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Colvin 85 Bermuda Rig Ketch

€430.614 Angebotspreis: US$499.000

Angeboten durch:

The Yacht Sales Co.

Suite 1
173-175 Brisbane Road
Mooloolaba, Queensland
Australien
+61 7 5452 5164

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Marke Colvin
Typ 85 Bermuda Rig Ketch
Baujahr 1998
Bootszustand Gebraucht
Preis US$499.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 25.3 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Holz
Liegeplatz Kyaukpyu, Myanmar
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 25.3 m
Breite 5.54 m
Tiefgang 2.83 m
Min. Tiefgang 2.83 m
Kieltyp enums.keel-type.kt-full
Verdränger 64000 kg
Segelfläche gesamt 230.99 m²
Vorsegel Bereich 144.59 m²
Großsegelbereich 86.4 m²
Kabinenhöhe 2.4 m
Motortyp Innenbord
Marke Cummins
Motor-Modell N-855-M
Treibstoff Diesel
Baujahr 1998
Motor 195 PS
Steuerung Direktantrieb
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 3-Blatt
Motorbetriebsstunden 29000
Konstrukteur Thomas E. Colvin, USA
Werft Guenter Nutt Ratanachai Slipway, Phuket, Thailand
Gästekabinen 6
Gäste-Toiletten 6
Treibstoffstanks 1 x 2000 Liter
Frischwassertanks 1 x 2000 Liter
Fäkalientanks 2
Rumpfform Monohull
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde
Kapazität der Rettungsinsel 12
Rumpfgarantie Kein

Beschreibung

1998 Colvin 85 | Meta IV

Es ist selten, so großartige Beispiele von Thomas Colvins gut durchdachten und schnellen Ketschen auf dem Brokerage-Markt zu finden. Meta IV wurde vor vielen Jahren von einem der legendären Schiffbauer von Phuket aus dem lokalen Takin Tong-Hartholz gebaut, das ein bekanntes Holz ist, das 99 % der Lebensinsekten widersteht. Der Hersteller garantiert das Holz mit einer Lebensdauer von 99 Jahren, wenn es richtig gepflegt wird – das sind viele Jahrzehnte mehr als die modernen Materialien, die in anderen Bauten verwendet werden. Die Tatsache, dass der Hersteller immer noch im Geschäft ist, zeigt, wie gut seine Yachten halten, und ist ein Beweis für seine Bauqualität.

Mit Liebe und Aufmerksamkeit für Details gebaut, bietet Meta IV sechs geräumige Kabinen mit hervorragender Kopffreiheit in jeder und Badezimmern in den meisten. Auch die Crew ist gut untergebracht, und eine durchgehende Master-Suite direkt hinter dem Steuerstand bietet optimalen Komfort auf See für den Eigentümer.

Ihre feinen Rumpflinien und eine anständige Fläche an Segeln führen zu einer sehr schnellen und komfortablen Bewegung unter Segel. Ein Einstieg, zum Beispiel in eine der lokalen Regatten wie den Kings Cup, würde ihrem Eigentümer, Designer und Hersteller Ehre machen mit einem wahrscheinlichen Podiumsplatz.

Derzeit in einem der besten Kreuzfahrtgebiete der Welt liegend, mit den meisten Systemen in einem angemessenen Zustand, ist Meta IV bereit, mit nur geringfügigen Arbeiten (z. B. Küche zu vervollständigen) mit Familie oder anderen Gästen in See zu stechen.

The Yacht Sales Co kann bei der Verlegung dieses Schiffes zu Ihrem gewünschten Hafen helfen, einschließlich der Bereitstellung verschiedener Angebote für den Versand oder die Lieferung der Crew und der Verwaltung des Prozesses.

Besuchen Sie die Website von Multihull Solutions für das vollständige Inventar und weitere Informationen und kontaktieren Sie das Team, um eine Besichtigung zu vereinbaren.

Inventar - Meta IV

Schiffsname - Meta IV

Hersteller - Thomas E. Colvin

Modell - 85 Bermuda Rig Ketch

Baujahr - 1998

Länge - 25,30 m / 83,01 ft

Breite - 5,54 m / 18,18 ft

Tiefgang - 2,83 m / 9,28 ft

Verdrängung - 64.000 Kg

Treibstoffkapazität - 2.000 L

Wasserkapazität - 2.000 L

Rumpfmaterial - Taken Tong - Hartholz

Deckmaterial - Taken Tong - Hartholz

Kieltyp – Langkiel

Designer - Thomas E. Colvin, USA

Bauer - Guenter Nutt Ratanachai Slipway, Phuket, Thailand

HIN - GNRSPT1998

Registrierungsort - Yangon / Myanmar

Registrierungsnummer - BT10209

Registrierungsablauf - TBC

Anzahl der Steuerstände & Position - 1 Mittschiffs

Steuerstatus & bezahlt wo - Steuer bezahlt, Burma

Liegeplatz - Burma

Letzte Antifouling - 2023

Allgemeine Hinweise - WL Länge 78ft, keine HIN verfügbar, oben für Werbeanforderungen eingefügt

 

Motoren

Anzahl der Motoren - 1

Motorhersteller - Cummins

Motormodell - N-855-M

Pferdestärke - 195 Hp

Motor Jahr/e - 1998

Motornummer - 23241568

Motorstunden - 29.000 Std

Letzter Service - März 2022

Kraftstoffverbrauch - 10 L / Std

Kraftstoffart - Diesel

Höchstgeschwindigkeit - 10 Knoten unter Motor, segeln 15 Knoten

Reisegeschwindigkeit - 8 Knoten

Propeller - 3-Blatt fest, geschützt durch Ruder und Kiel

Antriebsart - Welle

Steuerungssystem - Hydraulisch

 

Unterkunft

Kabinen - 6

Einzelbetten - 7 - 4 Crew-Kabine vorne, 1 in jeder der 2 vorderen Kabinen, 1 in der Master-Kabine hinten

Doppelbetten - 4

Queen-Betten - 1

Kopfhöhe - 2,4 m / 7,87 ft

Hinweise - Sehr hohe Decken in jeder Kabine mit verschiedenen Schlafmöglichkeiten

 

Badezimmer

Duschen - 6

Toiletten - 6

Toilettentyp - 5 Royal Flush Superbowl elektrisch, 1 x Crew-Kabine manuell

Holding Tanks - 2 - 1 Master-Kabine, 1 für vordere Kabinen

Warmwasser-Kapazität - Motorheizung

 

Küche

Küchenstandort - Mittschiffs steuerbord

Kühlung / Gefrierfach - Toploader 330 L und externen Getränke-Kühlschrank

Herd - 4

Backofen

Spüle - Edelstahl

 

Elektronik

Tiefenmesser - Simrad

Log - Simrad

Windinstrumente - Garmin GWS 10 benötigt neuen Chip

Radar - Furuno1623 16Nm Reichweite

Chartplotter - B&G Vulcan 12R

AIS Auto ID-System - ComNav Mariner x 2 Klasse B

GPS - B&G

VHF - ICOM IC-M304

 

Batterien

Batterie Haus - 8 x 100amp / Std Quanta 12v

Batterie Motor - 2 x 100amp / Std Quanta 12v

Batterieladegerät - Motor-Generator und Victron

 

Elektrische Ausrüstung

Wasseraufbereiter - FCI Dolphin 150 L / Std

Generator - Westerbeke 12.0 EDT

Genset Stunden - 2.491 Std

Solarmodule - 4 x 360w

Klimaanlage – Marine Aire Systeme, 16.000 BTU Salon, Master-Kabine 7.000 BTU, vordere Gäste-Kabinen 2 x 12.000 BTU

Wechselrichter - Victron Quattro 5000w 120amp

Generator - Motor 100amps

Landstrom - 220v

Hinweise - Sehr geräumige Werkstatt direkt hinter dem Maschinenraum

 

Segelbestand

Mastmaterial - Pondarosa-Kiefer

Stander Rig Material - Pflugstahl gut für 20 Jahre oder mehr

Alter des Stander Rigs - 1998 Haupt-Hinterstag 2015

Alter der Segel - Verschiedene

Hauptsegel - 86,4 m2, Mizzen 40,43 m2

Vorsegel - Staysail 45,68 m2 und Genua 144,59 m2

Furler - 1 Genua Harken Mk II

Winden - Verschiedene Maxwell und Barlow 2 x 40 am Mast, 2 x Mizzen

Hinweise - 1 Antel W52 ELH elektrische Winde für Genua-Furler

 

Sicherheitsausrüstung

Bilgenpumpe elektrisch - 6 x elektrisch mit Hochwasser-Alarm

Rettungsinsel - 1 x 12 PAX mit hydrostatischer Auslösung

Rettungswesten - 21 x verschiedene Größen und Typen

Rettungsring - 2

 

Ankerzeug

Anker - 70 Kg CQR-Typ

Kette / Seil - 100m x 5 / 8"

Ersatzanker - Kedge

Kette / Seil - Rode

Ankerwinde - Lofrans x 4 Projekt 2000w

 

Decksausrüstung & Zubehör

Beiboot - Cholomark 4,8m

Außenbordmotor - Yamaha 15 Hp 4-Takt

Deckwäsche - 1 vorne Salzwasser und Frischwasser

Deckdusche

Bimini - Hinterer Essbereich und mittleres Cockpit

Festmacherleinen / Fender - Verschiedene

 

Verschiedenes

Allgemeine Bemerkungen - Hat Skipper und Crew, die sich darum kümmern

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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