Viking Canal Boats 60 x 10
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Vereinigtes Königreich
| Marke | Viking Canal Boats |
|---|---|
| Typ | 60 x 10 |
| Baujahr | 2016 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | £99.950 |
| Bootstyp | Motor |
| Klasse | Lastkahn |
| Länge | 18.28 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | Stahl |
| Liegeplatz | Reading, Berkshire, Vereinigtes Königreich |
| Länge über alles | 18.28 m |
|---|---|
| Breite | 3.05 m |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Beta Marine |
| Motor-Modell | 60 |
| Treibstoff | Diesel |
| Baujahr | 2016 |
| Motor | 60 PS |
Beschreibung
Hydra ist in gutem strukturellen Zustand und allgemein in gutem kosmetischen Zustand, was auf sorgfältigen früheren Besitz hinweist. Das Schiff hat einen angemessenen Wartungsstandard. Eine Umfrage von 2025 ist verfügbar und kann nach Abschluss kostenlos übertragen werden. Hydra wurde neu beschichtet, poliert und ein neuer Bootsicherheitsschein ausgestellt. Mit einem Breite von 10' ist Hydra für die Great Ouse Systeme geeignet und lässt sich leicht auf allen britischen Wide Beam Wasserwegen navigieren. Sie verfügt über ein 1 Schlafzimmer Design mit einem umgekehrten Layout, einer Küche vor dem Salon und einem vollständigen Verdeck sowohl für das hintere Cockpit als auch für die vordere Luke. Das Boot wird von einem Beta Marine Diesel Motor angetrieben, der kürzlich von T M Marine Engineering vollständig gewartet wurde. Der Morso-Herd wurde 2024 auf Dieselbetrieb umgestellt.
Allgemeine Informationen
- Stern Typ – Cruiser Rund
- Hersteller - Viking Kanalboote
- Ausstattung - Viking Kanalboote
- Plattierungsspezifikation - 10/6/5/5
- Isolierung – Sprühschaum
- Anzahl der Schlafplätze - 1 Doppelbett
- Anzahl der Kabinen - EINE
- Abdeckungen – Cockpit / Kinderwagenabdeckung, Cratch-Abdeckung
Aktuelle Arbeiten
- Gültigkeitsdatum des Bootsicherheitsscheins - Neu ausgestellt Mai 2025
- Letzte Schwärzung - Mai 2025
- Letzter Motorservice - Mai 2025
- Letzte Inspektion – März 2025
- Zusätzliche Arbeiten - Vollständige Politur der Oberseite nach außen
Allgemeine Rumpfspezifikation
- 10 mm Grundplatte / 6 mm Rumpfseiten / 5 mm Kabinenseiten / 5 mm Dach
- Integrierter Stahltank – ca. 200 Gallonen
- Dieseltank – ca. 100 Gallonen
- „Eingepackter“ Heckbereich mit Canvas-Dodgers
- Heck-Gasfach für zwei Gasflaschen
- 4x 4,5 kg Magnesiumanoden
- Verchromte Pilzlüfter, Planken- und Stangenregal, Ruderstange
- Stahl-Hecktüren mit Schiebeluke
- Stahl-Doppeltverglaste Vordertüren
- 3’ Doppeltverglaste Seitentüren
- 18 mm wasserfestes Sperrholz-Bodenbelag
- „Styrodur“ Fußbodenisolierung im gesamten Bereich
- Innenraum vollständig verkleidet und mit Sprühschaum isoliert
- Rumpfseiten mit „A“-Qualitäts-Eichenfurnier verkleidet
- Alle Holzschotten und Möbel
- Alle Hartholzverkleidungen
Lackierung & Außenbereich
- Rumpf mit Grundplatte sandgestrahlt und mit einem Zweikomponenten-Epoxid-System grundiert
- Unterseite mit einer Zweikomponenten-Epoxid-Grundierung fertiggestellt
- Rumpf über der Wasserlinie in schwarzem Polyurethan mit UV-Filter gegen Verblassen fertiggestellt
- Rutschfeste Oberflächenbeschichtung auf allen Decks, dem Dach und den Relings
- Poller, T-Stütze, Fender-Befestigungen vorne, seitlich und hinten, zentraler Festmacher-Ring, Paar von Leinenführungen
- Kabinenoberseite in hochglänzendem Autolack fertiggestellt
Motor und Lenkung
- Beta Marine Dieselmotor mit 4 Zylindern, kühlwassergekühlter Motor, 45A & 175A Generatoren
- Flachboden-Kühler mit selbstentlüftendem System & Trockenauspuff
- 3-Blatt-Propeller & Stopfbuchse für Welle
- Flexible Kupplung
- Analoge Dieseltankanzeige
Wasser & Sanitär & Abwasser
- 75 Liter Zwillingsspulen-Warmwasserbereiter mit Tauchsieder
- Vetus Druckwasserpumpe mit 19L Akkumulator
- Vetus Pumpensystem mit Jabsco Deluxe elektrischer Toilette
- 150L Abwassertank
- Membran-Duschpumpe
- Analoge Anzeigen für Abwasser- und Wassertank
- Automatische Bilgepumpe
Heizung und Gas
- Webasto-Heizsystem mit Heat Miser-Steuerung und Heizkörpern
- Verchromter beheizter Handtuchhalter
- Gasregler mit manuellem Umschaltkit für 2 Flaschen
- Ein vierflammiger 'Thetford'-Gaskocher, Grill und Ofen
- Dieselbetriebener umgebauter Morso-Ofen
Elektrik
230V AC
- AC-Verbrauchereinheit installiert und getestet gemäß RCD
- 16A Festnetzsteckdose & Anschlussleitung
- Steckdosen
- Victron MultiPlus Wechselrichter/Ladegerät
- Victron galvanischer Isolator
- Geschirrspüler
- Ein 'Shoreline' Elektro-Kühlschrank und Gefrierschrank
- Waschmaschine / Trockner
12V DC
- 3 x Freizeitbatterien
- Starterbatterie
- Elektrischer Bugstrahlruder, Batterien, zusätzliches Ladegerät
- Hauptverteilungstafel
- Deckenstrahler, Lichtschalter
- TV-Steckdosen, UHF TV/FM-Antenne mit Signalverstärker
Haftungsausschluss
Obwohl bei der Vorbereitung größte Sorgfalt walten gelassen wurde, wird die Richtigkeit dieser Angaben nicht garantiert. Die Angaben dienen nur als Leitfaden und stellen keinen Bestandteil eines Vertrags dar. Ein potenzieller Käufer wird dringend geraten, die Angaben zu überprüfen und, wo angebracht, das Schiff vollständig zu begutachten, zu inspizieren und je nach Standort des Bootes auf See oder im Fluss zu testen.
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