Vri-Jon Classic 44 AK

Die Vri-Jon Classic 44 AK ist eine stilvolle Stahlmotoryacht von etwa 13,35 Metern, die für komfortables Fahren konzipiert wurde. Besonders ist der äußerst robust gebaute Rundspant-Rumpf, der aus Plattenstahl mit einer Dicke von +/- 5 mm bis +/- 6 mm gefertigt ist. Im durchdachten Design sind erhöhte Gangborde integriert, wodurch der Innenraum dieser Classic in seiner Klasse einzigartig ist. Der breite Gangbord ist sehr sicher und völlig ohne Niveauunterschiede. Das Interieur dieser Classic strahlt eine Atmosphäre von Raum, Luxus und Komfort aus und ist äußerst geeignet für lange Reisen. Diese wunderschöne Yacht kann für die Binnengewässer und Küstenschifffahrt eingesetzt werden, mit niederländischem Handwerk. Die Yacht befindet sich in ihrem eigenen Bootshaus (das Bootshaus kann übernommen werden). Außerdem ist die Yacht mit Stabilisatoren ausgestattet und wurde erst 2009 zu Wasser gelassen! Vereinbaren Sie einen Termin mit uns für eine Besichtigung!

Allgemein:

Rumpfform: Rundspant Deck und Aufbau Material: Stahl Aufbau Form, Material: Stahl Ruder: Hakruder Steuerung: Hydraulisch Fenster: Einfachverglasung mit Aluminiumrahmen Wasserverdrängung: +/- 18.000 Kg. Durchfahrtshöhe normal: Von +/- 2,75m bis +/- 3,30m bis +/- 4,90m Werft: DSA Yachts B.V. - Vri-Jon - Ossenzijl Designer: Vri-Jon in Zusammenarbeit mit Martin Bekebrede Sonstiges: Eine extrem gut gepflegte Luxus-Stahlmotoryacht mit kompletter Ausstattung. Der Name des Schiffes ist 'Helena'. CE - B Ausführung.

Unterkunft:

Material, Farben: Teakholz (matt) Interieur - cremefarbene Alcantara Polsterung Vorhänge - Teppich: Lila Vorhänge / blauer Teppich Aufenthaltsräume: 5 Kabinen: 2 Schlafplätze: 4 + 2 Stehhöhe: +/- 1,95m Toiletten: 1 x elektrisch Marke Tecma Dusche, Bad: 1 x Toilette - Waschbecken - Dusche Bad: - TV: Flachbildfernseher Marke Sharp im Salon Kochgerät & Brennstoff: 4 Ringe elektrisch keramisch Marke ATAG Ofen: Kombi-Mikrowellenofen-Grill Marke Siemens in der Kombüse Kühlschrank & Stromversorgung: Marke Inno Wave 220V elektrisch in der Kombüse Gefrierschrank: Unter dem Bett in der hinteren Kabine Heizung: Eine Eberspächer Warmluftheizung Klimaanlage: Kühlen und Heizen vorne - Mitte - hinten Sonstiges: Das Schiff hat einen geräumigen Salon mit einer Sitzbank und einer Schrankwand, von dem Salon Zugang nach vorne mit an SB-Seite der geräumigen Kombüse und an BB-Seite der Dinette, Zugang zur Vorderkabine mit großem (schrägem) Doppelbett und verschiedenen Schränken und Schubladen, von dem Salon Zugang nach hinten mit einer geräumigen Dusche - Toilette und anschließend der Hinterkabine mit einem geräumigen Doppelbett und verschiedenen Schränken, von dem Salon eine Treppe zum Oberdeck, das sehr geräumige Oberdeck ist mit einem Steuerstand, einer geräumigen Sitzbank und einer großen Sitzbank ausgestattet, von dem Achterdeck sind die breiten Gangborde gut erreichbar, an BB-Seite ist von dem Achterdeck die Badeplattform über eine Wendeltreppe erreichbar.

Motor, Elektronik & Wasser:

Leistung: 1 x 180 PS Marke: VW TDI180-6 - 6 Zyl. Anzahl identischer Motoren: 1 Baujahr: 2008 Betriebsstunden: +/- 395 Stunden! Kraftstoff: Diesel Kraftstofftank: +/- 1.200 L Kühlung: Interne Kühlung und über Außenwasser Antrieb: Schraube mit Schraubenwelle Kreuzgeschwindigkeit: +/- 12 Km/h Maximalgeschwindigkeit: +/- 16 Km/h Messinstrumente: Vorhanden am Steuerstand Bugstrahlruder: Elektrisch 9 PS Cupa 90CP90 Heckstrahlruder: Elektrisch 9 PS Cupa 90CP90 Spannung: 220V und 24V Bedienfeld: Vorhanden am Steuerstand Akku: 4 x 200 Amp. VMF Bordnetz, 1 x 44 Amp. Optima Start, Bugstrahlruder 2 x 165 Amp. VMF, Heckstrahlruder 2 x 165 Amp. VMF, Generator 1 x 70 Amp. AGM Batterieladegerät: Kombi-Batterieladegerät / Wechselrichter Victron Quattro 24V-5000W-120 Amp. Generator: Mastervolt Whisper 10 Ultra 9,4 KVA Diesel Lichtmaschine: Vorhanden am Hauptmotor Wechselrichter: Kombi-Batterieladegerät / Wechselrichter Victron Quattro 24V-5000W-120 Amp. Wassersystem: Elektrische Wasserpumpe Warmwasser: Über +/- 80 L Boiler 220V und über den Motor Wassertank & Material: 2 x +/- 480 L Abwassertank & Material: Fäkalien +/- 150 L und Grauwasser +/- 250 L Landstrom: 220V mit Kabel Voltmeter: Vorhanden Marke VDO Drehzahlmesser: Vorhanden Marke VW Wassertankmesser: Vorhanden Marke Wema Kraftstofftankmesser: Vorhanden Marke Wema Öldruckmesser: - Temperaturmesser: Vorhanden Marke VDO Sonstiges: EMC elektrische Motorsteuerung, natürliche Belüftung des Motorraums, hydraulische Rücklaufkupplung ZF45A, wassergeölte Schraubenwelle, Python Drive, Generator und Motorwartung durchgeführt in 2025, Beleuchtung im Motorraum, VW Diagnosepanel am Steuerstand, Sichtglas für den Dieseltank.

Navigations- & Elektronik:

Navigationsbeleuchtung: Vorhanden Kompass: Über den Plotter Ruderstandsanzeiger: Über den Autopiloten Log/Geschwindigkeit: Raymarine ST70 Echolot: Raymarine ST70 Autopilot: Raymarine ST70 Radar: Raymarine E120 GPS: Über den Plotter Kartenplotter: Raymarine E120 Karten, Führer: Auf Anfrage Sonstiges: Raymarine Ray240E Funkgerät.

Ausstattung:

Anker & Material: 1 x Anker mit Kette Ankerwinde: Handbetrieben Fender, Leinen: Vorhanden Außenkissen: Vorhanden für das Achterdeck in Blau / Weiß Bimini: Vorhanden über dem Achterdeck Schwimmleiter: Vorhanden in Edelstahl Schwimmplattform: Vorhanden mit Korkdeck Reling: Vorhanden in Edelstahl Davits: Stahl-Davitstützen vorhanden Sonstiges: Steuerstuhl Steuerstand, elektrischer Ventilator über der Kombüse, Doppelwaschbecken in der Kombüse, Korkdeck über das gesamte Schiff, Stahltür zur Badeplattform, Edelstahl klappbare Radarmast (handbetrieben), Edelstahl Fenderhalter (4) über der Badeplattform, Deckbeleuchtung Bank Oberdeck, Jabsco elektrisch bedienbares Suchlicht, Schiffs Horn, 3 x elektrisch bedienbare Scheibenwischer, Waeco Kühlschrank Oberdeck, Stahlbackskisten Oberdeck, Cabrio Abdeckplane, Kombi Wasch-Trockner Marke Miele Softcare WT2670, Heckdusche warm-kalt, Radio-CD 1 x Sony und 1 x Alpine, 5-blättrige Schraube, VW Motor ausgestattet mit einem 220V Generator System, Victron Trenntransformator 3600W, Motor und Generator Wartung erhalten in 2025, Deckluke in der Vorderkabine, Bullaugen mit Mückengittern, Dimmer Lichtschalter, eine schwarzfarbige Kunststoffarbeitsplatte, die Dinette kann in ein 2-Personen-Bett umgebaut werden, Deckluke bei Dinette, 2 x Schiebefenster im Salon mit Mückengitter, Stereo Lautsprecher innen und außen, Najad Marine Systems Stabilisatoren Multi Sea II, Abwassertank / Fäkalientank Indikatoren, Victron Multi Control Panel mit Current Limiter, BMV 501 Victron Batteriemonitor, Fluchtluke Hinterkabine mit Mückengitter, Follow on Tiller Steuerung Marke Holland Nautic, 12V Steckdose am Steuerstand, Windschutzscheibe in Teilen klappbar, 220V Steckdose am Steuerstand, Edelstahl Zugangstreppe, Edelstahl Poller, Edelstahl Streifen Poller für die Leinen, Seitentüren SB und BB Seite im Gangbord, Kabelreling, Edelstahl Mittelpoller, SB und BB Zugang in der Reling, 2 x 2 Fenderhalter Predigtstuhl, Apotheker Schrank Kombüse, Bettmaße und Stehhöhe: Bett Vorderkabine +/- 2,30m x +/- 1,40m und Stehhöhe +/- 2,06m, Bett Dinette +/- 1,90m x +/- 1,35m und Stehhöhe +/- 2,06m, Stehhöhe Salon +/- 2,06m, Stehhöhe Toilettenraum +/- 1,92m, Stehhöhe Dusche +/- 1,82m, Bett Hinterkabine +/- 2,07m x +/- 1,54m und Stehhöhe +/- 1,93m, Stehhöhe unter Cabrio-Dach bei Steuerstand +/- 2,02m.

Sicherheit:

Lenzpumpe: Elektrisch und handbetrieben Feuerlöscher: Los an Bord Sonstiges: Eine sehr qualitativ hochwertige und hochwertige Stahlmotoryacht, die von Vri-Jon gebaut wurde.