Westsail Kendall 32

Seltene Pre-Westsail Classic - Fahrtbereit!
Eine von nur 36 Kendall 32, die vor dem ersten offiziellen Westsail W32 #37 gebaut wurden. Diese Boote teilen sich das bewährte Design der legendären Westsails, tragen jedoch die Auszeichnung eines flachen Decks mit dem ikonischen Rumpf.

Seltene Gelegenheit, einen klassischen Kreuzer in außergewöhnlichem Zustand zu besitzen. Das Boot ist für ernsthafte Hochseeabenteuer ausgestattet - Sie müssen nur noch Proviant besorgen und sind bereit zu gehen!

Zusätzliche Fotos und Informationen auf der Website von Cortez Yacht Sales. Alberte Klettke, Broker.

Fahrtbereit Highlights:
* 25PS Beta Marine Diesel mit 680 Stunden
* 2022 Vollbatten-Offshore-Hauptsegel von Port Townsend Sails
* 2018 Fock und Profurl-Furler
* Pelagic Steuerpilot
* Monitor-Windfahne auf Bumkin-Stützen
* Katadyn Power Survivor 40e Wasseraufbereiter
* 2x 175 Amps starre Paneele auf dem Heckgeländer. 2x 100 Amps flexible Paneele auf dem Dodger

Ausrüstungs- und System-Upgrades

2023-2024
-Iridium Go mit externem Antenne
-6-Personen-Rettungsinsel - re-zertifiziert
-Neue Batterien - Dyno 6V Tiefzyklus X4 mit 12V zu 12V Ladegerät plus neues Landstromladegerät
-Monitor-Windfahne auf Bumkin-Stützen
-Neue starke Schiene am Mast hinzugefügt
-Neues Vollbatten-Offshore-Hauptsegel von Port Townsend Sails
-Aluminium-Dieseltanks entfernt, inspiziert und gereinigt
-Überbord-Pumpenauslass installiert.
-Solarmodule installiert - 2x 175 Amps starre Paneele auf dem Heckgeländer. 2x 100 Amps flexible Paneele auf dem Dodger. Separate Victron-Ladegeräte.
-Katadyn Power Survivor 40e Wasseraufbereiter
-Garmin AIS zum NMEA 2000-Netzwerk hinzugefügt.
-ACR EPIRB
-Lee-Stoffe zu den oberen Sitzbänken der Hauptkabine hinzugefügt
-neuer Vetus-Vordeckluke installiert
-Victron 800W Wechselrichter
-Eismaschine (Luxus in Mexiko)

Große Überholung Sommer/Winter 2022-2023
Deck von Glas befreit, Fäulnis im Deck und in den Balken entfernt und Glas über Deck- und Rumpfverbindung gelegt, neuer Cockpitfußraum gebaut, Trennwand unter dem Cockpitfach gebaut, Kasten über dem Motor gebaut, neue Kettenplatten, neue Bugbeschläge, Bugspriet neu beschichtet. Deck und Rumpf geschliffen, grundiert und lackiert. Innenanstrich entfernt und neu beschichtet. Lack auf Holzoberflächen. Neuer Schaumstoff für die Decke in der gesamten Kabine installiert.

2018-2021
Rig-Überholung 2020 - Mast entfernt, Kompressionsstütze im Inneren der Kabine hinzugefügt, neue elektrische Leitungen im Mast, neue elektrische, interne Fallen hinzugefügt, stehendes Rigg inspiziert (von 2006), Baum inspiziert und interne Reffleinen, Kupplung und Winsch hinzugefügt.
-Propeller und Welle entfernt und inspiziert
-Tropfdicht PSS-Wellendichtung installiert
-Neue Fock - ca. 90 Prozent. Hoher Schot.
-Staysail überprüft und Kanten verstärkt
-Profurl-Furler
-Beta 25 Motor installiert
-Pelagic Steuerpilot
-Garmin-Windinstrument am Mastkopf installiert
-Durchführung für Spülwasser hinzugefügt
-Dickinson Bulkhead-Dieselheizung
-Marine-Matratzen für V-Bett

2014-2017
-Garmin-Kartenplotter-Radar-Paket
-Ablative Farbe entfernt, harte Farbe aufgetragen
-Echolot installiert
-Wasserdrucksystem mit 5-Gallonen-Warmwasserbehälter.
-Vitrifrgo-Kaltplatte/Kompressor in die Kühlbox installiert - AC/DC betrieben.
-Harter Dodger installiert

Spezifikationen:
32 Fuß lang auf dem Deck
43 Fuß lang vom Bugpulpit bis zur Monitor-Windfahne am Heck
11 Fuß Breite
5 Fuß Tiefgang
Innenhöhe - fast 6 Fuß im Durchschnitt

Tanks:
Dieseltanks - 2x 40 Gallonen Aluminium
Wassertanks - 65 Gallonen in drei Fiberglas-Tanks
Abwassertank - 20 Gallonen Fiberglas-Tank

Boots- und Verkäufergeschichte:

Die aktuellen Besitzer seit 2014 haben jedes Zoll dieses Bootes überprüft. Eigentümerzitat: "Ich habe mein ganzes Erwachsenenleben mit Booten gearbeitet und war in den letzten 6 Jahren Rigger. Shaula war mein Wohnboot für 6 Jahre, bevor ich begann, sie 2020 in einen ernsthaften Hochsee-Kreuzer zu verwandeln. In diesem Jahr, in dem ich sie die Pazifikküste nach Mexiko segelte, bewies die Überholung, dass jede Stunde wert war - zu sehen, wie sie genau wie beabsichtigt funktioniert und alles mit Anmut und Komfort bewältigt."

Über den Bootskauf in Mexiko:

Der Kauf eines Bootes in Mexiko kann einige steuerliche Vorteile haben, da Sie die staatliche Umsatzsteuer sparen und das Boot bereits dort ist, wo Sie mit dem Cruisen beginnen möchten. Beim Kauf eines Bootes in Mexiko werden alle Unterlagen zur Übertragung des Eigentums und die Überweisungen des Treuhandkontos in den Vereinigten Staaten von einem Unternehmen für Marine-Dokumentationsdienste zu Ihrem Komfort und zur Beruhigung abgewickelt.

Über den aufgelisteten Broker:

La Paz Cruisers Supply - Sea of Cortez Brokerage - hat alles abgedeckt, wenn es um den Kauf oder Verkauf von Booten in Mexiko geht, mit dem größten Team professioneller Vertreter in Mexiko. Unser kompetentes Team kann Ihnen in Puerto Penasco, San Carlos/Guaymas, Puerto Escondido, La Paz, Mazatlan, Puerto Vallarta und Barra de Navidad helfen.