Swiss Cat Yachts S2C-55
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A&C Yacht Brokers
Martinique
| Marke | Swiss Cat Yachts |
|---|---|
| Typ | S2C-55 |
| Baujahr | 2009 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$720.000 |
| Miteigentumsanteile | 1 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Katamaran (Segel) |
| Länge | 17 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Komposit |
| Liegeplatz | Diego Martin, Trinidad und Tobago |
| Steuerstatus | exkl. MwSt. |
| Länge über alles | 18 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 15.86 m |
| Länge an Deck | 17 m |
| Breite | 7.65 m |
| Tiefgang | 3.2 m |
| Min. Tiefgang | 1.1 m |
| Kieltyp | Kielschwert |
| Verdränger | 14500 kg |
| Segelfläche gesamt | 196 m² |
| Vorsegel Bereich | 106 m² |
| Großsegelbereich | 90 m² |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH4TX2 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2009 |
| Motor | 75 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Anderes |
| Motorbetriebsstunden | 4000 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH4TX2 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2009 |
| Motor | 75 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Propeller | 2-Blatt |
| Material Propeller | Anderes |
| Motorbetriebsstunden | 4000 |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Takelage |
|
| Besegelung |
|
| Konstrukteur | Sébastien Schmidt |
|---|---|
| Werft | Swiss catamarans |
| Gästekabinen | 3 |
| Kabinen für die Besatzung | 1 |
| Gäste-Toiletten | 3 |
| Crew-Toiletten | 1 |
| Treibstoffstanks | 2 x 348 Liter |
| Frischwassertanks | 2 x 261 Liter |
| Fäkalientanks | 3 x 80 Liter |
| Rumpfform | Katamaran |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
| Kapazität der Rettungsinsel | 8 |
Beschreibung
Verkauf ausstehend, ein Kauf- und Verkaufsvertrag wurde unterzeichnet
Die Swiss Cat 55 "Aurora", gebaut im Jahr 2009, verkörpert den Höhepunkt der Exzellenz in der Kategorie der hochwertigen Offshore-Kreuzfahrt-Katamarane.
Mit ihren drei geräumigen Kabinen und drei Badezimmern ist sie eines von nur drei jemals gebauten Exemplaren dieses prestigeträchtigen Modells.
"Aurora" ist voll ausgestattet, verfügt über neue Segel und wurde sorgfältig gewartet, sodass sie bereit ist für sofortige Segeltörns. Entworfen für Offshore-Abenteuer, hebt sie sich als einzigartige Gelegenheit auf dem Markt hervor und bietet ein unvergleichliches Maß an Leistung und Komfort.
Dieser Katamaran hat eine bemerkenswerte Geschichte: Zunächst im Besitz des Herstellers, wurde er später für drei Jahre an einen zweiten englischen Besitzer verkauft, bevor er in eine Miteigentümerschaft mit seinen aktuellen Besitzern überging, die nun das volle Eigentum halten.
"Aurora" ist in den Britischen Jungferninseln registriert (ohne Mehrwertsteuer) und derzeit in Chaguaramas/Trinidad und Tobago verfügbar.
Der Verkauf erfolgt in US-Dollar.
Unterkünfte:
Drei-Kabinen-Version mit drei Duschräumen und einem ausgestatteten Vorschiff.
Linker Rumpf:
Eigner-Suite mit Schreibtisch, Queensize-Bett auf Lattenrost hinten
Privates Duschbad mit Waschbecken und Frischwasser-Toilette mit Abwassertank
Vorschiff mit einem Schlafplatz, zugänglich vom Deck
Rechter Rumpf:
Eine achtere Doppelkabine auf Lattenrost
Privates Duschbad mit Waschbecken und maritimer Toilette mit Abwassertank
Electrolux Waschmaschine im rechten Gang
Eine vordere Doppelkabine auf Lattenrost
Privates Duschbad mit Waschbecken und maritimer Toilette mit Abwassertank
Vorschiff Kabine, die zur Lagerung von Segeln und Werkzeugen genutzt wird zugänglich vom Deck
Salon mit Tisch und Bank auf der linken Seite
Kartenplatz auf der rechten Seite
U-förmige Küche auf der Steuerbordseite
Umkehrbare Webasto-Klimaanlage in jeder Kabine und im Salon
CMV-typisches Belüftungssystem
Druckwasser kalt und warm
Wasserheizer 2X50L
Linker Wassertank 248L Rechter Wassertank 275L insgesamt 523L Dessalator 100L/h Wasseraufbereiter 220V (arbeitet mit dem Generator)
Küche:
Ein Waschbecken
Whirlpool-Herd mit vier Kochfeldern und Baumatic-Gasherd
Mikrowellenofen
Isotherm-Schubladenkühlschrank 190L
Gefrierschrank 90L
Viel Stauraum
Große Corian-Arbeitsplatte
Segel und Takelage:
Carbon-Mast und -Baum weiß lackierter Nordic Mast
Carbon-Kanu-Baum Nordic Mast, weiß lackierte Farbe; mit ausfahrbarem Ausleger-System zum Anheben des Beiboots am Ende des Baums.
Vectran-Vorstag und -Oberstag Vectran Southern Spars aus 2017
Stangen-Vorstag, Baby-Stay und Delfin-Strecker
Incidences vollgelattetes Großsegel aus Hydranet Radial 90m², hergestellt im Jahr 2017 und installiert im Jahr 2022
Incidences Hydranet Radial Rollgenua 75m², hergestellt im Jahr 2017 und installiert im Jahr 2022
Hydranet Roll-Staysail
Lazy Jacks am Kanu-Baum mit Segeltasche und Reißverschlüssen
Harken Genua- und Staysail-Rollsystem
Ein Gennaker auf einem Rollsystem
Code-Zero-Segel
Carbon-Mittelträger und Bugspriet
Zwei Harken ST 53 elektrische Winschen an jeder Steuerstation
Zwei Harken ST 53 elektrische Winschen im Cockpit für Schot und Großsegel-Traveller
Eine manuelle Winsch am Mast
Elektronik:
Furuno Navnet Navigationsgerät, Loggeschwindigkeit, Echolot, Windgeschwindigkeit und Windrichtung mit Wiederholern
Furuno HD Radar
GPS-Plotter Furuno Navnet an der Steuerstandsteuerung auf der Steuerbordseite und am Kartentisch
Karten des Mittelmeers, Atlantiks und Pazifiks
Laptop mit TIME ZERO
Furuno Autopilot + einer aus 2017 als Ersatz
Ein Icom AIS ICM424G VHF am Kartentisch
Wi-Fi-Verstärker...
Starlink-Antenne
Iridium Go Antenne
Samsung TV im Salon-Schrank auf der Steuerbordseite
HIFI
Elektrisch:
24 V und 220 V Netzwerk
Victron Energy Ladegerät am Tisch der Charts
Neu im Jahr 2022 sechs AGM 8X120A Servicebatterien der Marke Rolls
Motorstartbatterien 2X100A
Eine Batterie zum Starten des Generators 80A
Victron Energy Wechselrichter-Ladegerät 100A 220V / 24V
Victron Phoenix 5000 Watt Wechselrichter
Northern Light Generator 10Kw 1760 Stunden
Zwölf flexible Solarpanels auf dem Dach und auf dem Bimini für insgesamt 1400 Watt mit MPTT-Reglern
Deck:
Lewmar elektrischer Anker mit Fernbedienung mit neuem Motor im Jahr 2024
Ultra 35 Kg Edelstahl Hauptanker mit 12 mm Kette 90m aus dem Jahr 2021
Fortress Zweitanker + 10m Kette 10 mm
Cockpitboden und Hecktransom aus Teakholz
Doppelte Steuerstation mit doppelten elektrischen Motorsteuerungen
Doppelsitze an den Steuerstationen
Fester Bimini mit Öffnungselementen für Steuerstationen, auf Schienen
Cockpittisch und Bank
Cockpitkissen mit Rückenlehnen
Neue Goïot Flush-Achskappen ersetzt in 2022 und 2024
Neue Decksluken in 2022 und 2024
Feste hintere Plattform
Deckdusche
Schwimmleiter
Tender-Hebesystem mit teleskopischem Pol am Ende des Arms
Bau:
Polyurethan-Schaumstruktur
Epoxidharz
Fiberglas und Carbon
Vakuumlaminat
Zusätzliche Informationen:
3D Tender 3,90 m RIB Beiboot
Neu 2022 Yamaha Enduro 15 PS Außenbordmotor
Letzte Wartung 2025 Plastimo Lebensrettungsinsel Trans Ocean + für acht Personen in Containern,
Komplette Sicherheitsausrüstung für acht Personen
Motoren vollständig überholt im Oktober 2024 mit Schlauchwechsel, Ventilprüfung, Auspuffbogen, Turbinen, Riemen usw...
Dessalator-Membranen 2022 ersetzt
Ein Ersatzstarter
Oktober 2024 Triton Antifouling
Haftungsausschluss
Das Unternehmen stellt Informationen zu diesem Schiff in gutem Glauben zur Verfügung, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren. Es liegt in der Verantwortung des Käufers, seine Agenten oder Experten anzuweisen, die Informationen seiner Wahl zu überprüfen und zu validieren. Dieses Schiff wird vorbehaltlich des vorherigen Verkaufs angeboten.
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