BH 41
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Primus Marine
Singapur
Marke | BH |
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Typ | 41 |
Baujahr | 1994 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | US$70.000 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Cruiser/Racer |
Länge | 12.5 m |
Treibstoff | Diesel |
Rumpfmaterial | GFK (Fiberglass) |
Liegeplatz | Phuket, Thailand |
Steuerstatus | exkl. MwSt. |
Länge über alles | 12.5 m |
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Länge an der Wasserlinie | 10.9 m |
Länge an Deck | 12.5 m |
Breite | 3.7 m |
Tiefgang | 2.6 m |
Kieltyp | Kurzkiel |
Verdränger | 6500 kg |
Ballast | 2486 kg |
Segelfläche gesamt | 80.55 m² |
Vorsegel Bereich | 41.06 m² |
Großsegelbereich | 39.48 m² |
Motortyp | Innenbord |
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Marke | Yanmar |
Motor-Modell | 3JH5E |
Treibstoff | Diesel |
Baujahr | 1994 |
Motor | 27.8 kW |
Steuerung | Sail-Drive |
Motoren - Standort | enums.engine-location.center |
Propeller | 3-Blatt |
Material Propeller | Bronze |
Motorbetriebsstunden | 600 |
Konstrukteur | I Murray |
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Werft | Bashford Howison |
Rumpfform | Verdränger |
Ankerwinde | Elektrische Ankerwinde |
Beschreibung
Wir präsentieren die Bashford Howison 41 von 1994, einen bemerkenswerten Racer/Cruiser, der sowohl Leistung als auch Komfort verkörpert. Mit einer Gesamtlänge von 12,5 Metern verfügt dieses Schiff über einen robusten Fiberglasrumpf, der in einer Verdrängungsform gestaltet ist und Stabilität sowie sanftes Segeln gewährleistet. Der Finnenkiel verbessert die Agilität und macht es zu einer ausgezeichneten Wahl sowohl für Rennen als auch für entspannte Kreuzfahrten. Angetrieben von einem zuverlässigen Yanmar 3JH5E Innenbordmotor liefert dieses Boot 27,8 kW Leistung, perfekt für die Navigation in verschiedenen Gewässern. Die elektrische Ankerwinde sorgt für Komfort und macht das Ankern zum Kinderspiel. Diese gut gepflegte Yacht ist bereit für neue Abenteuer und bietet eine perfekte Mischung aus Geschwindigkeit und Komfort für Segelbegeisterte. Ob Sie Rennen fahren oder ein Wochenende genießen, die Bashford Howison 41 verspricht ein aufregendes Erlebnis auf dem Wasser.
Die Bashford Howison 41 basiert auf dem Rumpfdesign eines erfolgreichen ILC 40 aus der Feder von Iain Murray. Das Decklayout wurde so gestaltet, dass es den IMS Cruiser Racer-Regeln entspricht und ist praktisch und benutzerfreundlich. Die Laminierungen wurden nach den Anforderungen des American Bureau of Shipping entworfen, was eine starke und leichte Struktur ergibt. Das Design wurde 1994 erstmals vorgestellt, rechtzeitig für das 50. Sydney-Hobart-Rennen, an dem fast 500 Teilnehmer teilnahmen. Rumpf #2 Raptor dominierte das Rennen und belegte den ersten Platz in einer erstklassigen Flotte.
Zusätzliche Informationen
Segelinventar
Haupt-GPL-Carbon 2019 Doyle (nur 3 Regatten verwendet)
Lieferung Haupt-Dacron
J1-Light Medium Jib GPL Carbon, 1 Regatta verwendet, 12 Monate alt
J3 GPL Carbon 2019 Doyle (Nur 2 Regatten verwendet)
A2 Superkote 90/75, 1 Regatta verwendet
A3 Superkote 130/90 Doyle (Nur 3 Regatten verwendet)
S2 Nylon North in gutem Zustand
Lieferung Genoa Dacron
Boot und Ausrüstung
Rod Rigging 2019 ersetzt und Rig gründlich inspiziert.
Haupt-, Genoa- und Spinnaker-Halyards - alle neu 11/23, neu am Boot montiert am 24. Dezember
Genoa-Halyard Custom Sk99 Halyard von Doyle Rigging NZ. Andere Halyards zur gleichen Zeit mit Dyneema ersetzt.
Schoten neu.
Einige andere laufende Rigging werden ersetzt, wenn sie nicht in gutem Arbeitszustand sind. Checkstay tails und checkstays ersetzt.
Aluminium-Spinnaker-Stange, obwohl das Boot bewertet ist, waren A-Segel Ray Marine Instrumente und Tablet mit Navionics.
28,7 kW Yanmar-Motor mit ca. 500 Stunden. Kürzlich gewartet.
Segelantrieb mit Gori 3-Blatt-Propeller mit Übertragung (Installiert für Bewertungs-Vorteil)
Der Boden ist antifouling und wird vor dem Wiedereintauchen ins Wasser nass geschliffen. (Derzeit trocken gelagert) Sicherheitsausrüstung, um den Rennanforderungen zu entsprechen.
Haftungsausschluss
Bei Primus Marine bieten wir alle Arten von neuen und gebrauchten Booten zum Verkauf an, von kleinen Tendern bis hin zu über 130 Fuß. Wir haben 3 Büros in Thailand, nämlich in Bangkok, Pattaya und Phuket, sowie 1 in Singapur. Bitte kontaktieren Sie uns, um ein Treffen zu organisieren, um Ihre Wünsche und Bedürfnisse für Ihr nächstes Boot zu besprechen. Wir können auch fachkundige Informationen über die Fahrgebiete und die zuständigen Hafenbehörden in ganz Asien bereitstellen. Alle unsere Büros befinden sich in der Nähe internationaler Flughäfen, daher können wir Sie problemlos abholen, wenn Sie aus dem Ausland oder aus anderen Orten in Südostasien anreisen, um ein Boot zu besichtigen.
Primus Marine bietet die Details dieses Fahrzeugs in gutem Glauben an, kann jedoch die Genauigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Fahrzeugs garantieren. Ein Käufer sollte seine Agenten oder Gutachter anweisen, solche Details zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Fahrzeug wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.
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