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B-Yachts Brenta 34

Auf Anfrage

Angeboten durch:

Tait Yachts

Waterfront Marina, Bay St.
PO Box 1928
Sag Harbor, NY, 11963
Vereinigte Staaten
631-707-9034

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Marke B-Yachts
Typ Brenta 34
Baujahr 2026
Bootszustand Neu
Preis Auf Anfrage
Bootstyp Segel
Klasse Daysailer
Länge 10.36 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Komposit
Liegeplatz Sag Harbor, New York, Vereinigte Staaten
Länge über alles 10.36 m
Länge an der Wasserlinie 8.86 m
Breite 2.95 m
Tiefgang 2.16 m
Kieltyp enums.keel-type.kt-bulb
Verdränger (Halblast) 3300 kg
Motortyp Innenbord
Marke Volvo Penta
Motor-Modell D1
Treibstoff Diesel
Motor 20 PS
Steuerung Sail-Drive
Faltpropeller Ja
Gästekabinen 1
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 1 x 18.5 gal
Frischwassertanks 1 x 29 gal

Beschreibung

Das neue B34-Projekt ist das erste der neuen Generation von B-Yachten, für das pure Vergnügen am Segeln. Das Konzept hinter diesem Projekt ist es, ein Boot von 10 m zu schaffen, das bei allen Windbedingungen schnell ist.

Keine Bewertungsregeln, die die Wasserlinien beeinträchtigen. Ein Boot mit elegantem Aussehen, das leicht mit einer Crew oder allein zu handhaben ist.

Die Kombination aus geringem Gewicht, fortschrittlicher Konstruktionstechnologie, einem minimalistischen Interieur und schlanken, schnellen Wasserlinien hat zu einem Hochleistungsboot geführt.

Bauer/Designer

Designer: Luca Brenta Builder: Luca Brenta Yachts Srl   Hochtechnologie und Handwerkskunst Wir verwenden die fortschrittlichste Bautechnologie für ein leichtes und steifes Boot - mit Epoxidharz und hybridem Kohlenstofffaser. Die Struktur und Verstärkung bestehen zu 100 % aus Kohlenstofffaser. Der T-Kiel besteht aus einer Weldox-Stahlstruktur, die in einer aus dem CNC-geformten Mold laminierten Struktur verkapselt ist und mit einer Bleikiel-Birne kombiniert ist. Mast und Baum sind optional in Kohlenstofffaser erhältlich. Das Boot verfügt über die neueste Generation von Rennzubehör als Standardoption.

Deck

Deck-Winden 2 elektrisch + 2 manuelle Großsegel *Optional 4 elektrisch. Deck-Ausrüstung: Selbstwendefock, Gennaker-Schaltung. Zum Cruisen: Mit zwei speziellen elektrischen Winden im Cockpit für die Fallen. Zwei manuelle Winden zum Trimmen des Großsegels, elektrisch als Option. Selbstwendefock für einfaches Wenden gegen den Wind. Zum Performance-Cruisen: Code Zero auf dem Bugspriet mit Rollfock. Zum Regattasegeln: Gennaker mit Dämpfsack vom Bugspriet. Die B34 ist ein Tagessegler mit Wochenendfähigkeiten für die sportlicheren Segler. Auf der Cruising-Seite sind viele Optionen verfügbar, wie ein abnehmbarer Cockpittisch, Sprayhood, heiße Dusche im Cockpit, abnehmbare Badeleiter usw.

Wasserlinien und Anbauteile

Wasserlinien lassen sich von den größeren, maßgeschneiderten Yachten inspirieren, mit ihrem markanten eleganten Aussehen. Die Mission der Schiffsarchitektur bestand darin, einen gut ausbalancierten Rumpf zu schaffen, um in einem breiten Spektrum von Windbedingungen wettbewerbsfähig zu sein. Anbauteile aus der neuesten Schiffsarchitektur mit einem leistungsstarken Ruder kontrollieren das Boot perfekt beim Surfen mit dem Wind. Der Kiel hat eine große Auftriebsfläche für eine gute Leistung gegen den Wind. Das Boot wird für entspannte Segler einfach zu segeln sein und belohnt erfahrenere Segler mit einer sehr ausgewogenen und schnellen Yacht bei allen Windbedingungen. Die DSS-Option ist auf Anfrage erhältlich.

Innenraum

Vorderbett Eingangsseite Sofa Waschbecken Kühlschrank

Optionen

Mikrowelle oder Herd Außen- und Innensitzkissen Teakdeck Synthetisches Teakdeck Batterieladegerät Segelpakete. Raymarine oder Garmin Instrumente Carbonfaser-Mast

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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