Transpacific Marine Ketch
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Seacoast Yachts – Long Beach
Vereinigte Staaten
| Marke | Transpacific Marine |
|---|---|
| Typ | Ketch |
| Baujahr | 1984 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$129.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Center Cockpit |
| Länge | 14.94 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Huntington Beach, California, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 14.94 m |
|---|---|
| Länge an der Wasserlinie | 12.19 m |
| Breite | 4.11 m |
| Tiefgang | 1.83 m |
| Kieltyp | Kurzkiel |
| Verdränger | 39683 Pfund |
| Kabinenhöhe | 2.13 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | FORD LEHMAN |
| Motor-Modell | D |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 1984 |
| Motor | 135 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
| Propeller | 3-Blatt |
| Material Propeller | Bronze |
| Verdecke |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
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| Elektronik |
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| Innenausstattung |
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| Deckausstattung |
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| Takelage |
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| Besegelung |
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| Gästekabinen | 3 |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 1 x 200 gal |
| Frischwassertanks | 1 x 200 gal |
| Fäkalientanks | 1 x 35 gal |
| Rumpfform | Monohull |
| Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Die Transpacific 49 ist eine robuste, Bluewater Segelyacht, die für ihre Langlebigkeit und ihr klassisches Design bekannt ist. Typischerweise in den 1970er und 1980er Jahren gebaut, wurde die Transpacific 49 für Langstreckenfahrten und Ozeanüberquerungen entworfen, was sie bei erfahrenen Seglern beliebt macht. Sie ist mit einem Mizzensegel (nicht in den Fotos gezeigt) ausgestattet. Der aktuelle Eigentümer hat dieses Schiff seit 1995. Das Schiff wurde gut gepflegt und ist in einem hervorragenden Zustand. Wenn Sie nach einem Schiff suchen, das bereit ist, Langstreckenfahrten in den Norden oder Süden zu unternehmen, dann ist dies das Richtige. Um dieses Schiff zu besichtigen, rufen Sie bitte den Listing-Broker Jim Dragomir unter 562-253-4687 an.
Einige der wichtigsten Punkte, die zu beachten sind
- Großsegel/battened, Sturmfock, Tri-Segel, Spinnaker (2),
- 6-6 Volt Trojan Batterien.
- Dieses Schiff hatte das gesamte 110/12 Volt System im Jahr 2000 erneuert.
- Der Unterwasseranstrich wurde erneuert und das System-Bonding aufgerüstet, neuer Durchlass für Deckabläufe 2022.
- 2000 W Heart Inverter
- Für Waschmaschine und Trockner verrohrt
- Neue Luke aus Glas und alle Kabinenfenster 2021 ersetzt
- Neues Frischwasser-Spülsystem für den Ford Lehman
- 8-Personen Überlebensfloß
- Generator benötigt Reparaturen.
- Vorfock-Ankerkette 420 Fuß, 65LB CQR
- Heckanker 200 Fuß Kette und 45 LB CQR
Zusätzliche Informationen
Hauptmerkmale:
Robuste Konstruktion: Diese Yachten sind mit schweren Fiberglas-Rümpfen gebaut, die dafür ausgelegt sind, schwierige Offshore-Bedingungen und lange Reisen zu bewältigen. Dieses Schiff hat einen flachen Kiel, der dafür ausgelegt ist, auf seinem eigenen Kiel zu sitzen.
Geräumiges Interieur: Die Transpacific 49 bietet einen komfortablen Wohnraum mit einem geräumigen Salon, 2 Kabinen und ausreichend Stauraum. Der Grundriss ist sowohl für Langzeitsegler als auch für diejenigen, die auf längere Kreuzfahrten gehen, ausgelegt.
Segelleistung: Bekannt dafür, seetüchtig und stabil unter blauer Wasserbedingungen zu sein, ist die Leistung des Bootes unter Segel im Allgemeinen zuverlässig, mit einem Fokus auf Komfort statt Geschwindigkeit. Der Ketch-Rigg bietet Vielseitigkeit und einfache Handhabung, selbst mit einer reduzierten Besatzung. Sie ist auch mit einem tabernacled Mast ausgestattet, um unter einer niedrigen Brücke hindurchzufahren, für diejenigen, die diese Option benötigen.
Deck und Cockpit: Der Decksbereich ist weit und bietet viel Platz für sicheres Bewegen und Leben im Freien. Das Cockpit ist gut geschützt, mit seiner vollständigen Abdeckung, die mit Blick auf das blaue Wasser Kreuzfahrten entworfen wurde, um die Besatzung bei rauen Bedingungen trocken zu halten.
Elektronik/Navigationsgeräte
Elektronik/Navigations Für den Navigator, ein vollwertiger Kartentisch auf der Steuerbordseite,
- Nav 5A - Geschwindigkeit, Log, Wind, Tiefe
- HF/VHF/UHF-Transceiver IC-706MKIIG
- Standard Horizon VHF GX30000S
- Audio Vocx Cazzette
- Wesmar AP1100 Autopilot
- Garmin - GPS
- Garmin - Radar
- Ritchie - Kompass
- Steuerstandeinheit Windgeschwindigkeit, Geschwindigkeit, Log und Tiefe
- Handgerät: Westmar Autopilot
Elektrisch & mechanisch
Elektrisch & mechanisch
- Elektrisches System/Ausrüstung: 2000 W Herzschnittstelle (HI)
- 12V / 240V durchgehend
- 12V/240V 200 Ampere Wechselrichter (HI)
- 120V 22 Ampere Batterieladegerät (HI)
- 6 12V Golfwagen 200Ah Batterien
- Silicon Marine Batterieladegerät Modell 1240, 120V 10 AMP
- 2 Fernseher
- 7,7 kVA Westerbeke Generator mit 120V & 240V Abgriff.
- Entsalzungsanlage - 35 Liter pro Stunde
Deck
Das Cockpit/Steuermannshaus mit Dodger (StrataGlass) und Isinglass-Seiten- und Rückwänden bietet geschützte, bequeme Sitzgelegenheiten, Pedestal-Steuerung und Instrumentierung. Die Decks sind schwer verlegt mit Teakholz auf Fiberglas und bieten viel Platz zum Unterhalten/ für das Beiboot vorne und ein sehr geräumiges Achterdeck hinten.
- Decksausrüstung:
- Tabernacled Mast (EX Modell 1301 12 V Superwinch System)
- 2 x Lewmar-Winden 30 S/T
- 1 Lewmar 46 S/T
- Muir 4000 Ankerwinde
- Davits
- RSVP 5-Personen-Rettungsinsel (muss gewartet werden)
Panzer
KRAFTSTOFF
- 3 Tanks, einer in/gesamt Gal
WASSER
- SS 200 Gal
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
Seacoast Yachts – Long Beach
Vereinigte Staaten
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Vereinigte Staaten
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