Voyage Yachts Mayotte
Kontaktaufnahme mit dem Verkäufer
XAngeboten durch:
Engel Volkers Yachting Americas
Vereinigte Staaten
| Marke | Voyage Yachts |
|---|---|
| Typ | Mayotte |
| Baujahr | 1995 |
| Bootszustand | Gebraucht |
| Preis | US$245.000 |
| Bootstyp | Segel |
| Klasse | Katamaran (Segel) |
| Länge | 14.33 m |
| Treibstoff | Diesel |
| Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
| Liegeplatz | League City, Texas, Vereinigte Staaten |
| Länge über alles | 14.33 m |
|---|---|
| Breite | 8.31 m |
| Tiefgang | 1.22 m |
| Trockengewicht | 18000 Pfund |
| Motortyp | Innenbord |
|---|---|
| Marke | Yanmar |
| Motor-Modell | 4JH57 |
| Treibstoff | Diesel |
| Motor | 54 PS |
| Steuerung | Sail-Drive |
| Material Propeller | Bronze |
| Motorbetriebsstunden | 270 |
| Zusätzliche Ausstattung |
|
|---|---|
| Elektrische Ausstattung |
|
| Elektronik |
|
| Innenausstattung |
|
| Deckausstattung |
|
| Takelage |
|
| Besegelung |
|
| Treibstoffstanks | 81 gal |
|---|---|
| Frischwassertanks | 140 gal |
| Rumpfform | Katamaran |
Beschreibung
Die Voyage Yachts 47 Mayotte verführt mit ihren außergewöhnlichen Segeleigenschaften; sie ermöglicht es, die Empfindungen von Geschwindigkeit zu genießen und gleichzeitig ein Gefühl von Komfort und Balance zu bewahren. Die Mayotte-Fenster bieten eine außergewöhnliche Menge an Tageslicht mit einem Panoramablick von der Ausstattungsstufe des Salons, der die anspruchsvollsten Segler zufriedenstellen wird.
Elegantes Design und Innendekor, die so angeordnet sind, dass sie Ihnen einen angenehmen Aufenthalt wie in Ihrem eigenen Zuhause auf dem Wasser bieten.
Zusätzliche Informationen
Praktikabilität: Innovationen, die nichts dem Zufall überlassen
Rigg:
- Aluminium Sparcraft Mast, Baum und starrer Vang
- Pro-furl Rollfurling-Einheiten für Genua und Stagsegel/Sturmsegel (Stagsegel-Furler benötigt Wartung/neue Lager)
- Edelstahl stehendes Rigg
- laufende Backstagen
- Solides, robustes südafrikanisches Sparcraft-Rigg, das in einigen Bereichen kosmetische Aufmerksamkeit benötigt
- +- 9’ abnehmbarer Carbonfaser-Vorstag, für asymmetrische/screecher, usw.
Segel:
- Insgesamt – 3: North Sails vollbesegeltes Hauptsegel
- Harken Batcar-System
- Genua mit Rollfurling in gutem Zustand
- Rollfurling-Stagsegel/Sturmsegel
- Stack-Pack mit Lazy-Jacks
- kontinuierlicher Leinenfurler für die Verwendung mit einem Screecher, usw. (kein Segel)
Winden:
- 2 x Harken 56 elektrische 2-Gang S/T Coach-Dachwinden
- Lewmar 44 2-Gang S/T Großschotwinde
- 2 x Lewmar 50 2-Gang S/T Cockpitwinden (laufende Backstagen & Segel bei Wind von hinten)
- Harken 44 elektrische 2-Gang S/T Winde am Mastfuß
- Lewmar 2-Gang S/T Winde am Mast
- 2 Windenhebel
Motoren:
- 2 x 54 PS Yanmar 4JH57
- SD50 Segelantriebe (Stb. Hauptmembran-Dichtungen neu Dezember 2017, neue untere Dichtungen, Öl und Anoden März 2020)
- ca. 600L Diesel-Lagerung in 2 GRP-Tanks
- 100L Diesel-Lagerung in Edelstahl-Tank für Generator
- Auto Stream 3-Blatt Edelstahl-Faltpropeller, mit einstellbarem Vorwärts- und Rückwärtsneigungswinkel (einfach im Wasser zu erledigen)
Steuerung:
- Bulkhead-Rad-Kabelsteuerung (einzelne Kabel zu jedem Ruder)
- Garmin-Autopilot-System mit Raymarine-Rotationsantrieb
- Binnacle-Kompass
Elektronik:
- Garmin DSC VHF
- Garmin 5012 12” Multifunktionsdisplay am Steuerstand
- GPS-Antenne
- Garmin Radar (muss repariert werden/neues Kabel?)
- Garmin Segelinstrumente mit Repeater an der Navigationsstation (Garmin Mastkopf-Windtransducer muss ersetzt werden)
- 12V Farbmonitor im Salon zur Wiederholung von Garmin 5012
- Icom 802 SSB-Radio mit Antennentuner (benötigt neue Antenne)
Elektrik:
- 2018 Nanni 12kW Dieselgenerator - nie angeschlossen, nie benutzt
- 1005W Solar (3 x 335W LG NeOn2-Module - neu 2018)
- 30A und 45A Victron Blue Solar MPPT-Solarregler (2017)
- Victron Bluetooth-Dongles zur Überwachung der MPPTs (2017)
- Victron MultiPlus 3000W/120A 220V Wechselrichter/Ladegerät
- 220V Steckdosen im gesamten Boot
- Samlex 1500W 110V Wechselrichter (neu 2018)
- 4 x 200Ah Ceil Solartron Heavy-Duty-Batterien (neu 2017)
- MASE IS8 8kW 1500rpm Dieselgenerator in Kokon (verwendet Yanmar 3TNE-Motor) - wenige Betriebsstunden & läuft gut, aber kosmetisch in fairer Verfassung und das Bedienfeld wurde umgangen, aufgrund der Inkompatibilität des neuen MASE-Ersatzbedienfelds
Unterkunft:
- Liegeplätze – 8 in 2 Queen- und 2 Doppel-Kabinen
- 3 Köpfe mit Duschen (1 Kopf ist voll elektrisch, die anderen 2 sind kompakte Schüsseln mit manuellem Spülmechanismus)
- Ultrasuede-Deckenverkleidungen im gesamten Boot
- Rote Salonpolsterung
- Cherrywood höhenverstellbarer Salontisch mit klappbaren Blättern, um von 4 auf 8 Sitzplätze umzuwandeln
- lose maßgeschneiderte Teppiche über Marine-Ply-Boden in den Rümpfen
- Teppichboden entfernt aus dem Salon/Küche. Die Absicht war, Holzmaserung-Vinylplankenboden zu verlegen, aber der neue Eigentümer kann entscheiden, was er verlegen möchte
- Viel Stauraum in der Mitte beider Rümpfe
- Jalousien/Schattierungen/Insektenschutzgitter über fast allen Bullaugen und Luken
Küche:
- 4-Brenner Eurogas Propan-Kochfeld
- Eurogas Propanofen mit Grill
- 12V Top-Öffnung 140L Kühlschrank
- 220V Grunert Top-Öffnung 165L Kühlschrank **
- 220V Grunert Top-Öffnung 150L Gefrierschrank **
- ** Kühlungsnotizen: Der DC-Kühlschrank war für Karibik-Kreuzfahrten ausreichend und mit dem kürzlich großen Solarpanel hat der Eigentümer begonnen, von der regulären Generatornutzung abzurücken, sodass der 220V Kühlschrank und Gefrierschrank seit einiger Zeit nicht mehr in Gebrauch sind. Davor waren sie voll funktionsfähig.
- Weinkühler
- 3 x 20lb Stahl-Propanflaschen
- Xintex Gasalarm mit Magnetventil (neu 2018)
- zwei Edelstahlspülen mit Druckwarm- und Kaltwasser sowie separatem Wasserhahn für Trinkwasser, durch einen Kohlenstofffilter verrohrt
- Küche ist außergewöhnlich geräumig mit einer enormen Menge an Arbeitsfläche
Sanitär:
- ca. 800L Wasserlagerung in 2 GRP-Tanks und 1 Edelstahl-Tank
- 4 elektrische und 2 manuelle Bilgenpumpen (manuelle Pumpen neu Juni 2020)
- Village Marine +-25 gal/hr 220V Wasseraufbereiter
- kleiner Katadyne Power Survivor 12V Backup-Wasseraufbereiter (muss wahrscheinlich mit neuer Membran ausgestattet werden, da er seit einiger Zeit nicht mehr in Gebrauch ist)
- Wasserheizer im Stb. Maschinenraum, beheizt durch den Motor oder elektrisches Element (neues Element benötigt)
Sicherheit:
- 10 Schwimmwesten
- 6 Sicherheitsgeschirre
- 2 Rettungsringe
- 5 Feuerlöscher
- Radarreflektor
- Bootshaken
- Eimer
- Holzstopfen
- Taschenlampe
- Bosunsstuhl
- 8-Personen Viking-Rettungsinsel (Wartung war fällig im März 2018)
- 75lb Ronca Hauptanker mit 300' von 10mm Kette (Kette in fairer Verfassung)
- 75lb CQR Sekundäranker
- +- 30lb Bruce-Anker mit etwas Kette
- Quick elektrischer Ankerwinden mit kabelgebundenem Fernbedienung und Steuerung am Steuerstand
- 4 Fender
- Dockleinen
Extras:
- elektrischer Beibootkran mit neuem elektrischen Winden im Jahr 2018 - unglaublich praktisch und benötigt nur 30 Sekunden und fast keinen Aufwand, um das Beiboot zu Wasser zu lassen oder zu bergen
- extra große Teak-Slat-Achterplattform
- Edelstahl-Bimini mit neuem grauen Shelt-Rite wasserdichtem Stoff im Jahr 2018
- Reißverschluss-Seiten-Mesh-Bildschirme
- Vordek-Mesh-Schattenabdeckungen
- ausklappbarer Holztisch im Cockpit (verstellbar auf 3 verschiedene Größen)
- Cockpitkissen
- Heiß- und Kaltwasser-Dusche am Heck
- Edelstahl-Holzkohlegrill
- verschiedene Ersatzteile für Motor/Generator/Segelantrieb (Riemen, Filter, Impeller, Ölkühler usw.)
- 2 ungeöffnete Quarts 2-teiliger Alex Seal Matterhorn White Oberflächenfarbe und Konverter
- Pirate Lights Sicherheitssystem (Bewegungssensor, Sirene, 2 x Schlüsselanhänger, 2 x mehrfarbige LED-Strahler mit Fernbedienungen - alles neu
- Zwilling 2018 Yanmar 4JH57 Motoren - 270 Stunden, 3 Jahre Garantie verbleibend
Haftungsausschluss
Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffs in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffs garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Angeboten durch:
Engel Volkers Yachting Americas
Vereinigte Staaten
Angeboten durch:
Engel Volkers Yachting Americas
Vereinigte Staaten
Services
- VersicherungVersicherung