Valiant SHOAL DRAFT

EINIGE DER BESONDEREN MERKMALE:

ELEKTRISCHes Furling für Haupt- und Genua
2 ELEKTRISCHE Schotwinschen
Neu installierter B&G Autopilot und Triton-2 Instrumente
Verstärkungsplatten an allen strukturellen Elementen
Dunkelblaue Walstreifen und roter Bootsstreifen an der Wasserlinie
Umfangreiche TEAK-Innenausstattung und im Cockpit
Gegossene Bronze-Schutzruderplatte
Kettenplatten durch Bolzen mit Verstärkungsplatten
Deck mit strukturellem Schaum und Fiberglaslaminat
Deck ist aus solidem Glas, wo die Hardware montiert ist
Ausgezeichnete Produktkontrolle
Externe Bleikiel mit 17 3/4" S.S. J-Bolzen befestigt und die
Schaumlaminat in latitudinalen strukturellen Bodenbalken verglast
Handlaminierter solider Fiberglashull mit zusätzlichen Schichten am Kiel und Bug
Hochwertiger Edelstahl
Hull-Deck-Verbindung durch Bolzen auf 4 1/2” Zentren und verklebt
Rumpf isoliert mit geschlossenem Zellenschaumdecke
Isophthalsäureharz katalysiert in Ein-Gallonen-Batches
Weiße Imron-Oberseite mit dunkelblauem Walstreifen
Robustes Fiberglasmatte und gewebte Rovingschicht
Solide verglaste Schottwände
Solider Edelstahlruderachse mit Stahlruder-Kern
Teak-Struktur-Rubrail mit opferbarem S.S. Schläger

IN DEN WORTEN DES EIGENTÜMERS

"Windwalker war das perfekte Boot für uns - einfach zu segeln und zu warten als Paar. Sie hat uns zu vielen exotischen Orten gebracht, von der kanadischen Grenze bis in die Karibik, die Bahamas und über den Golf nach Texas und zurück. Sie ist so solid wie ein Fels, seetüchtig bei Sturm und funktioniert gut bei allen Kursen oder beim Motoren in der Chop. Das Leben an Bord ist komfortabel und einfach - ob vor Anker oder in einer Marina. "

UNTERKUNFT & LAYOUT

Mit über 1,93 m Kopffreiheit ist WINDWALKER hochgradig individuell gestaltet und mit dem Erbe der besten Merkmale ausgestattet, die in den begehrtesten Yachting-Unterkünften zu finden sind; Licht, gut belüftet und in Möbelqualität Teakholz ausgeführt, übertreffen die maßgefertigten Schränke und Merkmale in dieser großartigen Yacht bei weitem das Standardlayout.

Die Decke besteht aus abnehmbaren Formica-Paneelen mit Teakholz für eine einfache Installation und Inspektion der Decksarmaturen. Sie bietet private Unterkünfte für zwei Paare in separaten Zimmern sowie Schlafplätze auf der Couch für zusätzliche Gäste. Es gibt eine große, komfortable private Kabine vorne mit einem großen Queensize-V-Bett. Es gibt ausreichend Stauraum in geschlossenen Regalschränken auf Steuerbord und Backbord sowie lange offene Regale auf Steuerbord und Backbord. Auf Steuerbord befindet sich eine niedrige, mit Zedernholz ausgekleidete Kommode mit einem Schrank darüber. Das V-Bett hat eine Abdeckung für die Polsterung, um den Stoff zu schützen, wenn das V-Bett zum Verstauen von Ausrüstung genutzt wird. Die vordere Kabine wird durch ein großes Öffnungsfenster mit Fliegengitter, zwei Öffnungsfenster und einen DC-Lüfter belüftet.

Achtern und auf der Backbordseite des V-Bettes finden Sie ein großes Badezimmer mit eigener Dusche, eines der begehrtesten Badezimmerdesigns. Auch hier gibt es ausreichend Stauraum über und unter dem Waschbecken sowie einen großen Schrank außen. Es gibt heißes und kaltes Druckwasser, eine Frischwasserfußpumpe, 2 Öffnungsfenster und einen DC-Lüfter. Die Arbeitsplatten sind aus hellem Formica, leicht zu reinigen und tragen zur hellen und luftigen Atmosphäre im Inneren bei. Sie werden feststellen, dass überall, wo Sie hinschauen, an Deck und unter Deck, der Eigentümer durchdachte und clever gestaltete maßgefertigte Gegenstände hat. Auf der Formica-Arbeitsplatte befindet sich ein maßgefertigter Flüssigseifenspender, der an einem unter dem Waschbecken befindlichen Flüssigseifenspender angebracht ist.

Hinter dem Badezimmer befindet sich der Hauptsalon. Es gibt große, bequeme Sofas auf Backbord und Steuerbord. Das Sofabett auf der Backbordseite lässt sich ausziehen, um ein Doppelbett zu bilden. Der massive Teakholz-Esszimmertisch ist an der Wand montiert und lässt sich auf einem maßgefertigten, schwenkbaren Edelstahl-Mastträger absenken. Dieser Tisch kann in der Konfiguration mit nur absenkbarem Tisch auf der Backbordseite belassen werden, oder die Teakholzplatte kann geöffnet werden, um bequem Platz für sechs Personen zu bieten, sowohl auf Backbord als auch auf Steuerbord. Die Polsterung der Sofas ist aus einem reichen und strapazierfähigen, schweren Cordstoff in einem tiefen, luxuriösen Ozeanblau. Es gibt maßgefertigte Dekorationskissen. Über und außen von den Sofas befinden sich maßgefertigte Schrankfächer, zusammen mit einem Fernseher mit DVD-Player auf Steuerbord und Bücherregalen auf Backbord und Steuerbord. Die Belüftung im Hauptsalon erfolgt durch 4 Öffnungsfenster mit Fliegengittern, ein großes Oberlicht mit Fliegengitter, ein Dorade-Lüftungsgitter und einen DC-Lüfter.

Hinter dem Hauptsalon und auf der Backbordseite befindet sich die klassische "U"-förmige Offshore-Küche, die den Gourmet erfreuen wird, ob auf See oder im Hafen. Die "U"-förmige Küche ist ein hervorragendes Layout für den "Liveaboard-Yachtfahrer" mit reichlich Stauraum, weit über dem Durchschnitt. Mit der Kombination aus Licht, Fenstern, Gangway und Luken ist diese Küche ein Vergnügen, in dem man unter allen Bedingungen Mahlzeiten zubereiten kann. Der Koch/Erstmate wird die Leichtigkeit des Geselligkeit mit denjenigen im Hauptsalon zu schätzen wissen... im Wesentlichen der perfekte Arbeitsplatz für den Gourmetkoch. Es gibt noch mehr maßgefertigte Schränke, großzügige Arbeitsflächen, tiefe doppelte Edelstahlspülen, einen 3-flammigen, kippbaren Edelstahl-Propangasherd mit Grill, heißes und kaltes Druckwasser, eine Frischwasserfußpumpe, einen herausziehbaren Mülleimer, ein Trinkwasserreinigungssystem, eine Mikrowelle in einem maßgefertigten, werkseitig gebauten Teakholzschrank über der Kühlbox, sowie ausreichend Stauraum in Schubladen, Schränken und in den Arbeitsplattenfächern. Die geräumige, richtig isolierte Kühlbox ist in Kühlschrank und Gefrierfach unterteilt und wird von einem leistungsstarken Sea Frost-Kompressor gekühlt, der mit Wechselstrom vom Generator oder Landstrom oder von einem motorbetriebenen Kompressor während der Fahrt betrieben wird. Es gibt ein Öffnungsfenster und ein Oberlicht mit Fliegengittern sowie einen weiteren DC-Lüfter in der Küche für optimale Belüftung.

Gegenüber der Küche und auf Steuerbord befindet sich eine ordentliche, nach vorne gerichtete Navigationsstation und ein großer Kartentisch, der viel Platz für die außergewöhnliche Ausstattung umfangreicher elektronischer Navigations- und Kommunikationsgeräte sowie für das gut gestaltete elektrische Panel bietet. Auch hier ist der Stauraum umfangreich und es gibt auch ein geöffnetes Fenster mit Fliegengitter und einen DC-Lüfter. Der Navigationssitz ist groß und gut gepolstert mit einem großen Stauraum darunter und bietet hervorragenden Sitzkomfort für die Planung eines Nachmittagssegelns oder das Festlegen Ihres Kurses über die sieben Meere.

Direkt hinter dem Navigationsbereich finden Sie umfangreichen Stauraum in der großen Küchenvorratskammer, einem Kleiderschrank und einem separaten Nassschrank, der ins Bilge abläuft... reichlich Stauraum in diesen Schränken, für die Valiants so bekannt sind. "Windwalker" verfügt über großzügige Vorratsschränke, Bücherregale und Kleiderschränke im gesamten Boot. Sie hat eine überlegene Belüftung im Inneren, ist extrem hell und freundlich mit einem handgeriebenen und geölten Teakholzinterieur, das durch off-white Formica auf den Arbeitsplatten und den Seiten der Kabine ergänzt wird, akzentuiert mit Teakholzverkleidungen und einem off-white Formica-Oberlicht, das die Helligkeit im Inneren verstärkt.

Die Master-Privatkabine ist vollständig geschlossen und befindet sich auf der Backbordseite der Treppe zur Gangway und verfügt über ein Queensize-Bett, eine Privattür und eine einzigartige maßgefertigte Zugangstür zur Oberseite des Motors. Es gibt reichlich Stauraum unter dem Bett, ein Oberlicht mit Fliegengitter und zwei Öffnungsfenster mit Fliegengittern sowie einen DC-Lüfter für überlegene Querlüftung. Hier befindet sich auch der maßgefertigte, werkseitig gebaute abschließbare Waffenschrank. Der Zugang zum Maschinenraum ist sowohl durch die hintere Kabine als auch unter den Cockpitstufen durch eine separate Maschinenraumtür mit Zugang zum hinteren Teil des Motors möglich. Der Zugang zu diesem Bereich ist sehr wahrscheinlich der beste aller Segelyachten in dieser Größenkategorie. Wiederum mit dualem Motorzugang gewinnt dieser Valiant 40 den "Serviceability Award"!

Diese Yacht integriert einen hohen Grad an maßgefertigten Möbeln und Schränken, die nur in einer halbmaßgefertigten Yacht wie der Valiant vorkommen. Die Valiant 40' ist bekannt für die schöne Tischlerei und die handgeriebene Oberfläche. Die Innenhölzer sind aus dem besten Teakholz. Die Belüftung unter Deck übertrifft bei weitem die Standards der Branche mit 11 Öffnungsfenstern und 4 Lewmar-Oberlichtern. Der Kabinenboden besteht aus den besten massiven Teak- und Holliholzplanken, die traditionell einzeln verschraubt und verstopft sind. Alle Schränke haben Lichter und Belüftung. Alle Luken, Fenster und Doraden haben Fliegengitter und es gibt Fliegengitter für die Gangway mit einem Halter für die Staubbrett im Nassschrank.

GALLEY

Seafrost Dual-Source-Kühl- und Gefriergerät mit Halteplatten
Force-10 3-Brenner-Herd mit Ofen und Grill
Formica-Arbeitsplatten mit reichlich Arbeitsfläche
Goldstar (LG) Mikrowellenofen in maßgefertigtem Schrank über dem Kühlschrank
Zwei tiefe doppelte Edelstahlspülen
Umfangreiche Trockenlagerung in Schränken über, unter und in mehreren Schubladen
Mischarmatur für heißes/kalt Druckwasser
Manuelle Frischwasserpumpe
Valiant Vorratsraum mit ausziehbaren Regalen
Gewürzregale
Zwei 11-Pfund-Propangasflaschen im belüfteten Heckcockpit-Schrank
Edelstahl-Sicherheitsstange über dem Herd
Sicherheitsgurt
Elektromagnetisches Absperrventil für den Propanherd, plus manuelles Absperrventil in der Kombüse
Pfannen- und Tablettschublade unter dem Herd
Beleuchtung entlang des Fußbodens
12 Gallonen Warmwasserbereiter
Maßgefertigter Müllhalter in separater Ausziehschublade in der Kombüse
Großes Öffnungsfenster und öffnendes, gesichertes Seitenfenster
Verschiedene Utensilien und Geräte zur Übertragung    

ELEKTRONIK & NAVIGATION

B&G Instrumente
- Zeus 2 Kartenplotter mit internem GPS-Backup
- Dual Triton-2 Instrumente
- 4G Breitbandradar
- DST200 Tiefen-/Geschwindigkeits-/Temperaturfühler
- 508 Mastkopf-Windfühler
- RC42 Triton Kurskompass
- RF29N Ruderposition
- T1 RAM mit NAC3 Autopilot-Computer und Tastatur
- NAIS-400 AIS-Transponder mit NSPL-Splitter
und integriertem GPS
- ZG100 schienengebundenes GPS
Standard Horizon VHF mit am Steuerstand montiertem Ram Mike
SEA Modell 225 SSB-Radio mit kommerziellen und HAM-Bändern
Backstay SSB-Antenne und Tuner
Clarion XMA1 AM/FM Stereo mit Fernbedienung @ Gangway
Cockpitlautsprecher mit Schalter an der Navigationsstation
Kenwood 10-Disk CD-Player
NAXA 12-Volt TV mit DVD-Player
ECB8133 RogueWave WIFI-Antenne und Router
ACR GlobalFix EPIRB (2/29 Batteriedatum) mit Gehäuse Typ 1 und hydrostatischem Auslöser
Ritchie Fluxgate-Kompass an der Navigationsstation
Blue Sea Systems 8247 AC-Multimeter im Panel
Boston Schiffs-Uhr und Barometer
Tri-Color / Anker / Stroboskoplicht am Mastkopf
LED Spreizlichter
Dampferlicht / Decklicht-Kombination am Mast
Latching-Relais-Lichtsteuerung zum Betreiben der Navigationslichter vom Steuerstand oder der Navigationsstation
Digitaler Hygrostat / Thermometer
CO-Detektor
Einbrecher-Bewegungsalarm

ELEKTROTECHNIK, MECHANIK & SANITÄR

Westerbeke 44B Dieselmotor - 44 PS, 759 Stunden, installiert 2008, 33 Stunden seit der Hauptüberholung
Flexible Motorlager
Hurth ZF-15 V-Drive-Getriebe
Frischwasserkühlsystem
Rohwasser-Seewasserfilter
100 Ampere Balmar-Generator mit ARS-5 Spannungsregler
Notkraftstoffabsperrung
18" 3-Blatt Maxprop
Cutlass-Lager
PYI tropffreie Wellenabdichtung
Northern Lights 4,5 kW 120 V AC Generator,
2396 Stunden, 372 Stunden seit der Hauptüberholung
Neue Generator-Starterbatterie (2025).
Backbord (40 Gallonen) und Steuerbord (60 Gallonen) Aluminium-Satteltanks
Elektrische Ölwechselpumpe für Motor und Generator
Elektrische Kraftstoffpumpe für das Primärsystem und Ventile zur Kraftstoffpolitur zwischen den Tanks
Großer Dahl-Hauptkraftstofffilter
Cruise Air 16.000 BTU Klimaanlage mit Kanälen im Achterkabine, Hauptsalon und V-Bett
Seafrost BG1000 110 Volt Kühlschrank/Gefriergerät mit 3 Halteplatten und unabhängigen Steuerungen (R12)
Seafrost motorbetriebener Kühlkompressor mit separatem Stromkreis in den Halteplatten (R134A), kühlt Platten während der Motor läuft ohne AC-Strom
Kühlschrank-/Gefriergerät-Temperatursensoren mit externem digitalen Display
4 West Marine Gruppe 31 Gel-Cel Hausbatterien
400 AH insgesamt in 2 Banken, 2019 ersetzt
Promariner Pronautic 1250P - 50 Ampere Batterieladegerät
100 Ampere am Motor montierter Generator mit ARS-5
Fernspannungsregler
Promariner Truepower 2000ps Sinuswellenwechselrichter - 2 kW
Guest Batterietrennschalter
Xantrex Linklite Batteriemonitor
50' 50 Ampere Landstromkabel mit Adaptern
50' 30 Ampere Landstromkabel mit Adaptern
Wassertankanzeigen
Kraftstofftankanzeigen
Bilgepumpenzykluszähler
Bilgepegelalarm
Motorabgasklima-Temperaturalarm
Alle AC-Steckdosen GFCI-geschützt
Zinkschutz-Korrosionsisolatoren für AC- und DC-Systeme
12 Gallonen Edelstahl-Warmwasserbereiter, Ersatzfestpropeller
25 Gallonen Abwassertank mit Pumpenschlauch und elektrischer Zerkleinerungspumpe für die Entsorgung über Bord, wo erlaubt
Little Wonder 8 gph Wasseraufbereiter mit DC-Motor (eingelegt)
Heiß- und Kaltwasser-Drucksystem mit Membranpumpe und Ausdehnungsbehälter
Fußpumpen für Wasser in der Kombüse und im WC
Raritan PHII Toilette
Schmutzwasserpumpe für Duschablauf
Seewasser-Handpumpe am Spülbecken der Kombüse
Beleuchtung im Hauptsalon
AC/DC-Lichter über der Sitzbank

OBEN DECK & HARDWARE

Die Decks von „Windwalker“ verfügen über ein großes, ungehindertes Deck und ein Kabinendach. Sicheres und geschütztes Arbeiten auf dem Deck wird durch erhöhte Relings, doppelt befestigte, extra schwere Stützen mit doppelten Lifelines und durchgehenden Teakhandläufen auf dem Coachroof gewährleistet.

Das große und komfortable Cockpit ist selbstentleerend mit übergroßen Scuppers, die für das Segeln bei schwerem Wetter ausgelegt sind. Ausgezeichnete Sicht von allen Positionen entspricht der bewährten Offshore-Fähigkeit, die die Segelwelt von einer ernsthaften Hochseeyacht erwartet.

Der Mast ist kielgesteckt, die Rumpffarbe und die Decks sind weiß und es gibt einen marineblauen Walstreifen.

Alle Schotten sind in das Boot eingebaut und bestehen aus hochwertigem Marine-Sperrholz, das in die Rumpfseiten und Bodenmitglieder eingeklebt und mit Glasfaser verstärkt ist. Alle Möbel sind im Boot eingebaut und alle horizontalen und vertikalen Elemente sind mit Glasfaser an die Rumpfseiten verklebt, wodurch eine monolithische Struktur entsteht. Diese Bauweise macht das Boot sehr, sehr stark.

Der Skeg besteht aus laminiertem Fiberglas und ist mit 3M 5200 durchgehend verschraubt und verklebt, mit 10 rostfreien Schrauben und Unterlegplatten. Das Ruder hat eine massive Edelstahlachse, die mit strukturellem Schaum ummantelt ist. Das Ruder hat einen gegossenen bronzenen Schutzschuh.

SSB/HAM Kupfer-Gegengewicht im Rumpf werkseitig geformt
Hood Stowaway ELEKTRISCHER Antrieb im Mastfurling mit manueller Übersteuerung und Cockpitsteuerungsschalter
Profurl ELEKTRISCHER Furling für die Genua am Vorstag mit Fernbedienung im Cockpit
Profurl NC-42 manuelles Furling am inneren Vorstag für das Stagsegel
Lewmar 40 CST selbsttailing Winsch am Mast für Haupt- und Genua-Halyards mit 3 Klemmen
2 Lewmar 52 CST ELEKTRISCHE Genua-Winschen im Cockpit auf der Reling
2 Lewmar 40 CST selbsttailing Winschen auf der Reling für Spinnaker-Handhabung oder Preventer
2 Lewmar 40 CST selbsttailing Genua-Winschen auf dem Kabinendach im Cockpit für das Stagsegel
2 Lewmar 40 CST selbsttailing Winschen auf dem Kabinendach für 3 Halyards, Hauptsheet, Outhaul mit 5 Klemmen
Aluminium-Schlitzschiene mit Befestigungspunkten für abnehmbare Genua-Schnappblöcke
Schwere duale Scheiben-Wendeblöcke steuerbord und backbord
4:1 Blocksystem mit Deck- und Baum-Befestigungspunkten für die Hauptsegelkontrolle
4:1 Harken Traveler-System auf Aluminium-Bogen
Edson-Podeststeuerung mit Destroyer-Typ S.S. Rad
Ausgezeichneter Zugang zum Steuerquadranten
Notsteuerruder
Mitte Deckschoten
Teak-Rubrails mit rostfreien Schutzschienen
2-teilige Edelstahl-Schwimmleiter am Heck mit Teak-Tritten
3-teilige abnehmbare Edelstahl-Schwimmleiter in der Mitte mit Teak-Tritten
2 verchromte Doraden mit rostfreien Doradenschutz
Seewasser-Waschsystem für das Vordeck mit Druckpumpen
Frischwasseranschluss am Bug für die Reinigung
Frischwasser-Duschsystem mit heißem und kaltem Wasser im Cockpit-Cubby
Verstellbarer Steuerstuhl mit Kissen
Whisker-Pole an der Vorderseite des Mastes
Stangenrigging (außer innerem Vorstag und Stagsegel-Rückstagen, die Draht sind)
Integrierter hydraulischer Backstay-Adjuster
2 Ersatz-Halyards für Mastbesteigung, MOB, Spinnaker usw.
Pole Topping Lift
Backbord- und Steuerbord-Burgee-/Hofflaggen-Halyards
Flötenstoppertape für den Hauptsegel-Slot mit Mastkopf-Halyard
Gitterhatch-Boards für den Eingang
Screens an allen Öffnungen (11)
Dorade- und Hatch-Screens
Forespar abnehmbare Außenbordmotor-Hebevorrichtung mit Baum und Tackle
Teak-Außenbordhalterung an der Heckreling
Faltbarer maßgefertigter Teak-Cockpittisch
4 schwere Befestigungspunkte für Gurte im Cockpit
Befestigungspunkte für Backbord- und Steuerbord-Jacklines
Teak-Handläufe auf dem Coachroof
Duale Scuba-Tankhalter im Steuerbord-Lazarett
Edelstahl-Doradenschutz
Heiß- und Kaltwasserdusche im Cockpit

BODENBEFESTIGUNG

45 lb CQR Hauptanker mit 200 ft 5/16" Kette, Edelstahl Drehgelenk und Snubber
35 lb CQR Sekundäranker mit 30 ft 5/16" Kette und 175 Fuß 3/4" Nylon
20 lb Danforth Heckanker mit 10 ft 5/16" Kette und 100 Fuß 3/4" Nylon
Lewmar elektrischer Ankerwinde am Bug mit Luftschaltern
Bugbeschlag mit zwei Ankerrollen-Slots
Geteilter Kettenlagerraum zugänglich vom V-Bett  

SICHERHEIT

Viking 4-Personen-Rettungsinsel (2014) in Fiberglasbehälter
Mit Edelstahl-Montagehalterung
Automatischer Halon-Feuerlöscher im Maschinenraum
4 Innenfeuerlöscher (3 Trockenchemikalien, 1 Halotron)
Messingglocke
Elektrische Hupe mit Druckknopf im Cockpit
Blipper mastmontierter Radarreflektor
Automatische Membran-Bilgepumpe mit Sieb und Niveausensor
Manuelle Bilgepumpe mit Griff im Cockpit
Tragbare Bilgepumpe auf Holzunterlage
Navigationslichter am Bug und Heck
Dampfen / Decklicht am Mast
Kombinierte Tri-Color / Anker / Stroboskoplicht am Mastkopf
LED-Spreaderlichter
Überdimensionierte Cockpit-Abläufe
MOB-Stange am Achterstag
MOB-Wurfleine
Rettungsring und Life Sling am Heckpulpit
Weems und Plath Notsignallicht - erfüllt
USCG-Signalraketenanforderung
Davis hängendes Ankerlicht mit Cockpitsteckdose
Plastimo-Ankerball
Aqua Signal Beiboot-Lauflichter
Tauchflagge, Q-Flagge
Backbord- und Steuerbord-Jacklines
Beiboot-Seeanker
Fallschirm-Drogue
Großer Signalraketenbehälter
3 Offshore-Schwimmwesten
4 Inshore-Schwimmwesten
Mastkletterer-Bosun-Stuhl mit Aufsteigern

BEIBOOT

Avon 10 Fuß RIB Beiboot mit Abdeckung
Beiboot Abschleppgurt
Beiboot Anker
Beiboot Fußpumpe
Evinrude 10PS 2-Takt Außenbordmotor mit 6 Gallonen
externem Tank und Schlauch
Motorhebe-Kran an der Heckreling

SEGEL & CANVAS

Mack Sails Großsegel (2019) auf einem Mastfurling
150% Genua auf einem Furling mit eingenähtem Luffpad zum Reffen, Sunbrella-Abdeckung am Fuß und am Achterliek
Stagsegel auf einem rollbaren inneren Vorstag mit eingenähtem Luffpad zum Reffen, Sunbrella-Abdeckung am Fuß und am Achterliek
Genaker mit Ring-Snuffer und Socke in Sunbrella-Segel-Tasche
Neu (2023) Maßgeschneiderter Sprayhood mit öffnendem Fenster
und Druckknopf-Abdeckung
Neu (2023) Maßgeschneiderte Bimini mit Segelfenster und Abdeckung
Abnehmbare Sonnenschutzblenden, die auf die Bimini zippen
Komplette Decksonnenschutz mit Aluminiumstangen
Sunbrella-Abdeckungen für das Steuerstandpedestal, die Handläufe und das Beiboot
Sitzkissen aus geschlossenem Zellenschaum für alle Cockpitsitze und
4 Rückenkissen
Sunbrella gepolsterter Sitz und Rückenlehne für den Kapitänsstuhl am Steuerstand
Abdeckung für den Niedergang

INNENRAUM

Alle Teak-Innenräume
An der Wand montierter Klapptisch
Ausziehbare Polster verwandelt sich in ein Doppelbett
Lee-Stoffe in beiden Sitzbänken
Schranklichter
Innenschloss am Gang
Fliegengitter überall
5 Innenraum 12V Zirkulationsventilatoren
1-12V DC Zirkulationsventilator im Maschinenraum
Zusätzliche Beleuchtung - Maschinenraum & Generatorraum
Rote Nachtlichter an der Navigationsstation & im Bad

Ersatzteile

Ein großes Inventar an Ersatzteilen ist an Bord, einschließlich, aber nicht beschränkt auf die folgenden:

Ersatzbilgepumpe
Ersatzfrischwasserpumpe
Ersatzgenerator- und Motorrohwasserkühlpumpen
Ersatzteile für verschiedene Pumpen und Impeller
Ersatzteile für Raritan-Toilette und Additivsystem
Ersatzkraftstofffilterelemente für den Motor, Generator und das Hauptkraftstoffsystem
Ersatzölfilterelemente für den Motor und Generator
Dinghy-Reparatursets (Hypalon)
Zinkteile für Motor, Boot, Welle und Maxprop
Kühl- und Klimaanlagen-Zirkulationspumpe
Filter, Riemen und Reparaturset für die Wasseraufbereitungsanlage
Verschiedene Arten von Ersatz-Dacron- und Nylonleinen
Aqua Signal LED-Masttop-Tricolor-/Ankerlicht
Ersatzkit für Wellenabdichtungsbalg
Ersatz-Masttop-VHF-Antenne

ALLGEMEINE INFORMATIONEN (ZUSÄTZLICHE KOMMENTARE DES VERKÄUFERS ANDERE MERKMALE & ANMERKUNGEN)

„Windwalker“ ist für das Passagieren auf offenem Wasser ausgestattet. Sie ist ein seltener Fund, im Besitz erfahrener Segler. Alle Handbücher und originalen Broschüren werden an Bord aufbewahrt und an ihren neuen Besitzer weitergegeben. „Windwalker“ wurde durch die „Besten der Branche“ durchdacht und fachmännisch entworfen, wobei aktuelle Technologie für Komfort und Geschwindigkeit kombiniert wird. Dies führt zu einem Decklayout, das sicher und effizient ist, einem Innenraum mit Unterkünften, die mit dem längeren Leben an Bord beim Segeln auf offenem Wasser übereinstimmen, einem Standard an Qualität und Luxus, den diejenigen, die mit den hochwertigsten Kreuzfahrtyachten vertraut sind, sofort anerkennen werden. Potenzielle Käufer übersteigen die Verkäufer, also wenn Sie nach einer phänomenalen Yacht suchen…. HANDELN SIE SCHNELL!“ „Windwalker“ ist ein seltener Fund und ist dem aufgelisteten Makler und einem der ursprünglichen Gründer von VALIANT YACHTS gut bekannt! RUFEN SIE IHN HEUTE FÜR MEHR DETAILS AN.

AUSSCHLÜSSE

Alle Gegenstände auf dem Boot sind außer Werkzeugen enthalten

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.