Bristol 47.7 Cutter/ Sloop

SKYE (ehemals Cynosure) bietet eine seltene Gelegenheit, eine schöne, klassische Yacht zu besitzen, die mit dem Gedanken an lange, bewohnbare Hochsee-Kreuzfahrten entworfen und gebaut wurde. Tatsächlich umsegelten ihre ersten Besitzer die Welt. Zwischenbesitzer haben viele Upgrades vorgenommen, ebenso wie die aktuellen Besitzer, die sie derzeit in den Gewässern von Maine segeln.

SKYE wurde 2017 mit einem 80 PS Yanmar neu ausgestattet, der nur 898 Stunden (Stand 15. Juli 2025) gelaufen ist. Sie ist für ein Paar leicht zu segeln mit ihrem elektrischen Stowaway im Mastfurling, das Ihnen die Möglichkeit gibt, das Großsegel zu setzen, zu reffen und wieder einzuholen, ohne die Steuerposition zu verlassen. Ihre aktuellen Besitzer haben sie seit neun Jahren und hatten wunderbare Segelerlebnisse, sind aber jetzt bereit, sie in neue Hände zu übergeben. Sie verfügt über einen Schwert, sodass ihr Tiefgang von 4'11" das Segeln in flachen Gebieten ermöglicht, die ähnliche Boote nicht erreichen können. Ihr Layout mit zwei Kabinen und zwei Köpfen macht sie zu einem großartigen Unterhaltungs- oder Familienboot. Skye's elegantes, warmes Kirschholzinterieur wird durch weiße Arbeitsplatten und Fliesen in klassischer Weise akzentuiert. Der ungewöhnliche Esstisch gleitet auf Schienen, um verstaut oder erweitert zu werden, um die Flotte zu bewirten.

Da die aktuellen Besitzer in Maine segeln, haben sie das Cutter-Staysail und die laufenden Backstagen entfernt, um sie als Sloop zu segeln. Der Cutter-Rigg wurde sorgfältig in ihrer Werft gelagert und ist leicht für die Wiederzusammenstellung verfügbar für diejenigen, die eine lange Reise planen. Die aktuellen Besitzer kauften Skye in einem warmen Klima, aber nach ihrer Rückkehr nach Maine haben sie Skye jeden Winter gewissenhaft in beheiztem Innenlager aufbewahrt. Sie ist gut gepflegt, geschmackvoll innen und außen fertiggestellt und bereit, Sie überall hin zu bringen, wo Sie es wünschen.

UNTERKÜNFTE:

Das Interieur ist gut gestaltet und sehr geräumig für ein Boot dieser Größe. Zwei elegante private Kabinen vorne und hinten, jeweils mit privatem Zugang zu einem maritimen Kopf, gewährleisten luxuriöse Unterkünfte mit ausreichend Stauraum für Ausrüstung, einschließlich großzügiger Kleiderschränke in jeder Kabine. Die Master-Kabine hinten hat eine Queen-Size-Matratze aus Memory-Schaum, die zur Steuerbordseite versetzt ist, um lange Überfahrten bequem zu gestalten. Die vordere V-Kabine hat king-size Unterkünfte mit einer maßgeschneiderten Memory-Schaum-Matratze. Die Hauptsalon-Sofas sind mit hochwertigem Polsterstoff bezogen und können zwei auf der Steuerbord- und einen auf der Backbordseite schlafen. Es gibt auch viel Stauraum im Hauptsalon mit zahlreichen Schränken, Schubladen und Regalen für das Leben an Bord oder lange Kreuzfahrten. Die Tischlerei ist aus reich lackiertem Kirschholz mit lackiertem Teak- und Hollunderboden. Eine Schiffs-Uhr und ein Barometer vervollständigen den maritimen Look.

SALON:

Ein L-förmiges Sofa befindet sich an Backbord mit schönen Regalen und Schränken dahinter. Gegenüber befindet sich ein maßgeschneidertes Sofa. Diese Anordnung schafft einen angenehmen Bereich, um Ihre Gäste zu unterhalten. Der Salontisch wurde auf Edelstahl-Schienen angepasst, um den Tisch für ein komfortables Essen zu erweitern.

• Ausreichend Bücherregale an Steuerbord und Backbord mit mehreren großen Stauraumschränken.

• (2) Luken mit Screens sind einseitig öffnend (renoviert 2025).

• Guss-Aluminium-Öffnungsports.

• Schiffs-Uhr & Barometer.

• Begleitweg-Screens

KOCHSTUBE:

Die Kochstube befindet sich achtern des Salons an Steuerbord in einer U-förmigen Konfiguration, die dem Besitzer großartigen Zugang und reichlich funktionale Arbeitsfläche bietet. Alles, um eine elegante Mahlzeit zuzubereiten, ist in Reichweite. Die tiefe doppelte Edelstahlspüle, Mikrowelle, Force10-Drei-Brenner-Herd mit Ofen, großes Sea Frost-Kühlsystem mit Zugang von oben und vorne sind durchdacht platziert, um beim Ankern oder unter Segel zu kochen. Es gibt auch maßgeschneiderte Aufbewahrung für Besteck, Geschirr und Keramiken sowie tiefe Trockenlager in zahlreichen Schränken und Regalen.

• Tiefe doppelte Edelstahlspüle mit 12V Zerkleinerungspumpe (2024) zum Entleeren über Bord.

• Front- & Top-Lader S/S-geliner Kühlschrank mit Sea Frost-Kaltplatte, sowohl motorbetrieben als auch 110V Land-/Generatorunterstützung (2019).

• Separater S/S-Top-Lader-Gefrierschrank an Backbord mit Sea Frost-Kaltplatte (2019).

• (3) Brenner Force 10 Propanherd mit Ofen - (2017).

• Mikrowelle.

• Heiß- & Kaltwasser mit Druck.

• Ausziehbarer Müllbehälter.

• Maßgeschneiderter Geschirr- & Tassenhalter.

• Integrierte Holzschneideplatte.

• Trockenlager.

• Die Rückwand über dem Kühlschrank ist mit weißen Fliesen, die Arbeitsplatten sind überall weiß.

• Öffnungsport zum Cockpit für zusätzliche Belüftung.

• Magma BBQ (2014) auf dem Deck.

• (2) #10 Propantanks sind in ihrem eigenen Fach und über Bord belüftet für Sicherheit.

ACHTERN KABINE

Die Master-Kabine befindet sich achtern mit einem Queen-Bett an Steuerbord und einem gepolsterten Sofa sowie eingebauten Schubladen an Backbord. Das Bett ist versetzt, was ideal für Überfahrten ist. Es gibt einen großen ensuite Kopf mit separater Duschkabine.

• Regale und Sofa mit Stauraum.

• Reichlich Schubladen mit Schränken darüber.

• Großer, mit Zedernholz ausgekleideter Kleiderschrank.

• Sehr große Luke mit doppelter Öffnung und Screens (renoviert 2025).

• Volllängenspiegel an der Tür des Kopfes, der beim Öffnen Teil der Kabine wird.

VORDER KABINE:

Die vordere Kabine hat ein king-size V-Bett für Gäste mit Stauraum unter dem Bett. Es gibt auch lamellierte Türschränke an Backbord und Steuerbord.

• Cuddledown king-size Bettwäsche (noch nicht benutzt), maßgeschneidert von Gemini Canvas.
• (2) Mit Zedernholz ausgekleidete Kleiderschränke.
• Zweiter Zugang zum Ankerfach.
• Große Luke mit doppelter Öffnung und Screens (renoviert 2025).
• Privater Zugang zum vorderen Kopf.
  
  

ACHTERN KOPF:

Der achtern Kopf ist ensuite in der Master-Kabine und hat eine separate Duschkabine.

• Jabsco elektrische Toilette (2023) entleert in einen neuen 9-Gallonen-Poly-Tank mit 12V Entleerungspumpe.

• Volllängenspiegel an der Tür des Kopfes.

• Separate Duschkabine.

VORDER KOPF:

Der vordere Kopf hat Duschmöglichkeiten und hat einen privaten Zugang von der vorderen Kabine.

• Jabsco elektrische Toilette (2017) entleert in einen 20 Gallonen-Holdingtank (2009) mit 12V Zerkleinerungspumpe und Decksentsorgung.
• Doppelte Zugangstüren zur vorderen Kabine und zum Salon.
• Großer ovaler Spiegel.
  
  

RUMPF & DECK:

Die Bristol hat eine hochwertige Konstruktion und der Rumpf ist handlaminiertes, massives Fiberglas, das in hochbelasteten Bereichen verstärkt ist. Das Deck, ebenfalls aus handlaminiertem, massivem Fiberglas, verfügt über einen 1/2-Zoll-Balsakern zur Versteifung und eine geformte rutschfeste Deckoberfläche. Das Deck ist an einer vertieften Flansch am Rumpf befestigt und durchgehend auf 6-Zoll-Zentren verschraubt. Der hydrodynamisch geformte Schwert ist aus massivem Fiberglas mit Stahlverstärkungsstäben für zusätzliche Festigkeit. Alle Kettenplatten sind aus Edelstahl und durchgehend mit Fiberglasknien verschraubt, die mit dem Rumpf verbunden sind. Jede Kettenplatte ist für eine routinemäßige Inspektion zugänglich.

• Schwarzer Awlgripped-Rumpf mit hellgrauem Oberdeck.

• Teak-Toe-Rail.

• 30" hohe S/S-Stützen für Sicherheit.

• Alle Kettenplatten wurden 2016 ersetzt.

• Schwimmleiter.

• 30K Bruce-Anker mit durchgehendem Kettenzug (mindestens 200’).

• Schwere Dinghy-Davits.

• Forespar Außenbordmotorlift.

• Doppelter Edelstahl-Bow-Anker-Roller.

• Rubrail mit Edelstahl-Schlagleiste.

• Screens für Luken, eingebaut.

• Doppelte Lebenslinienstützen mit solidem Rohr von der Mitte nach achtern bis zur Heckreling.

• Unkrautabweiser am Ruder.

• Salzwasser-Waschstation am Bug.

• Teak-Dorade-Boxen.

• Umfangreiche Plane zum Abdecken von Teak auf dem Deck, einschließlich Fußleisten, Handläufen, Belüftern, Winschen, Kompass und Luke-Abdeckungen.

• Fender und Festmacherleinen.

COCKPIT:

Das zentrale Cockpit ist ziemlich geräumig und ermöglicht eine einfache Handhabung der laufenden Takelage und Navigation. Es gibt auch zwei große maßgeschneiderte Schränke hinter dem Cockpit für zusätzlichen Stauraum für Leinen und Ausrüstung für eine längere Kreuzfahrt.

• Vier Cockpit-Scuppers.
• Teak-Cockpit-Rost.
• Cockpit-Kissen mit geschlossenzelligem Material.
• Cockpit-Tisch, lackiertes Teakholz.

TANKANLAGE:

Kraftstoff: 40 Gallonen in einem Aluminiumtank; ein weiterer Kraftstofftank (ca. 80 Gallonen) ist unter dem Boden für den Kraftstofftransfer vorgesehen.

Wasser: Insgesamt ca. 115 Gallonen in zwei Wassertanks – S/S unter dem Kabinenboden und Poly-Tank unter dem V-Bett.

Holding: 29 Gallonen in 2 Tanks, ein 9-Gallonen-Tank achtern in neuem Poly-Tank und 20-Gallonen-Tank vorne in Poly-Tank mit Decksentsorgung und über Bord 12V Entleerung.

MOTOR & MECHANIK:

• 2017 Yanmar 4JH Diesel, 80 PS, 4 Zylinder, Turbo aufgeladen, FWC (Seriennummer # E50884).
• Motorstunden: 898, wie auf dem Stundenmesser 15.07.25 zu sehen.
• Reverso-Ölwechsel-System.
• Neuer Auspuffschlauch für den Hauptmotor (2025).
• Aqua-Antriebswelle mit flexibler Wellenkupplung.
• Maxprop-Faltpropeller mit 3 Blättern.
• Lewmar-Bugstrahlruder (2014).
• (2) Racor-Kraftstofffiltersystem.
• Cutlass-Lager (2025).
• (2) Automatische elektrische Bilgenpumpen.
• (2) Manuelle Bilgenpumpen.
  
  

ELECTRICAL SYSTEMS:

• Phasor (marinized Kubota-Motor) 4,5 KW Generator mit 218 Stunden (2017).
• Freedom 458 Inverter, 2500 Watt (2017).
• Valero-Motor 120 Amp Alternator: Hochleistung (2017).
• 4 AGM-Batterien, (2024) - 2 Haus, 1 Generator, 1 Motor.
• 1-4D-Batterie für Bugstrahlruder/Windlass (2022).
• Xantrex SCP-Batterieüberwachungssystem (2014).
• Xantrex True Charge 2 (2014).
• Parallel-Schalter für Notstart.
• 50 Amp Landstromanschluss mit Kabel.
• (2) 30 Amp Landstromanschlüsse mit einem Kabel.
• 12V geerdet im gesamten Rumpf; Takelage & Maschinen vollständig geerdet mit Kupferverbindungsbändern. 4-Zoll-Erdeband im gesamten Rumpf.
• Umkehrzyklus A/C – (nur Kühlung vorne); alle anderen Kabinen haben Heizung und Kühlung.
  
  

NAVIGATIONSTATION:

Die Navigationstation befindet sich achtern des Salons an Backbord. Sie ist komfortabel und gut konfiguriert mit Stauraum für Karten und Bücher.

• Simrad R35 VHF-Radio mit kabellosem Fernmikrofon für die Oberseite.
• 100 Quadratfuß Kupferdraht, der unterhalb der Wasserlinie in den Rumpf eingeglast ist, für zusätzlichen SSB-Erdungsplan.
• Garmin 3206 GPS-Karte.
• Sea 322 Single Side Band (nicht verwendet, verkauft wie es ist).
  
  

COCKPIT-HELMSTATION:

• B&G Zeus Touch 12 Kartenplotter mit maßgeschneidertem Halter (2014).
• B&G Triton Segeldaten-System.
• B&G Autopilot (Ram 2014 überholt).
• B&G Tri-ducer.
• Simrad VHS-Fernmikrofon.
• Edson-Pedestal-Steuerung.
• Ritchie 5" Binnacle-Kompass.
  
  

SEGELAUSRÜSTUNG:

Das Design des Kiels/Schwerts übersetzt sich in hervorragende Bootsgeschwindigkeit mit erhöhter Flexibilität, abhängig von den Wetterbedingungen und der Tiefe. Das Boot hat ein ausgezeichnetes Segelverhältnis zur benetzten Fläche, zusammen mit einer langen Wasserlinie, für großartige Bootleistung. Dieses Boot kann bequem von zwei Personen gehandhabt werden. Alle Leinen kommen zurück zum zentralen Cockpit.

STANDTAKELAGE:

• Centerboard-Draht inspiziert 2025.
• Doppelte Spreizer.
• Isolierte Norseman-Backstay.
• Tri-Color-Mastkopflicht (2021).
• Elektrischer Hood Stowaway Mast (Motor & Getriebe 2025 überholt).
• Baum-Bremse.
• Harken Hauptsegel-Reisender.
• Radar-Reflektor.
• In Lager: gesamte Takelage für Cutter-Konfiguration einschließlich Profurl-Furler, Staysail und laufende Backstagen.
  
  

LAUFENDE TAKELAGE & SEGEL:

• Gesamtsegelfläche 1125 Quadratfuß.
• Harken Rollfurling für Genoa.
• Profurl Rollfurling für Staysail (in Lager).
• Mack Sails Großsegel, (2019).
• Mack Sails 130% Genoa, (2019).
• Staysail (2014) Doyle mit Profurl Rollfurling, plus laufende Backstagen in Lager.
• Garhauer Baumvang (2014).
• Inboard- & Outboard-Genoa-Schienen.
• (2) #66 Lewmar manuelle Winschen.
• (2) #48 Lewmar elektrische Winschen.
• (1) #46 Lewmar Winsch.
• (2) #43 Lewmar Winschen.
• Haupt- und Genoa-Halyards, Topping Lift und Outhaul (2024).
• Zusätzliche Halyards.
  
  

SICHERHEITSAUSRÜSTUNG:

• (3) Feuerlöscher.
• Feuerdecke in der Kochstube.
• LifeSling.
• (4) Schwimmwesten.
• AUSGENOMMEN: GEMÄLDE, PERSÖNLICHE AUSRÜSTUNG & WERKZEUGE.