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Viking 56 Sport Fisher

€841.114 Angebotspreis: A$1.395.000

Angeboten durch:

Geoff Lovett International

P.O Box 975
Main Beach
Australien
+61 (0)7 5526 4144

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Marke Viking
Typ 56 Sport Fisher
Baujahr 2004
Bootszustand Gebraucht
Preis A$1.395.000
Bootstyp Motor
Klasse Sportfischerboot
Länge 17.07 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Port Vila, Vanuatu
Länge über alles 17.07 m
Breite 1.68 m
Min. Tiefgang 0.46 m
Motortyp Innenbord
Marke MTU
Motor-Modell V12 2000
Treibstoff Diesel
Motorbetriebsstunden 2980
Motortyp Innenborder/Außenborder
Marke MTU
Motor-Modell V12 2000
Treibstoff Diesel
Motorbetriebsstunden 2980
Innenausstattung
  • Seakeeper
Konstrukteur VIKING YACHTS
Werft VIKING YACHTS
Gästekabinen 3
Treibstoffstanks 2 x 6438 Liter
Frischwassertanks 2 x 900 Liter
Fäkalientanks 473 Liter

Beschreibung

Die Viking 56C von 2004 ist ein ernsthafter Offshore-Performer, der an den wichtigsten Stellen umfassend aufgerüstet wurde. Angetrieben von zwei MTU 12V2000-Motoren, die jeweils 1.480 PS liefern, und mit einem Mid-Life-Service, der von MTU Cairns durchgeführt wurde, präsentiert sie sich als gut gewarteter und hochleistungsfähiger Sportfischer, australisch registriert und derzeit in Vanuatu liegend, bereit, in den kommenden Monaten in australische Gewässer zurückzukehren — bietet eine herausragende Gelegenheit, eine umfassend aktualisierte Viking zu sichern — bietet eine herausragende Gelegenheit, eine umfassend aktualisierte Viking zu sichern.

 

Ihr Elektronikpaket wurde vollständig erneuert. Ein neuer Black Marlin-Turm wurde im Dezember 2023 installiert, ergänzt durch neue MTU-Motordisplays und Yacht Devices-Repeater für die Turmelektronik.

 

Die Garmin-Ausstattung ist ganz neu und verfügt über zwei 17” 8417-Bildschirme, zwei 10” 8610-Bildschirme, Garmin-Autopilot, Garmin

800 AIS, Satellitenkompass und ein 96-Meilen-Open-Array-Radar. Ein Furuno-Sounder, Nachtsichtkamera, Starlink

Marineinstallation und aktive Online-Sicherheitskameras vervollständigen ein Steuerstand-Setup, das für ernsthafte Offshore-Arbeiten und totale Situationsbewusstsein ausgelegt ist.

Die elektrische Anlage wurde mit neuen Batterien und einem neuen Victron-Lithium-System mit Quattro-Ladegeräten/Invertern modernisiert. Das System versorgt alle Bordgeräte selbst und kann über Solarflügel, Generator, DC-Ladung von den Hauptmotoren oder 15-Amp/32-Amp-Landstrom aufgeladen werden. Zwei Cummins Onan-Generatoren sorgen für zuverlässige Bordstromversorgung.

 

Mechanisch und strukturell setzen sich die Upgrades fort: neue Bilgepumpen, neue Ankerkette mit einer Muir Storm 4000-Winde, vollständig überholter Deckkran, neuer 24-Volt-Bugstrahlruder und neuer SeaStar-Steuerzylinder. Eine Unterwasserinspektion wurde im Juni 2025 abgeschlossen, und der Rumpf sowie die Oberseite wurden poliert — sie präsentiert sich sauber und bereit.

 

Der Komfort an Bord wurde ebenfalls verbessert mit neuen harten Acrylscheiben, einem neuen Fusion-Soundsystem, vier neuen

LED-Fernsehern und allen Außenpolstern, die neu bezogen wurden. Ein neues RIB-aufblasbares Beiboot mit einem 50-PS-Suzuki-Viertaktaußenbordmotor vervollständigt das Paket.

 

Dies stellt eine seltene Gelegenheit dar, eine Viking 56C zu erwerben, die von erheblichen jüngsten Investitionen in wichtige Systeme, Elektronik und Komfort an Bord profitiert hat, mit der Flexibilität, sie jetzt in Vanuatu zu sichern, bevor sie in den kommenden Monaten in australische Gewässer zurückkehrt.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten.

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