Uniesse 55S
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SI Yachts – Newport Office
Vereinigte Staaten
| Marke | Uniesse |
|---|---|
| Typ | 55S |
| Baujahr | 2011 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$670.000 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Motoryacht |
| Länge | 16.76 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | Norwalk, Connecticut, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 18.52 m |
|---|---|
| Breite | 4.8 m |
| Tiefgang | 1.45 m |
| Verdränger | 56000 Pfund |
| Brutto-Tonnage | 52 t |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MAN |
| Motor-Modell | R6-800 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 875 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motorbetriebsstunden | 987 |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | MAN |
| Motor-Modell | R6-800 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 875 PS |
| Steuerung | Direktantrieb |
| Motorbetriebsstunden | 987 |
| Gästekabinen | 3 |
|---|---|
| Gäste-Toiletten | 2 |
| Treibstoffstanks | 665 gal |
| Frischwassertanks | 185 gal |
Beschreibung
2011 Uniesse 55S “Balliamo”: Italienische Handwerkskunst trifft Offshore-Leistung
“Balliamo” stellt eine außergewöhnliche Gelegenheit dar, eines der besten Exemplare der Uniesse 55S zu besitzen. In Italien nach höchsten Standards gebaut, kombiniert diese italienische Motoryacht elegantes Design mit einem tiefen V-Rumpf, der für seine Offshore-Handhabung und Stabilität bekannt ist. Angetrieben von zwei MAN-Dieselmotoren bietet die 55S die selbstbewusste Leistung und leise Effizienz, die das Erbe von Uniesse definieren.
Das Layout der Yacht ist sowohl stilvoll als auch praktisch und bietet einen hellen, offenen Salon, eine durchgehende Master-Kabine und zwei wunderschön eingerichtete Gästekabinen. Jede Oberfläche zeigt die Qualität und Handwerkskunst, die man von Uniesse erwartet: feine Holzarbeiten, hochwertige Materialien und durchdachten Stauraum überall.
Zwischen 2023 und 2024 erhielt “Balliamo” eine umfassende Reihe von mechanischen und kosmetischen Upgrades, die sie unter gebrauchten Uniesse-Yachten hervorheben. Zu den Updates gehören ein vollständig erneuertes HVAC-System, neue Beleuchtungs- und elektrische Systeme, verbesserte Bug- und Heckstrahler, ZipWake dynamische Trimmsysteme und neue Flexiteek-Decks für eine moderne Ästhetik und langfristige Haltbarkeit. Das Ergebnis ist eine gebrauchte Uniesse 55S, die bemerkenswert aktuell und sofort einsatzbereit für ihren nächsten Besitzer ist.
Ob beim Cruisen in Küstengewässern oder beim Fahren auf See, die zum Verkauf stehende Uniesse 55S bietet eine seltene Mischung aus italienischer Kunstfertigkeit und echter Seetauglichkeit. Mit wenigen Betriebsstunden, kürzlichen Überholungen und dem Leistungsanspruch einer von MAN angetriebenen Uniesse-Yacht ist “Balliamo” eine herausragende Option für jeden, der eine Luxussportyacht sucht, die Komfort, Handwerkskunst und Leistungsfähigkeit in Einklang bringt.
Bemerkenswerte Merkmale
- Generator; Cummins-Onan Generatorstunden; 2’682
- Ausschreibung: 2016 - 10’2” Evolution 20 PS mit Einspritzung Suzuki-Motor.
Ersetzungen/Upgrades und Verbesserungen, die alle zwischen 2023 und jetzt durchgeführt wurden!
- 4 neue Fernseher installiert
- Neues Starlink-Satellitensystem installiert
- 2 neue HVAC-Kühler ersetzt
- 1 neuer HVAC-Luftbehandler ersetzt
- 2 neue HVAC-Lüftermotoren ersetzt
- Alle HVAC-Steuerungstastaturen wurden durch moderne, benutzerfreundlichere Tastaturen ersetzt.
- Neuer Kühlschrank in voller Größe für die Kombüse
- Neuer Kühlschrank im Cockpit
- Neuer Herd im Cockpit
- Neues Lade- und Batteriesystem für die Außenbeleuchtung.
- Neue Unterwasserlichter, neue Lichter auf der hinteren Badeplattform, neue Cockpitbodenlichter und neue Deckenlichter im Cockpit.
- Neuer Heckstrahlruder
- Neuer Bugstrahlruder
- Neues ZipWake-System installiert anstelle des weniger effektiven Trimtab-Systems.
- Mehrere neue Edelstahl-Hardware-Upgrades wurden im Innenraum vorgenommen, um die normale Funktionalität zu verbessern.
- Ein Tisch in der Mitte und Tagesbettkissen wurden im Schlafzimmer auf der Steuerbordseite hinzugefügt, um die Möglichkeit zu schaffen, einen sekundären Tages-Salon zu haben und dennoch ein Schlafzimmer mit zwei Einzelbetten für die nächtliche Schlafgelegenheit zu behalten. „Tolle zusätzliche Funktion für Familien mit Kindern“
- Neues Audio-Radio-Ladesystem und neuer Verstärker.
- Völlig neue Flexiteek-Dekoration auf dem gesamten Cockpit und der Badeplattform sowie 6 Stufen installiert. „Habe viel recherchiert, um das beste Produkt zu finden, das wirklich wie echtes Teakholz aussieht“
- Neue Aluminiumstangen und Stangenhalter sowie neues Segeltuch für den Sonnenschutz über dem Cockpit
- Neue Segeltuchabdeckung für die Sonnendeckkissen
- Alle neuen hydraulischen Lenkleitungen und das hydraulische Lenksystem wurden ersetzt
- Neue Ruder-Dichtungen und Buchsen ersetzt.
- Neues VHF-Radio
- Neue Beleuchtung im Rudermechanikraum
- Neue Duschventile und Armaturen wurden in beiden Badezimmerduschen installiert
- Neue Deckenbeleuchtung wurde in beiden Duschen installiert
- Neue Scharniere und Verriegelungsmechanismus wurden im hinteren Rettungsbootfach installiert
- Die Hydraulik wurde überarbeitet und die Kolben neu montiert, um die Funktionalität des hinteren Stauraums zu verbessern.
- Neue Landstromstecker und elektrische Schütze wurden ersetzt und installiert für beide Landstrom 1 und 2.
- Neuer Frischluft-2-Richtungsventilator im Maschinenraum ersetzt
- 6 neue Hauptbatterien und 4 kleinere Hilfsbatterien wurden alle ersetzt
- Alle neuen Feuerlöscher wurden in allen 3 Schlafzimmern, der Kombüse, dem Steuerstand, dem Cockpit, dem Maschinenraum und den Rettungsbooten installiert. Insgesamt (8)
- Feuertrennsystem für den Maschinenraum, professionell gewartet
- 1’000 Std. Motorwartung wurde kürzlich bei 870 Std. durchgeführt
- Das Beiboot wurde vollständig gewartet und 2023 in die Trockenspeicherung gebracht und seitdem nicht mehr berührt.
- Yachtcontroller-Handheld-Docksystem 2021 installiert
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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