C&C 37R

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1989 C&C 37R – Schnell, Robust und Wunderschön Verfeinert
M35 DIESELMOTOR - GUT WARTUNGSGEPRÜFT - FRISCHWASSER - HARKEN FURLER - MASTHEAD SLOOP RIG

Präsentation eines herausragenden Beispiels der geschätzten 37R von C&C Yachts – Robert Balls Hochleistungs-Racer/Cruiser, gebaut 1989. Entworfen in Kanada für lebhafte Rennen, aber verankert in der Vielseitigkeit des Cruisings. Dieses Schiff verfügt über ein schlankes Dreifach-Spreizerrigg, einen tiefen Finnenkiel und einen außergewöhnlich steifen, mit Kevlar verstärkten Rumpf, der aufregende Segelfähigkeiten mit solidem Cruising-Komfort kombiniert.

Angetrieben von einem zuverlässigen Universal M35 Dieselmotor mit 30 PS, kombiniert mit einer klappbaren Schraube für leistungsorientiertes Anlegen, ist dieses Schiff bekannt für Zuverlässigkeit, geringen Wartungsaufwand und gute Kraftstoffeffizienz. Es bietet einfache mechanische Systeme und zuverlässigen Antrieb, wenn der Wind nachlässt. Ihr tiefer elliptischer Finnenkiel und das Masthead-Sloop-Rigg bieten hervorragende Kursfähigkeit und Geschwindigkeit unter Segel, während das geräumige Cockpit und die breiten Seitendecks das Handling sicher und unkompliziert machen.

Unter Deck finden Sie warme Teakverkleidungen und ein praktisches Layout mit zwei Kabinen und einem Badezimmer mit separater Duschkabine. Die private Vorkabine hat ein komfortables V-Bett, während die großzügige Achterkabine über ein großes Doppelbett mit guter Belüftung verfügt. Der Hauptsalon bietet viel Platz zum Sitzen, eine funktionale Navigationsstation und eine gut ausgestattete Kombüse mit Propanherd/-ofen, Kühltruhe und Doppelspüle – alles, was Sie für Küstensegeln oder Wochenendclubrennen benötigen.

Diese 37R wurde von sachkundigen Eigentümern gepflegt und bleibt eine zeitlose Wahl für Segler, die die Kombination aus Leistung und Qualität schätzen, für die C&C-Yachten bekannt sind.

Hauptmerkmale:

• Leistungsstammbaum mit einem Verdrängungsgewicht von 14.900 lb und 7.200 lb Ballast für Stabilität und Geschwindigkeit.

• Eine von nur ~10 R-Varianten in der 37/40-Serie - entworfen mit bewährtem Rumpf-/Hochrigg-Paket.

• Gut ausgestattet mit C&Cs durchdacht angeordnetem Deckszubehör und Steuersystemen.

• Komfortabel unter Deck: funktionales, robustes Interieur, das um die Schotten für Stärke herum gebaut ist (übliche 37R-Konfiguration).

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Abmessungen
Länge über alles: 39'10"
Breite: 12'
Verdrängung: 14.900 lbs
Tiefgang: 8'
Ballast: 7.200 lbs

Antrieb
Motor(en): 1
Hersteller: Universal
Modell: M35
PS: 30
Betriebsstunden: Noch zu bestätigen

Tanks
Kraftstoff: 20 gal
Wasser: 28 gal
Abwasser: 12 gal

Elektronik
Radialantrieb mit Ritchie-Kompass
VHF-Funkgerät
Windinstrumente
Raymarine RL80 Plotter
Raymarine Radar (mastmontiert)
Ray Star 125 GPS-Antenne
Raymarine ST6000 Autopilot + P70 Steuergerät
Raymarine i50/i60 Instrumentenpaket (Wind/Geschwindigkeit/Tiefe)
Signet Echolot
Autopilot-System

Segelausrüstung
Rig-Typ: Hoch, Dreifach-Spreizermast mit Stabrigg
Verstellbare Mastbiegung über Läufer/Checkstays
Hydraulischer Achterstag
Harken Roller Furler
Battcar-Mastschienensystem,
Lazy Jacks

Segelbestand
Großsegel – Dacron Kreuzschnitt (mit 2 Reffs, volle Latten optional)
#1 Genua – Dacron oder Mylar/Dacron-Laminat
#3 Fock – für stärkeren Wind
Spinnaker