Ta Chiao CT40

Stock # 179934
1980 Ta Chaio CT40 (Ron Holland Design – Ketch-Rigg)

Designer: Ron Holland
Hersteller: Ta Chaio (Taiwan)
Verdrängung: 13 Tonnen
Gesamtlänge (LOA): 40 ft
Breite: 12,3 ft
Tiefgang: 6,0 ft
Trockengewicht: ~26.000 lbs
Kraftstoffkapazität: 100 gal (ca.)
Wasserkapazität: 100 gal (ca.)
Reisegeschwindigkeit: 6,5 Knoten
Höchstgeschwindigkeit: 8 Knoten
Rumpfmaterial: Fiberglas (2005 neu beschichtet)
Riggtyp: Ketch (Haupt, Besan, Fock und Genua)
Motor: Neuer Isuzu-Diesel (installiert 2018, ~100 Std.)

Übersicht

Diese 1980 Ta Chaio CT40, entworfen von Ron Holland, ist ein bewährter Hochsee-Kreuzer, der Stärke, Balance und zeitloses Design bietet. Gebaut von Ta Chaio in Taiwan, kombiniert sie solide Konstruktion mit einem klassischen Vollrumpf, was sie außergewöhnlich stabil und komfortabel auf See macht.

Als Ketch mit Haupt, Besan, Fock und Genua riggt, ist sie perfekt für vielseitige Segelhandhabung und ausgewogene Leistung unter allen Bedingungen eingerichtet. Der Rumpf, 2005 neu beschichtet, zeigt keine Blasenbildung oder strukturellen Probleme, und alle Takelage wurde 2018 ersetzt – sie wurde seit diesem Umbau nicht mehr zu Wasser gelassen.


-Upgrades & Ausstattung
Navigation: Integriertes elektronisches Navigationssystem mit Computeranzeige
Elektrik: 3.000-Watt-Wechselrichter; Batterien 2022 ersetzt
Motor: Neuer Isuzu-Diesel (~100 Stunden) — leise, zuverlässig und effizient
Takelage: Vollständig neue stehende und laufende Takelage (2018) — seitdem nie zu Wasser gelassen
Masten: In Neuseeland hergestellter Hauptmast für überlegene Stärke und Haltbarkeit
Segel: Haupt, Besan, Fock und Genua — alle in gebrauchsfähigem Zustand
Rumpf: 2005 neu beschichtet, glatt und fair
Audio: Bose wasserdichtes Stereo mit Lautsprechern über und unter Deck
Innenraum: Klassische Teakverkleidung, komfortabler Salon, hervorragender Stauraum und Wohnlayout
Propellerwelle 2022 ersetzt
Wilcox manuelle Ankerwinde und (3) Anker (2) für Sand und (1) für harten Grund
Der Anker für harten Grund ist ein Bugel-Anker (kann nicht verheddern), made in Germany.
Zentrale Wärmepumpe in funktionsfähigem Zustand

-Bedarf / Kleinprojekte
Austausch des Lectra-San-Systems (ideal für den Umbau zu einem Kompost-WC)
Austausch des Kühlkompressors (kann ein einfaches Problem mit der Sicherung sein)
Polieren oder leichtes Schleifen des Rumpfes und Decks zur Auffrischung der Optik

-Hinweis des Verkäufers
Der Eigentümer verkauft aus gesundheitlichen Gründen. Diese Ta Chaio CT40 bietet außergewöhnlichen Wert als leicht projektbereiter Kreuzer — strukturell solide, neu riggt und angetrieben von einem Diesel mit niedrigen Betriebsstunden. Mit nur kosmetischen Updates, die erforderlich sind, ist sie ein ideales Schiff für jemanden, der ein echtes Ron-Holland-Klassiker wieder in vollem Glanz erstrahlen lassen möchte.

Eine kleine Investition wird große Ergebnisse bringen.
Stark. Elegant. Bewährt auf dem Ozean.