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Chris-Craft 427 Catalina

€75.612 Angebotspreis: US$87.900

Angeboten durch:

Professional Yacht Sales International

12458 145th Ln. N
Largo, FL, 33774
Vereinigte Staaten
727-205-0797

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Marke Chris-Craft
Typ 427 Catalina
Baujahr 1989
Bootszustand Gebraucht
Preis US$87.900
Bootstyp Motor
Klasse Motoryacht
Länge 12.8 m
Treibstoff Diesel
Rumpfmaterial GFK (Fiberglass)
Liegeplatz Madeira Beach, Florida, Vereinigte Staaten
Länge über alles 12.8 m
Breite 4.5 m
Min. Tiefgang 1.07 m
Kieltyp anderes
Aufkimmung am Heck 13°
Trockengewicht 33000 Pfund
Motortyp Innenbord
Marke Caterpillar
Motor-Modell 3208 TA's
Treibstoff Diesel
Baujahr 1989
Motor 375 PS
Steuerung Direktantrieb
Motorbetriebsstunden 3200
Motortyp Innenbord
Marke Caterpillar
Motor-Modell 3208 TA's
Treibstoff Diesel
Baujahr 1989
Motor 375 PS
Motorbetriebsstunden 3200
Treibstoffstanks 2 x 400 gal
Frischwassertanks 1 x 160 gal
Fäkalientanks 1 x 60 gal
Rumpfform Deep Vee

Beschreibung

1989 Chris Craft 427 Catalina

"Keine Reue"

Angetrieben von zwei Caterpillar 3208 TA-Motoren


Aktuelle Umfrage (12/2023 verfügbar zur Überprüfung)
Sie kehrt ohne eigenes Verschulden auf den Markt zurück.....

Die Chris Craft 427 Catalina "Keine Reue" ist unglaublich geräumig und perfekt als Wohnboot oder schwimmendes Condo zwischen den Zielen und für längere Kreuzfahrten eingerichtet. Mit einem unglaublich breiten Rumpf von 14' 9" und dem Layout mit zwei Kabinen ist sie ideal mit begehbaren Queensize-Betten in jeder Kabine und eigenen Badezimmern. Der Hauptsalon/Küchenbereich ist für Unterhaltung eingerichtet mit einem Kühlschrank in voller Größe und einer Dinette. Oben gibt es einen zusätzlichen Wohnraum mit dem überdachten Heckdeck und dem geräumigen Brückendeck. Das Rumpfdesign und die stabile Plattform sind der Grund für ihren Ruf mit ihrem modifizierten V-Rumpf und den ultra-zuverlässigen Zwillingsdieselmotoren Caterpillar 3208 TA. "Keine Reue" ist in einem großartigen Zustand und bereit für ihre neuen Besitzer.

"Keine Reue" ist ein Boot mit zwei Besitzern, wobei die aktuellen Besitzer seit 2000 im Besitz sind und sie ausgiebig befahren haben. Während ihrer etwa 21-jährigen Besitzzeit hat sie ausgiebig durch die Küstengewässer Floridas gekreuzt. Sie war regelmäßig monatelang in Jacksonville, den Florida Keys, Marco Island oder irgendwo im größeren Tampabay-Gebiet anzutreffen, um ihre Beine zu trainieren und Kreuzfahrtclubs für einige der Yachtclubs im Großraum Bay Area zu leiten. Ausgezeichnete Protokolle und tatsächliche Kraftstoffverbrauchskurven sind von tatsächlichen Fahrten verfügbar.

Diese Chris Craft 427 Catalina wird ihre Geschichte mit sehr detaillierten Wartungs-/Betriebsprotokollen erzählen, die eine Geschichte erzählen, die jeder seefahrenden Einheit mit einer maritimen Geschichte würdig ist.

Sie hat kürzlich eine umfassende Bewertung und Wartungsinspektion durch einen hoch angesehenen lokalen Diesel-Marine-Mechaniker durchlaufen. Empfehlungen und Dienstleistungen wurden abgeschlossen.



Aktuelle Updates und Dienstleistungen, um einige zu nennen, aber nicht beschränkt auf:


Motorservice:

  • Neue Startbatterien (2)
  • Motoröl & Filter
  • Kraftstofffilter
  • Rohwasserpumpenlaufräder
  • Wärmetauscher wurden entfernt & entkalkt
  • Getriebe-Wärmetauscher entfernt & gereinigt
  • Kühlsystem gespült
Generator:
  • Generatorbatterie ersetzt
  • Öl & Filter gewechselt
  • Kraftstofffilter
Allgemeine Wartung/Reparaturen:
  • Klimaanlagen wurden gereinigt/Schläuche von den Durchlässen ersetzt
  • Klimaanlagen-Lüftermotor (vorderes Gerät) ersetzt
  • Macerator-Pumpe für den Holdingtank ersetzt
  • Garmin GPS (MFD)
  • Unterwasseranstrich 7/2022
  • Alle Durchlaufventile ersetzt und betätigt 7/2022
  • Vollständige Politur & Wachs von der Wasserlinie bis zur Reeling 7/2022
  • Politur & Wachs über der Wasserlinie wurde geplant (September 2022)
  • Steuerstand Vinyl-Bimini & Eisenglas ersetzt (Juli 2022)

Kontaktieren Sie uns noch heute für Ihre persönliche Besichtigung.


Unterkünfte

Unterkünfte:

 

Salon

 

  • Cruisair Klimaanlage
  • Große Öffnungsfenster Steuerbord und Backbord
  • Doppelschichtige Jalousien für Seitenfenster
  • Große vordere Windschutzscheiben mit Außenabdeckung
  • Großes umwandelbares Sofa (Schlafplätze für 2)
  • Tisch
  • 2 Stühle (Leder mit 1 Fußstütze (Stauraum)
  • Indirekte Beleuchtung
  • Steuerbord Stauraumschränke
  • Backbord und Steuerbord Arbeitsplatten
  • 110v Steckdosen

 

 

Küche

 

  • Richtungsweisende Deckenbeleuchtung
  • 110v Steckdosen
  • Zwei runde Edelstahlspülen mit einer einzelnen maßgefertigten Schneidebrettabdeckung
  • Designer-Armatur mit Auszug
  • Arbeitsplattenbeleuchtung
  • Stauraum über und unter der Arbeitsplatte
  • Galley Maid Empress (3) Brenner Elektroherd mit Ofen
  • Samsung Mikrowellenofen
  • Großer amerikanischer Kühlschrank mit Gefrierfach
  • Parkettboden
  • Zusätzlicher Stauraum im Boden
  • Große U-förmige umwandelbare Essecke mit Stauraum darunter
  • Großer Schrank über der Essecke auf der Backbordseite

Hintere Master-Kabine

 

  • Zentral Queen-Bett
  • Zwei Leselampen
  • Öffnende Fenster und Bullaugen
  • MermaidAir Klimaanlage mit digitaler Steuerung (2007)
  • Ausreichend Schubladenstauraum
  • Zwei Kleiderschränke
  • Stauraumregale Backbord und Steuerbord
  • Backbord Waschbereich:
  • Spiegel-Schränke
  • Beleuchtung
  • Rattanstuhl

Master ensuite Badezimmer

 

  • Tecma elektrische Frischwasser-Toilette
  • Spiegelwand
  • Spiegelschrank
  • Arbeitsplatte mit Waschbecken und Armatur
  • Stauraum unter der Arbeitsplatte
  • Große Badewanne mit Dusche und Vorhang
  • Deckenbeleuchtung
  • 110v Steckdose

 

 

Vordere VIP-Kabine

 

  • Insel-Queen-Bett mit Stauraum darunter
  • MermaidAir Klimaanlage mit digitaler Steuerung (2005)
  • Öffnendes Oberlicht
  • Zwei öffnende Bullaugen
  • Kleiderschrank
  • Zwei Leselampen
  • Stauraumregale Backbord und Steuerbord
  • 110v Steckdosen
  • Steuerbord Waschbereich:
  • Arbeitsplatte mit Waschbecken und Armatur
  • Stauraum unter der Arbeitsplatte
  • Spiegelschrank
  • Deckenbeleuchtung

VIP Privates ensuite Badezimmer mit Dusche

 

  • Vacuflush Toilette
  • Duschkopf
  • Duschvorhang
  • Stauraumregal

Elektronik und Steuerdetails

  • Garmin GPSmap 4212 GPS/Kartenplotter
  • Raymarine RL80C Radar/Kartenplotter
  • Raymarine Open Array Radar
  • Autohelm 7000 Autopilot mit Ruderwinkelanzeige
  • Raymarine ST40 Tiefenanzeige
  • Standard Horizon Explorer Marine VHF mit GPS
  • Standard Horizon Ram3 Fernmikrofon
  • Morse Schalt- und Gassteuerungen
  • Bennett Trim Tabs
  • Vollständige Motorinstrumentierung
  • Danforth beleuchteter Kompass
  • Fernbedienung für Scheinwerfer
  • Sea Star hydraulische Steuerung mit Edelstahlrad

Flybridge

 

  • Maßgefertigtes starres Bimini-Dach mit Isinglass-Windschutzscheibe
  • Zwei Kapitäns-Stühle
  • Vordere Bank mit Stauraum darunter
  • Stauraum vorne im Überhang
  • Stauraum unter dem Steuerstand

Elektrik

  • Onan 8KW Generator, 2160 Stunden
  • Hauptstrompanel im Salon, in der Nähe der hinteren Kabine
  • Doppelte 30-Ampere-Anschlussversorgung mit 50 Fuß Kabeln
  • Xantrex Batterieladegerät, Anzeige am Strompanel
  • (2) 8D Batterien
  • (1) Gruppe 27 Batterie

Deck

  • Edelstahl-Buggeländer mit Eingängen Backbord und Steuerbord
  • Fenderhalter für zwei Fender
  • (6) Edelstahl-Klammern, (2) Bug, (2) Spring, (2) Heck
  • Rub Rail mit Edelstahl-Einsatz
  • Edelstahl-Griffleisten an der Außenseite des Flybridge
  • Maxwell Ankerwinde mit Decksteuerung
  • Bugpulpit mit Anker und Rolle
  • Dockbox am Bug

Sonnendeck

 

  • Elektrischer Davit, montiert auf dem hinteren Hardtop (Steuerbord)
  • Hinteres Hardtop mit Deckenbeleuchtung
  • Teak-Kapelle
  • Hintere Plexiglas-Abdeckung
  • Drei Rattanstühle
  • Kaffeetisch mit Stauraum
  • Wet Bar mit Waschbecken und Eiswürfelbereiter (nicht betriebsbereit)
  • Stauraumschränke über und unter der Wet Bar
  • Backbord und Steuerbord Rutenhalter
  • Hintere Treppe mit Schwimmplattform

Schwimmplattform

 

  • Fiberglasplattform
  • Klappbare Schwimmleiter
  • Dinghy-Verschlüsse
  • Anschluss für Wasser vom Ufer

 

 

Motor- und mechanische Details

 

  • A/C-Seewasserfilter mit Spüloberseite
  • Generator-Seewasserfilter
  • Zwei aktuelle Groco-Seewasserfilter für den Hauptmotor
  • Generator Racor Kraftstofffilter vorne
  • Hauptmotor Racor Kraftstofffilter Backbord/Heck mit Kraftstoffverteilungssystem
  • Halon-System
  • Bilgepumpen

Herstellerbeschreibung

Die Chris Craft 427 Catalina Double Cabin ist eine sichere und robuste Familienyacht. Die Catalina ist auch eine traditionelle Yacht: breit und seegängig, mit genügend Platz für die ganze Familie, um bequem zu kreuzen. Die Catalina-Serie zeichnet sich durch die Verwendung von fertig bearbeitetem rotem Eichenholz auf allen Innenflächen aus.

Chris-Craft Catalina Geschichte: Die Chris 425/426/427 Catalina begann 1971 als die Uniflite 42 Double Cabin. Sie stellte sich als eines der beliebtesten Boote von Uniflite heraus und erwarb sich einen Ruf für robuste Bauweise und ein praktisches, gut gestaltetes Interieur. 1984 stellte Uniflite den Betrieb ein, als das Unternehmen bankrott ging. Chris Craft kaufte die Formen (sowie die alte Uniflite-Produktionsstätte in Bellingham, WA) und nahm die Produktion dieses Modells im folgenden Jahr wieder auf, nannte sie die Chris 425 Catalina Double Cabin. Während sie von außen genau wie die alte Uniflite aussah, hatte die Catalina ein frisches Innenlayout mit begehbaren Queensize-Betten vorne und hinten – etwas, das die Uniflite 42 während ihrer Produktionsjahre nie hatte. Die Bezeichnung 425 hielt nur ein Jahr; 1986 wurde sie die 426 Catalina und profitierte von einem neu gestalteten und vergrößerten Flybridge. Die Bezeichnung 427 kam 1987 und es gab keine weiteren bedeutenden Updates. Mit den Standard-350-PS-Crusader-Benzinmotoren beträgt die Reisegeschwindigkeit der Catalina 17–18 Knoten (in den mittleren 20er bei Vollgas). Optionale 375-PS-Cat-Dieselmotoren fahren mit 21–22 Knoten und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit in den mittleren 20ern.

Haftungsausschluss

Die Gesellschaft bietet die Einzelheiten dieses Schiffes in gutem Glauben an, kann jedoch die Richtigkeit dieser Informationen nicht garantieren oder gewährleisten, noch den Zustand des Schiffes garantieren. Ein Käufer sollte seine Vertreter oder Gutachter anweisen, die Einzelheiten zu überprüfen, die der Käufer validiert haben möchte. Dieses Schiff wird vorbehaltlich eines vorherigen Verkaufs, Preisänderungen oder Rücknahme ohne vorherige Ankündigung angeboten.

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