Carkeek 47 Grand Prix
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Niederlande
Marke | Carkeek |
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Typ | 47 Grand Prix |
Baujahr | 2014 |
Bootszustand | Gebraucht |
Preis | €390.000 |
Bootstyp | Segel |
Klasse | Racer |
Länge | 14.3 m |
Rumpfmaterial | Komposit |
Liegeplatz | ,, Griechenland |
Steuerstatus | exkl. MwSt. |
Länge über alles | 14.3 m |
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Breite | 428 m |
Konstrukteur | Carkeek Design Partners |
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Werft | Premier Composite Technologies |
Treibstoffstanks | 72 Liter |
Beschreibung
CARKEEK 47 GRAND PRIX CUSTOM (2014) – ZU VERKAUFEN
Für diejenigen, die Spitzenleistung im Offshore-Rennsport suchen, ist dieser außergewöhnliche Carkeek 47 für den Yacht-Rennsport konzipiert. Gebaut im Jahr 2014 von Premier Composite Technologies, verfügt diese Yacht über ein Decklayout der 5. Generation TP52, modernste Elektronik und eine optimierte Kiel- und Bulb-Konfiguration für maximale Geschwindigkeit und Agilität.
Mit einer vollständigen Kohlenstoffkonstruktion, EC6-Kohlenstoffrigg und einem umfassenden Segelbestand ist diese Yacht vollständig für ernsthafte Rennkampagnen ausgestattet. Das Boot wurde sorgfältig gewartet, mit kontinuierlichen Upgrades und Wartungsarbeiten bis 2023–2025, einschließlich eines neuen Satzes Quantum-Segel, neuer stehender Rigg und einer vollständigen Motorwartung im Jahr 2024.
Dies ist eine seltene Gelegenheit, eine rennfertige Performance-Yacht zu besitzen, die erstklassige Ergebnisse auf der Rennstrecke liefert.
Kommentare der Eigentümer:
Diese Carkeek 47 Grand Prix wird nach dem Aegean 600 Anfang Juli 2025 einem neuen Eigentümer zur Verfügung stehen. Ursprünglich für den Offshore-Rennsport von seinem ersten Eigentümer in Australien eingerichtet, wurde diese Hochleistungs-Yacht für 600-Meilen-Offshore-Rennen wie das Sydney-Hobart, das Middle Sea Race und das Aegean 600 optimiert und hat in beiden IRC- und ORC-Handicapsystemen erstklassige Ergebnisse erzielt.
Da die Rennsaison 2025 im März beginnt, wird das Boot an lokalen Inshore- und Offshore-Rennen in Griechenland teilnehmen. Interessierte Käufer sind eingeladen, während dieses Zeitraums eine Besichtigung zu vereinbaren.
Für weitere Details oder um eine Besichtigung zu vereinbaren, kontaktieren Sie uns noch heute!
Zusätzliche Informationen
Allgemein
- Designer: Carkeek Design Partners
- Bauer: Premier Composite Technologies
- ISO Struktur: Kat A
- ISAF OS: Kat 1
Kiel, Fin & Bulb
- CFD-optimierte Fin- und Bulb-Konfiguration und -formen
- Kiel-Design und strukturelle Befestigung entsprechen den ISO-Strukturvorschriften der Klasse A mit Planfreigabe durch Germanischer Lloyd
- CNC-gefräster hochfester SG-Eisen-Gusskiel der Klasse 80-55-06 (ASTM A536-84)
- CNC-gefräster Bleit-Bulb
- Edelstahlbolzen, Unterlegscheiben, Unterlegplatten und Muttern
- Tasche für Trim- und Gewichtsanpassung
Steuerungssystem
- Weiblich geformte, infundierte Kohlefaser-Ruderblatt mit autoklaviertem Kohlefaserstock.
- Jefa obere und untere selbstjustierende Ruderlager
- Doppelte Kohlenstoffräder und Quadrant
Lacke & Farben
- Innenraum in halbglänzendem, satiniertem weißen Lack
- Awl Grip-Lackierung für Oberseiten und Deck-Glanzbereiche
- Cockpitboden: SeaDek geschlossenzelliges EVA-Rutschfest
- Unter Wasserlinie Awlgrip-Epoxid professionell geschliffen
Rigging
- Rig (Southern Spars)
- Hochmodul-Kohlenstoffmast – 2 Teile
- Drei Sätze nach hinten geschwungene Kohlenstoffstreben
- Standardmodul GP-Box-Stil Baum mit Ausfallkauf
- EC6-Kohlenstoffrigging
- EC6 laufende Backstays
- Verstellbarer interner hydraulischer Mastheber & Enerpac-Pumpe Edelstahl-Mastbeschläge
- Kohlenstoffgas-Vang
- Haupt-Halyard-Sperre - Kassette x 1
- Fock-Halyard-Sperre - Kassette x 1
- Code 0-Halyard-Sperre – Kassette x 1
- Schwebender Hauptsegel-Tack
- Hinzugefügt (verschraubte eingebaute Mastnut) Harken Hauptsegel-Schiene mit 17 Rollenlagern
Furler
- Facnor 4500 + Furler MH0
- Karver 4.5 Furler FR0
- Ronstan Furler J0
Bowsprit
- Maßgefertigter autoklavierter abnehmbarer Kohlenstoff-Bowsprit
- Abnehmbarer Edelstahl-Bobstay
Laufendes Rigging
- 1 x Haupt-Halyard (Sperre) 1 x Fractional Fock-Halyard (Sperre)
- 1 x Fractional Spinnaker/Fock-Halyard
- 2 x Mastkopf-Spinnaker-Halyards (Sperre x 1)
- 1 x Staysail-Halyard
- 1 x Hauptschot
- 2 x Spinnaker-Schoten
- 2 x Code 0-Schoten
- 2 x Fock-Schoten
- 2 x Spinnaker-Tack-Leinen
Segel
Neue Segel 2023-2025
2023
- Haupt-Offshore – Quantum Carbon Velum 2023 – 2 Reefs
- J4 – Quantum Carbon Tri Radial 2023
2024
- A1.5 – Quantum 2024 (nur in 1 Rennen verwendet)
- A2.5 – Quantum 2024 (nur in 2 Rennen verwendet)
- Fock-Staysail – Quantum Tri Radial 2024 (nur in 1 Rennen verwendet)
2025
- A4 – Quantum 2025 (brandneu)
- J1.5 – Quantum Carbon Fusion M7 2025 (brandneu)
Weitere Segel
J1 North 3DL 2014
J2 North 3DI 2014
A1.5 North 2014
A2 North 2014
Sturmfock North Dacron 2014
Sturm-Trisail North Dacron 2014
Offshore Haupt OneSails 4T 2014 - 2 Reef
Offshore Haupt OneSails 4T 2017 - 3 Reef
J1.5 OneSails 4T 2014
J2.5 OneSails 4T 2014
J4 OneSails 4T 2014
J1.5 OneSails 4T 2016
J2.5 OneSails 4T 2016
J4 OneSails 4T 2016
J1.5 OneSails 4T 2017 -18
J2.5 OneSails 4T 2017 – 18
J1.5 OneSails 4T 2021 NEU
J2.5 OneSails 4T 2021 NEU
A2B OneSails 2014
A2C OneSails 2016
A4 OneSails 2019
A5 OneSails 2015 Laminate
A6 OneSails 2019
MHO OneSails 2019
FR0 OneSails IFS 2020
Spin Staysail OneSails 2018
J0 OneSails 2019
J5 Sturmfock OneSails Radial 2016
Unterkünfte
- Navigationsstation aus infundiertem Kohlenstoff/Epoxid/Schaum
- Kopf befindet sich vorne neben dem Mast
- 8 x Kohlenstoffrohrliegen mit verstellbarem Tackle
- Motorbox mit integrierten Stufen aus infundiertem Kohlenstoff/Epoxid/Schaum
- Kohlenstoffspüle in der Kombüse
- Maßgefertigter leichter gimbalisierter Propanofen
Luken & Fenster
- Maßgefertigte Schiebeluke und Luken-Garage
- Maßgefertigte Verbund-Schiebeluke für das Vorschiff
- Maßgefertigte Verbund-Offshore-Luke
- 2 x Fenster im Cockpit
Deck und Cockpit
Winden
- 1 x HARKEN B65.3 STR UD primär steuerbord (F84455800)
- 1 x HARKEN B65.3 STR UD LH primär backbord (F84455800L)
- 1 x HARKEN B65.3 STR UD Hauptschot backbord (F84455800)
- 1 x HARKEN B65.3 STR UD LH Hauptschot steuerbord (F84455800L)
- 2 x HARKEN B65.2 STR UD Läuferwinden
- 1 x HARKEN B50.2 STR FD Utility-Winde
HARKEN MX Pedestale
- 2 x Kohlefaser-Pedestalrohrbeschreibung gemäß Zeichnung 42050 mit Flansch (PEDxxxByyyCzz)
- 2 x Pedestal obere Mechanik für MX-Dualkettensystem (A94771000)
- 2 x Pedestal unteres Zahnrad für MX2.8-Dualkettensystem Z13 Z35 (A94835600)
- 1 x Pedestal untere Gruppe 1dsc-Ausgang Ø30 (A94899000)
- 1 x Pedestal untere Baugruppe 1 Ausgang Ø30 (A94899100)
- 2 x Kette 1/2'' 1/8'' Z=178 (S484040008)
- 2 x Kette 1/2'' 1/8'' Z=188 (S484030008)
- 4 x Aluminium-Pedestal-Doppelgriff (F84265000)
Schräggetriebe & T-Boxen
- 3 x Schräggetriebe - LH (F86512300)
- 1 x Tbox 605 (F83950800)
- 1 x Gbox L&T 606 Trennvorrichtung (F86512300)
- 1 x Xbox 606 direkte Trennvorrichtung (F86512200)
- 3 x Kit vordere Trennung gbox 606 (Ø25) Gabel RH (A96511300)
- 1 x Kit Lbox 606 (Ø25) Gabel RH 1 Trennung (A96514500)
- 1 x String Drop Hub (F86556200 )
Fußtasten – String-Trennungen
- 5 x Ball-Fernbedienungstaste
Wellen
- 9,4 m x Kohlenstoff-Antriebswelle
Unterdecksysteme
- Vang-Kaufsystem unter Deck zum Steuerkasten geführt
- Ausfall unter Deck zum Steuerkasten geführt
- Haupt-Cunningham unter Deck zum Steuerkasten geführt
- Hauptschot unter Deck zu den Hauptwinden geführt
- Haupttraveller unter Deck zum Steuerkasten geführt
- Spinnaker-Tack-Leine unter Deck zur Pit-Winde geführt
- Spinnaker-Schoten unter Deck zu den primären Winden geführt
- Halyards unter Deck zur Pit-Winde geführt
Weitere Hardware
- 11 x Spinlock-Seilklampen für Halyards, Spinnaker-Schoten und Vorleinen
- Maßgefertigter Organizer
- Spinnaker-String-Drop-System
Motor
- Kraftstoffkapazität: 72,6 l in 2 x 36,3L (19,18 gall.) starren Kunststoff-Kraftstofftanks
- 40 PS Volvo-Dieselmotor
- Einziehbare Antriebslösung (Edelstahlwelle mit Aluminium- & Bronze-Propeller)
- Spinlock flush Gashebelsteuerung
- Kohlenstofffaser-Auspuff zum Heck
- Teleflex-Gashebelsteuerungsmechanismus
Sicherheit
- 1 x Radarreflektor
- 1 x Pfeife
- 12 x Schwimmwesten + Schrittgurte
- 1 x Rettungsring mit selbstzündendem Licht
- 4 x Rote Fallschirmfackeln
- 4 x Rote Handfackeln
- 2 x Orange schwimmende Rauchfackeln
- 2 x CO2 2kg Feuerlöscher
- 1 x Manuelle Bilgenpumpe
- 2 x Eimer + Lanyard 9lt
- 2 x Anker mit Seil oder Kette
- 2 x Cockpitmesser
- 1 x Aufblasbares Rettungsboot Plastimo Transocean
Elektronik und Navigationsausrüstung
- 1 x H3000 CPU Hercules Performance (2024 / A&T getestet)
- 1 x H3000 CPU USB-Kabel
- 2 x H3000 GFD-Paket
- 4 x H3000 20/20 HV Display-Paket
- 1 x B&G Plotter
- 1 x SIMRAD MX610 Navigationssystem / GPS
- 1 x NAIS – 400
- 1 x Garmin Display
- 1 x B&G 10/10HV Display
- 1 x H3000 Tiefensensor (Flansch)
- 2 x AirMar Hochleistungs-Geschwindigkeits-/Temperatursensor ST950 (installiert 2024)
- 1 x A&T Vertikale Mastkopf-Einheit 500-Serie (installiert 2022)
- 1 x Halcyon 2000
- 1 x Diverse Mastkabel: Wind, Windex-Licht, LMR 240, Stecker, Geflecht
- 1 x Heliflex Stubby VHF-Antenne 20M
- 3 x Fastnet-Kabel 10m (ersetzt 2024)
- 1 x 2-Core abgeschirmt (3M)
- 1 x 6-Core Windkabel (9M)
- 1 x Terminator
- 2 x A&T Verbindungsbox (installiert 2024)
- 5 x Verbindungsbox (7 Anschlüsse)
- 1 x H3000 Instrumentenhandbuch
- 1 x Maßgefertigter Lastpin
- 1 x Diverse Hybrid-Lasteinheit
- 1 x Garmin 19X HVS
- 1 x C-MAP Plotterkarte
- 1 x LevelOne Wireless Access Point mit Antenne und PoE-Injektor
- 1 x ICOM VHF
- 1 x iCom HF
- 1 x Batteriestatusanzeige
- 1 x MOXA Nport 5410 Serial zu Ethernet
- 1 x Laptop Panasonic Touchbook Upgrade RAM & SSD-Disk
- 1 x Teltonica RUTX50 IoT 5G Router Teltonica RUTX50
- 1 x Linksys PoE Switch
- 1 x CEL – FL 3G, 4G Repeater
- 1 X Satellitenkit Sailor 150 Fleet Broadband Thrane & Thrane
Zusätzlich
- Versandgestell mit zwei Positionen
- Katadyn 30 l/h leicht abnehmbarer Wasseraufbereiter
- Abnehmbares Dock-Batterieladegerät
- Heck-Ersatz-/Notrudern (für Kat 1)
- Hebe-Kiel Trockenpassung
Der Verkäufer gibt an, dass die Daten des Schiffes nach bestem Wissen und Gewissen dargestellt wurden, kann jedoch keine Gewähr für die Richtigkeit übernehmen und auch keine Garantie für den Zustand des angebotenen Schiffes geben. Wir empfehlen einem Käufer, sich mit einem Makler oder einem Experten in Verbindung zu setzen, um mehr Sicherheit über den Zustand des Schiffes zu erhalten. Dieses Schiff wird unter Vorbehalt von Preisänderungen und/oder Stornierungen des Eigentümers angeboten. Auch kann das Schiff in den letzten Tagen verkauft worden sein.
Angeboten durch:
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