem geräumigen ensuite Badezimmer mit Dusche ausgestattet.

Diese Master-Kabine verfügt außerdem über ein C-Zone-Steuerzentrum, von dem aus Sie jedes elektrische Bauteil des Schiffs überwachen und steuern können. Ein 27-Zoll-Fernseher und eine separate Kühl- und Heizzone machen dies in jeder Hinsicht zu Ihrer eigenen privaten Suite. Die großen Fenster reflektieren das Licht vom Wasser, während Sie auf Meereshöhe ins Bett gehen.

EIGENTÜMER-BAD
• Toilette: Dometic® Master Flush mit Statusanzeige
• Dusche: Geformtes Fiberglas mit Tür aus gehärtetem Glas
• Arbeitsplatten: Silestone®
• Waschbecken: Kohler®
• Belüftungsventilator
• Armaturen: Grohe®
• Waschtisch mit Spiegel und LED-Beleuchtung
• Deckenbeleuchtung: LED mit Vimar®-Schaltern

VIP-Suite und eigenes Bad

Die vordere VIP-Suite ist eher ein 2. Master auf der Summit. Das Zimmer verfügt über ein vollwertiges Queensize-Bett mit Stauraum darunter sowie ein großes, ensuite Badezimmer mit Dusche. Es gibt hängenden Stauraum, Schubladen und Schränke für einen längeren Aufenthalt und eine vollständige Garderobe.

Überhead befinden sich zwei Luken mit integrierten Bildschirmen und Verdunkelungsrollos für Luftzug und Licht.

Die Gäste haben auch ihre eigene Zone, um die Luft- und Heizungsniveaus der Kabine zu steuern.

GÄSTE-BAD (ENSUITE-ZUGANG ZUR VIP)
• Toilette: Dometic® Master Flush mit Statusanzeige
• Dusche: Geformtes Fiberglas mit Tür aus gehärtetem Glas
• Arbeitsplatten: Silestone®, Auswahl aus den Standardauswahlen von SUMMIT MotorYachts
• Waschbecken: Kohler®
• Belüftungsventilator
• Armaturen: Grohe®
• Waschtisch mit Spiegel und LED-Beleuchtung
• Deckenbeleuchtung: LED mit Vimar®-Schaltern

Drittes Schlafzimmer & Badezimmer / Wäscherei

EAST BY SOUTH verfügt über eine einzigartige dritte Kabine, die für einen zusätzlichen Gast oder als Kapitänskabine genutzt werden kann. Dieser Raum ist ein vollständig maßgeschneidertes Design, das es einem zusätzlichen Gast ermöglicht, einen privaten Raum zum Ausruhen und Entspannen zu haben. Diese Kabine bietet ein großzügiges Bett, eine Toilette und Stauraum sowie einen privaten 19-Zoll-Fernseher und eine Klimazone.

Diese Kabine ist durch eine große Schiebetür zugänglich und verfügt über eine Waschmaschine und einen Trockner, die bequem in einem Holzschrank versteckt sind.

Motoren

MASCHINEN

• Motoren: (2) Cummins® #QSB6.7, 542 PS bei 3300 U/min mit ZF Marine® ZF286A, 2,21:1 Übersetzungsverhältnis; Steuerbordmotor 290 Stunden, Backbordmotor 296 Stunden

• Wellen: (2) Aquamet® 22, 2-1/4” Durchmesser

• ZipWake® Dynamisches Trimmsystem

• Generator: 2 x Northern Lights® 9Kw Generatoren mit Schallschutz und "Stinger" Brandbekämpfung; Steuerbordgenerator 430 Stunden, Backbordgenerator 483 Stunden

• Wasserabscheider an den Generatorabgasen

• Bilgepumpen: (3) Rule®, @ 3.700 Gallonen pro Stunde mit Hochwasseralarm

• Steuerungen: Cummins® SmartCraft (2 Stationen, 2 Displays pro Station)

• Ansaug- und Abluftventilatoren im Maschinenraum mit Feuchtigkeitsentfernern

• Schmierölwechsel-System: Reverso® für Motoren, Getriebe und Generator

• Brandmeldesystem: Fireboy®-Xintex®

• Bug- und Heckstrahlruder: SidePower®, 15 PS, 24 VDC

• Brandbekämpfungssystem im Maschinenraum: Seafire®

Elektrisch

Das Herz des hochmodernen elektrischen Systems von EAST by SOUTH ist das C-Zone Dynamic Digital Switching, Monitoring und Control-System. Es gibt zwei Czone-Zugangspunkte mit dem Hauptpanel auf der Brücke und einem zweiten Panel in der Master-Kabine. Mit benutzerkonfigurierbaren Modi wie "Im Hafen", "Unterwegs Tag" oder "Besitzer Abwesend" kann das Schiff für den Betrieb bis ins kleinste Detail konfiguriert werden. Darüber hinaus können Systeme wie Laden, Tankinhalt, elektrische Lasten und Fehler überwacht und die Historie aufgezeichnet werden, sogar vom Panel der Master-Kabine aus. Dies ist wirklich eine nächste Generation von Kontrolle und Redundanz.

Das AC-Stromsystem wird von Czone verwaltet und von den Wechselrichtern gespeist. Der AC-Strom wird entweder von Landstrom oder Generator über Czone zu den Wechselrichtern geleitet, die dann alle AC-Strombedürfnisse an Bord des Schiffes versorgen. Für kontinuierlichen AC-Strom außerhalb des Docks, wenn das Schiff nicht unterwegs ist, kann einer der 9kW-Generatoren betrieben werden, der die meisten elektrischen Lasten bewältigt. In Zeiten hoher Nachfrage werden die Wechselrichter mit Unterstützung von Lithium-Ionen-Batterien "Stromhilfe" leisten und die AC-Stromausgabe erhöhen. Diese hybride Anordnung vermeidet einen überdimensionierten Generator, der die meiste Zeit nicht richtig belastet wird, und verhindert so vorzeitigen Generatorausfall.

Die Lithium-Ionen-Servicebatterien haben auch einen der 200 Amp/24V Mastervolt-Generatoren, der beim Fahren zum Laden verwendet wird. Wenn das Schiff vom Dock weg ist und die Motoren oder der Generator nicht laufen, können die Lithium-Ionen-Batterien bis zu 80% entladen werden, was eine Gesamtbatterieleistung von fast 8800 Wattstunden ergibt, bevor sie wieder aufgeladen werden müssen. Wenn es Zeit zum Aufladen ist, haben die 2 Wechselrichter/Ladegeräte eine kombinierte maximale Leistung von 200 Ampere, was die Ladezeit kurz macht.

East by South hat den einzelnen Northern Lights 12KW Generator auf zwei 9KW Generatoren für Redundanz aufgerüstet.

Batterien und Wechselrichter/Ladegeräte Spezifikationen:

• Motorbatterien: 2 Banken mit je 2: Mastervolt AGM GRUPPE 31, 12V, 90Ah, in Reihe geschaltet für 24V
• Generatorbatterien: 2 Banken mit je 1: Mastervolt AGM GRUPPE 31, 12V, 90Ah
• Heckstrahlruderbatterien: 2 Mastervolt AGM Super 8D, 12/270 in Reihe geschaltet für 24V
• Bugstrahlruderbatterien: 2 Mastervolt AGM Super 8D, 12/270 in Reihe geschaltet für 24V
• Schiffsservicebatterien: 2 Mastervolt MLI Ultra 24/5500 Lithium-Ionen-Batterien
• Wechselrichter/Batterieladegeräte: 2 Mastervolt 24/3500-100 Mass Combi parallel (3500W x 2 Ausgang mit 100 Ampere Ladegerät x 2)
• Batterieladegerät (Motoren/Heckstrahlruder): Mastervolt Chargemaster Plus 24/60-3 (60 Ampere)
• Batterieladegerät (Bugstrahlruder): Mastervolt Chargemaster Plus 24/40-3 (40 Ampere)
• Batterieladegerät (Generator): Mastervolt Chargemaster 12/35-3 (35 Ampere)
• Isolationstransformator: ANG

Flybridge

Der Zugang zur Flybridge ist eine breite und sichere Treppe, die vom achteren Deck führt. Die kombinierte Länge der Flybridge und des Bootdecks beträgt fast 2/3 der Länge des Bootes! Es gibt ein sehr gut ausgestattetes Steuerhaus und zwei STIDD® Steuerstühle.

Vor dem Steuerhaus befindet sich ein luxuriöser Sitz-/Loungebereich, der groß genug für 3-4 Erwachsene ist. Dies ist einer der besten Plätze im Haus zum Entspannen; der Bereich ist durch die getönte Plexiglas-Windschutzscheibe sowie durch das Hardtop, das den gesamten Brückenbereich abdeckt, vor dem Wind geschützt.

Zu Steuerbord befindet sich eine bequeme L-förmige Lounge-Sitzbank mit Platz für 8+, einem Teakholztisch, der ebenfalls in der Größe erweiterbar ist, und einem Flybridge Isotherm® Kühlschrank.

Weiter achtern befindet sich der Steelhead® Davit und der Tenderlager mit dem 2020 AB 11ALX Tender mit einem 25 PS Yamaha Außenbordmotor.

Der gesamte Brückenbereich, vom Steuerhaus über alle Lounge-Sitzgelegenheiten bis hin zum Kühlschrank, ist mit maßgeschneiderten Sunbrella-Moorabdeckungen ausgestattet.

Vorderdeck

Zusätzlich zu den robusten Ankersystemen und Lagerräumen verfügt das vordere Deck der Summit 54 über eine riesige Sonnenliege/Lounge-Bereich mit einem maßgeschneiderten Bimini-Dach und einer zusätzlichen Bank/Lounge auf dem vorderen Deck. Die verstellbare Sonnenliege hat sanfte Beleuchtung für nächtliche Atmosphäre, was diesen Ort zu einem beliebten Platz macht, um Zeit an Bord zu verbringen.

• Bugspriet mit Ankerrolle

• Anker: UltraMarine West Ultra, 77lbs polierter Edelstahl

• Ankerwinde: Maxwell® VWCLP 1500 Maxwell 24-Volt-Gleichstrom mit 300’ 3/8” HT Kette

• Ankerwaschung: ShurFlo®

Schwimmplattform Deck

Die übergroße Schwimmplattform des Summit 54 dient auch als Grilldeck mit einer ausziehbaren Vorbereitungsstation, die mit dem Grill herausgleitet.

Darüber hinaus öffnet sich auf Knopfdruck das gesamte Heck auf hydraulischen Hebevorrichtungen und gibt eine große Lagerrampe frei. Festmacherleinen, Fender, Paddleboards und Spielzeuge sind alle bereit und verschwinden mit einem Knopfdruck.

• BBQ Grill
• Schwimmplattform mit Schwimmleiter und (2) klappbaren Pollern und Heckstapeln
• Heckdusche: Scandvik® heiß/kalt Frischwasser
• Heckfenderlager

Spezifische Ausrüstung

C-Zone elektronisches Schalt- und Schiffsmanagementsystem

• Dock Mate Fernbedienungssystem zur drahtlosen Steuerung von Motoren, Thrusters und Anker
• Dometic 4-Zonen Umkehrzyklus Klimaanlage/Heizung
• Anker: UltraMarine West Ultra, 77lbs polierter Edelstahl
• Ankerwinde: Maxwell® VWCLP 1500 Maxwell 24-Volt DC mit 300’ 3/8” HT Kette
• Ankerwaschanlage: ShurFlo®
• Davit: Steelhead 1.000lb, hydraulisch mit elektrischer Drehung
• Tender: 2020 AB 11ALX mit 25PS Yamaha-Motor
• Seakeeper 9 gyroskopische Stabilisierung
• Carinthia Blue Awlgrip lackiert im Jahr 2021

Motorräume

Jeder Eigentümer wird stolz den Maschinenraum der Summit 54 präsentieren. Unter der Kombüse und dem Cockpit gelegen, bietet der Maschinenraum großzügige Räume für Inspektionen und die Möglichkeit, in einem gut organisierten Raum zu arbeiten. Denken Sie daran, dass diese Yacht von Kadey Krogen gebaut wurde, daher ist der Zugang sehr wichtig, im Gegensatz zu Produktionsbooten, die Komponenten ohne Rücksicht darauf, wie sie gewartet und serviced werden, darunter platzieren. Dies ist ein Boot, das für einen echten Yachtsmann gebaut wurde.

Der Lazarettbereich bietet Stauraum, ist aber auch ein zentraler Knotenpunkt des gesamten elektrischen Systems des Bootes, einschließlich der Northern Lights Generatoren. Alles ist intuitiv angeordnet, sodass es einfach ist, zu verstehen, zu diagnostizieren und auf jede Komponente zuzugreifen, die gewartet werden muss.

Benutzerdefinierte Gestaltung

Das vollständig maßgeschneiderte Interieur von EAST BY SOUTH war eine Zusammenarbeit zwischen den Eigentümern und dem Innenarchitekten der Kadey Krogen Group, um einen klassischen Stil mit einer entspannten, beruhigenden Atmosphäre zu erreichen. Der Look wurde mit Designerstoffen und Wandverkleidungen von Phillip Jeffries, Thibaut, Giatti, Kravet und Schumacher erzielt. Innenausstattungsbestandteile wie die maßgeschneiderten Kissen und Vorhänge, die von unserem Arbeitsraum in Südflorida, Matouk Linens, produziert wurden, sowie die weißgewaschenen, strandigen Raphia-Wandpaneele unterstreichen das hochwertige Designergefühl und machen das Interieur von EAST BY SOUTH wirklich einzigartig.

Holzverbindungen & Akzente

EAST BY SOUTH hebt sich wirklich durch ihre Holz-Anpassungen und ihr markantes Hochglanz-Walnuss-Interieur hervor.

Verschiedene Anpassungen umfassen:

• Fiddles in der Kombüse
• Abgerundete 1/2 Radius Holz-Kanten überall
• Holzfurnier, das die weichen Paneele auf der Hauptetage ersetzt
• Teak-Brow auf der Trunk-Kabine
• Teak-Brow auf dem Dach
• Teak-Namensschilder
• Teak-Handläufe neben der Lounge
• Dickerer und abgerundeter Teak-Kaprail auf dem Hauptdeck
• Teak-Deck in der Steuerbord, den Gehwegen und dem Vorderdeckboden
• Hochglanz-Walnuss-Interieur

Ausschlüsse

Ausnahmen umfassen alle persönlichen Gegenstände und Effekte der Eigentümer.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.