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Catamaran NIMBLE 50

€399.000

Angeboten durch:

Hellomulti

33C Terre-plein Ouest Port de l’Herbaudière
NOIRMOUTIER-EN-ÎLE, Vendée
Frankreich
+33 2 51 60 05 51

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Marke Catamaran
Typ NIMBLE 50
Baujahr 2001
Bootszustand Gebraucht
Preis €399.000
Bootstyp Segel
Klasse Katamaran (Segel)
Länge 15.65 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial Komposit
Liegeplatz Canet-en-Roussillon, Pyrénées-Orientales, Frankreich
Steuerstatus Inkl. MwSt.
Länge über alles 15.68 m
Breite 8.1 m
Kieltyp Kielschwert
Verdränger 11000 kg
Trockengewicht 9000 kg
Segelfläche gesamt 120 m²
Vorsegel Bereich 40 m²
Großsegelbereich 80 m²
Kabinenhöhe 2 m
Motortyp Innenbord
Marke YANMAR
Motor-Modell 3 gm
Treibstoff Diesel
Baujahr 2022
Motor 30 PS
Steuerung Sail-Drive
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 950
Motortyp Innenbord
Marke YANMAR
Motor-Modell 3 gm
Treibstoff Diesel
Baujahr 2022
Motor 30 PS
Steuerung Sail-Drive
Propeller 3-Blatt
Material Propeller Bronze
Motorbetriebsstunden 950
Ankerwinde Elektrische Ankerwinde

Beschreibung

Dieser holländische Katamaran zeichnet sich durch die außergewöhnliche Qualität seiner Materialien und deren Verarbeitung aus. Der einzige Kreuzfahrtkatamaran, der von vier Winden direkt auf das Deck gehoben werden kann. ( ! ) Ausgestattet mit einem hohen Cockpit und schmalen Wasserlinien, wird er die Puristen der Multihulls mit seinen hervorragenden Leistungen begeistern. Der Bereich zwischen Cockpit und Wohnraum, mit seinen gut aufgeteilten und geräumigen Räumen, ist sowohl funktional als auch großzügig. 


 

Bootstyp: NIMBLE 50 Werft: M & M (Drachten, Holland)
Baujahr: 2001 

Kategorie: Hochsee
Länge / Breite: 15,60 x 8,10 ; Tiefgang: Fin + Schwert 1,5 / 2,5m

3. Eigentümer

Letzte Antifouling-Beschichtung April 2024
Osmosebehandlung Ja

SEGEL und RIGG

Großsegel (2023): 81 m² Vollbatten 5 Latten / 3 Reffs; Stoff Dimension Contender Hybrid; radialer Schnitt; Delta Segel

Beschläge Kugellagerwagen und Schiene HARKEN

Lazy Jacks & Lazy Bag (2023)

Genua-Wagen auf dem Heckträger; Genua-Schiene und -Winde FREDERIKSEN
Solent (2023): 38 m² Selbstwendefock; Stoff Dimension Contender Hybrid; radialer Schnitt; Delta Segel Rollfock (2023) PROFURL C480

Sturmsegel (2023): STORM BAG Delta Segel
SPI mit Socke Asymmetrisch auf dem Bugspriet 180 m²
Gennaker auf Rollanlage

Rigging oben + Bugspriet

Statische Rigg (2023) Monotoron vollständig erneuert

Dynamisches Rigg (2022 – 2024), Dyneema Polyesterhülle (Schoten)
Festmacher 4 x 15m und 2 x 30m
Lifelines 

Winschen Cockpit: 4, davon 1 elektrisch LEWMAR / selbstholend
Winschen Mastfuß: 2, davon 1 elektrisch LEWMAR / selbstholend
Steuerrad x 2, hydraulische Steuerung.

ANTRIEB – ELEKTRIZITÄT

Motorisierung, SD und Propeller (2022): YANMAR 30PS x 2; Sail Drive SD25; Flex-O-Fold dreiflügelige Klapppropeller.
(Regelmäßige Wartung gemäß Herstellerempfehlungen, mit jährlicher Wartung und Winterlager durch Fachleute)

950 Stunden / Revision der 1000 H durchgeführt, gemäß Empfehlungen

Tankinhalt (PVC) 2 x 175 l (+ 80l in Kanister), 2,2l bei 2300 U/min
Elektrische Steuerungen Micro Commander Steuerstand Steuerbord und Backbord
2 Motorbatterien (von 2023 und 2024)

Generatoren 125 Amp x 2 bei der Motorisierung
Ladeverteiler 2022

Servicebatterien (2024) 3 x AGM VICTRON SUPERCYCLE 12 V 170 AH
Batteriemanager Mastervolt
Batterieladegerät VICTRON PALLAS-TG 12V/50A
Wechselrichter VICTRON PHOENIX 12V/800VA (2022)
Stromverteilung (12v, 220v, Landanschluss)
Solarmodule (2023) (820W insgesamt): Starre auf APERC 165W X2, semi-starr auf Bimini PERC FLEX 145 W X 2; auf dem Dach 100W X 2.

LED-Beleuchtung, einschließlich Anker- und Navigationslichter.
Deckscheinwerfer.

ANKERUNG
Hauptankerleine: Durchmesser 10 verzinkt / 80 m (2023)
Verbindung Kette/Anker WASI GTS 13mm (2023)

Hauptanker SPADE 25 KG
Zweitanker CQR 25kg
Elektrische Ankerwinde LOFRAN Caïman 1200 W
Elektrische Steuerung der Ankerwinde (2023)

Festmacher / Anzahl: 11

ELEKTRONIK

Log-Speedo SIMRAD
Anemometer - Windfahne SIMRAD
Echolot SIMRAD
Radar-Radom muss gewechselt werden
Navigationszentrale SIMRAD
Repeater SIMRAD x3 (für Wind, Geschwindigkeit, Tiefe…) und 3 (für Autopiloten)

2 Autopiloten auf Steuerstand SIMRAD (AP 20 & AP 16)
Leistungsmodul Lecomble & Schmitt

Elektronischer Kartenleser RAYMARINE (mit Radaroption) (2024)
Karten Navionics Europa West + Westatlantikinseln + Mittelmeer
VHF ADSN fest Icom IC-MC330 (2023)
VHF ADSN tragbar wasserdicht Navicom RT420DSC+ (2022)
Elektronisches Barometer Vion

IRIDIUM GO

KÜCHE – KOMFORT

2 Edelstahlspülen mit Druckwasser
Gaskocher THETFORD 3 Flammen & Ofen (2023)
Campingaz-Flaschen 5kg x 5
Kühlschrank 150l
Gefrierfach 100l Frigomatic Modell w35F / k35F

Druckwasser 2 Gruppen JABSCO
Dusche in den Toilettenräumen
Deckdusche
WASSER 2 starre PVC-Tanks (2 x 150l)
Entsalzungsanlage AQUABASE 65l/h in 12 V, mit automatischer Spüloption (2023)

Sitzbänke und Matratzen erneuert
Bezüge Kissen für Wohnraum und Kabinen aus Stoff
Anti-Roll-Planen auf den oberen Betten der vorderen Kabinen
Böden teilweise erneuert (Gänge und vordere Kabinen) (2024)
2 Doppel-Kabinen hinten mit 160 cm Betten
2 Doppel-Kabinen vorne mit Etagenbetten (110 unten, 75 oben)
1 Toilette mit WC und Dusche in jeder Rumpf
Heizung Webasto Luftheizung 2 Kessel (1 pro Rumpf)

SICHERHEIT

Hochsee-Sicherheitsausrüstung
Rettungsinsel (2022): SEAGO SEA MASTER / ISO9650-1 (8 Pers)
Klasse: Hochsee 24h + Grab Bag Solas 24h
Rettungswesten 6 Westen und Geschirre für Erwachsene Plastimo automatisch mit Auslöser Hammar & Gaspatrone (2023) (+ Nachfüllungen)
2 Kinderwesten
Notraketen-Set Hochsee (2022)
Rettungsring mit Rücklicht x 2 (2022)
Rettungsgeschirr mit Seil (2023)
Rettungsleiter
Automatische IOR-Stange
IMARSAT-Kannad-Bake (Batterie 2024)
Wasserdichte Taschenlampen x 2
Schiffschraube
Manuelle Festpumpen x 2
Mobile Festpumpen x 1
Feste elektrische Pumpen x 4
Notsteuerruder
Ferngläser
Feuerlöscher (2023): Pulver x 4; CO2 x1; Schaum automatische (Motorräume) x2

Bimini + Sonnensegel
Cockpittisch

Badesteg
Beiboot CARIBE 3.10
Beibootmotor Yamaha 15 PS 2-Takt, Treibstoff 20l und 2 Kanister zu 10l

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