Baltic 66

Vollständiger Verkaufsbestand

BAU

RCD-Status:

• RCD-Status: Die Yacht entspricht den grundlegenden Sicherheitsanforderungen der Richtlinie 94/25/EG (Richtlinie über Sportboote) und ist in Kategorie A – „Ozean“ eingestuft.

Rumpfbau:

• Sandwichbauweise aus Carbon/Epoxidharz.
• Oberseite neu lackiert in Awlgrip grau/silber – 2020/21
• Laminate aus Kohlenstofffasern und Epoxidharz.
• Aramidfasern in der äußeren Haut für zusätzliche Schlagfestigkeit.
• Schaumkern.
• Im Vakuum bei Raumtemperatur ausgehärtet und nachgehärtet bei 50 °C (122 °F).
• Gelshield-Epoxidgrundierungssystem aufgetragen – 2020/21

Deck- & Aufbaubau:

• Sandwichbauweise.
• Laminate aus Kohlenstofffasern und Epoxidharz.
• Schaumkern.
• Im Vakuum bei Raumtemperatur ausgehärtet und nachgehärtet bei 50 °C (122 °F).
• Teakholz auf den Seitendecks verlegt.
• Freiliegende Decksflächen neu lackiert in Awlgrip – 2020/21

Kiel & Ruder:

• Edelstahlfinne mit Bleikiel.
• Extern verschraubt.
• Ausgewogene Ruderblätter.

MASCHINENANLAGEN

Motor & Getriebe:

• 1 x Yanmar 4LHA-DTP 200 PS.
• Frischwasser-Motorenkühlung.
• ZF-63, Reduktionsgetriebe 2,80:1.

Wartung & Leistung:

• Motorstunden: ca. 4.700 Std. Stand Sommer 2022.

Antrieb & Steuerung:

• Brunton 4-blättriger Klapppropeller.
• Die Propellerwelle besteht aus korrosionsbeständigem Stahl AISI 329. Das äußere Ende wird von einem Verbundwellenstütze unterstützt, die ein wassergeöltes Cutlass-Lager enthält.
• Kohlenstoff, lackierte Steuerräder.
• Steuerräder mit einem Verbundquadranten über Spectra/Kevlar-Seile/Kabel verbunden.
• Ein Notsteuerruder aus Aluminiumlegierung, Lagerung im Cockpitfach.

ELEKTRISCHE SYSTEME

Spannungssysteme:

• 24V DC-Haushaltssysteme mit 220V AC über Landstrom oder Generator.

Batteriebänke:

• 12V DC-Starterbatterie – ca. 108Ah.
• 24V DC-Servicebatterien – ca. 1000Ah – Mastervolt Gelzelle.

Laden:

• Mastervolt 100 A Batterieladegerät.

Wechselrichter:

• Mastervolt 5kW Wechselrichter.

Generator:

• 174A/24V für die Servicebatteriebank.
• 55A/12V für die Starterbatterie.

Weitere Elektrik:

• Baltic Yachts maßgefertigt mit automatischen Sicherheitsschutzschaltern. Anzeige-Dioden, Amperemeter, Voltmetern und Tankstandsanzeigen sind vorhanden. Ein 12 V DC für das Startsystem, 24 V DC für das Servicessystem.
• Landstrom.

SANITÄR- & GASSYSTEME

Frischwasser:

• Der heiße Frischwasserkreis wird in einen gut isolierten 80-Liter-Warmwasserboiler geleitet, der entweder durch den Motor oder ein 230V AC-Tauchheizelement beheizt wird.

Wasseraufbereiter:

• Spectra Newport 400 GPC Wasseraufbereiter.

Bilgenpumpen:

• Manuelle Bilgenpumpen.
• Elektrische Bilgenpumpe -

TANKANLAGEN

Kraftstoff:

• 700 Liter Kraftstoffkapazität in zwei Edelstahltanks.
• Jeder Tank hat ein eigenes Befüllrohr, Entlüftungsrohr und Inspektionsöffnung. Edelstahl-Abholrohre.
• Jeder Versorgungsanschluss ist mit einem Absperrventil ausgestattet.
• Die Kapazitäten werden auf einem analogen Display an der Navigationsstation angezeigt.
• Die Tanks sind baffelt und isoliert.

Frischwasser:

• 1.100 Liter Wasserkapazität in zwei Edelstahltanks.
• Jeder Tank hat einen elektronischen Füllstandsanzeiger mit einem Füllstandsmesser an der Navigationsstation.
• Jeder Tank hat ein eigenes Befüllrohr, Entlüftungsrohr und Inspektionsöffnung.
• Beide Tanks haben einzelne Ausgänge, die zum Frischwasserverteiler führen.

NAVIGATION & KOMMUNIKATIONSAUSRÜSTUNG

• 2 x Plotter.
• Echo-Sounder.
• GPS.
• B&G H2000 Autopilot.
• Log.
• Windinstrumente.
• Kompass.

Kommunikationsausrüstung:

• Simrad VHF.
• Nobeltec Radio.

HAUSHALTSAUSRÜSTUNG

Küche:

• 3 x Kühlschränke.
• 1 x Gefrierschrank.
• Mikrowelle.
• Backofen.

Sanitäranlagen:

• 4x Toiletten und Duschen.
• Heiß- und Kaltwasser mit Druckversorgung in den Toiletten.

Heizung & Belüftung:

• Elektrisches Heizsystem.
• Klimaanlage.

Unterhaltung:

• Fernseher.
• Alpine CD/Radi/DVD.

UNTERKUNFT

Zusammenfassung der Unterkunft:

• Bis zu 10 Schlafplätze in drei Kojen, einer Master-Doppelkabine, Salon und Vorschiff. Vier Toiletten.
• SEI TU II hat die Eignerkabine in der Mitte der Yacht unter dem zentralen Cockpitbereich. Diese Position der Eignerkabine ist nahe dem Punkt der Bewegung während des Segelns, daher sehr komfortabel bei schwerem Seegang, und die Tatsache, dass sie sich auch in einem sehr volumenreichen Bereich befindet, macht sie zu einer äußerst großen und luxuriösen Kabine.

Unterkunftsfinish:

• Fortschrittliche leichte Bauverfahren wurden beim Bau des Innenraums verwendet. Eine maßgefertigte Hochtechnologie-Laminierpresse wird für die Laminierung der Hauptschott und Innenpaneele verwendet. Der Einsatz dieser Presse führt zu Schotten und Paneelen mit sehr hoher Laminatqualität und Oberflächenglätte, die die Anwendung von dünnem Holzfurnier auf sichtbaren Oberflächen ohne übermäßigen Einsatz von Füllmaterial ermöglicht.

DECKSAUSRÜSTUNG

Rig:

• Kohlenstoffmast, Baum und Spinnakerbaum.
• 4 x Spreizern.
• Lazy Jacks.
• Furling-System.
• Stangenrigging - 2021 ersetzt.
• Hydraulischer Vang.
• Spectra-Lauf-Rigging.
• Deutsches Großsegel-System.
• Hydraulische Stangen-Hinterstag.
• Kohlenstoff-Babystay.
• Hydraulisches Großsegel-Furling.
• Navtec hydraulische Steuereinheit.
• Staysail-Vorstag.
• Spectra-Halyards.
• Tuff-Luff.
• Fredricksen-Decksgear.

Winden:

• 6 x Lewmar elektrische Winden.
• Primär 2 x 88-3ASTOR.
• Sekundär 2 x 88-3ASTOR.
• Reefs, Cunningham usw. 2 x 68-3ASTOR.

Segel:

• North Sails vollgepacktes Großsegel – 2022.
• North Sails Furling-Genua - 2022.
• Elvstrom-Kreuzfahrt-Großsegel.
• Northsail Genua 105%.
• Elvstrom-Kreuzfahrt-Jib.
• North Sails Renn-Großsegel.
• North Sails mittlere Genua.
• North Sails Kohlenstoff-Taffeta-Staysail.
• North Sails Renn-Jib.
• North Sails Gennaker.

Allgemein:

• Doppelte Edelstahl-Lifelines.
• Passerelle.
• Schwimmleiter.
• Cockpittisch.

Abdeckungen & Segeltuch:

• Lazybag für das Großsegel.
• Sprayhood.
• Markise.
• Vordach.
• Cockpitkissen.

Ankern & Festmachen:

• Elektrische Ankerwinde – Durchlauf-Typ.
• Anker & Kette.

Beiboot & Außenbordmotor:

• 25 CV Außenbordmotor.
• Novamarine 360 Beiboot.

SICHERHEITSAUSRÜSTUNG:

Allgemeine Anmerkung zur Sicherheitsausrüstung: Alle Sicherheitsausrüstungen wie Rettungsinseln, EPIRBs, Feuerlöscher und Leuchtraketen usw. sind in der Regel persönlich für die aktuellen Eigentümer und müssen, wenn sie an Bord als Teil des Verkaufs eines gebrauchten Fahrzeugs verbleiben, möglicherweise routinemäßig gewartet, ersetzt oder geändert werden, um den spezifischen Bedürfnissen eines neuen Eigentümers gerecht zu werden.

Lebensrettung:

• EPIRB.
• Leuchtraketen.
• Rettungsleinen.
• 2 x 4-Personen-Rettungsinseln.
• Rettungsringe.

Brandschutz:

• Feuerlöscher.

Haftungsausschluss

Grabau International Italia bietet die Details aller Schiffe in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten und die Angaben stellen keinen Teil eines Vertrags dar. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Alle Schiffe werden vorbehaltlich des vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne Vorankündigung angeboten. Grabau International Italia bietet professionelle Yachtübertragungen und rechtliche Eigentumsübertragungen für alle Yachten gemäß dem ABYA-Verhaltenskodex an, wobei alle Anzahlungen und Endzahlungen über sichere, speziell dafür eingerichtete Kundenkonten abgewickelt werden. Unsere speziellen Kundenkonten sind im Vertrauen bei der Natwest Bank eingerichtet und wir sind vollständig versichert.