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Baba 40 Pilot House

€112.448 Angebotspreis: US$132.000

Angeboten durch:

Turner Marine Yacht Sales, Inc.

5010-A Dauphin Island Parkway
Mobile, AL, 36605-9724
Vereinigte Staaten
+12283383065

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Marke Baba
Typ 40 Pilot House
Baujahr 1985
Bootszustand Gebraucht
Preis US$132.000
Bootstyp Segel
Klasse Segelyacht
Länge 12.19 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Rogersville, Alabama, Vereinigte Staaten
Länge über alles 12.19 m
Länge an der Wasserlinie 10.52 m
Breite 3.91 m
Min. Tiefgang 1.83 m
Ballast 12000 Pfund
Trockengewicht 29000 Pfund
Motortyp Innenbord
Marke Volvo
Motor-Modell MD30A
Treibstoff Diesel
Baujahr 1985
Motor 65 PS
Motoren - Standort enums.engine-location.center
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Verdecke
  • Bimini Top
  • boat-details.features.mainsail-cover
Elektrische Ausstattung
  • Landanschluß
Elektronik
  • Echolot
  • Radar
  • Kartenplotter
  • Autopilot
  • Radio
  • Kompaß
  • UKW-Funk
  • AIS
Innenausstattung
  • Bugstrahlruder
  • Bilgepumpe elektrisch
  • Ofen
  • Marine-WC
  • Klimaanlage
  • Heizung
  • Warmwasser
  • Kühlschrank
  • Batterieladegerät
Deckausstattung
  • Cockpit Teak
  • Teakdeck
  • Davits
  • Beiboot
  • Badeleiter
Takelage
  • Steuerrad
  • Spinnakerbaum
Besegelung
  • Spinnaker
Konstrukteur Robert Perry
Werft Ta Shing Shipyards Taiwan
Gästekabinen 2
Gäste-Toiletten 1
Treibstoffstanks 2 x 129 gal
Frischwassertanks 2 x 156 gal
Fäkalientanks 1 x 25 gal
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

BABA 40 PILOT HOUSE 

CUTTER RIG "ZOE" 

Blauwasser-Kreuzer

132.000 $

Die legendäre Baba 40 Pilot House Segelyacht, entworfen von Robert Perry, ist ein solider, schwerer Blauwasser-Kreuzer. ZOE war immer in Süßwasser und verbrachte die letzten zehn Jahre am Tennessee River und ihre vorherigen Jahre am Lake Superior. Sie ist eine Langkiel-Cutter-Rigg-Segelyacht mit einem Tiefgang von 1,80 m. Ihr weißer FRP-Rumpf und die mit Teakholz bedeckten Decks sind in ausgezeichnetem Zustand. Sie hat mit Vinyl überzogene Edelstahl-Lifelines und Teakholz-Handläufe entlang der Seiten der Aufbauten und an verschiedenen Stellen des Schiffes. Es gibt Canvas-Abdeckungen für die Kapitänsreling und ein beige-farbenes Canvas-Bimini mit einer Edelstahl-Rohrstütze über dem Cockpit, das mit Teakholz-Deck ausgestattet ist.

Das schöne Teakholz-Interieur im gesamten Boot schafft ein warmes, klassisches maritimes Gefühl. Sie hat zwei Kabinen, eine Doppelkoje auf der Steuerbordseite und eine V-förmige Koje im Bug mit viel Stauraum und ein einzelnes Badezimmer mit einer freistehenden Dusche/Sitzbank. Die U-förmige Pantry auf der Steuerbordseite verfügt über eine doppelte Edelstahl-Spüle, einen 3-Flammen-Force 10-Propangasofen/Herd und einen Dometic-Toplader-Kühlschrank mit Gefrierfach. Im hellen und luftigen Steuerhaus befindet sich die geräumige, komfortable Sitzbank mit Esstisch und dem unteren Steuerstand.

Es gibt ein Edelstahl-Schienensystem mit manuellem Flaschenzug und Kabel für das 8 Fuß lange Avon-Dinghy. Ein elektrischer Außenbordmotor wird mit dem Dinghy geliefert. Eine Liste der Elektronik und Spezifikationen des 4-Zylinder-Diesels mit natürlicher Ansaugung und 65 PS ist im Abschnitt "Merkmale" der Anzeige aufgeführt.

Weitere zu beachtende Punkte:

Batterien - 3 12V T-1275 Hausbatterien und 1 12V Gruppe 27 Motorbatterie

Muir Ankerwinde

Plow-Anker mit Kettenleine, zusätzlicher Fluke-Anker im Lazarette mit Seile für das Ankern am Heck

USCG Sicherheitsausrüstung: Typ V PDFs, Typ IV Wurfgeräte, Klasse B-1 und B II Feuerlöscher, tragbare Luftdruckhorn

Luken: 1 - Bowmar Aluminium und Lexan 20" x 20" im Deckbereich der vorderen Kabine, 2 - Bowmar Aluminium und Lexan 24" x 24" im Salonbereich, 1 - Bowmar Aluminium und Lexan 18" x 18" im Deckbereich der vorderen Kabine.


Rufen Sie noch heute an, um einen Termin zu vereinbaren, um diese seltene hochseetaugliche Schönheit zu besichtigen!



         


Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen oder den Zustand des Schiffes nicht garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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