Two Oceans 555 - 008
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HMY Gran Park
Vereinigte Staaten
| Marke | Two Oceans |
|---|---|
| Typ | 555 - 008 |
| Baujahr | 2025 |
| Bootszustand | Neu |
| Preis | Auf Anfrage |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motor-Katamaran |
| Länge | 16.76 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Komposit |
| Liegeplatz | West Palm Beach, Florida, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 16.76 m |
|---|---|
| Breite | 7.98 m |
| Tiefgang | 1.07 m |
| Verdränger | 49600 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Cummins |
| Motor-Modell | QSB6.7 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 550 PS |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Cummins |
| Motor-Modell | QSB6.7 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 550 PS |
| Gästekabinen | 4 |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 4 |
| Treibstoffstanks | 770 gal |
| Frischwassertanks | 200 gal |
Beschreibung
Hergestellt nach den höchsten Qualitätsstandards von Two Oceans Marine Manufacturing in Kapstadt, Südafrika, kombinieren die fortschrittlichen Rumpfdesigns hervorragende Seegangsmerkmale, die Leistung, Effizienz und Zuverlässigkeit bieten. Dieser neue 55' Power-Katamaran ist ein absolutes Ungeheuer auf dem Wasser! Mit seinem schlanken Design, dem geräumigen Layout und den leistungsstarken Motoren ist er perfekt für stilvolles Cruisen. Egal, ob Sie nach einem aufregenden Abenteuer oder einem entspannten Tag auf dem Wasser suchen, dieses Boot hat alles, was Sie brauchen. Machen Sie sich bereit, Blicke auf sich zu ziehen und Wellen mit diesem unglaublichen Schiff zu schlagen.
Bau
Herstellungs Materialien
- Rümpfe, Decks und Aufbauten sind aus Verbundmaterial mit einer gelbeschichteten Außenschicht, Vinylester-Sperrschicht für den Unterwasserschutz und Polyesterharz kombiniert mit einem hochleistungsfähigen E-Glas-Laminat PVC-Schaumkern gefertigt.
- Die Innenausbauarbeiten und Fußböden bestehen aus Kernpaneelen, um Steifigkeit bei geringem Gewicht zu gewährleisten. Alle Außenflächen sind gelbeschichtet und/oder gesprüht und mit Hochglanzlack gestrichen. Innen- und Unterdeckflächen werden mit Marine Flo Coat gestrichen.
- Einteilige Rumpflaminierung.
- Konstruktion mit hochdichtem Schaumkern unter Verwendung von Vakuumbeuteltechnologie. Mit Kohlefaser verstärkte Strukturkomponenten.
Anbauteile
- Schutzkiele, die an den Rümpfen verklebt sind.
- 2 Verbundruder mit hochauftriebslaminarem Strömungsprofil, montiert mit soliden 2205-Edelstahlwellen, die in Jefa-Lagern laufen.
- Humphree elektrisch betätigtes konisches Trimmbrett an jedem Rumpf.
Außenfinish
- Die gesamte Außenfläche über der Wasserlinie des Bootes ist gelbeschichtet/sprühlackiert, Standardfarbe Weiß mit zweifarbigen Oberseiten und Überbau.
- Gehbereiche werden rutschfest ausgeführt, Standardfarbe Weiß, kontrastierende Farboption verfügbar.
- Epoxidharz-Sperrschicht, Grundierung und Antifoulingfarbe werkseitig aufgetragen, Farbe nach Wahl. 4" Bootsstreifen.
Innenfinish
- Das Innere wird gemäß der Wahl des Kunden aus einer der drei verfügbaren Werkstattoptionen fertiggestellt. Maßgefertigte Tischlerei und hochwertige Marinehardware.
- Alle Innenböden sind leicht und langlebig.
- Deckenverkleidung im gesamten Innenbereich.
Standardlayout und Ausstattung
Salon
- Der Salon verfügt über gepolsterte Stoffsitze und einen Tisch oder Ottoman, gemäß der allgemeinen Anordnung.
- Zugangstreppen zu den Kabinenbereichen im unteren Rumpf auf Steuerbord und Backbord.
- 50" Samsung LED-Fernseher mit elektrischer Hebevorrichtung und Samsung-Audiosystem.
- Maßgefertigte Aluminium-Schiebetür am Heck mit nahtlosem Übergang zwischen dem Heckdeck und dem Salon.
- Stauraum für Flaschen und Glaswaren.
Küche
- Acryl-Arbeitsplatten.
- Insel mit Stauraum und Fernseher-Hebevorrichtung.
- FRP-Module für Küchenschränke und Arbeitsplatten.
- 4-Flammen-Kochfeld. Leistungsstarke Belüftung über dem Kochfeld.
- Mikrowellenofen mit Konvektion. Kühlschrank/Gefrierfach.
- Besteck- und Geschirr-Schubladen. Topfschublade und Gewürzschubladen.
- Doppelte Spülen mit Müllentsorgung. Müllschublade unter der Arbeitsplatte.
- Maßgefertigte Holzverkleidung.
Heck Hauptdeck
- Sitzanordnung - Verschiedene Optionen, um den Bedürfnissen des Kunden gerecht zu werden. (4”) dicke EZ-Dry-Schaumstoffkissen im Cockpit, bezogen mit Sunbrella. Cockpittisch mit Holzoberfläche.
- Stauraumschränke und ein Schrank in voller Höhe. Treppen zum Flybridge.
- Zugangsöffnungen für den Motor. Zugangstüren.
Vorderlounge
- Maßgefertigte Tür, die in den Salon/Hauptkabinenbereich öffnet. U-förmige Sitzgelegenheit - Stauraum darin.
- Komposit-Tisch auf festem Fuß. Zugang zur Ankerwinde.
- 4" Ez-Dry-Schaum mit Sunbrella-Bedeckung.
Flybridge Steuerstand und Sitzgelegenheiten
- Steuerstand mit Konsole.
- Glas-Windschild mit Wischer und Waschanlage.
- Motorinstrumententafeln, Gangschaltung/Gassteuerung und Kreuzfahrtinstrumente in Reichweite der Steuerposition.
- Plastimo Offshore 115 Kompass an der Steuerposition. Doppelsitzbank am Steuerstand.
- Edelstahl-Lenkrad. Notsteuerung.
- Lenksystem mit Servounterstützung. Stauraumschränke.
- Flybridge-Nassbar mit Spüle und Getränkekühlschrank. Flybridge-Sitzgelegenheiten und Tisch gemäß der allgemeinen Anordnung.
- Tür, die nach vorne zum Sonnenliegebereich führt, mit 4” EZ-Dry-Schaumkissen und Sunbrella-Stoffen. Frischwasseranschluss zum Spülen des Beiboots.
Heck
- Maßgefertigte Aluminium-Schwimmleiter an Steuerbord.
- Heckseite Steuerbord; Dusche mit Druckfrischwasser, heiß und kalt. Handläufe.
- Zugang zur Notsteuerung (Backbord & Steuerbord).
- Zugangstüren zu den Lagerräumen für Tauch- und Angelausrüstung.
Hauptschlafzimmer auf dem Hauptdeck
- FRP-Module. Maßgefertigte Tischlerei.
- King-Size-Bett, begehbar. Leselampen und Kabinenlichter.
- Nachttische mit Lichtschaltern und Steckdosen. Deckenverkleidung mit eingelassenen LED-Lichtern.
- Ankleidebereich mit Schränken in voller Höhe.
- Portlichter zur Belüftung in großen Rumpfseitenfenstern eingelassen. Jalousie über großem Fenster.
- Tür nach vorne, die zu Sitz- und Loungebereich führt. Zugang zum Hauptbad erfolgt über eine Treppe in den Rumpf.
- Tecma/Planus Frischwasser-Toilette. Separater Duschraum.
- Doppelte Waschbecken. Spiegel.
- Stauraum. Steckdosen.
Alle Gästekabinen
- FRP-Module. Queen-Size-Bett.
- Weiche Möbel.
- Maßgefertigte Holzverkleidung. Leselampen, Kabinenlichter.
- Öffnendes Portlicht in der Rumpfseite.
- Nachttische mit Lichtschaltern und Steckdosen. Kleiderschrank.
- Stoff-Deckenverkleidung mit eingelassenen LED-Lichtern.
- Badezimmer mit separater begehbarer Dusche, Toilette und Waschbecken. Decksluke nur in den vorderen Kabinen.
- Jalousie über großem Fenster. Tecma/Planus Frischwasser-Toiletten. Separater Duschraum.
- Spiegel.
- Stauraum.
- Steckdosen.
Technische Ausrüstung
Die mechanischen und systemtechnischen Hardwarekomponenten sind im Boot so verteilt, dass das Gewicht so niedrig wie möglich konzentriert wird und das Schiff im Gleichgewicht bleibt, während ein einfacher Zugang zur Hardware für Inspektion und Wartung ermöglicht wird. Die Hauptmotoren befinden sich in ihren eigenen speziellen Abteilen achtern zwischen der hintersten Schottwand und dem Heck.
Motoren
- 2 x Cummins QSB6.7 550 HP Dieselmotoren gekoppelt an KMH52-Getriebe, Temmet 25 Wellen und feste Propeller mit flexiblen Kupplungen
- Cummins Standard elektronische Motorsteuerungen und Instrumententafeln am Steuerstand
- 24V Hochstromgeneratoren zum Laden des Hausbanks.
- Centek Unterwasser-Auspuffsystem, um die Geräuschpegel so niedrig wie möglich zu halten.
- Doppelte Racor Kraftstofffilter für jeden Motor.
- Feueröffnung in jedem Maschinenraum.
- Hauptmotorenbelüftungssystem: über fernbediente Ventilatoren und das Feuerabschaltungssystem Sea Fire für beide Maschinenraummöglichkeiten
- 1 x Onan 21.5KW MDKDV Generator mit Schallschutz, Wasserverriegelung und Unterwasser-Auspuff
- LED-Beleuchtung in jedem Maschinenraum.
- Weiße Lackierung unterhalb der Wasserlinie im Inneren des Bootes und in den Servicebereichen.
- Geräuschdichtung für beide Motorenräume.
- Hauptmotor Delta T Belüftungssystem: über fernbediente Ventilatoren und Feuerabschaltungssystem.
- Hydraulisches Lenksystem mit Notüberbrückung. Bugstrahlruder
- Sidepower Bugstrahlruder mit variabler Geschwindigkeit und integriertem Rohr.
Sanitäranlagen
- 1 x 200-Gal Wasserbehälter mit Decksbefüllung und Belüftung, Tankstandsanzeigegerät am elektrischen Panel.
- 2 x Frischwasserpumpen mit Akkumulatorbehältern.
- Sanitärrohre und -armaturen sollen John Guest Speedfit® sein.
- 2 x 137L Vetus Schwarzwasserbehälter mit Anzeige, Summer und visuellem Alarm.
- Schwarzwasserpumpenauslass für auf See oder durch Deckablauf für Landpumpen; Belüftungen mit Kohlefiltern.
- Tecma/Planus geräuschlose elektrische Frischwasser-Toiletten in jedem Rumpf, gemäß den Layouts.
- Frischwasseranschluss für Anker-/Deckreinigung.
- Kaltwasseranschlüsse am Heck – Salzwasser und Frischwasser.
- 4 x Rule Bilgenpumpen 1300GPH mit mechanischen Schwimmerschaltern und Auto/Man-Alarmen.
- 2 x Whale Bilgenpumpe Titan BP4410 manuelle Bilgenpumpe; im Cockpit für Notpumpen platziert.
Elektrisches System
- Versorgungsvoltagen: 24 VDC und 110V 60Hz.
- Versorgungsbatterien – 400a/h @ 24V Kapazität.
- Motorstartbatterien – 90a/h Kapazität, 2 x 12 Volt 90a/h.
- Hauptverteilungstafeln 12V, 24V und 110V.
- Eine maßgefertigte elektrische Steuer- und Anzeigetafel.
- Alle Servicebereiche: LED-Serviceleuchten, geschaltet am Hauptpanel.
- Mastervolt 3500w Wechselrichter-Ladegerät.
- 100-Ampere-Ladegerät nur.
- 8x 400w Solarpanels auf dem Flybridge-Hardtop.
- Mastervolt Easy View Batteriemanagementsystem.
- 110v Steckdosen in allen Unterkünften, Salon, Küche und Flybridge.
- USB-Anschlüsse in allen Unterkünften.
- Klimaanlage für alle Kabinen und Salon/Küche.
- 60 ft. 50 Ampere Landstromkabel.
Beleuchtung
- Alle Beleuchtung LED Marine-Qualität.
- LED-Beleuchtung in den Toiletten und in den Unterkünften unter Deck.
- LED-Niedriglichtbeleuchtung in Kabinen, Salon, Cockpit und Flybridge.
- 2 x LED Rückdeck-Scheinwerfer.
- Höflichkeit lichter (blau)
- Rückdeck-Transomstufen x 1 auf jeder Stufe.
- Höflichkeit LED-Licht auf jeder Stufe am Backbord- und Steuerbord-Hull-Gang.
- Servicebereich – Dura LED, weiß (geschaltet vom Hauptpanel, 1 Schalter):
- 1 in jedem Maschinenraum
Navigationslichter
- Alle Navigationslichter LED (Backbord, Steuerbord, Anker und Heck)
Allgemein
- 1 Sitzplatz auf jedem Pulpit.
- Handläufe auf der Heckverkleidung und im hinteren Cockpit, gemäß der allgemeinen Anordnung. Edelstahlstützen 28” hoch, auf dem äußeren Wulst.
- Edelstahl-Schutzgeländer mit Drahtzwischenstück.
- 9 Legierungsmolen - Goiot 340mm, 4 Backbord, 4 Steuerbord, 1 im Ankerfach. 2 Goiot 260mm Klampen am Heck.
- Zugang zu den Stauraum in den Backbord- und Steuerbord-Vorhülsen durch Lewmar oder gleichwertige Größe 70 Decksluke.
Ankerhandling
- Ankerwinde; Maxwell, Teil-Nr. HRC10 nicht-Kapstan-Version; mit Fußschaltern auf dem Vordeck und Fernschalter am Flybridge-Steuerstand.
- Maßgefertigter selbststartender Bugrollen.
- Selbstentwässernde Fächer für selbststauende Kette und Seil.
- 1 Ø24 mm Nylon-Zugleine, die an Edelstahl-Pad-Augen an den Innenrumpfseiten befestigt ist.
- Frischwasser-Waschung.
Grundtackle
- Primärer Anker, Delta-Typ auf 50m (164’) von 10mm (3/8”) G4-Kette und 50m von Rode.
Rumpf- und Deckbelüftung
- Alle Bullaugen und Luken sollen Jalousien haben.
- Bullaugen und Luken für Licht und Belüftung (Standardlayout).
- Rumpfbullaugen.
- Backbordrumpfseite: Lewmar Flush Mitre Bullauge, Größe 3, x2
- Steuerbordrumpfseite: Lewmar Flush Mitre Bullauge, Größe 3, x2
- Decksluken: Lewmar Medium-Profil, Größe 60, x4
Navigations- und Instrumentierungssystem
- 2x Garmin gpsmap 8616 16” Kartenplotter mit GPS-Antenne.
- Garmin Autopilot mit Version 2 Smart-Pumpe.
- Garmin 4' offene Array GMR Phantom 54 Radar.
- 1 kw Airmar B175 Tiefenmesssonde.
- VHF 215 AIS auf der Flybridge.
- Fusion Soundsystem mit 3 Zonen - 4 Lautsprecher im Salon, 2 im Cockpit und 2 auf der Flybridge.
- 1x Garmin-Kamera in jedem Maschinenraum und 1x Kamera an der Rückdeck-Schottwand mit Blick auf das Cockpit.
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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